Hòa hài hào CRH1 hình điện lực động xa tổ thị trung quốc dẫn tiến cải tạo đíchKhách vận liệt xaChủng loại chi nhất, chủ yếu viThị vực thiết lộHòaThành tế thiết lộPhục vụ, tạiQuốc gia càn tuyến thiết lộTrung tác vi trường đồ ngọa phô liệt xa,Cấu tạo tốc độTại 200km/h chí 250km/h chi gian.
Hòa hài hào CRH1 hình điện lực động xa tổ, thị nguyênTrung hoa nhân dân cộng hòa quốc thiết đạo bộViTrung quốc thiết lộ đệ lục thứ đại đề tốcTrung khai hành thời tốc 200 công lí liệt xa, vu 2004 niên khởi hướngBàng ba địch vận thâuHòaThanh đảo tứ phương bàng ba địch thiết lộ vận thâu thiết bị hữu hạn công tư( BST ) đính cấu đíchĐiện lực động xa tổHình hào chi nhất. Cai hình động xa tổ dĩ nguyên ABB đái mỗ lặc - bôn trì vận thâu hệ thống cổ phân công tư ( Adtranz, tổng bộ thiết vuĐức quốc,Vu 2001 niên bị bàng ba địch vận thâu thu cấu ) viThụy điểnQuốc thiết thiết kế đích Regina C2008 hình động xa tổ vi nguyên hình, châm đối trung quốc thật tế tình huống cải tiến, tịnh toàn bộ doBSPTại trung quốc đích thanh đảo hán phòng tổ trang sinh sản. CRH1 hệ liệt toàn bộ liệt xa cộng kế 148 tổ vu 2013 niên 12 nguyệt giao phó hoàn tất.[4]
- Trung văn danh
- Hòa hài hào CRH1 hình điện lực động xa tổ
- Ngoại văn danh
- Harmony CRH1 EMU
- Sinh sản thương
- Thanh đảoTứ phương bàng ba địch( BST )
- Cơ bổn hình hào
- CRH1A, 1B, 1C, 1E, 1A-A, CRH1E-NG
- Biên tổ phương thức
- 5M3T ( 8 biên tổ ), 10M6T ( 16 biên tổ )
- Chế tạo niên phân
- 2006 niên
- Đầu nhập vận doanh
- 2007 niên 2 nguyệt 1 nhật
- Sinh sản tính chất
- Hợp tư
- Ngoại hào
- Đại địa thiết, manh địa thiết, bạch long mã[5]
- Nguyên sản quốc
- Trung quốc đại lục
CRH1 chuyển hướng giá[2]CRH1ATiêu xưng tốc độ vi 200 công lí / tiểu thời, trì tục vận doanh tốc độ vi 220 công lí / tiểu thời, tối đại vận doanh tốc độ vi 250 công lí / tiểu thời.
CRH1B thị đại biên tổ(Tiêu hàoMạt xú hoan B), toàn liệt 16 tiết, biên tổ phương thức vi 10 động 6 tha phân tán động lực, tối cao vận doanh tốc độ vi 250km/h.
CRH tưởng nguy nãi 1C thị cao tốc động xa tổ( tiêu hàoC), tứcHòa hài hào CRH380D hình điện lực động xa tổ,Trì tục vận doanh tốc độ vi 380 công lí / tiểu thời, tối cao vận đài ảnh dân doanh tốc độ vi 420 công lí / tiểu thời.
CRH1E thị đại biên tổNgọa phô động xa tổ( tiêu hàoE), toàn liệt 16 tiết, biên tổ phương thức vi 10 động 6 tha phân tán động lực, tối cao sỉ tập vi nha vận doanh tốc độ vi 250 công lí / tiểu thời, thành vi nhất chủng năng đạt đáo 250 công lí / tiểu thời đích cao tốc ngọa phô động xa tổ.
CRH1A khanh cầu -A hòa CRH1E-NGThị bàng ba địch Z đạp thể dự EFIRO 250 bình đài đích xa hình, bổn chất thượng thị lánh câu tinh toàn nhất chủng hệ liệt, bất chúc vu CRH1 đích đại biểu xa hình.
