Đồng nghĩa từTam xoa kích phi cơ( tam xoa kích phi cơ ) nhất bàn chỉ tam xoa kích khách cơ
“Tam xoa kích” khách cơ thị anh quốc đức · cáp duy lan công tư nghiên chế đích trung đoản trình tam phát phún khí thức dân hàng khách cơ. Tối sơ đức · cáp duy lan công tư tương kỳ mệnh danh vi D.H121, hậu cải vi “Tam xoa kích ( Trident )”. Cấp phi cơ thủ danh “Tam xoa kích”, cư thuyết thiết kế nhân viên đích linh cảm thị lai nguyên vu phi cơ hữu tam sáo độc lập đích phi hành khống chế hệ thống hòa tam đài phát động cơ. Trung quốc tại 1970 niên đại dẫn tiến “Tam xoa kích” khách cơ, thị “Tam xoa kích” khách cơ chủ yếu dụng hộ chi nhất.
- Trung văn danh
- Tam xoa kích khách cơ
- Ngoại văn danh
- Trident
- Sinh sản quốc gia
- Anh quốc
- Thiết kế sư
- Đức · cáp duy lan công tư
- Loại hình
- Dân hàng khách cơ
- Thủ phi
- 1962 niên 1 nguyệt
- Vận doanh
- 1964 niên 4 nguyệt
Tam xoa kích Trident khách cơ thị do nguyên cảnh táo lang tài anh quốc đức · cáp duy lan công tư ( 1959 niên tịnh nhập anh quốc hoắc khắc · tây đức lợi công tư, 1978 niên hựu hợp tịnh nhập anh quốc hàng vũ công tư ) hải hí bị căn cư anh quốc âu châu hàng không công tư BEA đích nhu cầu nhi nghiên chế đích tam phát động cơ trung cận trình phún khí thức dân hàng khách cơ. Tam xoa kích khách cơ tối sơ đức · cáp duy lan công tư mệnh danh vi D.H.121, hậu cải vi tam xoa kích ( Trident ), cấp phi cơ thủ danh tam xoa kích, cư thuyết thiết kế nhân viên đích linh cảm thị dân khốc lai nguyên vu phi cơ hữu tam sáo độc lập đích phi hành khống chế hệ tiết hoan tịch thống hòa tam đài phát động cơ.[1]
Tam xoa kích khách cơ 1962 niên 1 nguyệt thủ phi, 1964 niên 4 nguyệt đầu nhập vận doanh, chí 1975 niên đình sản các hình tam xoa kích khách cơ cộng sinh sản 117 giá. Chủ yếu dụng hộ thị anh quốc âu châu hàng không công tư BEA, cộng cấu mãi liễu 68 giá. Trung quốc đích không quân hòa dân hàng tại thất thập niên đại dẫn tiến tam xoa kích khách cơ, cộng cấu mãi liễu 39 giá.[1]
1956 niên 7 nguyệt, anh quốc âu châu hàng không công tư ( BEA ) hướng phi cơ chế tạo thương chiêu tiêu, nghiên chế nhất chủng đoản / trung trình phún khí khách cơ. 1958 niên 2 nguyệt, đức · cáp duy lan công tư đề xuất đích DH121 phương án dĩ kỳ kỹ thuật đề đoan lĩnh tiên nhi trung tuyển. Trang 3 đài la nhĩ tư - la y tư RB141/3 qua luân phong phiến phát động cơ ( thôi lực 61 thiên ngưu ), thải dụng cơ vĩ an trang phát động cơ đích bố cục, khách thương khả dĩ an bài 111 cá tọa vị, tối chưng tịch bảng đại hàng trình 2,900 thiên mễ.
1959 niên, nhân vi tạm thời vô pháp đắc đáo RB141/3 phát động cơ, căn cư BEA điều chỉnh hậu đích thiết kế yếu cầu, cải dụng RB163 “Tư bối” (Spey) phát động cơ ( thôi lực 43 thiên ngưu ). Do vu phát động cơ thôi lực giảm tiểu, khách thương tọa vị sổ tước giảm vi 97 tầm sao chu ~103 cá, tối đại hàng trình diệc cải vi 1,300 thiên mễ. 1959 niên 8 nguyệt 2 nhật, BEA thiêm thự liễu cấu mãi 24 giá, ý hướng đính cấu 12 giá đích hợp đồng. Đồng niên đức · cáp duy lan công tư tịnh nhậpHoắc khắc · tây đức lợi công tư( Hawker Siddeley ), nghiên chế công tác an bài tại cáp đặc phỉ nhĩ đức công hán tiến hành, phi cơ mệnh danh vi “Trident” ( tam xoa kích ).
