Gaan na inhoud

SNCF

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Société Nationale des Chemins de fer Français
Tipe Staatsmaatskappy
Gestig 1 Januarie 1938
Hoofkantoor Parys,Frankryk
SleutelpersoneGuillaume Pépy (president)
Gebied bedienFrankryk en Monaco
IndustrieVervoer
ProdukteSpoorvervoer, vragvervoer, instandhouding van infrastruktuur
Inkomste€7,3 miljard[1](2012)
Bedryfsinkomste€33,8 miljard[1](2012)
Netto inkomste€383 miljoen[1](2012)
Werknemers250 000[1](2012)
MoedermaatskappyFranse Republiek(100%)
Dogter-
maatskappye
SNCF Participations, SNCF Keolis 70 %
Webwerfsncf

Ekonomie van Frankryk


Air France
CAC 40
Euro
Landbou
SNCF

Die afkortingSNCFverwys naFrankrykse nasionale spoorwegmaatskappy (Société Nationale des Chemins de fer français), wat die grootste deel van die Franse spoorwegnet en onder meer ook die sneltreinTGV,wat in1981ingevoer is, beheer. 'n Dogtermaatskappy van SNCF, CFC, beheer die spoorwegnet van die eilandKorsika.

'nTGV-hoësnelheidstrein van die Franse Spoorweë in die stasieMarseille-Saint-Charles.

Die Franse spoorwegnet het tans 'n lengte van 32 000 kilometer, waarvan 14 500 kilometer geëlektrifiseer en 1 500 kilometer geskik is vir hoësnelheidstreine. Die SNCF het 180 000 werknemers in diens wat daagliks sowat 14 000 treine hanteer.

Die maatskappy SNCF is op1 September1937gestig, en vanaf1 Januarie1938vorm die voormalige ses spoorwegmaatskappye nog slegs dierégions(spoorlynstreke) Nord, Est, Sud-Est, Sud-Ouest, Ouest en Mediterranée. Met die uitsondering van die laasgenoemde het alle spoorlyneParysas hulle vertrekpunt.

Op1 Januarie1983verval die ou ooreenkomste van die jaar 1937, en SNCF word vir goed die nasionale spoorwegmaatskappy van Frankryk. Die spoorlyngeriewe word sedert1997deur 'n aparte maatskappy, dieRéseau Ferré de France(RFF), beheer. Toekomstig sal die spoorwegnet ook deur ander maatskappye benut kan word.

Verwysings[wysig|wysig bron]