Kanaal

Mittellandkanaal

Kanaal zFranzensbad(Tschèchiè)

AlsKanaalbezeichnet mo ènWasserlaufmit künschtlich hèrgschtelltemGwäs sắc rbett.S ka abber au èn Was sắc rlauf mit natürlichèm Gwässerbett kanaalartig so uusbaut wörrè, dass er denn zu dè Kanääl zellt; sell isch i dè früènèrè Zitè bi dè chlynerè Schiffsabmessigè hüüfiger dè Fall gsi.

Beschrybig

Novo teatro di machine et edificii,1607

Es wörd hauptsächlich unterschiddè zwischè Kanääl für d Be- un Entwäs sắc rig un Kanääl für dSchifffaart,dè Schifffaartskanääl. S git abber au Kanääl, wo anderè Zwèck diènet odder diènt hèn, wiè byschpillswys dè Trinkwas sắc rvosorgig, dè Nutzig vo dèWas sắc rchraft,dè Besitigung vo Abwäs sắc r odder dè Umleitig vo Was sắc r vo eim Gwässer in è anders (z. B. am armenischèSewansee;z Dütschland wörd byschpillswys übber dèDahem-UmfluètkanaalHochwas sắc r vo dè oberè Spree zu dè Dahme abglaitet).

Kanääl, wo in èrschter Linniè Was sắc r transportyret, sin Flièßwas sắc rkanääl. Dõzuè könnet au Schifffaartskanääl ghörè. Des isch dè Fall, wenn si i dè Tras sắc von èm Fluss odder Grabè baut worrè sin odder iri Tras sắc ganz odder deilwys ersetzt worrè isch un nebbè dè Schleu sắc auch durch Weer regulyrt wörred. Byschpill dõfür sin z Dütschland dèFinowkanaalun dèLandweerkanaal.I dè Regèl sin Schifffaartskanääl abber Stillwas sắc rkanääl. Durch Schleusungè un Was sắc rentnaamè (z. B. für diè öffentlich un induschtrielli Was sắc rvosorgig a dèweschtdütschè Schifffaartskanääl) könned si no è bitzeli Strömig uffwy sắc. Iri Was sắc rschtänd wörred durch Schleu sắc un Bumpwärk regulyrt. S git au Kanääl ohni Regulyrig.

Èn Kanaal wörd meischtens us èm natürlichè Boddè uusghobbè, i dèmm mo natürlichi Senkè un Was sắc rläuf bruucht, selli lieget düèfer als es Gländ. Er ka abber au uff Dämm baut sy un dõdurch obberhalb vom umgebendè Gländ ligè. Sottigi Abschnitt könnet durch Sicherheitsdoor gsicheret wörrè, dõmit im Fall vo èrè Leckage odder Dammbrüch großi Was sắc rvolüscht un Überschwemmigè z vomydè, a sắc öppè bim Dortmund-Ems-Kanaal. Èn Kanaal kann mit Kanaalbruggènè anderi Kanääle odder Flüss übberquerè un iDunneldurch Bärg füürè. È Kanaal ka èn weniger als ein Metèr breitè Kanaal für d Wasservosorgig sy, ebbèso wie èn mee als 300 Metèr breitè Kanaal für d Seeschifffaart.

Von èm Kanal z unterscheidè isch ènstaugreglètè(früèner: kanalisyrtè) Fluss. Er blybtFlussau nõch èm Uusbau mit Stauschtufè, wiè z. B. dèMain.

Kanääl i dè Stadt

In Städt, wo nõch a nèrè flachèMeeresküschtèliget, sin d Kanääl für d Entwässerig un als Transportwäg dõ. D Kanääl sin meischtens durch senkrächti Yfassigè begränzt odder reichet diräkt a d Hüüser hèrrè.

