Schiffbarkeit

s LedischiffGraciosauf em Rhy zBasel

I dr Gwässergeografy bruucht me dr BegriffSchiffbarkeitzum säge, uf wele Abschnitt vomeFlussme mitSchiffcha durefahre.

Me luegt druf, wo ass dr Fluss gnueg Wasser het und keine grössere Hindernis und nume so vil Gfäll, ass d Schiff durechöme. Das gilt für die verschidene Schiffarte wie d Ledischiff, d Passaschierschiff und die grössere Sportschiff, also nit die chlyne Böötli, wo men au uf Gwässer mit wenig Wasser cha bruuche.

s Chraftwäärch Vogelgrüen mit de Schlöise, us dr Luft agluegt

Bi grössere natürliche und künschtleche Hindernis wie öppe de Wasserfäll – wie bimRhyfallz Schaffuuse – und de Wasserwäärch – wie emChraftwäärch Vogelgrüenam Sytekanal vom Rhy – cha me dr Wääg für d Schifffahrt mit Schlöise und spezielle Lupfwäärch freimache. Und au a de Flüss mit z vill Höhenunderschiid oder wo s Wasser z gschnäll abeflüsst hälfe so Yrichtige. E Naame für so Schiffwääg isch auBinnegwässerstrooss.

Es chunt au vor, dass men uf Flussstrekine, wo äigentlich für Schiff ggeignet sind, nit tarf fahre, wil si alsNaturschutzgebietwärtvoll sind.

ImalemannischeSproochgebiet chame die grössere Flüss uf teil Abschnidd bruuche zum mit grosse Schiff druff fahre. Es sind:

• dr Rhy
• d Aare
• d Donau
• dr Zylkanal
• dr Broyekanal
• dr Negger

Zwüsche de Wasserstroosse uf de Flüss git’s verschideni künschtlechi Schiffkanääl, so wie drKanal vom Rhy zur Rhoneund drMain-Donau-Kanal.