Montréal–Trudeau Internasionale Lughawe
| Montréal–Trudeau Internasionale Lughawe Aéroport International Montréal-Trudeau | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| IATA:YUL–ICAO:CYUL | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Eienaar | Transport Canada | ||
| Operateur | Aéroports de Montréal | ||
| Bedien | Groter Montreal | ||
| Ligging | Dorval,Quebec,Kanada | ||
| Spilvir |
| ||
| Fokuspunt vir |
| ||
| Tydsone | EST(UTC-05:00) | ||
| Somer - dagligbesparing | EDT(UTC-04:00) | ||
| Hoogte boseevlak | 118vt/ 36m | ||
| Koördinate | 45°28′14″N73°44′27″W/ 45.47056°N 73.74083°W | ||
| Webtuiste | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| vt | m | ||
| 06L/24R | 11 000 | 3 353 | Teer/Beton |
| 06R/24L | 9 600 | 2 926 | Beton |
| 10/28 | 7 000 | 2 134 | Teer |
| Statistieke (2022) | |||
| Passasiers |  15 973 242[1]
| ||
| Lugbewegings | 178 832
| ||
| Bronne: Canada Flight Supplement en Transport Canada | |||
Montréal–Trudeau Internasionale Lughawe(Frans:Aéroport International Montréal-Trudeau) (IATA:YUL,ICAO:CYUL) is 'n internasionalelughawein Dorval,Quebec,Kanada.Dit is die primêre internasionale lughawe watMontrealbedien, geleë 20 km vanaf die middestad. Die lughaweterminale is geheel en al in die voorstad Dorval geleë, terwyl een aanloopbaan in die Montreal-distrik Saint-Laurent geleë is.
Air Canada,die vlagdraer van die land, het ook sy hoofkwartierkompleks aan die Saint-Laurent-kant van die lughawe. Dit bedien ook Groter Montreal en aangrensende streke in Quebec en die ooste vanOntario,asook die stateVermonten die noorde van die deelstaatNew Yorkin dieVerenigde State.[1]Die lughawe is vernoem ter ere vanPierre Elliott Trudeau,die 15de premier van Kanada en vader van die huidige premierJustin Trudeau.
Bestemmings
[wysig|wysig bron]Montréal-Trudeau is die besigste lughawe in die provinsie Quebec en die derde besigste lughawe in Kanada volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings, met 20,3 miljoen passasiers en 236 908 bewegings in 2019. Dit is een van agt Kanadese lughawens met grensvoorklaring na die Verenigde State en is een van die hoofpoorte na Kanada met 13,1 miljoen of 65% van sy passasiers wat op nie-binnelandse vlugte was. Dit is een van vier Air Canada- spilpunte en bedien hoofsaaklik Quebec, die Atlantiese Provinsies en Oos-Ontario. Op 'n gemiddelde dag reis 53 000 passasiers deur Montréal-Trudeau.
Lugrederye wat Montréal-Trudeau bedien, bied die hele jaar direkte vlugte na vyf kontinente, naamlik Afrika, Asië, Europa, Noord-Amerika en Suid-Amerika. Dit is een van slegs twee lughawens in Kanada met direkte vlugte na vyf kontinente of meer, die ander isToronto Pearson Internasionale Lughawe.Trudeau-lughawe is die hoofkwartier van en 'n groot spilpunt vir Air Canada, die land se grootste lugredery. Dit is ook die hoofkwartiere van Air Inuit en Air Transat, en 'n bedryfsbasis vir Sunwing Airlines en Porter Airlines. Transport Canada bedryf 'n burgerlugvaartonderhouds-, herstel- en opknappingsfasiliteit op die terrein, met 'n vloot burgervliegtuie wat deur die regering besit en bedryf word. Bombardier Aerospace het 'n monteerfasiliteit op die perseel waar hulle Global en Challenger besigheidsvliegtuie bou.
Infrastruktuur
[wysig|wysig bron]Loopbane
[wysig|wysig bron]Daar is tans drie aanloopbane in werking by Montréal-Trudeau, twee parallelle aanloopbane wat in 'n noord-suid rigting loop, en 'n enkele aanloopbaan in 'n oos-wes rigting.
