Soạn văn / ôn toa

Biên tập / hoàng đại lộ

Thiết kế / sư siêu

Nơi phát ra / Anh quốc “Lộ thấu xã”, nước Đức 《 ô tô tuần san 》, nước Mỹ 《 ba luân 》 tạp chí chờ

Không lâu trước đây, nước Đức tạp chí 《 ô tô tuần san 》 đăng một phần tương lai chiến lược báo cáo, công bốAudiMẫu công ty đại chúng tập đoàn kế hoạch trọng tổ toàn cầu nhà xưởng. Báo cáo chỉ ra, một nhà Châu Âu nhà xưởng đem trở nên dư thừa.

7 nguyệt 9 ngày,Đại chúng ô tôTập đoàn tuyên bố, giam sự sẽ đã quyết định ở Brussels nhà xưởng khai triển “Tin tức cùng hiệp thương trình tự”, cùng xã hội đồng bọn hợp tác chế định nhà xưởng giải quyết phương án, đãi cái này quá trình kết thúc khi, nhà xưởng khả năng sẽ đóng cửa.

Nếu tìm không thấy tân giá trị, Audi Brussels nhà xưởng sẽ là đại chúng ô tô tập đoàn 40 năm qua đóng cửa đệ nhất gia nhà xưởng. Thượng một lần vẫn là 1988 năm, đại chúng đóng cửa ở vào nước Mỹ bang Alabama West ma lan nhà xưởng, tự kia lúc sau, đại chúng chưa bao giờ đóng cửa quá bất luận cái gì một nhà nhà xưởng.

Sự tình cũng tồn tại biến số, công hội xưng, thượng một vị uy hiếp đóng cửa Châu Âu nhà xưởng đại chúng nhãn hiệu người phụ trách ở thả ra tiếng gió sau mấy tháng nội từ chức. “Tuyên bố này một ý hướng cũng không ý nghĩa đã làm ra quyết định.” Audi Brussels thủ tịch chấp hành quan Walker ngươi · cách ngươi mạn ( Volker Germann ) nói.

Audi Brussels nhà xưởng là nên nhãn hiệu đệ nhất gia chuyên môn sinh sản chạy bằng điện ô tô nhà xưởng, trước mắt làAudi Q8(Tham số|Tuân giới) e-tron nơi ra đời, nên xe hình sắp tiến vào sinh mệnh chu kỳ cuối cùng hai đến ba năm.

Mấy tháng qua, vẫn luôn có đồn đãi xưng, Audi đem đem Q8 e-tron chuyển qua Mexico hoặc là Trung Quốc nhà xưởng sinh sản, vấn đề là, Brussels nhà xưởng đem từ 2027 năm bắt đầu sinh sản cái gì xe.

Đại chúng đã lưu hảo dự toán

2018 năm, Audi Q8 e-tron đầu tỏa sáng tướng, lúc sau biểu hiện vẫn luôn không ôn không hỏa. 2023 năm, Audi Brussels nhà xưởng sinh sản 53555 chiếc chạy bằng điện ô tô, quy mô tương đối nhỏ lại.

2024 năm, Audi Q8 e-tron hơi điều đưa ra thị trường, nước Đức khởi giá bán vì 74400 đồng Euro ( ước hợp nhân dân tệ 55 vạn nguyên tả hữu ), cùng nước Mỹ khởi giá bán bảo trì nhất trí.

Ở hướng chạy bằng điện ô tô chuyển hình trong quá trình, ô tô chế tạo thương đầu nhập vào đại lượng tài chính, nhưng gần đây chạy bằng điện ô tô nhu cầu thả chậm, tạo thành trầm trọng đả kích. Năm nay đệ nhất quý, đại chúng tập đoàn tuyên bố báo cáo xưng, lợi nhuận giảm xuống vượt qua 20%, nguyên nhân là bao gồm Audi ở bên trong giá cao xe hình giao phó lượng giảm xuống.

Bởi vì doanh số không tốt, đại chúng tỏ vẻ đang ở suy xét đình bán Audi Q8 e-tron, một vị tiếp cận nhãn hiệu tin tức nhân sĩ tỏ vẻ, này khả năng phát sinh ở 2025 năm.

Doanh số không kịp mong muốn ở ngoài, Brussels cũng gặp phải trường kỳ kết cấu tính khiêu chiến, bao gồm bởi vì tới gần thành thị cho nên khó có thể thay đổi bố cục cùng với ngẩng cao hậu cần phí tổn.