Bekannt für iri Kanääl sinVenedig(luèg auCanal Grande) un einigi Städt vo Holland un Belgiè mit irèGrachtè, zum ByschpillAmschterdammunBrügge,sowièFriedrichstadtz Schleswig-Holschtei. DièNaviglizMailandhèn früèner die Stadt mit dè umligendè Flüss un Seè vobundè. AuBirminghamz Ängland isch dõ z nennè. Obwoll keini bedütendè Flüsse durch Birmingham flièßet, isch diè Stadt dè Knotèpunkt vom mittelänglischèNarrowboat-Kanaalsischteem (Midlands). Innerhalb vo dè Stadtgränzè git s Kanääl mit èrè Gsamtlängi vo 60 Kilometèr. Es wärd oft behauptet, dass Birmingham mee Kanääl als Venedig hèt (allerdings isch d Stadtflächi au um einiges größer).

Im Gegèsatz zum Kanaal isch imFleet(zum Byschpill zHamburg) dè Wasserschtand urschprünglich nit durch Schlüü sắc greglet, sondern hèt mit dèTidegschwankt.

In Städt sin d Flussläuf großdeils kanaalartig uusbaut. Mengi sin au volegt odder „deilt “worrè, wiè zum Byschpill d Donau un dèDonaukanalzWyn.

Kanaal uff èm Land

DèJülicherMülliweièr(mit Abschlaag) - Èn historischè Kanaal für d Vosorgig vo dè lokalè Induschtry mit Bruuchwas sắc r

Oder-Havel-KanalbiRuulsdorf:Bligg nõch Oschtè

Èn Kanaal ka èmTransport– hüt spezièll dèSchifffahrt– diènè, in früènèrè Zitè au èm Transport voHolz(Floßkanaal,Trift) odder voTorf(Moorkanaal). Anderi Kanääl diènet zu dèBe- bzw. Entwäs sắc rig, zu dè Nutzig vo dèWasserkraft(Mülli-,Chraftwärks-,Fabrikkanaal), woby nadürlich au kombinyrti Nutzigè möglich sin. So wörred vill kanalisyrti Flüss sowoll als Transportwäg als au für d Gwinnig vo Wasserchraft gnutzt. È witeres wichtigs Ysatzgebièt sinBewässerigskanääl/Fluèterfür dBewäs sắc rigunDrainagekanääl/Vorfluèterfür d Entwässerig (Drainage).

Tùpisyrig vo Schifffaartskanääl

Kanääl sin i mee odder wènniger langè Was sắc rhaaltigsabschnitt unterdeilt, sognanntèHaaltigè,i dennè s Was sắc r zwischè dè Kanaalschtufè jewyls uff glychem Höhèniveau ghaaltè wörd. Kanaalschtufè wörred durchSchlüü sắcodderHebewärkbildet, wo s dè Schiff ermöglichèt, dè Höhèunterschyd zwischè dè Kanaalhaaltigè z übberwindè.

Abkürzigskanaal

Dè Abkürzigskanaal odderDurchschtichisch è Flussstreggi mit künschtlichem Gwässerbett, durch welles eini odder meereri hinterènand ligendi Schlaufè von èm Fluss abgschnittè wörred un dõmit dè Schifffaartswäg vokürzt wörd. Byschpill dõdefür findet mo dõ:

• Havel
• Mainkanaal
• am Obberlauf vo dèSaône
• Schlüü sắc kanääl a dè Mittelweser
• Weilburger Schifffaartsdunnèl

Stichkanaal

Dè Stichkanaal (früèner un übberholt:Zwygkanaal) isch è Art Sackgass, wo nè Stadt odder è Induschtrygebièt an èn absits volaufendè Kanaal aabindet. D Was sắc rvosorgig vom Stichkanaal ka übber dè Hauptkanaal erfolgè odder durch èn mündendè Fluss, wo dõmit au zu dè Was sắc rvosorgig vom Hauptkanaal bydrait. Als Byschpill sigèt dõ gnennt:

• Stichkanaal vomCanal des VosgesguÉpinal
• Stichkanaal vomCanal du Nivernaisgu Vermenton
• Stichkanääl vomMittellandkanaalguOsnabrügg,HildesheimunSaalzgittèr
• Sppykanaalvom Rhy nõch Kleve-Brienen

Sitèkanaal

Èn Sitèkanaal zwygt von èm Fluss ab, volauft witgehend barallel zuè nèm un mündet flussabsi widder i dè sắc ll. Er ersetzt odder ergänzt dè Fluss als Schifffaartswäg. Entlang vo sinèrè Streggi kan er vo Nebbèflüss mit Was sắc r vosorgt wörrè. Byschpill defür sin:

