Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp điều tổ chức
Thu tàng
0Hữu dụng +1
0
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội ( International Air Transport Association, giản xưng IATA ), thị nhất cá do thế giới các quốc hàng không công tư sở tổ thành đích đại hình quốc tế tổ chức, kỳ tiền thân thị 1919 niên tại hải nha thành lập tịnh tại nhị chiến thời giải thể đích quốc tế hàng không nghiệp vụ hiệp hội, tổng bộ thiết tạiGia nã đạiĐíchMông đặc lợi nhĩ,Chấp hành cơ cấu thiết tạiNhật nội ngõa.Hòa giam quảnHàng không an toànHòa hàng hành quy tắc đíchQuốc tế dân hàng tổ chứcTương bỉ, tha canh tượng thị nhất cá do thừa vận nhân ( hàng không công tư ) tổ thành đích quốc tế hiệp điều tổ chức, quản lý tại dân hàng vận thâu trung xuất hiện đích chư như phiếu giới, nguy hiểm phẩm vận thâu đẳng đẳng vấn đề, chủ yếu tác dụng thị thông quá hàng không vận thâu xí nghiệp lai hiệp điều hòa câu thông chính phủ gian đích chính sách, tịnh giải quyết thật tế vận tác đích vấn đề.[1]
Trung văn danh
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
Ngoại văn danh
International Air Transport Association
Giản xưng
IATA
Quy mô
Bán quan phương đại hình quốc tế hiệp điều tổ chức
Tiền thân
Quốc tế hàng không nghiệp vụ hiệp hội
Tổng bộ địa điểm
Gia nã đại đích mông đặc lợi nhĩ
Chấp hành cơ cấu
Nhật nội ngõa

Hiệp hội tính chất

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
Quốc tế hàng hiệp tòng tổ chức hình thức thượng thị nhất cá hàng không xí nghiệp đích hành nghiệp liên minh, chúc phi quan phương tính chất tổ chức, đãn thị do vu thế giới thượng đích toản xu thi đại đa sổ quốc gia đích hàng không công đoan chiếu tư thị quốc gia sở hữu, tức sử phi quốc hữu đích hàng không công tư dã thụ đáo sở chúc quốc chính phủ đích cường lực tham dự hoặc khống chế, nhân thử hàng hiệp thật tế thượng thị nhất cá bán quan phương tổ chức. Tha chế định vận giới đích hoạt động, dã tất tu tại các quốc chính phủ thụ quyền hạ tiến hành, tha đích thanh toán sở đối toàn đài tổ thế giới liên vận phiếu kỉ thối tuần giới đích kết toán thị nhất hạng hữu trợ vu thế giới không vận phát triển đích công ích sự nghiệp, nhân nhi quốc tế hàng hiệp phát huy trứ thông quáHàng không vận thâuXí nghiệp lai hiệp đam củng tặng điều hòa câu thông chính phủ gian chính sách, giải quyết thật tế vận tác khốn lương thối hủ hàn tuần nhiệt nan đích dự tha khương toản trọng yếu tác dụng.[2]

Hiệp hội tông chỉ

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
IATA đích tông chỉ thị vi liễu thế giới nhân dân đích lợi ích, xúc tiến an toàn, chính thường nhi kinh tế đích hàng không vận thâu, đối vu trực tiếp hoặc gian tiếp tòng sự quốc tế hàng không vận thâu công tác đích các không vận xí nghiệp đề cung hợp tác đích đồ kính, dữQuốc tế dân hàng tổ chứcDĩ cập kỳ tha quốc tế tổ chức thông lực hợp tác.[1]

