Volkswagen Polo R WRC
Plantía:Ficha d'automóvil de competición
ElVolkswagen Polo R WRCye un vehículu derallybasáu nelVolkswagen PoloconhomologaciónWorld Rally Car.Foi construyíu porVolkswagenpa competir nelCampeonatu Mundial de Rallyy foi'l cuartu vehículu de la xeneración de los WRC con motor 1,6 L, basaos nosSuper 2000ya introducíos en 2011, tres elCitroën DS3 WRC,elFord Fiesta RS WRCy elMini Cooper WRC.L'automóvil construyóse sobre'l xasis de laquinta xeneracióndel Polo, comercializáu dende 2009, y tien un motor de 1.6 cc conturbo,tracción a los cuatro ruedes y caxa de cambeos secuencial de seis coles.
Debutó nelRally de Montecarlu de 2013,añu nel que Volkswagen fixo la so entrada comoequipu oficial[1]y apostó un total de 153 ente les temporaes 2013 y 2016 llogrando un total de 43 victories, 87 podios y el títulu de pilotos y marques nos cuatro temporaes. Mientres esi tiempu la marca alemana dispunxo de dos equipos:Volkswagen Motorsport,conSébastien OgieryJari-Matti LatvalayVolkswagen Motorsport IIconAndreas Mikkelsen.Col VW Polo R WRC, el francés Ogier consiguió cuatro campeonatos del mundu (2013-2016) y 31 victories; el finés Latvala nueve victories y el noruegu Mikkelsen trés. Tres la salida de Volkswagen de campeonatu del mundu en 2016, el VW Polo R WRC sumió del certame anque la marca anunció primeramente la so intención de siguir desenvolviendo'l Polo de cara a 2017 p'arrendalo aequipos privaosya inclusive nuna versión nacategoría R5.[2]
Mientres 2011 y 2012 la marca realizó diversos test col VW Polo en distintos países y superficies y n'avientu de 2012 fixo la so presentación na ciudá de Mónaco tantu del vehículu como del equipu.
NaWörthersee 2012la marca presentó una versión de cai del VW Polo WRC, con dellos guiños estéticos, motor dos llitros de 220 cv y edición llindada que va ser llanzáu al mercáu en 2013.[3]
Desenvolvimientu
[editar|editar la fonte]
El desenvolvimientu del Polo llevó un total de 17 meses y de les cerca de 3.000 pieces de les que consta 1.360 fueron diseñaes dende cero. En xineru de 2011 presentóse'l primer prototipu y a partir de xineru de 2012 empezó'l programa de test que s'empecipió en Suecia y darréu pasaría a España. Nesos meses trabayóse más intensamente nel xasis y nel amenorgamientu del pesu. Tamién s'emplegó untúnel de vientup'ameyorar l'aerodinámica. En cuanto al motor, l'equipu, dirixíu por Donatus Wichelhaus, probó diversos cambeos dexaos na normativa de la FIA antes de tomar una decisión. Una de les novedaes nel Polo foi'l sistemaanti-lag,bien emponderáu polos pilotos que lo probaron mientres la fase de test.[4]
Test de prueba
[editar|editar la fonte]Los primeros test sobre tierra realizar n'Almería(España) nel añu 2012 y llevaos a cabu porCarlos Sainz[5] El pilotu francés Sébastien Ogier alternó la so participación nel calendariu del mundial a bordu d'unŠkoda Fabia S2000con dellos test de prueba a bordu del Polo R WRC en distintos puntos d'Europa. A finales de xunu, Ogier decidió nun participar nelRally de Nueva Zelanday nel so llugar realizó test de prueba enFinlandia.[6]En setiembre de 2012Carlos SainzyLuis Moyaparticiparon nelAlgarve(Portugal) nuna nueva sesión de test col Polo.[7]
En xunetu de 2012 quixo'l Polo fixera'l so debú nelRally de Cerdeña,décimu segunda ronda de latemporada 2012,pilotáu porSébastien Ogier,anque non oficialmente, ensin cronometrar nin entrar na clasificación final,[8]pero la FIA delegó al restu d'equipos la decisión de si dexalo participar, a lo que dixeron que non.[9]Fixo'l so debú comocoche ceronelRallylegend di San MarínconCarlos SainzyLuis Moyacomo navegantes n'ochobre de 2012[10]sucesu que repitiría en 2013[11]y darréu en 2014 y 2015 con Jari-Matti Latvala[12]como pilotu y en 2016 conMarcus Grönholm.[13]
Carauterístiques
