Trước mặt vị tríÁi già hào trang đầu Một vị Vũ Hán tài xế taxi trong lòng lời nói: Đổi điện không có phương tiện, thị trường quá nội cuốn | tụ phóng

Một vị Vũ Hán tài xế taxi trong lòng lời nói: Đổi điện không có phương tiện, thị trường quá nội cuốn | tụ phóng

Xe tụ võng 5 xem 2024-06-25 IP thuộc địa: Thượng Hải

Lời nói đầu | một cái làm người khó quên Thất Tịch tiết

2023 năm 8 nguyệt, xe tụ quân ở Vũ Hán đi công tác, đánh tới một chiếc trước kia chưa thấy qua xe taxi ―― đông phongPhong thần E70(Tham số|Tuân giới) đổi điện bản. Chúng ta một đường trò chuyện rất nhiều, sư phó dùng “Hán phổ” cũng phun tào rất nhiều.

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Mới vừa vừa lên xe, phát hiện tay lái thượng Logo là tiếng Anh AEOLUS, hơn nữa là biến hình tự, một chút không phản ứng ra tới là cái gì xe, cảm giác hảo phong cách tây. Sư phó nói, chính là địa phương sảnĐông phong phong thầnE70. Lúc này mới ý thức được, đây là thần thoại Hy Lạp trúng gió thần tiếng Anh.

Sư phó nói, đây là công ty tân mua nhập một đám xe, mới vừa khai một tháng. Chỉnh thể đánh giá là: Không ra sao.

▎ đệ nhất, bay liên tục đoản. CLTC bay liên tục là 401km, mùa hè khai điều hòa, thực tế chỉ có thể khai 280km tả hữu, bởi vì biểu hiện còn thừa 60km liền sẽ báo nguy. Nếu đến mùa đông, thực tế bay liên tục càng thiếu. Như vậy tính xuống dưới, đông phong phong thần E70 mùa hạ bay liên tục đạt thành suất ước 82%, mùa đông ứng ở 70% dưới.

Xấu hổ chính là, sư phó mỗi ngày chạy 300km tả hữu, vừa vặn so 280km nhiều một chút. Có khi mau kết thúc công việc, đột nhiên tới cái đại đơn, lúc này tiếp cũng không phải, không tiếp cũng không phải. “Quản chi ngươi bay liên tục lại nhiều 50km cũng đúng a.” Sư phó có chút bực bội.

Công khai tư liệu biểu hiện, phong thần E70 đổi điện cho thuê bản trục cự 2700mm, 2023 năm 3 nguyệt đưa ra thị trường, quan chỉ giới 14.98 vạn, chọn dùng hân vượng đạt 48.46 độ axit phosphoric thiết Lithium pin, tam điện bảo tám năm hoặc 60 vạn km.

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

▎ đệ nhị, phí dụng quý. Đổi điện phí dụng là ấn km số tới thu, sớm 7 điểm đến vãn 12 điểm, 0.28 nguyên / km; rạng sáng 0 điểm đến buổi sáng 7 điểm, 0.20 nguyên / km. Đổi một lần điện, quý muốn 70-80 nguyên, tiện nghi cũng muốn 40-50 nguyên. Mà nạp điện chỉ cần 20-30 nguyên.

“So nạp điện quý gấp đôi không ngừng.” Sư phó có chút bất đắc dĩ. Xe tụ quân hiện trường lục soát một chút nạp điện giá cả, lúc ấy là buổi tối 7 điểm, điện giới từ 0.8-1.24 nguyên đều có. Xem ra, Vũ Hán nạp điện giá cả tương so với đô thị cấp 1 vẫn là lợi ích thực tế.

Xe tụ quân hỏi, vậy đuổi ở buổi tối 12 điểm sau đi đổi điện? Sư phó nói đúng vậy, mọi người đều như vậy tưởng, cho nên đến xếp hàng; giống nhau bài nửa giờ đi, đặc biệt đổ thời điểm liền không chuẩn.

Làm người vui mừng chính là, đổi điện tín tức nhưng thật ra rất phương tiện: Thông qua áo động công ty khai phá APP, có thể nhìn đến phụ cận đổi trạm phát điện vị trí, hoạt động tình huống, cũng có thể sử dụng nó trả phí.