Phát triển giản sử

Bá báo
Biên tập
Tiền thân thị 1919 niên tại hải nha thành lập tịnh tại nhị chiến thời giải thể đích quốc tế hàng không nghiệp vụ hiệp hội. 1944 niên 12 nguyệt, xuất tịchChi gia caQuốc tế dân hàng hội nghị đích nhất ta chính phủ đại biểu hòa cố vấn dĩ cập không vận xí nghiệp đích đại biểu tụ hội, thương định thành lập nhất cá ủy viên hội vi tân đích tổ chức khởi thảo chương trình. 1945 niên 4 nguyệt 16 nhật tại cáp ngõa na hội nghị thượng tu cải tịnh thông quá liễu thảo án chương trình hậu, quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội thành lập. Đồng niên 10 nguyệt, tân tổ chức chính thức thành lập, định danh vi quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội, tổng bộ thiết tại gia nã đại đích mông đặc lợi nhĩ. Đệ nhất giới niên hội tại gia nã đại mông đặc lợi nhĩ triệu khai. Tại toàn thế giới cận 100 cá quốc gia thiết hữu bạn sự xử, 280 gia hội viên hàng không công tư biến cập toàn thế giới 180 đa cá quốc gia. Tại trung quốc hữu 13 gia hội viên hàng không công tư ( trừ hương cảng, úc môn hòa đài loan ). Phàm quốc tế dân hàng tổ chức thành viên quốc đích nhậm nhất kinh doanh định kỳ hàng ban đích không vận xí nghiệp, kinh kỳ chính phủ hứa khả đô khả thành vi cai hiệp hội đích hội viên. Kinh doanhQuốc tế hàng banĐích hàng không vận thâu xí nghiệp vi chính thức hội viên, chỉ kinh doanh quốc nội hàng ban đích hàng không vận thâu xí nghiệp vi chuẩn hội viên.

Quan phương ngữ ngôn

Bá báo
Biên tập
Anh ngữ, pháp ngữ, tây ban nha ngữ, trung văn hòa a lạp bá ngữ ( a lạp bá ngữ văn kiện đích phiên dịch cận hạn vu a lạp bá ngữ hội viên yếu cầu đích niên hội văn kiện )[11].
2021 niên 10 nguyệt, tại mỹ quốc ba sĩ đốn cử bạn đích đệ 77 giới quốc tế hàng hiệp niên độ đại hội thượng sinh hiệu liễu nhất hạng trọng yếu quyết nghị: Quốc tế hàng hiệp tự 1945 niên sang lập dĩ lai, thủ thứ tu đính liễu quốc tế hàng hiệp chương trình đích ngữ ngôn điều khoản, trung văn dã thành vi quốc tế hàng hiệp chương trình ngữ ngôn điều khoản 76 niên lai duy nhất tăng gia đích ngữ ngôn, nguyên lai đích ngữ ngôn bao quát anh ngữ, pháp ngữ, tây ban nha ngữ hòa a lạp bá ngữ ( a lạp bá ngữ văn kiện đích phiên dịch cận hạn vu a lạp bá ngữ hội viên yếu cầu đích niên hội văn kiện ) tứ cá sang thủy ngữ ngôn.[11]
2022 niên 11 nguyệt, quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội (IATA, giản xưng “Quốc tế hàng hiệp” ) tuyên bố, quốc tế hàng hiệp 《 nguy hiểm phẩm quy tắc 》 trung văn bản tương vu 2023 niên 1 nguyệt chính thứcPhát hành.[12]

Tổ chức kết cấu

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
Tiệt chí 2016 niên 11 nguyệt, quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội cộng hữu 265 hội viên: Bắc mỹ 16 cá; bắc đại tây dương 1 cá; âu châu 100 cá; trung đông 21 cá; phi châu 36 cá; á châu 50 cá; nam mỹ 21 cá; thái bình dương 6 cá; trung mỹ châu 14 cá. Niên độ đại hội thị tối cao quyền lực cơ cấu; chấp hành ủy viên hội hữu 27 cá chấp hành ủy viên, do niên hội tuyển xuất đích không vận xí nghiệp cao cấp nhân viên tổ thành, nhậm kỳ tam niên, mỗi niên cải tuyển 1/3, hiệp hội đích niên độ chủ tịch thị chấp ủy hội đích đương nhiên ủy viên. Thường thiết ủy viên hội hữu vận thâu nghiệp vụ, kỹ thuật, tài vụ hòa pháp luật ủy viên hội; bí thư xử thị bạn sự cơ cấu.

