Ligier
Ligier | |
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Ligier group(fr) | |
productor d'automóviles y Formula One team(en) | |
Llocalización | |
Sede | Abrest |
Direición | Francia |
Forma xurídica | société par actions simplifiée(mul) |
Historia | |
Fundación | 1969 |
Fundador | Guy Ligier |
Sector | |
Industria |
industria del automóvil automobile vehicle manufacturing(en) |
Participación empresarial | |
Propietariu de |
ver
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Datos económicos | |
Emplegaos | 380 |
Web oficial | |
Ligierye una marca d'automóvilesfrancesacreada pol ex-pilotu y xugador derugbiGuy Ligier.Na actualidá Ligier ye propiedá dePiaggio.
Historia
[editar|editar la fonte]La firma entró nel mercáu del automóvil col Ligier JS 2: un deportivu consideráu por munchos como un automóvil perbién diseñáu impulsáu nun principiu por un motor V6 deMaseratiy con un modelu final con motorCitroën SM.Dambos producíos na fábrica de Ligier enVichy.
En1973,por cuenta de lacrisis enerxética,les ventes del JS 2 menguaron drásticamante, lo que fizo que Ligier cesara la producción d'automóviles deportivos y reconvirtiérase a la fabricación demicrocoches.
Resistencia
[editar|editar la fonte]Ligier compitió consport prototiposdende 1970 hasta 1975. Llogró victories en competiciones franceses, destacar elTour de Francia Automovilísticude 1974, y llogró el segundu puestu nes24 Hores de Le Mansde 1975.
En 2014, el fabricante Onroak llanzó un sport prototipu de la clase LMP2 llamáu Ligier JS P2.
Fórmula 1
[editar|editar la fonte]La firma ye más conocida mundialmente por cuenta del so pasu polaFórmula 1.Ligier entró na Fórmula 1 en1976tres la desapaición de la escuderíaSafirna pretemporada de 1976. Ligier nos sos entamos, yera un coche competitivu, con un automóvil con motor Matra V12 col que consiguió ganar al añu siguiente un gran premiu cola conducción deJacques Laffite.
L'equipu duru hasta 1996, con 9 victories, la postrera destacar nelGran Premiu de Mónacu de 1996conOliver Panis.L'equipu sería mercáu pol ex-pilotu de F1 Alain Prost, pasando a denominase Prost Gran Prix.
IndyCar
[editar|editar la fonte]L'equipu tuvo un curtiu pasu polaIndycarnos años 80. A pidíu del equipu Curb Racing, Los galos construyeron el Ligier LC02 que se basaba nel Ligier JS21 de 1983 que montaba'l motor Cosworth DFX. curiosamente nun llevaba la nomenclatura ``JS`` a diferencia de tolos modelos de Ligier. L'auto corrió delles carreres de laTemporada 1984 de la Indycarpero l'auto nun foi competitivu, y tien la distinción de ser l'auto con menos vueltes corríes na Indycar. Dempués de fallar en clasificar col Ligier pa les500 Milles de Indianapolis,l'equipu decidió adquirir unEagle,pa reemplazar el Ligier.[1]
Modelos
[editar|editar la fonte]La llinia de modelos Ligier compónse anguaño de la llinia demicrocochesIxo, la llinia X-Pro de pequeños vehículos comerciales y dos llinies vehículos abiertos tipuroadsterBe Up/Be. La compañía tamién produz una llinia dequadsy vehículos tou terrenal Be Pro, Be Four y Be Truck. Ixo o Ambra tienen unos dos metros y mediu de llargu, dos asientos y motor delanteru. Los motores inclúin 2 cilindros de cuatro tiempos diésel d'alredor de mediu llitru de cilindrada ymotores llétricos.
Ver tamién
[editar|editar la fonte]Referencies
[editar|editar la fonte]- ↑«La perrrara historia del Ligier que corrió en Indycars | Guioteca». Consultáu'l 10 de febreru de 2016.
Enllaces esternos
[editar|editar la fonte]
- Wikimedia Commonstien conteníu multimedia tocante aLigier.
- Wikimedia Commonstien conteníu multimedia tocante aCamiones llétricos.
- Distribuidor recambio LIGIER n'España que distribúi a toa EuropaArchiváu2016-10-21 enWayback Machine