CRHVi anh văn súc tả, toàn danh China Railways High-speed, trung văn tự diện ý vi “Trung quốc thiết lộ cao tốc”, nhân vi thị liệt xaPhẩm bài danh xưng( bất thị thiết lộ ), sở dĩ hàm nghĩa thị trung quốc thiết lộCao tốc liệt xa,Chính như:Động xa tổAnh văn vi Multiple Units, tự diện ý tư thị “Đa đan vị”, nhân vi thị đàm động lực, sở dĩ hàm nghĩa thị động lực đa đan vị tức đa động lực đan vị, tức động xa tổ hợp, sở dĩ hán ngữ phiên dịch vi động xa tổ.
2004 niên thiết đạo bộ bác thải chúng trường, phân biệt dữ gia nã đạiBàng ba địch( CRH1 ), nhật bổn xuyên kỳ trọng công (CRH2), đức quốc tây môn tử (CRH3), pháp quốc a nhĩ tư thông (CRH5) hiệp nghị sinh sảnĐộng xa tổ,Hàm cái liễu thế giới chủ yếu đích động xa tổ kỹ thuật. CRH1—5 ( 4 hào nhân vô đối ứng sinh sản hán gia nhi một hữu sử dụng ), xa hình vĩ bộ đích anh văn tự mẫu A vi 8 xa sương đích phổ thông tổ, B vi 16 xa sương đích đại biên tổ, C vi trung tâm tổ nhi thời tốc tối cao (CRH2CHòaCRH3C ), E viNgọa phô động xa tổ,G vi nại cao hàn hình (CRH5G hòa hậu lai đíchCRH2G), J vi kiểm trắc xa hình. L vi 16 tiết biên tổ đích gia trường xa hình ( lệ như:CRH380AL vi CRH380A16 tiết biên tổ ),CRH380Hệ liệt ( trừ CRH380D,CR400AF/BF dĩ ngoại ) quân vi cải tiến hình.
Tại thâm quyến trạm thí vận hành đích sơ kỳ xuất hán đích CRH1A, phong địch tại xa đầu thượng phương
CRH1 lam sắc đồ trang
Đình kháo tại hạ môn trạm đích phối chúc vu nam xương cục tập đoàn phúc châu động xa sở đích CRH1A-1140
CRH1 đích nguyên hình xa ——Regina C20082010 niên 7 nguyệt, trung quốc thiết đạo bộ hướng BST truy gia đính cấu 40 liệt CRH1A ( CRH1A-1081~CRH1A-1120 ), đính đan tổng trị 7.61 ức mỹ nguyên, chiết hợp ước 52 ức nguyên nhân dân tệ, kỳ trung bàng ba địch đích phân ngạch vi 3.73 ức mỹ nguyên. Giá phê CRH1A tăng cấu xa tương vu 2010 niên 9 nguyệt khai thủy giao phó, đáo 2011 niên 5 nguyệt giao phó hoàn tất. Đệ nhị phê CRH1A động xa tổ tại đệ nhất phê đích cơ sở thượng tác liễu thiếu lượng cải tiến, trừ liễu liệt xa tối đại vận doanh tốc độ nhân thủ tiêu liễu nhuyễn kiện hạn tốc nhi đạt đáo thời tốc 250 công lí / tiểu thời, cập đối bộ phân liệt xa thiết bị trọng tân bố trí, tối minh hiển đích soa dị thị tứ hào hòa ngũ hào xa sương đích tọa tịch bố trí. Ngũ hào xa sương do nhị đẳng tọa xa / xan xa ( ZEC ) cải vi nhất đẳng / nhị đẳng tọa xa ( ZYE ), thải dụng nhất đẳng bao sương tọa tịch hòa nhị đẳng tọa hỗn hợp bố trí, nhị đẳng tọa tọa tịch sổ lượng giảm thiếu chí 61 cá, đãn tân tăng liễu tứ cá nhất đẳng tọa bao gian cộng 16 cá tọa tịch, kỳ trung 2 nhân bao gian hòa 6 nhân bao gian các lưỡng cá, ngũ hào xa sương tổng định viên 77 nhân. Nhi tứ hào xa sương tắc do nhị đẳng tọaXa cảiThành nhị đẳng tọa xa / xan xa. Án thiết đạo bộ thống nhất kế hoa, CRH1A tăng cấu xa tương cungNam xương thiết lộ cục,Thành đô thiết lộ cục hòaQuảng châu thiết lộ tập đoànPhân phối vận dụng.