| Nommeer | Lengte | Breedte | Instrument Landingstelsel | Rigting |
|---|---|---|---|---|
| 06L/24R[2] | 11 000 ft (3 400 m) | 200 ft (61 m) | Kat. II (6L), Kat. I (24R) | Noordoos-suidwes |
| 06R/24L[2] | 9 600 ft (2 900 m) | 200 ft (61 m) | Kat. I (beide rigtings) | Noordoos-suidwes |
| 10/28[2] | 7 000 ft (2 100 m) | 200 ft (61 m) | Kat. I (10), Gebiedsnavigasie (28) | Oos-wes |
Statistiek
[wysig|wysig bron]Jaarlikse verkeer
[wysig|wysig bron]| Jaar | Passasiers -volume |
% verander | Plaaslik | % verander | Internasionaal | % verander | Oorgrens | % verander |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (YTD, Jan-Apr)[3] | 6,106,687 | 80.9% |
1,788,684 | 54.0% |
2,915,022 | 95.6% |
1,402,981 | 93.6%
|
| 2022[4] | 15,973,242 | 207.1% |
5,422,855 | 122.0% |
7,083,870 | 272.2% |
3,466,517 | 305.1%
|
| 2021 ‡[5] | 5,201,751 |  4.3% |
2,442,801 | 21.6% |
1,903,257 | 20.2% |
855,693 | 17.8%
|
| 2020 ‡[6] | 5,437,210 | 73.2% |
2,009,014 | 72.1% |
2,386,734 | 72.2% |
1,041,462 | 76.9%
|
| 2019[7] | 20,305,106 | 4.5% |
7,192,116 | 0.6% |
8,595,100 | 9.3% |
4,517,890 | 2.3%
|
| 2018[8] | 19,428,143 | 7.0% |
7,145,771 | 3.3% |
7,866,203 | 10.2% |
4,416,169 | 7.5%
|
| 2017[9] | 18,160,223 | 9.5% |
6,916,725 | 7.5% |
7,135,975 | 13.5% |
4,107,523 | 6.2%
|
| 2016[9] | 16,589,067 | 6.9% |
6,431,691 | 9.5% |
6,288,860 | 6.0% |
3,868,516 | 4.3%
|
| 2015[9] | 15,517,382 | 4.6% |
5,874,944 | 3.0% |
5,933,290 | 6.7% |
3,709,148 | 3.8%
|
| 2014[9] | 14,840,067 | 5.3% |
5,705,140 | 5.5% |
5,561,286 | 4.9% |
3,573,641 | 5.6%
|
| 2013[10] | 14,095,272 | 2.1% |
5,408,528 | 1.4% |
5,302,692 | 1.1% |
3,384,052 | 4.7%
|
| 2012[11] | 13,809,820 | 1.0% |
5,333,749 | 2.1% |
5,244,656 | 0.1% |
3,231,415 | 0.9%
|
| 2011[12] | 13,668,829 | 5.4% |
5,225,786 | 5.4% |
5,239,928 | 7.7% |
3,203,115 | 1.7%
|
| 2010[12] | 12,971,339 | 6.1% |
4,957,003 | 3.6% |
4,864,921 | 6.4% |
3,149,415 | 10.0%
|
| 2009[13] | 12,224,534 | 4.6% |
4,793,177 | 9.2% |
4,567,686 | 2.3% |
2,863,671 | 6.7%
|
| 2008[13] | 12,813,320 |  0.0% |
5,278,945 | 2.1% |
4,465,589 | 5.2% |
3,068,786 | 3.5%
|
| 2007[13] | 12,817,969 | 12.0% |
5,393,576 | 15.9% |
4,245,642 | 14.5% |
3,178,751 | 3.2%
|
| 2006[14] | 11,441,202 | 5.0% |
4,653,599 | 4.6% |
3,708,264 | 7.1% |
3,079,339 | 3.2%
|
Nota:By Montréal–Trudeau en by ander lughawens in Kanada metVerenigde Stategrensvoorklaring word 'n onderskeid getref tussen "oorgrens" en "internasionale" vlugte vir operasionele en statistiese doeleindes. 'n "Oorgrens-vlug" is 'n vlug tussen Kanada en 'n bestemming in die Verenigde State, terwyl 'n "internasionale vlug" 'n vlug tussen Kanada en 'n ander wêreldbestemming is. 'n "Binnelandse vlug" is slegs 'n vlug binne Kanada.
Nota‡: Gedurende 2020 en 2021 was daar 'n aansienlike afname in passasiersgetalle as gevolg van die COVID-19 wêreldwye pandemie en Kanada se grenssluitings en/of beperkings.
Galery
[wysig|wysig bron]-
Konstruksiewerk tydens die uitbreidingsprojek in 2014 -
V.S. vertreksektor -
Binnelandse vertreksaal -
"The Loop" belastingvrye winkel
Verwysings
[wysig|wysig bron]- ↑1,01,1Montréal-Trudeau at a glance.Aéroports de Montréal
- ↑2,02,12,2Canada Flight Supplement
- ↑"2023 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).8 April 2023.
- ↑"2022 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).9 Februarie 2023.
- ↑"2021 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).23 Februarie 2022.
- ↑"2020 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).1 April 2021.
- ↑"2019 Passenger Traffic and Aircraft Movements"(PDF).Aeroports de Montreal.Besoek op17 Februarie2020.
- ↑2018 Aéroports de Montréal Passenger StatisticsGeargiveer25 April 2018 opWayback Machine.(PDF) Retrieved June 22, 2018.
- ↑9,09,19,29,32014-2017 Aéroports de Montréal Passenger StatisticsGeargiveer19 Februarie 2018 opWayback Machine.(PDF) Retrieved February 10, 2018.
- ↑"2013 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).Geargiveer vanafdie oorspronklike(PDF)op 9 April 2023.Besoek op4 Augustus2023.
- ↑"2012 Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).Geargiveer vanafdie oorspronklike(PDF)op 10 April 2023.Besoek op4 Augustus2023.
- ↑12,012,1"Aéroports de Montréal Passenger Statistics"(PDF).Besoek op28 Junie2012.[dooie skakel]
- ↑13,013,113,22007–2010 Aéroports de Montréal Passenger Statistics[dooie skakel]
- ↑2006–2009 Aéroports de Montréal Passenger StatisticsGeargiveer26 Maart 2010 opWayback Machine