• Ilmenau-Sitèkanaal
• Rhysitèkanaal
• Canal latéral à la Loire
• Sitèkanaal Horkheim

Èn anderè Tùp vo Sitèkanaal zwygt im Unterlauf vom Fluss ab un mündet in è andres Gwäs sắc r, byschpillswys folgendi:

• Elbe-Sitèkanaal
• Elde-Sitèkanaal
• Ems-Sitèkanaal
• Moldaukanaal

Sowit söttigi Kanääl in è Meer ymündè, sin si unter Meereskanääl erfasst.

Vobindigskanääl

Èn Vobindigskanaal vobindet zwei Gwäs sắc r un ka in drei Variantè uusgfüürt sy:

• Èrschti Möglichkeit: Vobindig vo zwei i voschidni Dalbeggi entwässerndi Flüss, wenn dè Höhèzuug, wellè si drènnt, nu schwach uusbrägt isch. Dè Kanaal folget dè Höèlinniè un umgôt ohni odder mit wènnig Stufè dè Höèzuug.
  • Magischè Kanaal(China, 219 v. Chr.)
  • Fossa Carolina/Karlsgrabbè (Dütschland, 793)
  • Bridgewater-Kanaall(Ängland, 1761)
  • Canal de Saint-Quentin(Südabschnitt)
  • Canal de la Sauldre

• Zweiti Möglichkeit: Vobindig vo Flüss un Kanääl
  • Rothenseèr Vobindigskanaal(Dütschland,Elbe–Mittellandkanaal)
  • Pareyer Vobindingskanaal(Dütschland,Elbe–Elbe-Havel-Kanaal
  • Vobindigskanaal Ruhr(Dütschland,Ruhr–Rhy-Herne-Kanaal)
  • Gyselau-Kanaal(Dütschland,Eider–Nord-Oschtsee-Kanaal)
  • Nordhorner Vobindigskanaal(Dütschland),Ems-Vechte-Kanaal+Vechte–Nordhorn-Almelo-Kanaal

• Dritti Möglichkeit: Vobindig vo Seè
  • Mecklèburgisches un brandèburgisches Seègebièt

Was sắc rscheidèkanaal

Èn Was sắc rscheidèkanaal übberwindet in op- un absistygendè Stufè èWas sắc rscheidèzwischè zwei Gwässer. Nebbè dè U sắc forderig, geigneti Gländeabschnitt für d Stauhaaltigè uuszwäälè, muè i dè Regèl au d Wasservosorgig gsicheret wörrè. Des erfordert in vill Fäll, da mo i dè Nõchborschaft è Netz vo Was sắc rläuf unWas sắc rreservoirschaffè duèt, um dèWas sắc rvoluscht durch Schlüüsiguuszglychè. Byschpiöl dõdefür sin:

• Kaiserkanaal(China, ca. 600, Vorläufer ca. 4. Jh. v. Chr.)
• Stecknitz-Kanaal(Dütschland, 1398)
• Canal de Briare(Frankrych, 1642)
• Canal du Midi(Frankrych, 1681)
• Kennet-un-Avon-Kanaal(Ängland, 1810)
• Rhy-Rhône-Kanaal(Frankrych, 1833)
• Ludwig-Donau-Main-Kanaal(Dütschland, 1845)
• Mittellandkanaal(Dütschland, 1915/1938)
• Moskwa-(Wolga)-Kanaal(Russland, 1937)
• Wolga-Don-Kanaal(Russland, 1952)
• Main-Donau-Kanaal(Dütschland, 1992)

Meereskanaal

Dè Meereskanaal ka i drei Variantè ufftrèttè:

