Pretoriastasie
Pretoriastasie
Spoorwegstasie
Adres
Scheidingstraat, Pretoria
Koördinate
25°45′29″S28°11′21″O/ 25.75806°S 28.18917°O
Konstruksie
Geopen:1892
Herbou:1910
Restoureer na brand:2001
Pretoriastasieis die sentralespoorwegstasieinPretoria.Dit is geleë tussen die sentrale sakegebied van Pretoria enSalvokop,in 'n 1910-gebou wat deurHerbert Bakerontwerp is. Dit is die eindpunt van verskeieMetrorail-pendeldienste in die noordelike deel vanGauteng,en 'n halte opShosholoza Meylse langafstanddienste vanafJohannesburgnaPolokwaneenNelspruit.Pretoriastasie is ook die noordelike eindpunt van die luukseBloutreindiensvanafKaapstad.Platforms en spoorlyne vir dieGautrein-sneltreindiens is aangrensend aan die hoofstasie.
Geskiedenis
[wysig|wysig bron]Die eerste treinstasie in Pretoria is in 1892 deur dieNederland-Suid-Afrikaanse Spoorwegmaatskappy(NZASM) gebou as die westelike eindpunt van sy lyn na die hawe vanDelagoabaai(hedendaagseMaputo).[1]In 1910, kort voor die stigting van dieUnie van Suid-Afrika,het die regering van dieTransvaalse koloniebesluit om oortollige fondse te bestee aan die oprigting van 'n nuwe stasie vir Pretoria, eerder as om die geld aan die nuwe nasionale regering oor te gee. Die nuwe stasie was die eerste openbare gebou wat deur SirHerbert Bakerontwerp is.[2]
Brandstigting
[wysig|wysig bron]Op 19 Februarie 2001 het 'n seinmislukking gelei tot groot vertragings in Metrorail-dienste in Pretoria. Woedend oor die vertragings het sommige pendelaars 'n wagkamer aan die brand gesteek wat na die dak van die gebou versprei het. Byna die hele dak is vernietig, hoewel die struktuur self gered is.[3]Die restourasie, wat 18 miljoenrandgekos het, het in Junie 2001 begin en is in Februarie 2002 voltooi.[2]
Tydens die herstel van die Pretoria-spoorwegstasie in die vroeë 2000's is 'nswastikain die pleisterwerk bo diekloktoringgevind. Die bekende BritseargitekHerbert Bakerhet, toe hy die Pretoria-stasie ontwerp het, 'n swastika in die pleisterwerk bo die horlosie in die toring laat insit, wat in die middel van die dak van die gebou opgerig is. Hierdie gebou is in 1910 voltooi, lank voor diesimboolmetNazi-Duitslandin die 1930's geassosieer was. Daar is teenstrydige sienings oor hoe Baker se swastika - al is dit 'n reguit swastika in plaas van 'n gekantelde Nazi-hakenkruis - bo die horlosie in die gebou beland het. Een siening sê Baker was gefassineer deur simbole, maar dit het meer in sy geskrifte as in sy geboue verskyn. 'n Ander sê dat wat oorspronklik vir die gebou bedoel was - 'n tablo van 'n man, vrou, bejaarde vrou en kind - nie die gebou gehaal het nie, met 'n voorstel dat geld- of tydsbeperkings daartoe gelei het dat die swastika hierdie simbool vervang het. In plaas daarvan het hierdie tablo's in die Baker's Uniegebou in Pretoria beland, wat in 1913 voltooi is. Nog 'n ander siening sê dat die vier arms van die swastika gekies is om die vier kolonies voor te stel, as 'n simbool van eenwording in die vieringe toe Suid-Afrika in 1910 'n unie geword het.[4]
Verwysings
[wysig|wysig bron]- ↑"Pretoria/Tshwane: Timeline 1800–1889".South African History Online.Geargiveer vanafdie oorspronklikeop 7 Junie 2011.Besoek op5 Julie2010.
- ↑2,02,1Davie, Lucille (13 Februarie 2002)."A swastika, Herbert Baker & Pretoria Station".SouthAfrica.info. Geargiveer vanafdie oorspronklikeop 27 September 2013.Besoek op17 Februarie2021.
- ↑"Angry commuters cause R30m damage to station".Geargiveer vanafdie oorspronklikeop 2 Augustus 2012.Besoek op17 Februarie2021.
- ↑"A swastika, Herbert Baker and the Pretoria Station"(in Engels). The Heritage Portal. 15 Maart 2018.Geargiveervanaf die oorspronklike op 2 Maart 2024.Besoek op26 September2024.
Eksterne skakels
[wysig|wysig bron]
Wikimedia Commonshet meer media in die kategoriePretoriastasie.