Đối với giảm biên chế sinh ra phí tổn, đại chúng đã có mong muốn. Sớm tại 4 nguyệt, đại chúng liền tuyên bố đem tiêu phí 9 trăm triệu đồng Euro dùng cho giảm biên chế, 3 tháng sau, đại chúng lại gia tăng rồi 17 trăm triệu đồng Euro, dùng cho năm nội đóng cửa nhà xưởng hoặc mặt khác thêm vào chi ra.

7 nguyệt 9 ngày, đại chúng ô tô tuyên bố chỉnh sửa niên độ mong muốn, dự tính cả năm tiêu thụ hoạt động hồi báo suất vì 6.5%-7.0%, trước đây, này một con số vì 7.0%-7.5%.PorscheCũng hạ điều 2024 năm thuế sau tập đoàn công trạng đoán trước, dự tính cả năm thuế sau lợi nhuận vì 35 trăm triệu đến 55 trăm triệu đồng Euro.

Nhất hư kết quả sẽ phát sinh sao

Brussels nhà xưởng là Audi chạy bằng điện hóa nôi.

Từ 2018 năm khởi, nên nhà xưởng sản xuất hàng loạt đầu khoản toàn chạy bằng điện SUVAudi e-tron(Tham số|Tuân giới); 2020 năm, Audi e-tron Sportback bắt đầu ở chỗ này sinh sản; 2022 năm, Brussels nhà xưởng bắt được Audi Q8 e-tron sinh sản quyền. Nếu Audi xe điện doanh số bùng nổ, nơi này sẽ là một khác phiên quang cảnh.

Mắt thấy công tác muốn đã không có, Brussels nhà xưởng nhấc lên một hồi bên trong bảo vệ chiến.

“Audi quản lý tầng cần thiết hợp xưởng phụ trách.” Châu Âu đại chúng ô tô tập đoàn công hội Audi ủy ban người phát ngôn lệ tháp · Baker (Rita Beck) tỏ vẻ. Brussels nhà xưởng cố dùng ước 3000 danh trường kỳ công nhân cùng 500 danh nhân viên tạm thời.

Chạy bằng điện ô tô nhu cầu thấp hơn mong muốn là Châu Âu ô tô chế tạo thương gặp phải phổ biến vấn đề, không chỉ là Audi. Đại chúng cùng Mercedes -Chạy băng băngChờ một loạt ô tô chế tạo thương đã một lần nữa suy xét xe điện kế hoạch.

“Nhu cầu vẫn cứ mềm nhũn, tình huống không có căn bản cải thiện dấu hiệu.” An vĩnh phân tích sư Constantine · Goyle ( Constantin Gall ) như vậy miêu tả Châu Âu xe mới thị trường trạng huống. Kinh tế đình trệ, khẩn trương mà duyên chính trị thế cục cùng với lạm phát dẫn tới sức mua giảm xuống, vì Châu Âu chạy bằng điện ô tô phổ cập suất bay lên tồn bịt kín một tầng bóng ma.

Trước đây, có đồn đãi xưng Audi Brussels nhà xưởng có hi vọng trở thànhAudi Q4 e-tron(Tham số|Tuân giới) bổ sung nhà xưởng, trước mắt nên xe hình chủ yếu ở nước Đức tì duy thí sinh sản. Nhưng mà, Audi Q4 e-tron doanh số cũng lệnh người thất vọng, tì duy khảo nhà xưởng chính mình sản năng đều không thể hoàn toàn lợi dụng.

“Không thể nghi ngờ, Liên Bang chính phủ đem hết mọi thứ nỗ lực tránh cho tai nạn phát sinh.” Ô tô chuyên gia Tony · duy hi ( Tony Verhelle ) nói, “Rốt cuộc, toàn diện đóng cửa nhà xưởng hậu quả là thật lớn, nếu đại chúng tập đoàn có thể vì nên nhà xưởng tìm được xe mới hình hoặc tân hạng mục, như vậy công nhân bát cơm đem trong tương lai 5 năm nội được đến bảo đảm.”

Vấn đề là, “Nước Đức Audi chính mình cũng không biết tương lai lại ở chỗ này sinh sản cái gì xe hình, càng không cần phải nói nhà xưởng này tương lai.” Công hội đại biểu giản · bối đăng ( Jan Baetens ) cảm khái nói, “Chúng ta hy vọng mau chóng biết tương lai, tốt nhất là nói cho chúng ta biết muốn sinh sản loại nào xe mới, bởi vì nhà xưởng yêu cầu hai năm thay đổi kỳ. Chúng ta tạm thời sẽ không suy xét nhất hư kết quả, nhưng cần thiết bảo trì cảnh giác.”