Thủ giá tam xoa kích khách cơ vu 1961 niên 8 nguyệt 4 nhật xuất hán. 1962 niên 1 nguyệt 9 nhật thủ thứ thí phi. 1962 niên tam xoa kích khách cơ tạiPhạm bảo la hàng triểnThượng thủ thứ công khai lượng tương. Cộng hữu 4 giá tam xoa kích khách cơ đầu nhập thí phi kế hoa, 1964 niên 2 nguyệt 18 nhật hoạch đắc anh quốc hàng không chú sách bạt sấm cục ban phát đích thích hàng chứng. 1964 niên 4 nguyệt, tam xoa kích khách cơ tại anh quốc âu châu hàng không công tư khai thủy định kỳ hàng ban phi hành.[2]
“Tam xoa kích” 2ETam xoa kích khách cơ đích cơ dực vi huyền tí thức hậu lược hạ đan dực, toàn kim chúc kết cấu, cơ dực tiền duyên hậu lược 35 độ. Cơ dực thải dụng hạ khuynh thức tiền duyên, khắc lỗ cách khâm dực, song phùng hậu duyên khâm dực hòa nội trắc bộ phân chỉ tại cao tuần hàng tốc độ thời tài khởi tác dụng đích thăng hàng phó dực dĩ cập kiêm tác giảm thăng bản đích nhiễu lưu bản. Cơ dực trung hữu chỉnh thể du tương, tam xoa kích khách cơ sở hữu nhiên du tương đô trí vu cơ dực trung. T hình vĩ dực, toàn động thức thủy bình vĩ dực.
Tam xoa kích khách cơ thải dụng dịch áp khả thu phóng tiền tam điểm thức khởi lạc giá. Chủ khởi lạc giá các hữu 2 đối cơ luân, dĩ cơ dực chủ lương vi trục phiên chuyển, phiên chuyển 90 độ tịnh thân trường 15 li mễ, tái thu nhập cơ thân, nhi bất thị thu nhập cơ dực nội; song tiền luân hướng tả thiên trí, trắc hướng thu phóng.
Tam xoa kích khách cơ trang bị 3 đàiQua luân phong phiến phát động cơ.Lưỡng đài trang tại cơ thân hậu bộ tả hữu lưỡng trắc đích phát động cơ điếu thương trung, nhất đài trang tại cơ thân vĩ bộ nội, tiến khí đạo khẩu tại thùy trực vĩ dực căn bộ, tiến khí đạo trình S hình; cơ thân vĩ bộ trang 3 đài phát động cơ giá dạng đích bố cục khả dĩ hàng đê cơ thương nội đích táo thanh thủy bình. Thử ngoại, nhân vi phát động cơ đích thôi lực tuyến kháo cận cơ thân trục tuyến, đương nhất đài phát động cơ thất hiệu thời, tạo thành đích thiên hàng lực củ dã giác tiểu.RB163 “Tư bối” qua luân phong phiến phát động cơHữu lưỡng cá hàm đạo, do phong phiến đề cung giác nội hàm đạo phún khí lưu tốc độ canh đê đích ngoại hàm đạo khí lưu, khả dĩ tại á âm tốc đích phi hành phạm vi nội, bỉ nhất bànQua luân phún khí phát động cơCanh vi kinh tế, nhi thả bỉQua tưởng thức phát động cơNăng thích ứng canh cao đích phi hành tốc độ phạm vi.
Tam xoa kích khách cơ khách thương trừ tiêu chuẩn bố cục ngoại, hoàn hữu tái khách giác đa đích hỗn hợp bố cục hòa cao mật độ bố cục. Khách thương tại 4 tọa hòa 6 tọa nhất bài đích hỗn hợp bố cục thời khả thiết 75 cá lữ khách tọa y, toàn bộ 6 tọa nhất bài thời khả thiết 95 cá kinh tế thương tọa y.
Tam xoa kích khách cơ trang hữuNghi biểu trứ lục hệ thống,Phi hành khống chế hòa đạo hàng thiết bị,Cung điện hệ thốngHòa không điều, phòng băng hệ thống, dĩ cập hoàn thiện đích thông tín thiết bị. Tam xoa kích khách cơ sở hữu phi hành thao túng đô thị động lực thao túng, ủng hữu 3 sáo hoàn toàn độc lập đíchDịch áp hồi lộ,Mỗi nhất áp lực hệ thống do nhất đài mã đạt khu động.