[editar|editar la fonte]El VW Polo R WRC cunta con un motor de 1.6 TSI, con cuatro cilindros en llinia y unturboque desenvuelve un máximu de 315 c.v de potencia a 6.250 rpm, llindaos pol reglamentu de los WRC. La potencia apúrresenos cuatro ruedesal traviés d'una caxa secuencial ye de 6 velocidaes con un embrague de la marca ZF y un par de 425 NM a 5.000 rpm. La suspensión ye de la marca McPherson con un percorríu de la suspensión de 180 mm emplegaos nes pruebes sobre asfaltu y de 270 mm nel casu de les pruebes sobre tierra. Los neumáticos suministraos porMichelinvan montaos sobre unes plantes de 18 pulgaes pa los tramos d'asfaltu y de 16 pa los de tierra. En cuanto al sistema de frenos cunta con unos discos de 355 mm y pinces monobloque nos dos exes.[14]
Competición
[editar|editar la fonte]Temporada 2013
[editar|editar la fonte]
El VW Polo WRC debutó nelRally de Montecarluonde'l francés Ogier marcó'l meyor crono nel primer tramu, dando al coche'l so primerascratch[15]rematando darréu na segunda plaza y llogrando tamién el so primer podiu. Na segunda prueba,Suecia,de nuevu Sébastien Ogier como protagonista, el Polo R WRC llogró la so primer victoria nel campeonatu del mundu, el segundu Polo pilotáu porJari-Matti Latvalaterminó na cuarta plaza. En Méxicu de nuevu Ogier terminó la prueba de nuevu no más alto del podiu, ente que Latvala quedóse fora de los puntos. En Portugal sicasí, el Polo consiguió'l primera doble podiu del añu, cola tercer victoria de Ogier y el tercer puestu del so compañeru. Na cita lusa participó'l norueguAndreas Mikkelsencol tercer Polo correspondiente al segundu equipu de la marca y que remató na sesta posición. N'Arxentina, venció'l Citroën DS3 WRC de Sébastien Loeb per segunda vegada nel añu y tuvo acompañáu por Ogier y Latvala nel podiu. Pela so parte Mikkelsen terminó octavu. De vuelta a Europa apostóse'l Rally Acrópolis onde Latvala consiguió la so primer victoria col Polo, ente que los sos compañeros de marca terminaron más retrasaos pero na zona de puntos. Particularmente el cuartu puestu de Mikkelsen, a lo postrero el so meyor resultáu del añu. En Cerdeña de nuevu Ogier facer cola victoria y tuvo acompañáu pol so compañeru Latvala nel podiu, per tercer vegada no que diba d'añu y en Finlandia, a pesar de sumar Ogier la so quinta victoria, la sesta pal Polo, Mikkelsen solo pudo ser décimu y Latvala terminó décimu séptimu, bien lloñe de la zona de puntos. Na segunda cita del añu sobre asfaltu, Alemaña, por primer y única vegada en tol añu, nengunu de los Polo consiguió xubise al podiu, el meyor de toos foi Latvala na séptima posición. A partir d'ende Sébastien Ogier encadenó una racha de cuatro victories consecutives nos cuatro cites que restaben por apostar. Venció n'Australia, en Francia, onde amás se proclamó campeón del mundu, en Cataluña y dempués de sufrir un pequeñu accidente y en Gran Bretaña. Pela so parte Latvala foi cuartu n'Australia y xubióse al podiu nos trés siguientes pruebes, terceru en Francia y segundu, n'España y Gran Bretaña. Nel so primer añu nel campeonatu del mundu'l VW Polo R WRC consiguió diez victories, dieciocho podios y los títulos de pilotos y constructores.
| Añu | Equipu |  MON |
 SWE |
 MEX |
 POR |
 ARG |
 GRE |
 ITA |
 FIN |
 DEU |
 AUS |
 FRA |
 ESP |
 GBR |
Pos. | Puntos | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Volkswagen Motorsport | Sébastien Ogier
|
2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 10 | 1 | 1 | 17 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1º | 425 | [16] |
| Jari-Matti Latvala
|
Ret | 4 | 16 | 3 | 3 | 1 | 3 | 17 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | |||||
| Volkswagen Motorsport II[17] |  Andreas Mikkelsen
|
6 | 8 | 4 | Ret | 10 | DNS | 6 | 7 | Ret | 5 | 7º | 50 |
Temporada 2014
[editar|editar la fonte]
En 2014 Volkswagen cuntó de nuevu con Ogier, Latvala y Mikkelsen, qu'apostó'l calendariu completu.