▎ đệ tam, đổi điện không có phương tiện. Đổi điện bản thân xác thật mau, không đến 5 phút, nhanh nhất chỉ cần một phút. Nhưng vấn đề là, đổi điện thường xuyên phải đợi. Một là đổi trạm phát điện thiếu, nhị là đổi trạm phát điện đều tương đối thiên, tam là đổi trạm phát điện pin không nhiều như vậy, bốn là thay tân pin thường xuyên là sung bất mãn, biểu hiện chỉ có 380km tả hữu.

Như vậy, đổi một lần điện chỉ có thể chạy 250km, một ngày đổi hai lần mới 500km. Nếu sớm muộn gì các đổi một lần điện, điện phí ước 120 nguyên, tương đương mỗi km 0.24 nguyên / km, so ngày hệ HEV tựa hồ tỉnh không bao nhiêu.

Công khai tin tức biểu hiện, lúc ấy đông phong phong thần liên hợp áo hoạt động điện ở Vũ Hán đã bố cục 28 tòa đổi trạm phát điện, so trước một năm phiên một phen, nhưng hiển nhiên vẫn là không thể thỏa mãn xe taxi đổi điện nhu cầu, đặc biệt là cao phong kỳ.

“Cho nên chúng ta cảm thấy vẫn làBYD Tần(Tham số|Tuân giới)EV tương đối hảo, nạp điện phương tiện, bay liên tục cũng còn có thể.” Sư phó tổng kết.

▎ đệ tứ, chiếc xe bản thân chất lượng còn chờ đề cao. Lúc ấy sư phó dùng một cái hai chữ hình dung từ, xuất phát từ đối tự chủ nhãn hiệu yêu quý, xe tụ quân liền không đánh ra tới.

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Sư phó phun tào là: Tiểu mao bệnh nhiều. Tỷ như giảm xóc dễ dàng hư, đồng hành không ít có duy tu; sau đó là bánh xe cương vòng dễ dàng hư, có khi quá cái thâm một chút hố, sau khi đi qua liền hỏng rồi. Đặc biệt là hai người hợp khai xe, sử dụng tần thứ cao, trục trặc suất liền rất rõ ràng.

Bọn họ xe taxi phát sinh trục trặc, duy tu phí đều là chính mình gánh nặng. Một cái giảm xóc ước 1800 nguyên, một cái cương vòng phỏng chừng cũng muốn ba bốn trăm. Hắn đơn người khai, trước mắt còn không có gặp phải, nếu không giống nhau bực bội.

Xe tụ quân tưởng cấp tự chủ nhãn hiệu vãn tôn một chút, liền nói E70 không gian còn rất đại. Sư phó không hề nghĩ ngợi: Hiện tại cái nào xe điện không gian không lớn? Ách, giống như cũng là. Sau đó lại chú ý tới, E70 hàng phía sau trung gian bục thực xông ra, ý thức được đây là một đài du sửa xe điện hình.

Hỏi thu vào, sư phó nói mỗi ngày mao thu vào ở 400-500 nguyên chi gian. Xe tụ quân không nghĩ nhiều, trực tiếp thừa lấy 30 thiên, cảm giác nguyệt nhập quá vạn không tồi.

Sư phó nóng nảy: Không cần hiến tư tiền thuê sao? Không cần nạp điện sao? Mỗi ngày tiền biếu là 150 nguyên, điện phí ít nói 50 nguyên, như vậy 200 nguyên liền không có. Hơn nữa ăn cơm hút thuốc, một ngày ít nhất 260 nguyên cố định chi tiêu. Như vậy một tháng tới tay mới 6000 nguyên. Nếu gặp được xe có vấn đề, càng thiếu.

Hơn nữa tiền đề là: Một ngày công tác 14 giờ, một tháng không nghỉ ngơi một ngày; đồng thời không có tiền dưỡng lão, chỉ có cơ bản bảo hiểm.

“Công ty quản lý phí quá cao.” Sư phó cảm thán, sau đó lâm vào một lát trầm mặc.

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Xe tụ quân hỏi, có thể hay không chính mình đương hộ cá thể chạy võng ước xe? Như vậy không cần giao quản lý phí. Sư phó nói đương nhiên có thể a, nhưng chiếc xe giá cả liền quý, đồng dạng là loại này E70, hơn nữa giấy phép đến 40 vạn tả hữu.