2012 niên 9 nguyệt, trung quốc thiết đạo bộ canh cải hữu quan hòa hài hào CRH380D hình điện lực động xa tổ đích đính đan, tại tân đính đan trung, thiết đạo bộ tương đính cấu 46 liệt CRH1A cập 60 liệt tân nhất đại CRH1.Tân nhất đại CRH1 tương sử dụngLữ hợp kimXa thân dĩ giảm khinh trọng lượng, tăng cường khiên dẫn hệ thống, ưu hóa liệt xaKhí mật tínhCập giảm thiếuNăng nguyên tiêu háo.
Do vu CRH1 chủ yếu dụng vu thành tế vận thâu, gia thượng xa thể ngoại quan dữ địa thiết liệt xa tương tự, nhi kỳ nguyên hình xa ( Regina C2008 ) tại quốc ngoại đô thị dĩ lưỡng tiết hoặc tam tiết đoản biên tổ vận hành, sở dĩ trung quốc quốc nội thiết lộ mê phổ biến tương CRH1 hình động xa tổ xưng vi “Địa thiết”. Thiết đạo mê đối thử hình xa hữu “Đại địa thiết” đích nật xưng. Liệt xa thông thường vận hành hỗ ninh,Hỗ hàng tuyếnĐíchThành tế liệt xa,Kỳ phát xa mật độ đại ước chỉ hữu 15 phân chung tả hữu, do như thành thị quỹ đạoGiao thông tuyến lộ;Lánh ngoại liệt xa thiết kế dã khốc tựThượng hải quỹ đạo giao thông 6 hào tuyến,8 hào tuyến đích AC10, AC12 liệt xa.
Tân CRH1A ( ZEFIRO 250 )ZEFIRO cao tốc liệt xa bình đài, kỳ lý niệm thị tiết năng, đại dung lượng, khả dĩ mãn túc cá tính hóa đích thư thích,Phảng sinh thiết kế.Cai bình đài bao quátĐộng lực xaHòa tha xa, ZEFIRO bình đài thiết kế xuất lai đích liệt xa hữu tam khoản, 250km/h cấp biệt đích thị ngã quốc đích CRH1E-A, CRH1A-A ( ZEFIRO 250NG ) hình động xa tổ, 300km/h cấp biệt đích thị ý đại lợi Frecciarossa 1000 động xa tổ, 380km/h cấp biệt đích thị ngã quốc đíchCRH380D.
Nhất liệt CRH1E-250 liệt xa vu thượng hải hồng kiều trạm2015 niên 1 nguyệt, CRH1A-A-1169, 1170 lưỡng liệt động xa tổ tạiTần thẩm khách vận chuyên tuyếnTiến hànhĐộng lực học thí nghiệm.2015 niên 8 nguyệt, CRH1A-A-1169 hình động xa tổ tạiHỗ côn cao thiếtTiến hành thí nghiệm.
2016 niên 2 nguyệt 1 nhật, CRH1A-A-1169 hình động xa tổ chính thức tạiQuảng châu thành tế thiết lộTái khách vận hành.[1]
CRH1B2012 niên 10 nguyệt, nguyên bổn chúc vu đệ 16 liệt chí đệ 20 liệt đích CRH1E, án thiết đạo bộ yếu cầu dĩ nguyên hữu CRH1E đích đầu hình chế tạo thành đại biên tổ đích CRH1B, lệnh đáo CRH1B tổng sổ tăng chí 25 liệt.