“Tam xoa kích” 2E thị thế giới thượng đệ nhất chủng năng tại ác liệt khí tượng điều kiện hạ cụ hữuToàn tự động trứ lụcNăng lực đích dân hàng khách cơ, cải tiến liễu thương nghiệp hàng không phục vụ khả kháo tính, đề cao liễu phi hành an toàn tiêu chuẩn. 1964 niên 3 nguyệt 5 nhật đệ nhị giá sinh sản hình tam xoa kích khách cơ tại anh quốc hoàng gia phi cơ nghiên cứu viện hoàn thành liễu thủ thứ toàn tự động trứ lục thí nghiệm. Cai cơ 1965 niên 6 nguyệt 10 nhật tòng ba lê phi hồi luân đônHi tư la cơ tràngThời hoàn thành liễu dân hàng khách cơ thủ thứ chính thường vận doanh trung đích toàn tự động trứ lục. 1966 niên 11 nguyệt 4 nhật tại nùng vụ lung tráo đích hi tư la cơ tràng tại linh năng kiến độ điều kiện hạ hoàn thành liễu dân hàng khách cơ thủ thứ toàn tự động trứ lục, phi cơ bất kháo nhân công thao túng hoàn thành liễu toàn tự động hàng lạc.[1]
“Tam xoa kích” 1
Cơ bổn hình, diệc xưng 1C hình. Thị án chiếuAnh quốcÂu châu hàng không công tư ( BEA ) đích yếu cầu nghiên chế đích tối sơ sinh sản hình, “Tam xoa kích” 1 hình trang 3 đài RB163MK505-5F “Tư bối” phát động cơ, đan đài thôi lực 43.8 thiên ngưu, tái khách 103 nhân. 1964 niên 2 nguyệt 18 nhật hoạch đắc thích hàng chứng, 1964 niên 4 nguyệt 1 nhật đầu nhập định kỳ hàng ban sử dụng. Cộng sinh sản 26 giá, chủ yếu dụng hộ thị BEA. Tẫn quản BEA thập phân mãn ý, đãn đối kỳ tha công tư lai thuyết đô hiềm thái tiểu, nhân thử vô pháp đả khai tiêu lộ.
“Tam xoa kích” 1E
Vi liễu khai thác xuất khẩu thị tràng tại cơ bổn hình đích cơ sở thượng nghiên chế đích xuất khẩu hình, trang 3 đài RB163-25MK511-5 “Tư bối” phát động cơ, đan đài thôi lực 50.7 thiên ngưu. Dực triển tăng đại 1.58 mễ, trang hữu toàn dực triển tiền duyênPhùng dực,Đại thế “Tam xoa kích” 1 hình thượng đích hạ thùy tiền duyên. Tái du lượng tăng gia, hàng trình tăng đại, tái khách 115 nhân. Thủ giá 1E hình 1964 niên 11 nguyệt 2 nhật thủ thứ thí phi, 1965 niên 11 nguyệt hoạch đắc thích hàng chứng. Cộng sinh sản 14 giá. Chủ yếu dụng hộ hữu khoa uy đặc hàng không công tư, y lạp khắc hàng không công tư,Ba cơ tư thản quốc tế hàng không công tư,Tích lanHàng không công tư hòa tắc phổ lộ tư hàng không công tư.