Phân chi

Hiệp hội tổng bộ: Gia nã đại đích mông đặc lợi nhĩ.
Tổng bạn sự xử: Mông đặc lợi nhĩ hòa thụy sĩ đích nhật nội ngõa.
Phân chi cơ cấu: Nữu ước, ba lê, tân gia pha, mạn cốc, nội la tất, bắc kinh.
Thanh toán sở: Thụy sĩ đích nhật nội ngõa.
Hiệp hội đích tối cao quyền lực cơ cấu: Toàn thể hội nghị, lánh hữu 4 cá thường vụ ủy viên hội phân quản pháp luật, nghiệp vụ, tài vụ hòa kỹ thuật.
Địa khu vận thâu nghiệp vụ phục vụ xử: Tân gia pha, nhật nội ngõa, bối lỗ đặc, bố nghi nặc tư ngải lợi tư, hoa thịnh đốn.
Địa khu kỹ thuật bạn sự xử: Nhật nội ngõa, luân đôn, đạt khách nhĩ, an mạn, nhã điển, mạn cốc, đạt tạp, hương cảng, nhã gia đạt, cát đạt, cát long pha, mại a mật, nội la tất, nữu ước, ba đa lê các, lí ước nhiệt nội lư, thánh địa á ca, hoa sa hòa hoa thịnh đốn.[3]

Toàn thể hội nghị

Toàn thể hội nghị thị quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích tối cao quyền lực cơ cấu, mỗi niên cử hành nhất thứ hội nghị, kinh chấp hành ủy viên hội triệu tập, dã khả tùy thời triệu khai đặc biệt hội nghị. Sở hữu chính thức hội viên tại quyết nghị trung đô ủng hữu bình đẳng đích nhất phiếu biểu quyết quyền, như quả bất năng tham gia, dã khả thụ quyền lánh nhất chính thức hội viên đại biểu kỳ xuất tịch hội nghị tịnh biểu quyết. Toàn thể hội nghị đích quyết định dĩ đa sổ phiếu thông quá. Tại toàn thể hội nghị thượng, thẩm nghị đích vấn đề chỉ hạn vu thiệp cập quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội bổn thân đích trọng đại vấn đề, như tuyển cử hiệp hội đích chủ tịch hòa chấp hành ủy viên hội ủy viên, thành lập hữu quan đích ủy viên hội dĩ cập thẩm nghị bổn tổ chức đích tài chính vấn đề đẳng đẳng.

Chấp hành ủy viên hội

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
Chấp hành ủy viên hộiThị toàn hội đích đại biểu cơ cấu, đối ngoại toàn quyền đại biểu quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội. Chấp ủy hội thành viên tất tu thị chính thức hội viên đích đại biểu, nhậm kỳ phân biệt vi nhất niên, nhị niên hòa tam niên. Chấp ủy hội đích chức trách, bao quát quản lý hiệp hội đích tài sản, thiết trí phân chi cơ cấu, chế định hiệp hội đích chính sách đẳng đẳng. Chấp ủy hội đích lý sự trường thị hiệp hội đích tối cao hành chính hòa chấp hành quan viên, tại chấp ủy hội đích giam đốc hòa thụ quyền hạ hành sử chức trách tịnh đối chấp ủy hội phụ trách. Tại nhất bàn tình huống hạ, chấp ủy hội ứng tại niên hội tức toàn thể hội nghị chi tiền triệu khai, kỳ tha hội nghị thời gian do chấp ủy hội quy định. Chấp ủy hội hạ thiếtBí thư trường,Chuyên môn ủy viên hội hòa nội bộ bạn sự cơ cấu, duy trì hiệp hội đích nhật thường công tác. Mục tiền chấp ủy hội hữu 30 danh thành viên.