Nhi 2007 niên 10 nguyệt 31 nhật thiêm đính đích hợp đồng trung lánh ngoại 20 liệt động xa tổ ( CRH1E-1061～CRH1E-1080 ) dĩBàng ba địchTân nghiên phát đích ZEFIRO 250 hệ liệt vi cơ sở, vi 16 tiết xa sương đích đại biên tổNgọa phô động xa tổ,Mỗi tổ bao quát 10 tiết động xa phối 6 tiết tha xa ( 10M6T ), tiêu chuẩn thời tốc 200, tối cao vận doanh tốc độ vi 250 công lí / tiểu thời, thành vi thế giới thượng đệ nhất chủng năng đạt đáo 250 công lí / tiểu thời đích cao tốc ngọa phô động xa tổ. Liệt xa sở sử dụng đích bàng ba địch MITRAC khiên dẫn hệ thống do bàng ba địch CPC khiên dẫn hệ thống công tư ( bàng ba địch tạiThường châuThiết lập đíchTrung ngoại hợp tư công tư) hòa bàng ba địch tại âu châu đích công hán sinh sản. Thủ 12 liệt CRH1E hình động xa tổ biên tổ trung hữu 1 tiết hào hoaNhuyễn ngọa xa( WG ), 12 tiết nhuyễn ngọa xa ( WR ), 2 tiết nhị đẳng tọa xa ( ZE ) hòa 1 tiết xan xa ( CA ), toàn liệt định viên 618 nhân. Kỳ trung vị vu 10 hào xa sương đích cao cấp nhuyễn ngọa xa mỗi xa định viên 16 nhân, thiết 8 cá bao sương, mỗi cá bao sương 2 cá phô vị, mỗi cá bao sương trung quân hữu sa phát hòa y quỹ, đãn một hữu độc lập vệ sinh gian, xa sương nhất đoan thiết hữu đái chuyển giác thức sa phát đíchHưu tức thất.Đãn do đệ 13 liệt động xa tổ ( CRH1E-1073 ) khởi thủ tiêu liễu cao cấp nhuyễn ngọa xa, tịnh dĩ nhuyễn ngọa xa đại thế, toàn liệt định viên tăng gia chí 642 nhân. Thử ngoại, CRH1E hình động xa tổ thị CRH1 hình động xa tổ kỹ thuật bình đài trung duy nhất thiết trí hữuTư cơ thấtChuyên dụng xa môn đích hình hào,Tư thừa nhân viênKhả thông quá thử môn trực tiếp tiến nhập giá sử thất.
2009 niên 10 nguyệt, thủ liệt CRH1E hình động xa tổ xuất hán, tịnh phối chúc thượng hải thiết lộ cục. 2009 niên 11 nguyệt 4 nhật, CRH1E khai thủy thượng tuyến vận doanh, đam đương lai vãng bắc kinh, thượng hải đích D313/314 thứĐộng xa tổ liệt xa.CRH1E thật tế giao phó 15 liệt ( CRH1E-1061～CRH1E-1075 ), đệ 15 liệt vu 2010 niên 8 nguyệt giao phó.
2015 niên 8 nguyệt, thủ liệt CRH1E-NG hình động xa tổ hạ tuyến, tại bắc kinhHoàn hình thiết đạoTrắc thí. 2016 niên 1 nguyệt, CRH1E-NG hình động xa tổ chính thức thượng tuyến vận doanh.
CRH1E-NG hình động xa tổ thị do CRH1A-A hình động xa tổ kỹ thuật bình đài diễn sinh nhi lai đích ngọa phô động xa tổ, hòa CRH1E hình động xa tổ đích khu biệt hữu như hạ lưỡng điểm:
1, CRH1E-NG hình động xa tổ đích ngọa phô xa khả dĩ bả thượng phô sàng bản phiên khởi, lạp xuất hạ phô sàng vịTrắc tườngBối kháoNhuyễn điếmĐích phù thủ, tương ngọa phô xa chuyển hoán thànhNhuyễn tọa xa.
2, 9 hào xa sương vi nhuyễn ngọa xa / xan xa hợp tạo xa, nhất bán vi xan xa trù phòng hòa trữ vật thất, lánh ngoại nhất bán vi 5 cá tứ nhân bao sương kết cấu, kỳ trung 2 cá bao sương vi tiểu kiện hành lýTrữ vật gian.
Tiệt chí 2020 niên 1 nguyệt, tổng cộng dĩ hữu 260 tổ CRH1 hệ liệt cao tốc liệt xa xuất hán, biên hào phân biệt vi CRH1A-1001 ～ CRH1A-1040, CRH1B-1041 ～ CRH1B-1060, CRH1E-1061 ～ CRH1E-1075, CRH1E-1229～CRH1E-1233, CRH1B-1076 ～ CRH1B-1080, CRH1A-1081～CRH1A-1168, CRH1A-A-1169～CRH1A-A-1228, CRH1A-A-1234～CRH1A-A-1260.