Đương nhiên cũng có thể tuyểnTần EV(Tham số|Tuân giới), cũng có thể tuyểnBảo mã (BMW)HoặcChạy băng băngXe điện, nhưng vô luận cái gì xe ngươi cần thiết 5 năm báo hỏng, cho nên đại gia cũng sẽ không mua quá quý xe.

Sư phó nói chính mình chạy mười mấy năm, mấy năm nay càng ngày càng khó làm. Nguyên nhân chủ yếu là: Cuốn. Bởi vì võng ước xe quá nhiều, xe tư gia đều có thể làm võng ước xe sống.

“Liền bọn họ khaiTeslaĐều ra tới chạy đơn!” Sư phó tin nóng: “Bọn họ chuyên môn chạy sân bay cùng cao thiết, ăn mặc áo sơ mi, đánh cà vạt.Tiểu bằng P7(Tham số|Tuân giới) cũng có. Càng đừng nói châm du xeMại đằng(Tham số|Tuân giới),Carlo kéo(Tham số|Tuân giới),Lôi lăng(Tham số|Tuân giới) này đó.”

Xe tụ quân cũng lắp bắp kinh hãi. “Phần tử trí thức cao thu vào” Tesla xe chủ cũng tới đoạt đơn, kia thị trường xác thật quá cuốn. Sư phó nói thấy nhiều không trách, có một lần hắn còn đánh một cái tiểu bằng P7 võng ước xe, tài xế là bình thường đi làm, buổi tối ăn cơm liền chạy ra tránh tiền tiêu vặt.

Xe tụ quân tổng kết, sư phó sinh ý không hảo có phải hay không bởi vì xe không bằng võng ước xe hảo? Sư phó biểu hiện không đồng ý.

“Bọn họ đều là màu xám nghiệp vụ!” Sư phó âm điệu cao chút, “Không có tư chất tra ở là muốn phạt tiền, nhưng là Vũ Hán vẫn luôn không ai tra, liền thị trường giám thị cục đều mặc kệ, ai tới quản? Hơn nữa các loại võng ước xe ngôi cao nhiều như lông trâu, chỉ cần là cái giống dạng xe đều có thể ra tới tiếp đơn. Cuối cùng liền biến thành giá thấp phá giá.”

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Cùng ngày vừa lúc là Thất Tịch tiết. Hỏi sư phó có phải hay không hôm nay sinh ý phá lệ hảo? Sư phó không tỏ ý kiến, nói vượt đêm giao thừa mới tính hảo. Một lát sau lại nói: Hắn lão bà đã thúc giục hắn sớm một chút kết thúc công việc, trở về đến bên ngoài ăn một đốn tốt. Nhưng hắn không bỏ được, cảm thấy hôm nay sinh ý sẽ hảo chút

Hỏi hắn, kia hắn ái nhân sẽ không mất mát sao? Sư phó vân đạm phong khinh nói: Muốn kiếm tiền a, dưỡng gia không quan trọng sao? Bởi vì trong nhà còn có một cái bảy tuổi nhi tử, mới vừa học tiểu học, đúng là tiêu tiền thời điểm.

Nói, hắn nhớ lại trước kia tương đối thích ý thời gian: 2019 năm phía trước, một ngày liền chạy một cái ban, buổi sáng 5 điểm làm đến buổi chiều 5 điểm, 12 tiếng đồng hồ thu vào 600-700 nguyên. Hiện tại nếu muốn cái này thu vào, đến chạy 14 giờ trở lên. Vẫn luôn như vậy chạy, người bình thường căn bản giang không được.

Sư phó lại nói: Những cái đó võng ước xe tài xế cũng không thấy đến cỡ nào kiếm tiền. Bởi vì Vũ Hán liền nhiều người như vậy, hành khách cơ bản bất biến, tài xế nhiều, phân đến mỗi người liền ít đi. Hơn nữa Vũ Hán tàu điện ngầm thực phát đạt, ngầm mau đào rỗng, đi ra ngoài thực phương tiện.

“Trước kia, xe buýt là chúng ta xe taxi lớn nhất địch nhân.” Sư phó tiếp tục hồi ức, “Hiện tại là tàu điện ngầm, võng ước xe, xe tư gia, mà xe buýt so với chúng ta còn thảm. Nhất thảm kỳ thật là đường dài ô tô, bởi vì đi nhờ xe vừa ra tới không ai ngồi đường dài xe buýt!”

Xe tụ quân hỏi hắn đối ngành sản xuất có ý kiến gì không sao?