| Añu | Equipu | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
ITA |
 POL |
FIN |
DEU |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
Pos. | Puntos | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Volkswagen Motorsport | Sébastien Ogier
|
1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 13 | 1 | 1 | 1º | 445 | [18] |
| Jari-Matti Latvala
|
5 | 1 | 2 | 14 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 2 | 8 | |||||
| Volkswagen Motorsport II | Andreas Mikkelsen
|
7 | 2 | 19 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 7 | Ret | 5º | 133 |
Temporada 2015
[editar|editar la fonte]| Añu | Equipu | MON |
SUE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
ALE |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
Pos. | Puntos | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Volkswagen Motorsport | Sébastien Ogier
|
1 | 1 | 1 | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 15 | Ret | 1 | 1º | 377 | [19] |
| Jari-Matti Latvala
|
2 | Ret | 15 | Ret | 1 | 6 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 50 | |||||
| Volkswagen Motorsport II | Andreas Mikkelsen
|
3 | 3 | 3 | Ret | 3 | 36 | 2 | Ret | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3º | 163 |
Temporada 2016
[editar|editar la fonte]| Añu | Equipu | Pilotos | MON
|
SWE
|
MEX
|
ARG
|
POR
|
ITA
|
POL
|
FIN
|
ALE
|
FRA
|
ESP
|
GBR
|
AUS
|
Pos. | Puntos | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Volkswagen Motorsport | Sébastien Ogier
|
1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 24 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1º | 377 | [20] |
| Jari-Matti Latvala
|
Ret | 26 | 1 | 16 | 6 | 2 | 5 | 2 | 48 | 4 | 14 | 7 | 9 | |||||
| Volkswagen Motorsport II | Andreas Mikkelsen
|
2 | 4 | Ret | 3 | 2 | 13 | 1 | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | 1 | 3º | 163 |
Palmarés
[editar|editar la fonte]Victories nel Campeonatu del Mundu
[editar|editar la fonte]Referencies
[editar|editar la fonte]- ↑volkswagen-motorsport. «Sebastien Ogier becomes first factory driver at Volkswagendriver»(inglés).Archiváu dende l'orixinal,el 26 de xineru de 2006. Consultáu'l 21 de marzu de 2012.
- ↑«El Volkswagen Polo R WRC de Schrödinger». elespanol / (8 d'avientu de 2016). Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑Redaición AUTOhebdo SPORT (18 de mayu de 2012). «Un Polo WRC de cai y más novedaes GTI». Consultáu'l 18 de mayu de 2012.
- ↑Redaición (9 d'avientu de 2012). «El Polo R WRC, a analís». Consultáu'l 11 d'avientu de 2012.
- ↑marca (02/03/12). «Sainz prueba'l Volkswagen Polo WRC sobre tierra». Consultáu'l 15 de marzu de 2012.
- ↑Nacho Villarín. «Videu: El Volkswagen Polo R WRC yá vuela». Consultáu'l 27 de xunu de 2012.
- ↑Nacho Villarín. «probar-el polo-en-el-algarve-10452 Sainz vuelve probar el Polo nel Algarve». Consultáu'l 26 de setiembre de 2012.
- ↑NachoVillarin, revistascratch (12 de xunetu de 2012). «El Volkswagen Polo R WRC va debutar nel Rallye de Cerdeña a manera de test». Consultáu'l 13 de xunetu de 2012.
- ↑Nacho Villarín. «restu-de-equipos-diz-non-a-volkswagen-10173 El restu d'equipos diz 'non' a Volkswagen». Consultáu'l 5 de setiembre de 2012.
- ↑wrc (16 d'ochobre de 2012). «polo-r-wrc/?fid=17673 Carlos Sainz y Luis Moya xuntos col Polo R WRC». Consultáu'l 16 d'ochobre de 2012.
- ↑«11. Rallylegend - WRC 2013»(castellanu).ewrc-results. Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑«13. Rallylegend - WRC 2015»(castellanu).ewrc-results. Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑«14. Rallylegend - Myth 2016»(castellanu).ewrc-results. Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑«fin-de-selmana-con-el-volkswagen-polo-r-wrc/ Radiografía d'un campeón: una fin de selmana con el Volkswagen Polo R WRC:»(castellanu).diariomotor (26 d'avientu de 2014). Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑Nacho Villarín. «debú-del-volkswagen-polo-r-wrc-11737 Scratch pa Ogier nel debú del Volkswagen Polo R WRC». Consultáu'l 16 de xineru de 2013.
- ↑juwra. «Season 2013»(inglés).Consultáu'l 5 d'avientu de 2013.
- ↑wrc (6 de marzu de 2013). «Volkswagen inscribe un segundu equipu pa Mikkelsen». Consultáu'l 7 de marzu de 2013.
- ↑juwra. «Season 2014»(inglés).Consultáu'l 20 de xineru de 2014.
- ↑juwra. «Season 2015»(inglés).Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑juwra. «Season 2016»(inglés).Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
- ↑«Polo R WRC»(inglés).juwra. Consultáu'l 22 de febreru de 2018.
Enllaces esternos
[editar|editar la fonte]
Wikimedia Commonsacueye conteníu multimedia sobreVolkswagen Polo R WRC.- Volkswagen Polo R WRCArchiváu2017-08-17 enWayback Machine(inglés y alemán)
| Control d'autoridaes |
|
|---|
Datos:Q3399391- Multimedia:Volkswagen Polo R WRC