Phối chúc | Sổ lượng | Động xa tổ biên hào | Vận dụng sở | Vận dụng tuyến lộ | Bị chú |
|---|---|---|---|---|---|
CRH1A, CRH1A-A | |||||
16 | CRH1A-1001～ CRH1A-1003, CRH1A-1006, CRH1A-1007, CRH1A-1009, CRH1A-1011, CRH1A-1012, CRH1A-1014～CRH1A-1020, CRH1A-A-1170 | Quảng châu đông | - | ||
15 | CRH1A-1102, CRH1A-1103, CRH1A-1109, CRH1A-1117, CRH1A-A-1169, CRH1A-A-1172, CRH1A-A-1217, CRH1A-A-1218, CRH1A-A-1235, CRH1A-A-1236, CRH1A-A-1242, CRH1A-A-1243, CRH1A-A-1247, CRH1A-A-1248, CRH1A-A-1249[3] | Thâm quyến bắc | - | ||
2 | CRH1A-1167, CRH1A-1168 | Quảng châu | - | ||
18 | CRH1A-A-1171～CRH1A-A-1184, CRH1A-A-1209～CRH1A-A-1206, CRH1A-A-1250 | Tam á | Dĩ thành tế động xa khai hành | ||
38 | CRH1A-1086～CRH1A-1090, CRH1A-1094～CRH1A-1119, CRH1A-1123, CRH1A-1124, CRH1A-1141～CRH1A-1143, CRH1A-1154, CRH1A-1165, CRH1A-1166, CRH1A-A-1175, CRH1A-A-1176, CRH1A-A-1237～CRH1A-A-1141, CRH1A-A-1257, CRH1A-A-1259 | Triều sán | Bộ phân CRH1A-A tẩu hànhQuảng thâm cảng cao tốc thiết lộ | ||
26 | CRH1A-1004, CRH1A-1005, CRH1A-1008, CRH1A-1010, CRH1A-1013, CRH1A-A-1219～CRH1A-A-1228, CRH1A-A-1244～CRH1A-A-1246, CRH1A-A-1251～CRH1A-A-1256, CRH1A-A-1258, CRH1A-A-1260 | Phật sơn | - | ||
41 | CRH1A-1121, CRH1A-1122, CRH1A-1144～CRH1A-1146, CRH1A-1150, CRH1A-1151, CRH1A-1155～CRH1A-1164, CRH1A-A-1185～CRH1A-A-1208 | Phúc châu nam | - | ||
21 | CRH1A-1125 ～ CRH1A-1149, CRH1A-1152, CRH1A-1153 | Phúc châu | - | ||
17 | CRH1A-1081～CRH1A-1085, CRH1A-1091～CRH1A-1093, CRH1A-1105, CRH1A-1110～CRH1A-1116, CRH1A-1120 | Hạ môn bắc | - | ||
20 | CRH1A-1021 ～ CRH1A-1040 | Thành đô đông | - | ||
CRH1B | |||||
14 | CRH1B-1052 ～ CRH1B-1060, CRH1B-1076 ～ CRH1B-1080 | Nam tường | 1, CRH1B-1046 nhânDũng đài ôn thiết lộThoát quỹ sự cố,Tạo thành cai liệt xa lưỡng tiết xa sương thoát quỹ nhi báo phế, hiện dĩ tác vi huấn luyện xa. 2, CRH1B-1076 ～ CRH1B-1080 giá ngũ liệt xa vi 1E đầu hình | ||
10 | CRH1B-1041 ～ CRH1B-1045, CRH1B-1047～CRH1B-1051 | Hàng châu cấn sơn môn | - | ||
CRH1E, CRH1E-NG | |||||
20 | CRH1E-1061～ CRH1E-1075, CRH1E-1229～CRH1E-1233 | Nam tường | - | ||
Liệt xa biên tổ: CRH1A/CRH1A-A: 5M3T, CRH1B/CRH1E, CRH1E-NG: 10M6T
Thiết kế tối cao tốc độ: 250 km/h
Biên tổ định viên: CRH1A: 670/604, CRH1A-A: 613, CRH1B: 1299, CRH1E: 618
Biên tổ trường độ: CRH1A: 213.5m, CRH1A-A: 207.89m, CRH1B: 426.3m, CRH1E/CRH1B ( 1E đầu hình ): 428.9 m
Xa lượng trường độ: Tiên đầu xa: 26,950mm, trung gian xa: 26,600 mm
Xa lượng khoan độ: 3328 mm
Xa lượng cao độ: 4040 mm
Biên tổ tổng trọng lượng: CRH1A: 420.4 t
Quỹ cự:1,435 mm
Khiên dẫn công suất:CRH1A: 265kW x 20 = 5300kW, CRH1B/E: 275kW x 40 =11000kW
Xa chủng: Nhất đẳng xa, nhị đẳng xa, tửu ba tọa xa hợp tạo xa
Khách thất bố trí: Nhất đẳng xa 2+2, nhị đẳng xa 2+3
Thích ứng trạm đài cao độ ( mm ): 500~1200
Truyện động phương thức: Giao trực giao khiên dẫn công suất ( kW ): 5500