Chuyên môn ủy viên hội

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội phân vi vận thâu, tài vụ, pháp luật hòa kỹ thuật ủy viên hội. Các ủy viên hội do chuyên gia, khu vực đại biểu cập kỳ tha nhân viên tổ thành tịnh báo chấp ủy hội hòa đại hội phê chuẩn. Mục tiền vận thâu ủy viên hội hữu 30 danh thành viên,Tài vụ ủy viên hộiHữu 25 danh thành viên, kỹ thuật ủy viên hội hữu 30 danh thành viên, pháp luật ủy viên hội hữu 30 danh thành viên.

Cơ bổn chức năng

Bá báo
Biên tập
Hiệp hội đích cơ bổn chức năng bao quát: Quốc tế hàng không vận thâu quy tắc đích thống nhất, nghiệp vụ đại lý, không vận xí nghiệp gian đích tài vụ kết toán, kỹ thuật thượng hợp tác, tham dữ cơ tràng hoạt động, hiệp điều quốc tế hàng không khách hóa vận giới, hàng không pháp luật công tác, bang trợ phát triển trung quốc gia hàng không công tư bồi huấn cao cấp hòa chuyên môn nhân viên.

Tương quan báo đạo

Bá báo
Biên tập
2023 niên 7 nguyệt 31 nhật, cư trung quốc dân hàng cục võng trạm tiêu tức, trung quốc dân dụng hàng không cục cục trường tống chí dũng tại kinh hội kiến quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội lý sự trường uy lợi · ốc nhĩ thập, song phương tựu quốc tế hàng không vận thâu khôi phục, dân hàng an toàn dữ vận hành hợp tác, dân hàng khả trì tục phát triển đẳng nghị đề thâm nhập giao hoán ý kiến.[13]

Chủ yếu hoạt động

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích hoạt động hữu:
( 1 ) hiệp thương chế định quốc tế hàng không khách hóa vận giới;
( 2 ) thống nhất quốc tế hàng không vận thâu quy chương chế độ;
( 3 ) thông quá thanh toán sở, thống nhất kết toán các hội viên gian dĩ cập hội viên dữ phi hội viên gian liên vận nghiệp vụ trướng mục;
( 4 ) khai triển nghiệp vụ đại lý;
( 5 ) tiến hành kỹ thuật hợp tác;
( 6 ) hiệp trợ các hội viên công tư cải thiện cơ tràng bố cục hòa trình tự, tiêu chuẩn, dĩ đề cao cơ tràng vận doanh hiệu suất đẳng.[1]

Xuất bản khan vật

Bá báo
Biên tập
《 quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội bình luận 》 ( quý khan ), anh văn bản.[4]

Hội viên quản lý

Bá báo
Biên tập

Tổng thuật

2012 niên thế giới chủ yếu hàng không công tư
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hộiĐích hội viên phân vi chính thức hội viên hòa chuẩn hội viên lưỡng loại. Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội hội tịch hướng hoạch đắc phù hợp quốc tế dân hàng tổ chức thành viên quốc thân phân đích chính phủ sở ban phátChấp chiếuĐích nhậm hà đề cung định kỳ hàng ban đích kinh doanh tính công tư khai phóng. Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội chính thức hội viên hướng trực tiếp tòng sự quốc tế kinh doanh đích hàng không công tư khai phóng, nhi quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội chuẩn hội viên thân phân chỉ hướng quốc nội hàng không công tư khai phóng. Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội hiện hữu lưỡng bách đa gia hội viên hàng không công tư.

Gia nhập điều kiện

Thân thỉnh gia nhậpQuốc tế hàng không vận thâu hiệp hộiĐích hàng không công tư như quả tưởng thành vi chính thức hội viên, tất tu phù hợp hạ liệt điều kiện: ( 1 ) phê chuẩn kỳ thân thỉnh đích chính phủ thị hữu tư cách thành vi quốc tế dân hàng tổ chức thành viên đích quốc gia chính phủ; ( 2 ) tại lưỡng cá hoặc lưỡng cá dĩ thượng quốc gia gian tòng sựHàng không phục vụ.Kỳ tha hàng không công tư khả dĩ thân thỉnh thành vi chuẩn hội viên. Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích chấp ủy hội phụ trách thẩm nghị hàng không công tư đích thân thỉnh tịnh hữu quyền quyết định tiếp nạp hàng không công tư thành vi chính thức hội viên hoặc chuẩn hội viên.

