Fieseler Fi 156
| Fieseler Fi 156 | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Opservasies |
| Vervaardiger | Fieseler Morane-Saulnier |
| Nooiensvlug | 24 Mei 1936 |
| Onttrek | Duitsland: 1945 Frankryk: 1970 |
| Status | Uit diens gestel |
| Hoofgebruiker | Luftwaffe Franse Leër |
| Vervaardig | 1937–1949 (1965 vir die MS 500) |
| Aantal gebou | Meer as 2,900 |
DieFieseler Fi 156was 'n patrollievliegtuig wat gebruik is vir koördinering deur dieLuftwaffetydens dieTweede Wêreldoorlog.Die C-5 model kon ookbommedra. Dit was soortgelyk aan dieWestland Lysandermet 'n kort opstyg en landing vermoë. Die vliegtuig het die naamStorch(ooievaar) gehad. 'n Kenmerk van die vliegtuig is dat die vlerke kon terugvou tot teen die romp.
Tegniese besonderhede
[wysig|wysig bron]| Item | Statistiek |
|---|---|
| Aantal motors | 1 |
| Tipe motor | Skroef |
| Vervaardiger | Argus As 10C omgekeerde V-tipe |
| Kraglewering per motor | 240 perdekrag |
| Vlerkspan | 14,25 m |
| Lengte | 9,90 m |
| Hoogte | 3,05 m |
| Normale opstygmassa | 1 326 kg |
| Maks. snelheid | 175 km/h opseevlak |
| Operasionele hoogte | 5 090 m |
| Togafstand | 385 km |
| Bewapening | Een 7.9 mm MG 15 masjiengeweer agter in die kajuit. |
| Bomvrag | Geen. |
Bron
[wysig|wysig bron]- Bombers 1939–1945Kenneth Munson, Bounty Books 2012ISBN 978-0-7537-2172-8