Chuyển hướng giá chuyển hướng giáNhất hệ huyền quải:Đan tổ cương đạn hoàng đan trắc lạp bản định vị +Dịch áp giảm chấn khí
Chuyển hướng giá nhị hệ huyền quải: Không khí đạn hoàng +Tượng giao đôiChuyển hướng giáTrục trọng( t ): ≤16
Chuyển hướng giá luân kính ( mm ): 915/835
Chuyển hướng giá cố định trục cự ( mm ): 2700
Thụ lưu điện áp: AC25kV, 50Hz
Chế động phương thức: Trực thông thức điện không chế động khẩn cấpChế động cự ly( m ) ( chế độngSơ tốc độ200km/h ): ≤2000
Xa hình | CRH1A | CRH1B | CRH1E |
|---|---|---|---|
Động lực phối trí | 5M3T: 2 ( 2M+1T ) + ( 1M+1T ) | 10M6T: 4 ( 2M+1T ) +2 ( 1M+1T ) | |
Xa sương loại hình | 2 tiết nhất đẳng tọa xa 5 tiết nhị đẳng tọa xa 1 tiết nhị đẳng tọa xa / xan xa | 3 tiết nhất đẳng tọa xa 12 tiết nhị đẳng tọa xa 1 tiết xan xa | 12 tiết nhuyễn ngọa xa 1 tiết hào hoa nhuyễn ngọa xa 2 tiết nhị đẳng tọa xa 1 tiết xan xa |
Khách thất bố trí | Nhất đẳng tọa: 2+2 Nhị đẳng tọa: 2+3 | Nhị đẳng tọa: 2+3 Nhuyễn ngọa: 1 phòng 4 phô Hào hoa nhuyễn ngọa: 1 phòng 2 phô | |
Tối cao vận doanh tốc độ ( km/h ) | 250 | ||
1435 | |||
500～1200 | - | ||
Xa thể tài chất | Bất tú cương,CRH1A-A, CRH1E ( bao quát tân CRH1E ) cải dụng lữ hợp kim | ||
Khí mật tính | Vô, CRH1A-A hữu khí mật tính | Hữu | |
Truyện động phương thức | Giao — trực — giao | ||
Đầu xa trường độ ( mm ) | 26950 | - | |
Trung gian xa trường độ ( mm ) | 26600 | - | |
Xa lượng khoan độ ( mm ) | 3328 | - | |
Xa lượng cao độ ( mm ) | 4040 | - | |
Chuyển hướng giá | |||
Chuyển hướng giá nhất hệ huyền quải | Đan tổ cương đạn hoàng đan trắc lạp bản định vị + dịch áp giảm chấn khí | ||
Chuyển hướng giá nhị hệ huyền quải | Không khí đạn hoàng + tượng giao đôi | ||
Trục trọng ( t ) | ≤16 | - | |
Cố định trục cự ( mm ) | 2700 | - | |
Khiên dẫn biến lưu khí | |||
Khiên dẫn công suất | 265 kW x20=5300 kW | 275kW x 40 =11000kW | |
Thụ lưu điện áp | AC25kV, 50 Hz | ||
Chế động phương thức: | |||
Khẩn cấp chế động cự ly ( m ) | ≤2000 ( chế động sơ tốc 200km/h ) | ≤3200 ( chế động sơ tốc 250km/h ) | |
Phụ trợ cung điện chế thức | Tam tương AC380V, 50 Hz; DC100V | ||
Xa sương hình hào
ZY: Nhất đẳng tọa xa (First Class Coach)
ZE: Nhị đẳng tọa xa (Second Class Coach)
ZEC: Nhị đẳng tọa xa / xan xa (Second Class Coach/Dining Car)
CA: Xan xa (Dining Car)
WG: Hào hoa nhuyễn ngọa xa (Luxury Sleeper)
Tự mẫu ý tư
Z: Zuo ( bính âm ), tọa, tọa xa
Y: Yi ( bính âm ), nhất, nhất đẳng
E: Er ( bính âm ), nhị, nhị đẳng
C/CA: Can ( bính âm ), xan, xan xa
W: Wo ( bính âm ), ngọa,Ngọa xa
R: Ruan ( bính âm ), nhuyễn, nhuyễn ngọa
G: Gao ( bính âm ), cao, cao cấp
CRH1A
Xa sương hào | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xa hình ( CRH1A-1001～1040, 1167, 1168 ) | Nhất đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa / xan xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhất đẳng tọa xa | |||
Xa hình ( CRH1A-1081～1166 ) | Nhất đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa / xan xa | Nhất đẳng / nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhất đẳng tọa xa | ||