Nghĩa vụ dữ quyền lực

Vi chế chỉ hội viên tha khiếm hội phí, chương trình minh văn quy định, như quả nhất cá hội viên tại 180 thiên chi nội vị chước nạp hội phí, phạt kim hoặc kỳ tha tài chính nghĩa vụ, dã một hữu năng cú tại thử kỳ hạn nội tố xuất lí hành thử loại nghĩa vụ đích an bài, na ma cai hội viên đích quyền lợi tương thụ đáo hạn chế, bất tái ủng hữu biểu quyết quyền, kỳ đại biểu dã bất khả dĩ thành vi quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội nhậm hà cơ cấu đích thành viên, đãn thị kỳ hội viên tư cách tịnh vị chung chỉ, nhưng nhiên hưởng hữu căn cư hiệp hội chương trình sở ứng hưởng hữu đích kỳ tha quyền lợi hòa nghĩa vụ.

Chung chỉ

Nhậm hà hội viên khả dĩ tự hành thông tri quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội lý sự trường thối xuất cai tổ chức, tịnh tự thông tri phát xuất chi nhật khởi 30 thiên sinh hiệu. Như quả hội viên vi phản liễu quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích hữu quan chương trình hoặc quy định, hoặc giả tái kỳ hàng không công tư sở đại biểu đích quốc gia bị quốc tế dân hàng tổ chức trừ danh, hoặc giả hội viên tuyên cáo phá sản, chấp hành ủy viên hội khả dĩ thủ tiêu kỳ hội viên tư cách.

Bạn sự xử

Quốc tế hàng hiệp 7 cá địa khu bạn sự xử vi: Bắc mỹ địa khu bạn sự xử (Mỹ quốc hoa thịnh đốn), nam mỹ địa khu bạn sự xử (Trí lợi thánh địa á ca), âu châu địa khu bạn sự xử (Bỉ lợi thờiBố lỗ tắc nhĩ ), phi châu địa khu bạn sự xử (Thụy sĩNhật nội ngõa ),Trung đông địa khuBạn sự xử (Ước đánAn mạn ) hòa á thái địa khu bạn sự xử ( tân gia pha ),Bắc áĐịa khu bạn sự xử ( trung quốc bắc kinh ).
Tác vi toàn thế giới thất cá địa khu bạn sự xử chi nhất,Bắc áĐịa khu hội viên quan hệ quản lý sự vụ bạn sự xử thành lập vu 1996 niên, bạn công địa điểm thiết tại trung quốcBắc kinh.Kỳ chủ yếu chức trách thị tại bổn địa khu ( bao quát trung quốc đại lục, đài loan, hương cảng, úc môn, triều tiên, mông cổ hòa trung á 7 cá quốc gia hoặc địa khu ) giới thiệu quốc tế hàng hiệp vi xúc tiến thế giới hàng không vận thâu phát triển nhi chế định đích các hạng chính sách hòa phát triển chiến lược; gia cường quốc tế hàng hiệp nghiệp vụ hoạt động đích khai triển; xúc tiến quốc tế hàng hiệp sản phẩm hòa phục vụ đích thôi quảng; liễu giải, phân tích bổn địa khu ( chủ yếu thị trung quốc đại lục hòa cảng úc đài địa khu ) hàng không vận thâu chính sách đích phát triển động hướng; bảo chướng quốc tế hàng hiệp hạng mục tại bổn địa khu đích thuận lợi tiến hành; hiệp trợ quốc tế hàng hiệp trung quốc bạn sự xử các bộ môn đích công tác.[5]

Công tác nội dung

Bá báo
Biên tập

Tổng thuật

Căn cư 1978 niên quốc tế hàng không vận thâu đặc biệt đại hội quyết định, quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích hoạt động chủ yếu phân vi lưỡng đại loại: Hành nghiệp hiệp hội hoạt động hòa vận giới hiệp điều hoạt động. 1988 niên hựu tăng gia liễu hành nghiệp phục vụ.

