海报新闻记者 陈博 通讯员 张天明 报道

　　6月6日，山东港口供应链综合服务体系暨“港云仓”电子仓单综合服务平台交流研讨会在青召开，围绕山东港口供应链综合服务体系建设，深入探讨“港云仓”平台应用及发展，着力培育“数字化、平台型”港口新质生产力，加快推动港航领域与金融领域深度融合，为港口广大客户群体提供更加优质的金融服务。

　　来自35家金融机构的总分行及港口大宗商品贸易、航运客户代表参加活动。山东港口总调度长王军介绍港口业务发展情况及供应链综合服务体系建设情况，山东港口投控集团、日照港集团介绍“港云仓”平台建设情况及业务开展情况。日照银行副行长张茹茹分享“港云仓”电子仓单融资业务经验。山东港口相关产业客户代表、银行代表与监管机构作交流发言。

　　培育港口新质生产力，创新港航金融新生态

　　　　发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，而金融的助力对发展新质生产力极为重要。近年来，党中央、国务院及国家部委曾多次发文，支持金融机构依托仓单提供金融产品和服务。2022年9月，中国银保监会 中国人民银行《关于推动动产和权利融资业务健康发展的指导意见》提出，优化商品和货权融资业务，支持银行机构在风险可控前提下探索普通电子仓单融资。2023年9月，国务院《关于推进普惠金融高质量发展的实施意见》提出，规范发展小微企业供应链票据、仓单融资等业务。

　　无论是国家导向需要，还是实体经济需要，亟需搭建一个“一站式”产业供应链综合服务平台。山东港口位于具有独特区位和资源优势的沿海经济大省，同时作为全球重要的货物集散地和交通运输枢纽、大宗商品贸易的天然场所，货物数量庞大、客户群体众多，控货、融资、转让需求旺盛，因此被赋予新的使命和更多期待。

　　为进一步响应科技金融、数字金融、普惠金融等国家战略，服务实体经济高质量发展，山东港口创新搭建了“港云仓”电子仓单综合服务平台（以下简称“港云仓”平台），此举是山东港口打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的有力抓手，将以平台为依托、以供应链为纽带，做大特色供应链金融服务产品，解决港口客户融资痛点、提高企业融资可得性，全面助力金融服务实体经济。

　　中国人民银行青岛市分行党委委员、副行长，国家外汇管理局青岛市分局副局长张朝晖表示，山东港口“港云仓”仓单融资应用场景有效破解了银行仓单融资业务中企业“有货无法押”、银行“想贷不敢贷”的现实困境，对于发挥数字经济与实体经济融合效能，推动供应链金融产品创新，服务外贸促稳提质具有重要实践意义。

　　国家金融监督管理总局青岛监管局党委委员、副局长林洁表示，山东港口“港云仓”平台契合国家科技金融和数字经济发展方向，将港口现货管理应用场景与金融机构联通，有效拓宽中小微企业的融资途径，提高金融服务实体经济的渗透率和辐射面。

　　集成全要素功能资源，全面夯实仓单融资业务坚实底座

　　山东港口的丰富场景、软硬件基础设施以及供应链综合服务体系、智慧绿色港口建设等特色发展，为仓单融资业务发展提供了安全、可靠的广阔平台和独有优势。

　　作为国家首个交通强国“智慧港口试点单位”，山东港口拥有超前的智慧港口建设布局，依托智慧装卸、堆场、卡口、物流、仓储等系列解决方案，实现了货物立体化监测体系。完善的商货管控流程和智慧管控系统，通过与生产作业系统、互联网服务平台有效集成，确保港口大宗商品货物管控安全高效。此外，运用物联网、GIS地理信息、无人机等先进技术，实现了港口货物全过程的跟踪、监控，为仓单平台提供了可信的信息基础。

　　同时，作为全球重要的大宗商品中转枢纽，山东港口货物吞吐量位居全球第一位，集装箱量位居全球第二位，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5，14个货种年吞吐量超千万吨，11个货种排名全国第一。承载起全省97%外贸进出口量，年进出口货值达3.68万亿元。集聚贸易、生产、加工、仓储、物流、质检、代理等全产业链条企业10万家以上，为仓单平台提供了广大客户基础。