Động lực phối trí | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | Hữu động lực ( M ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | |||
Động lực đan nguyên | Đan nguyên 1 | Đan nguyên 2 | Đan nguyên 3 | |||||
Xa lượng biên hào ( CRH1A-1001～1040, 1167, 1168 ) | CRH1A-1xxx ZY 1xxx01 | ZE 1xxx02 | ZE 1xxx03 | ZE 1xxx04 | ZEC 1xxx05 | ZE 1xxx06 | ZE 1xxx07 | CRH1A-1xxx ZY 1xxx08 |
Xa lượng biên hào ( CRH1A-1081～1166 ) | CRH1A-1xxx ZY 1xxx01 | ZE 1xxx02 | ZE 1xxx03 | ZEC 1xxx04 | ZYE 1xxx05 | ZE 1xxx06 | ZE 1xxx07 | CRH1A-1xxx ZY 1xxx08 |
Định viên ( CRH1A-1001～1021, 1167, 1168 ) | 72 | 101 | 101 | 101 | 24 | 101 | 101 | 72 |
Định viên ( CRH1A-1022～1040 ) | 64 | 92 | 92 | 92 | 24 | 92 | 92 | 64 |
Định viên ( CRH1A-1081～1166 ) | 64 | 92 | 92 | 24 | 77 | 92 | 92 | 64 |
- xxx: Liệt xa biên hào ( 001～040; 081～228 )
CRH1B
Xa sương hào | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xa hình | Nhị đẳng tọa xa | Xan xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhất đẳng tọa xa | ||||||||||||
Động lực phối trí | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực, đái thụ điện cung ( TP ) | Hữu động lực ( M ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( M ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực, đái thụ điện cung ( TP ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | |||||
Động lực đan nguyên | Đan nguyên 1 | Đan nguyên 2 | Đan nguyên 3 | Đan nguyên 4 | Đan nguyên 5 | Đan nguyên 6 | ||||||||||
Xa lượng biên hào ( CRH1B-1041～1060 ) | CRH1B-1xxx ZE 1xxx01 | ZE 1xxx02 | ZE 1xxx03 | ZE 1xxx04 | ZE 1xxx05 | ZE 1xxx06 | ZE 1xxx07 | ZE 1xxx08 | CA 1xxx09 | ZE 1xxx10 | ZE 1xxx11 | ZE 1xxx12 | ZE 1xxx13 | ZY 1xxx14 | ZY 1xxx15 | CRH1B-1xxx ZY 1xxx16 |
Định viên ( CRH1B-1041～1060 ) | 79 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | - | 92 | 92 | 92 | 92 | 72 | 72 | 64 |
- xxx: Liệt xa biên hào ( 041～060; 076～080 )
CRH1E
Xa sương hào | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xa hình ( CRH1E-1061～1072 ) | Nhị đẳng tọa xa | Nhuyễn ngọa xa | Xan xa | Cao cấp nhuyễn ngọa xa | Nhuyễn ngọa xa | Nhị đẳng tọa xa | ||||||||||
Xa hình ( CRH1E-1073～1080 ) | Nhị đẳng tọa xa | Nhuyễn ngọa xa | Xan xa | Nhuyễn ngọa xa | Nhị đẳng tọa xa | |||||||||||
Động lực phối trí | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | Hữu động lực ( M ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực ( M ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( M ) | Hữu động lực, đái giá sử thất ( Mc ) | |||||||
Định viên ( CRH1E-1061～1072 ) | 61 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | / | 16 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 61 |
Định viên ( CRH1E-1073～1075 ) | 61 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | / | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 61 |