• Èrschti Variantè: Vobindig von èrè nõch am Meer glègènè Stadt mit irem Haffè.
  • Canal maritime voAigues-Mortes
• Zweiti Variantè: Sitlichi Vobindig von èrè für Schiff vobotnè, odder unbassyrbarè Mündig von èm Fluss mit èm Meer.
  • Canal Saint-Louis a dèRhône-Mündig zPort-Saint-Louis-du-Rhône
  • Donau-Schwarzmeer-KanaalzRumäniè,obwoll s Donaudeltaschiffbarisch un dè Kanaal nu ei Abkürzig zumSchwarzè Meerdarschtellt
• Dritti Variantè: Vobindigskanaal vo zwei Meer. Er ka mit odder ohni eigni Was sắc rhaaltig uusgfüürt sy.
  • Suez-Kanaal
  • Kanaal vo Korinth
  • Panama-Kanaal
  • Nord-Oschtsee-Kanaal

Nit jeddè Meereskanaal isch abber eidütig ein vo sebbè drei Kategoriè zuzordnè, well einigi Kanääl au meereri Fungtionè erfüllè duèt. Byschpillswys ghört dèNieuwe WaterwegzRotterdamsit sim Bau zu dè èrschtè Variantè, inzwùschè abber au zu dè zweitè, well diè aaltè Maasärm nimmi schiffbar sin. DèRoyal Military Canala dè Südküschtè vo Ängland umschifft uff dè Sitè vom Land è Kliff un füürt 28 Meilè vo Seabrook biFolkestonezum Cliff Ènd biHastings.

Gschichtè

Obberirdischi Was sắc rvosorgig, Kanaal i d Siq-Flüè biPetra,hüt Jordaniè

Stollè un Kanääl für d Was sắc rvosorgig hèn schu dAssùrerun Sùrer durch Fel sắc un Bärg dribbè.Sanheribhèt im 7. Johrhundert v. Chr. èn mindeschtens 55 km langè Drinkwas sắc rkanaal zu dè Vosorgig voNiniveerrichtèt hèn, mit Schlüü sắc un èm großèAquädukt.

Z Ägyptè hèt dè PharaoNecho II.(reg. 610–595 v. Chr.) mit èm Bau von èm Schifffaartskanaal zwischè mNilbzw.Mittelmeerun èm Rotè Meer, wo au alsBubastis-Kanaalbenamst wird, aagfangè, wellè abaer woll èrscht unter mPerserkönnigDareios I.im Johr 498 v. Chr. vollendet worrè isch. Um 280 v. Chr. hèt dèDiadocheherrscherPhiladelphos(284 bis 246 v. Chr.) dè Kanaal widderhèrschtellè un zum Rotè Meer hy èStauschlüü sắcybauè lõõ. Sellè Vorläufer vomSueskanaalisch im 1. Johrhundert v. Chr. zämmèkait, isch abber unter m römischè KaiserTrajanim 2. Johrhundert n. Chr. widderhèrgschtellt worrè. Mit Yschränkigè isch dè Kanaal bis is spòti 8. Johrhundert n. Chr. in Benutzig gsi.

Dè gröschti antike Kanaal vom Nahè Oschtè isch dèNahrawan-Kanaall,wo dè Längi nõch èmTigrisgloffè isch, i dè Nòchi voKtesiphon.Er hèt uss èm 3. Johrhundert gschtammt und isch 400 km lang un 122 m breit gsi.

In China isch dèHong-Gou-Kanaall,wo wohrschinlich uss èm 6. Johrhundert v. Chr. stammt, diè èrschti künschtlichi Was sắc rstrõß gsi. È bekannteri technischi Leischtig isch abber dè Magisch Kanaal (Líng Qú) uss dè Zit vomQin Shihuangdium 219 v. Chr. gsi, wo zwei Flüss, deLiun deXiang,wo in entgegègsetzti Richdige gfloße sin, bändigt hèt un mitènand vobundè hèt. Er isch durch Shi Lu projektyrt worrè, hèt znägscht dè Truppèvosorgig diènt un isch dè èrschti Kanaal gsi, wo in unebenèm Gländ entlang vo dè Höhèlinniè gfüürt worrè isch (32 km lang). Dè chinesischeKaiserkanaalisch übber 1700 km lang un oft 30 m breit bi nèm Höhèunterschyd vo ca. 42 m.

Weblinggs

Commons: Kanääl– Sammlig vo Multimediadateie

• Lischtè vo internationalè Kanääl(PDF, 272 kB)

Einzelnõchwys

Dä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vudere Versionvum Artikel „Kanal_(Wasserbau)“vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione ischdoz finde.