　　更为关键的是，领先的货物信息化管理能力赋予了“港云仓”平台最为重要的高可信性。平台数据源全部来源于港口生产作业系统，确保“无数据不仓单”，保证数据安全可靠；凭借电子签章、区块链存证、大数据分析等先进技术加持，确保金融级别安全、技术安全可信；依托平台联通港口生产系统，实现系统“嵌入流程”“实时交互”“一货一码”，并以白名单检测机制确保质量客观公正，采用专业化巡检团队协助银行贷后管理，真正做到全方位货物安全管控。

　　建设银行青岛市分行副行长周兆华表示，“建设银行作为‘港云仓’仓单融资应用场景建设的首批专班银行，将持续发挥专班银行作用，充分运用在大宗商品仓单融资领域丰富的实践经验以及专业能力，为‘港云仓’仓单融资应用场景二期项目建设继续献计献策。”

　　国家外汇管理局山东省分局外汇综合处处长赵其伟表示，“人民银行山东分行、国家外汇管理局山东省分局将把‘港云仓’场景业务作为金融服务实体经济的重要工作，持续深入推进、指导银行加大资源整合力度，深入挖掘客户潜力，进一步扩大业务范围规模，鼓励银行积极开展业务创新，最大化发挥‘港云仓’仓单质押融资业务的溢出效应，为企业融资提供更便捷的服务。”

　　此外，山东省委金融办、青岛市委金融办、青岛证监局等监管部门也畅谈了产业链供应链建设发展思路，为供应链综合服务体系建设及“港云仓”平台建设提供了宝贵指导、谋划了新方向，必将全面提速依托平台促进港航领域创新发展的步伐。

　　服务实体经济质效明显，品牌影响力逐步形成

　　“港云仓”平台于2021年开始建设并试运营，自试运营以来，在港口服务线上集成、融资场景客户增信、供应链模式扩容升级等方面，开展了多层次、多领域的创新探索和应用实践，并于2024年3月1日，与国家外汇管理局跨境金融服务平台实现了系统对接。

　　依托山东港口货物信息化管理能力与前沿技术，集聚各类优势资源，“港云仓”平台集货物管控、仓单融资、便捷交易、风险管理等功能于一体，实现了仓单便利交易、仓单全程融资、打造了港口“网上银行”，为港口客户提供了“融资+保价+锁价+买卖”等“一站式”港口产业供应链综合服务，搭建起了高效率低成本的融资渠道、足不出户的货物管理工具和安全便捷的货转办理平台。

　　目前，“港云仓”平台作为全国沿海港口电子仓单业务体量最大、运营最成熟的综合性服务平台，已累计服务省内外140余家客户，办理电子仓单融资超过410笔，仓单融资量超千万吨、融资额超过125亿元。今年以来，“港云仓”电子仓单融资额同比增长396%，实现了倍数级增长，展现了良好的发展前景。

　　“这种业务模式很好地满足了我们短、平、快的融资需求，让我们资金筹措能力得到进一步提升，在复杂多变的市场环境中变得更加游刃有余和富有竞争力。”青岛融汇同创国际贸易有限公司总经理颜廷凯表示。

　　“今年5月我们利用‘港云仓’平台的电子仓单融资功能成功实现大额融资，极大提升了我司运营效率和货物周转率，体现了‘港云仓’平台的高效与专业。”湖南致盛能源发展有限公司董事长刘辉表示。

　　凭借成效显著的应用实践，“港云仓”平台在国家部委、省政府部门、行业机构内已逐渐形成品牌效应。2023年4月，在国务院国资委首届“国企数字场景创新专业赛”中，从3277个项目中脱颖而出，荣获最高奖项一等奖。随后又荣获中物联“中国物流与供应链金融优秀案例”、省交通运输行业“数据创新应用典型案例”、省国资委省属企业“数字场景典型应用案例”等荣誉，品牌影响力持续扩大。

　　山东港口党委书记、董事长霍高原表示，山东港口围绕发展供应链金融、培育新质生产力，开展了多层次、多领域的探索实践，创新打造了“港云仓”平台，随着资源集聚功能不断增强、应用场景持续拓展，越发成为打造供应链综合服务体系的重要支撑、培育港口新质生产力的突出代表。未来，山东港口将持续发力综合服务方案聚能升级、港航服务平台数智赋能和港口服务生态美美与共，再接再厉、继续奋斗，加快建设世界级海洋港口群，更好服务全国全省发展大局，更好服务广大合作伙伴。