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Sư phó lập tức hồi một câu: Thị trường loạn thực. Hắn tiếp theo giải thích: Võng ước xe giá cả so xe taxi thấp rất nhiều, nếu thống nhất giá cả, ngươi xem bọn họ có hay không sinh ý? Nghe nói có thành phố lớn, võng ước xe giá cả chính là so xe taxi cao, tương đương với xe chuyên dùng tính chất, ngươi muốn ngồi phải gánh vác càng cao phí dụng. Mà ra thuê xe liền không chịu ảnh hưởng, rốt cuộc xe taxi là một cái thành thị danh thiếp, hẳn là đã chịu cơ bản bảo hộ.

Xe tụ quân liền hỏi: Kia ngài cũng có thể khai võng ước xe a?

Hắn nói: Không khai, giá cả quá thấp, sợ mệt chết. Bọn họ ít nhất muốn chạy 14 giờ trở lên, ta không hâm mộ bọn họ, bọn họ là chúng ta xe taxi lớn nhất địch nhân. Bọn họ giá thấp phá giá, không công bằng. Hơn nữa bọn họ cũng kiếm không đến cái gì tiền, tương đương với cho nhau thương tổn.

Ấn hắn lý giải, này đó đại ngôi cao lợi dụng võng ước xe tài xế giá thấp, cùng quốc gia duy trì xe taxi ở đoạt sinh ý, cuối cùng bị thương chính là hai bát tài xế. Quốc gia phỏng chừng cũng không kiếm tiền, có thể là vì bảo vào nghề. Cuối cùng ai nhất kiếm, liền không cần phải nói.

Xe tụ quân nghĩ nghĩ nói: Giá thấp phá giá xác thật hai bên bị thương, chính là như vậy đối người tiêu dùng tới nói xem như chuyện tốt đi? Đồng thời mở ra võng ước xe có thể gia tăng một ít vào nghề, đối xã hội cũng coi như là chuyện tốt nha?

Sư phó đầu tiên nhận đồng, đứng ở người tiêu thụ góc độ khẳng định hy vọng giá cả càng thấp càng tốt, hắn có khi cũng sẽ đánh xe, hoàn toàn lý giải. Chỉ là cảm thấy: Giá cả một chút thấp nhiều như vậy, hơn nữa càng ngày càng thấp, tổng cảm thấy nơi nào không quá thích hợp.

Hỏi hắn có cái gì kiến nghị?

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Hắn nói: Đệ nhất, hy vọng nghiêm khắc một chút võng ước xe ngạch cửa, tỷ như ít nhất tam chứng đầy đủ hết, tức điều khiển chứng, võng ước xa giá sử chứng, võng ước xe vận chuyển buôn bán chứng, hơn nữa chuyên chứng chuyên dụng, không thể ngoại mượn. Đệ nhị, giá cả không thể thấp hơn cùng trình độ xe taxi giá cả, có thể lược cao, cũng có thể tương đồng, như vậy mới kêu công bằng cạnh tranh. Đệ tam, đem xe taxi đổi hảo một chút, nạp điện hoặc đổi điện càng phương tiện một chút.

Xe tụ quân cảm thấy, giá cả quản khống đáng giá thương thảo, bởi vì bị nghi ngờ có liên quan giá cả lũng đoạn, đầy đủ cạnh tranh không phải thị trường kinh tế một đại đặc thù sao? Sư phó suy nghĩ trong chốc lát, từ từ nói: Muốn phân tình huống, lương thực vì cái gì không buông ra giá cả?

Quan điểm của hắn là: Đề cập quốc kế dân sinh ngành sản xuất, không thể hoàn toàn thị trường hóa, ít nhất không thể ác tính cạnh tranh. Tỷ như xe taxi định giá là: Khởi bước giới 10 nguyên bao 2 km, 2-10 km đơn giá 2 nguyên, 10 km trở lên đơn giá 3 nguyên. Mà võng ước xe đơn giá trực tiếp chính là 1.2-1.5 nguyên / km, lại còn có động bất động tới một ngụm giới, hoàn toàn nhảy ra bình thường định giá, này không phải phá giá sao?

Một lát sau, sư phó lại nhớ lại hắn sư phó hạnh phúc thời gian: Khi đó là 1990 niên đại, xe taxi vẫn là Harry, khai tay động chắn ô tô là kỹ thuật việc. Vũ Hán sĩ tài xế lưu hành tìm tiếp viên hàng không nói đối tượng, bởi vì lúc ấy hai cái chức nghiệp xã hội địa vị cùng thu vào không sai biệt lắm.