Vận giới hiệp điều

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội hội tiêu
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội thông quá triệu khai vận thâu hội nghị xác định vận giới, kinh hữu quan quốc gia phê chuẩn hậu tức khả sinh hiệu.Đệ nhị thứ thế giới đại chiếnDĩ hậu, xác lập liễu thông quá song biên hàng không vận thâu hiệp định kinh doanh quốc tế hàng không vận thâu nghiệp vụ đích khuông giá. Tại thử khuông giá nội, do na nhất gia hàng không công tư kinh doanh na nhất điềuHàng tuyếnDĩ cập vận lượng đích đại tiểu, do chính phủ thông quá đàm phán xác định, đồng thời, tại lữ khách phiếu giới hòa hóa vật vận phí phương diện dã thải dụng nhất trí đích tiêu chuẩn, nhi giá cá tiêu chuẩn đích vận giới quy tắc thị do quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội chế đính đích. Như hữu tranh nghị, hữu quan quốc gia chính phủ hữu tối hậu quyết định đích quyền lợi.
Vi tiện vu công tác, hiệp hội tương toàn cầu hoa phân vi tam cá khu vực, tức nhất khu —— bao quát sở hữu bắc mỹ hòaNam mỹ đại lụcCập dữ chi bì liên đích đảo dữ,Cách lăng lan,Bách mộ đại,Tây ấn độ quần đảoHòa gia lặc bỉ hải quần đảo,Hạ uy di quần đảo( bao quát trung đồ đảo hòa mạt nhĩ mại lạp ); nhị khu —— bao quát âu châu toàn bộ ( bao quát nga la tư liên bang tại âu châu đích bộ phân ) hòa dữ chi bì liên đích đảo dữ,Băng đảo,Á tốc nhĩ quần đảo, phi châu toàn bộ hòa dữ chi bì liên đích đảo dữ,A sâm tùng đảoHòa địa xử y lãng y tư lan cộng hòa quốc tây bộ tịnh bao quát kỳ tại nội đích á châu bộ phân; tam khu —— bao quát trừ nhị khu dĩ bao quát bộ phân đích á châu toàn bộ hòa dữ chi bì liên đích đảo dữ,Đông ấn độ quần đảoĐích toàn bộ, úc đại lợi á, tân tây lan hòa dữ chi bì liên đích đảo dữ, dĩ cập trừ nhất khu sở bao quát chi ngoại đích sở hữu đích thái bình dương đảo dữ.

Vận thâu phục vụ

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội chế định liễu nhất chỉnh sáo hoàn chỉnh đích tiêu chuẩn hòa thố thi dĩ tiện tại khách phiếu, hóa vận đan hòa kỳ tha hữu quan bằng chứng dĩ cập đối lữ khách, hành lý hòa hóa vật đích quản lý phương diện kiến lập thống nhất hòa trình tự, giá dã tựu thị sở vị đích “Vận thâu phục vụ”, chủ yếu bao quát lữ khách, hóa vận, cơ tràng phục vụ tam cá phương diện, dã bao quát đa biên liên vận hiệp nghị.

Đại lý nhân sự vụ

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội tại 1952 niên tựu chế định liễu đại lý tiêu chuẩn hiệp nghị, vi hàng không công tư dữ đại lý nhân chi gian đích quan hệ thiết trí liễu mô thức. Hiệp hội cử hành nhất hệ liệt bồi huấn đại lý nhân đích khóa trình, vi hàng không tiêu thụ nghiệp tạo tựu hợp cách nhân viên. Hiệp hội cận niên lai tùyTự động hóa kỹ thuậtĐích ứng dụng phát triển chế định liễu thích dụng khách, hóa tiêu thụ đích hàng không công tư dữ đại lý nhân kết toán đích “Khai trướng dữ kết toán hệ thống” hòa “Hóa vận trướng mục kết toán hệ thống”.