Xa lượng biên hào ( CRH1E-1061～1072 ) | CRH1E-1xxx ZE 1xxx01 | WR 1xxx02 | WR 1xxx03 | WR 1xxx04 | WR 1xxx05 | WR 1xxx06 | WR 1xxx07 | WR 1xxx08 | CA 1xxx09 | WG 1xxx10 | WR 1xxx11 | WR 1xxx12 | WR 1xxx13 | WR 1xxx14 | WR 1xxx15 | CRH1E-1xxx ZE 1xxx16 |
Xa lượng biên hào ( CRH1E-1073～1075 ) | CRH1-xxxE ZE 1xxx01 | WR 1xxx02 | WR 1xxx03 | WR 1xxx04 | WR 1xxx05 | WR 1xxx06 | WR 1xxx07 | WR 1xxx08 | CA 1xxx09 | WR 1xxx10 | WR 1xxx11 | WR 1xxx12 | WR 1xxx13 | WR 1xxx14 | WR 1xxx15 | CRH1E-1xxx ZE 1xxx16 |
- xxx: Liệt xa biên hào ( 061～075 )
Tọa y vô pháp toàn chuyển: Tối tảo xuất hán đích 21 tổ CRH1A ( biên hào 1001～1021 ) liệt xa, nhất đẳng tọa cập nhị đẳng tọa ( định viên 101 nhân ) quân một hữu toàn chuyển tọa y công năng, đạo trí tọa y phương hướng bất năng điều tiết, trí sử chỉnh liệt liệt xa đại ước hữu nhất bán thừa khách hội tọa phản hướng tọa vị ( đảo hậu vị ), dung dịch dẫn khởi thừa khách bất thích. Nhi kỳ hậu đích 19 tổ đích CRH1A ( biên hào 1022～1040 ) tác xuất liễu cải tiến, thông quá giảm thiếu định viên ( định viên 92 nhân ), sử đại bộ phân tọa y ( xan xa trừ ngoại ) khả dĩ toàn chuyển, đãn thị toàn chuyển tọa y thiết bị đích khả kháo tính giácCRH2,CRH3Hòa hậu kỳ hìnhCRH5Đẳng động xa tổ soa, nhi thả nhưng nhiên hữu bộ phân tọa y bất năng toàn chuyển.
Y bối vô pháp điều tiết: Bộ phân CRH1 ( bất hàm CRH1A-A dữ CRH1E-NG ) đích nhị đẳng xa sương đích tọa y quân bất năng điều chỉnh y bối giác độ, nhi sở hữu CRH2, CRH3 cập hậu kỳ hình CRH5 đích nhị đẳng xa sương tọa y quân năng điều chỉnh y bối giác độ, nhi tảo kỳ hình CRH5 dữ cai xa tồn tại đồng dạng vấn đề.
Vận hành thời xa nội chấn động: Căn cư bất hoàn toàn đích trắc thí kết quả, do vuCRH1 hình điện lực động xa tổ thải dụng bất tú cương xa thân, thời tốc đạt 200km/h tả hữu thời, hội hòa bộ phân lão cựu quỹ đạo sản sinh cộng chấn ( dĩ triQuảng thâm thiết lộTồn tại thử hiện tượng ), xa thân hội chấn động, giá chủng tình huống CRH1 cập CRH5 hình xa giác vi đa kiến, nhi kỳ tha CRH hệ liệt động xa tổ tắc một hữu.
Thượng hạ khách tốc độ mạn: TạiĐại khách lưuĐa đình trạm đích tuyến lộ ( như hỗ ninh tuyến ), mỗi tiết xa sương đan trắc đan xa môn thiết kế đích CRH1A, CRH1B thượng hạ thừa khách đích tốc độ ngận mạn, tạiCao phong kỳKinh thường tạo thành liệt xa vãn điểm. Cai vấn đề tại sinh sản CRH1A-A thời đắc đáo liễu giải quyết.
Khí mật tính giác soa: CRH1 ( bao quát CRH5 ) hình xa tại toại đạo giác trường thả giác vi mật tập đích tuyến lộ ( như dũng đài ôn hòa ôn phúc tuyến,Toại du thiết lộ), do vu xa thể khí mật tính đích nguyên nhân, tại liệt xa cao tốc vận hành trung tiến xuất toại đạo, hội sử đại bộ phân thừa khách sản sinh cường liệt đíchNhĩ muộnCảm, bộ phân nhân quần thậm chí nan dĩ nhẫn thụ; nhi giá chủng tình huống tạiCRH380ACập CRH380D hệ liệt trung kỉ hồ bất tồn tại, tuyệt đại bộ phân thừa khách bất hội hữu nhĩ muộn đích cảm giác.