Xe tụ tiểu kết

一位武汉出租车司机的心里话:换电不方便,市场太内卷 | 聚访

▲ hình ảnh nơi phát ra: Xe tụ võng

Lúc này, trong xe trùng hợp phóng nổi lên 90 niên đại hoài cựu kinh điển ca. Xe tụ quân vọng ra cửa sổ xe, vừa lúc sử ở Trường Giang nhị trên cầu, cách đó không xa là hán giang hối nhập chỗ, nước sông ở hai bờ sông ánh đèn hạ, sóng nước lóng lánh. Mê người cảnh đêm dưới, không biết bao nhiêu người ở Thất Tịch đêm đoàn tụ, lại ở cái này đêm hè hối hả.

Giang gió thổi qua, hết thảy suy nghĩ đều tùy nước sông chảy về phía đông đi.

Quá giang sau, thực mau tới rồi mục đích địa bá minh đốn cầu quán, có một vị cố nhân đang đợi. Tiền xe 109 nguyên, theo thường lệ ngược hướng không tính số lẻ, thanh toán sư phó 110.88 nguyên.

Hy vọng, mỗi cái nghiêm túc sinh hoạt người đều được đến đối xử tử tế.

Tương quan đề cử
Xe tụ võng 9761 fans 1180 tác phẩm Chú ý Võng tụ ô tô người lực lượng
Đề cử tác giả
Ngôn xe xã Chú ý
Không bẻ xả, không huyễn kỹ, chỉ nói tiếng người, cái gì xe đáng giá mua.
Cỏ mắt thức xe Chú ý
Toàn truyền thông 40+ ngôi cao hoạt động, mang ngài xem xe mới, tự giá, thí giá xem thế giới vạn vật
Võng vòng lười ốc sên Chú ý
Chuyên nghiệp internet, yêu thích xe sinh hoạt.
Ô Lỗ Mộc Tề tuệ thanh Chú ý
Tâm sự ô tô âm hưởng cải trang
Chung cực người lái thay Chú ý
Nhiệt tâm bang nhân tuyển xe ô tô video chuyên mục.
Yến Triệu nữ tài xế Chú ý
Chia sẻ thú vị ô tô tri thức, thí giá, xe mới giảng giải, tuyển xe công lược.
Mã kéo xe thị Chú ý
Nói phụ trách nhiệm nói, phụ trách nhiệm mà nói lời thật lòng.
EV võng Chú ý
EV võng, Trung Quốc tân nguồn năng lượng ô tô phổ cập giả
Toàn bộ ái già hào
Đứng đầu đề cử Càng nhiều
2024胡润中国新能源潜力企业百强榜发布,极石汽车位列榜首

2024 hồ nhuận Trung Quốc tân nguồn năng lượng tiềm lực xí nghiệp trăm...

开创SUV油耗3时代!比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i震撼上市

Khai sáng SUV lượng dầu tiêu hao 3 thời đại! BYD Tống L...

小米官方回应欧洲开售计划

Gạo kê phía chính phủ đáp lại Châu Âu khai bán kế hoạch

方程豹豹5官宣降价5万,这两个问题值得关注

Phương trình báo báo 5 quan tuyên giảm giá 5 vạn, này hai cái hỏi...

全新一代捷途X70 PLUS 11.19万元起售,家用燃油大七座SUV优选

Hoàn toàn mới một thế hệ tiệp đồ X70 PLUS 1...

为长城魏牌的销量捏把汗

Vì trường thành Ngụy bài doanh số vuốt mồ hôi

全新极氪009:不仅是MVP,而是在品类创新

Hoàn toàn mới cực khắc 009: Không chỉ có là MVP, mà...

电动牙刷市场:徕芬逼近,小熊来袭,usmile做好准备了吗?

Bàn chải điện thị trường: Lai phân tới gần, tiểu hùng đột kích...

11.19万起售 全新一代捷途X70 PLUS打造高品质七座SUV

11.19 vạn khởi bán hoàn toàn mới một thế hệ tiệp đồ X...

联合业务深化 华为与赛力斯持续联手打造问界品牌

Liên hợp nghiệp vụ gia tăng hoa vì cùng tái lực tư liên tục liên...