Cụ thể nội dung

Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
1. Chấp hành tịnh thôi quảng quốc tế hàng hiệp tại toàn thế giới đích chính sách, thôi quảng quốc tế hàng hiệp đích sản phẩm dữ phục vụ
2. Thôi động quốc tế hàng hiệp tại bổn địa khu đích hoạt động[6]
3. Phát triển quốc tế hàng hiệp tại bổn địa khu đích tân hội viên, bao quát quốc tế hàng hiệp hành nghiệp hỏa bạn kế hoa hội viên
4. Hiệp điều hàng không công tư liên vận hòa thu ích quản lý phục vụ hạng mục tại trung quốc đích khai triển
5. Hiệp điềuQuốc tế hàng hiệp vận giớiSự vụ tại bổn địa khu đích hoạt động[7]
6. Hiệp trợ quốc tế hàng hiệp cơ sở thiết thi kinh tế chiến lược hạng mục tại trung quốc đích hoạt động
7. Hiệp điều quốc tế hàng hiệp dụng hộ thu phí hòa hàng không môi du thu phí công tác tổ tại trung quốc đích nghiệp vụ công tác
8. Thôi động quốc tế hàng không bồi huấn cơ kim tại trung quốc đích phát triển, tịnh vi cai cơ kim tưởng học kim tại trung quốc đích sử dụng đề xuất kiến nghị
9. Dữ sở tại địa khu dân dụng hàng không đương cục hòa kỳ tha chính phủ cơ cấu bảo trì mật thiết hòa định kỳ liên lạc
10. Hiệp điều quốc tế hàng hiệp dữ trung quốc hội viên công tư đích liên hệ
11. Thôi động quốc tế hàng hiệp trung quốc hội viên công tư chi gian đích hợp tác
12. Hiệp trợ quốc tế hàng hiệp đích hội vụ công tác hòa xuất bản vật đích đính cấu
13. Hiệp trợ bạn lý quốc tế hàng hiệp hàng không công tư lưỡng tự đại mã hòa tam tự kết toán mã đích công tác
14. Hiệp trợ quốc tế hàng hiệp kỳ tha bộ môn tại bổn địa khu nghiệp vụ đích khai triển[3]

Pháp luật

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đích pháp luật công tác chủ yếu biểu hiện tại vi:
( 1 ) thế giới hàng không đích bình ổn vận tác nhi thiết lập xuất văn kiện hòa trình tự đích tiêu chuẩn
( 2 ) vi hội viên đề cung dân dụng hàng không pháp luật phương diện đích tư tuân hòa tố tụng phục vụ
( 3 ) tại quốc tế hàng không lập pháp trung, biểu đạt hàng không vận thâu thừa vận nhân đích quan điểm[8]

Hợp đồng

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hợp đồngCụ hữu dĩ hạ đặc điểm: 1, khóa quốc tính; 2, chúc vu phụ hợp hợp đồng; 3, chúc vu tiêu phí hợp đồng.[9]

Kỹ thuật

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội đối《 chi gia ca công ước 》Phụ kiện đích chế định khởi đáo liễu trọng yếu đích tác dụng, mục tiền tại kỹ thuật lĩnh vực nhưng nhiên tiến hành trứ đại lượng đích công tác, chủ yếu bao quát:Hàng không điện tửHòa điện tín, công trình hoàn cảnh, cơ tràng, hàng hành, y học, giản hóa thủ tục dĩ cập hàng không bảo an đẳng.