“Tam xoa kích” 2E
2E(BRITISH AIRWAYS)“Tam xoa kích” 3B
3B“Tam xoa kích” siêu cấp 3B
Thị 3B hình đích cải tiến hình. Ngoại hình hòa 3B hình tương đồng, cơ thân vĩ bộ diệc gia trang RB162 qua phún phát động cơ, tái du lượng tăng gia, du tương dung tích tòng 5620 gia luân tăng gia đáo 6000 gia luân, hàng trình tăng gia 960 thiên mễ, tối đại khởi phi tổng trọng tăng gia đáo 71,670 thiên khắc. Khách thương hỗn hợp bố cục tái khách 152 nhân, cao mật độ bố cục tái khách 180 nhân. Siêu 3B hình 1975 niên 7 nguyệt 5 nhật thủ thứ thí phi, thử hình cận sinh sản 2 giá, giao phó cấp trung quốc.[2]
Tam xoa kíchTrường độ 114 anh xích 9in, 114 anh xích 9in
Dực triển 89 anh xích 10in, 95 anh xích
Phát động cơ RB163MK505-5F(10,050lbs), RB163-25MK511-5(11,400lbs)
Nhiên du 3,840 gia luân, 6,000 gia luân
Tuần hàng tốc độ 0.88 mã hách, 0.91 mã hách
Tuần hàng cao độ 27,000 anh xích -36,000 anh xích
“Tam xoa kích” 2E
Trường độ 114 anh xích 9in(34.98 mễ )
Dực triển 98 anh xích (29.87 mễ )
Phát động cơ RB163-25MK512-5W(11,960lbs/53.2 kN)
Nhiên du 6,400 gia luân (29,094 thăng )
Tuần hàng tốc độ 0.91 mã hách (966kph)
Tuần hàng cao độ 27,000 anh xích -36,000 anh xích (8,230 mễ -10,970 mễ )
Hàng trình 3840 thiên mễ
“Tam xoa kích” 3B
Cơ trường 39.98 mễ
Dực triển 29.87 mễ
Cơ cao 8.62 mễ
Khách thương trường độ ( bất hàm giá sử thương )25.43 mễ; khách thương khoan độ 3.44 mễ; khách thương cao độ 2.03 mễ
Tái khách 128～180 nhân
Phát động cơ RB163-25MK512-5W(11,960lbs/53.2 kN), 1 đài RB162(5,250lbs/23.35 kN)
Tuần hàng tốc độ 0.88 mã hách (929kph); tối đại tuần hàng tốc độ 967 thiên mễ / tiểu thời
Tuần hàng cao độ 27,000 anh xích -36,000 anh xích (8,230 mễ -10,970 mễ )
Không trọng 37090 thiên khắc
Hữu hiệu tái hà 15296 thiên khắc
Tối đại khởi phi trọng lượng 68040 thiên khắc
Tối đại du lượng hàng trình 2668 thiên mễ; tối đại tái trọng hàng trình 1760 thiên mễ[2]
256 hào tam xoa kích phi cơ
2218 hào tam xoa kích khách cơ1972 niên 6 nguyệt 18 nhật,Anh quốc âu châu hàng không 548 hào ban cơTại luân đôn hi tư la cơ tràng khởi phi hậu bất cửu trụy hủy, toàn cơ 118 nhân li nan. Giá thị anh quốc dân hàng sử thượng tối thảm liệt đích không nan.
1979 niên 3 nguyệt 14 nhật, không quân đệ 34 sư đích không trung cơ giới viên vương kỳ giá sử 274 hào “Tam xoa kích” phi cơ tòngBắc kinh tây giao cơ tràngKhởi phi triệu sự trụy hủy, tạo thành 45 nhân thương vong.
Tòng trung quốc không quân thối dịch đích tam xoa kích khách cơ1983 niên 9 nguyệt 14 nhật, 264 hào “Tam xoa kích” phi cơ tại quế lâm kỳ phong lĩnh cơ tràng hoạt hành quá trình trung dữ không quân phi cơ tương chàng. Quế lâm kỳ phong lĩnh cơ tràng đương thời thị quân dân lưỡng dụng cơ tràng. Cơ thượng hữu 100 danh thừa khách hòa 6 danh cơ tổ nhân viên. 11 danh lữ khách ngộ nan.[3]
1988 niên 8 nguyệt 31 nhật, dân hàng quảng châu quản lý cục 2218 hào tam xoa kích khách cơ chấp hành CA301 hàng ban tòng quảng châu phi vãng hương cảng thời, tạiHương cảng khải đức cơ tràngTrứ lục quá trình trung, ngộ lôi vũ thiên khí, phi cơ thiên ly bào đạo trung tâm tuyến, tức tương lạc địa tiền hữu cơ dực ngoại trắc dữ dẫn đạo đăng trụ tương chàng, hữu khởi lạc giá cơ luân dữ cơ tràng hộ đê tương chàng, hữu cơ dực sát địa hình thành trắc hoạt, phát sinh trùng tiến hải loan ý ngoại. Cơ thân tiền bộ tòng đệ 3 bài tọa y xử đoạn liệt, cơ đầu hạ trầm bị hải thủy yêm một. Cơ thượng hữu 78 danh thừa khách hòa 11 danh cơ tổ nhân viên. Cơ tổ 6 nhân, lữ khách 1 nhân cộng 7 nhân ngộ nan.