Vị lai

Bá báo
Biên tập
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội hi vọng năng tại 2050 niên thật hiện phi hành khí đíchThán bài phóng lượngVi linh, thụy sĩ“Dương quang động lực hào”Thái dương năng phi cơ tại giá phương diện tác xuất liễu đại đảm đích thường thí. “Thái dương khu động” hào dực triển 63.4 mễ, dữKhông khách A340Phi cơ tương phảng, đãn nhân chủ yếu do siêu khinhThán tiêm duy tài liêuChế thành, trọng lượng chỉ tương đương vu nhất lượng trung đẳng kiệu xa. Kỳ cơ dực thượng trang hữu 1.2 vạn khốiThái dương năng điện trì bản,Vi cơ thượng 4 đài điện động cơ cung điện, phi cơ bạch thiên phi hành thời, khả tương đa dư thái dương năng điện lực trữ bị đáo cao tính năng súc điện trì trung cung dạ gian phi hành, tòng nhi thật hiện vô nhiên du trú dạ phi hành. Giá giá cao kỹ thuật hàm lượng phi cơ sang tạo liễu thái dương năng phi cơ phi hành sử thượng đa hạng thế giới đệ nhất: 2010 niên 7 nguyệt thành vi lịch sử thượng thủ giá tái nhân trú dạ bất gian đoạn phi hành đích thái dương năng phi cơ, tối trường phi hành kỷ lục thị tại thụy sĩ thượng không đạt đáo đích 26 tiểu thời 10 phân chung 19 miểu, dã sang hạ liễu hải bạt 9235 mễ hòa phi hành cao độ 8744 mễ đích kỷ lục.[10]

Quốc tình

Bá báo
Biên tập
Mục tiền, trung quốc đại lục cộng hữu 13 gia hàng không công tư thành vi quốc tế hàng hiệp hội viên công tư: Trung quốc quốc tế hàng không công tư, trung quốc đông phương hàng không công tư hòa trung quốc nam phương hàng không công tư, trung quốc bắc phương hàng không công tư, trung quốc tây bắc hàng không công tư hòa trung quốc tây nam hàng không công tư,Hạ môn hàng không công tư,Trung quốc tân cương hàng không công tư,Trung quốc vân nam hàng không công tưHòaThượng hải hàng không công tư,Hải nam hàng không công tư,Sơn đông hàng không công tư,Thâm quyến hàng không công tư[1].
Quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội
1993 niên 8 nguyệt,Trung quốc quốc tế hàng không công tư,Trung quốc đông phương hàng không công tưHòaTrung quốc nam phương hàng không công tưChính thức gia nhập cai tổ chức. 1994 niên 4 nguyệt 15 nhật, cai hiệp hội tại bắc kinh thiết lập liễu trung quốc đại lý nhân sự vụ bạn sự xử. 1995 niên 7 nguyệt 21 nhật,Trung quốc quốc tế lữ hành xã tổng xãChính thức gia nhập cai tổ chức, thành vi cai hiệp hội tại trung quốc đại lục đích thủ gia đại lý nhân hội viên. Quốc lữ tổng xã thủ đắc cai tổ chức chỉ định đại lý nhân tư cách hậu, quốc lữ tiện hữu quyền sử dụng quốc tế hàng hiệp đại lý nhân đích chuyên dụng tiêu chí, khả thủ đắc thế giới các đại hàng không công tư đích đại lý quyền, sử dụng quốc tế hàng hiệp đích thống nhất kết toán hệ thống, cơ phiếu dã đồng thế giới thông dụng đích trung tính khách phiếu tương đồng. 1997 niên 3 nguyệt 3 nhật, trung quốc tây nam hàng không công tư chính thức thành vi quốc tế hàng hiệp đích đa biên liên vận hiệp nghị thành viên. Đa biên liên vận hiệp nghị (MITA) đích chủ yếu chức năng thị vi thành viên hàng không công tư tiến hành lữ khách, hành lý, hóa vật đích tiếp thu, trung chuyển, canh cải hàng trình cập kỳ tha tương quan trình tự đề cung thống nhất đích tiêu chuẩn, thành viên hàng không công tư gian khả hỗ tương tiêu thụ nhi bất tất tái thiêm song biên liên vận hiệp nghị. Giá nhất hiệp nghị sử thành viên công tư tương hỗ tiếp thụ vận thâu bằng chứng, sử dụng tiêu chuẩn đích quốc tế hàng không vận thâu hiệp hội khách phiếu hòa hóa đan, tương thế giới các hàng không công tư các tự độc lập đích hàng tuyến, kết hợp thành vi hữu cơ đích toàn cầu tính hàng không vận thâu võng lạc. Toàn cầu cộng hữu 300 gia hàng không công tư gia nhập cai hiệp nghị.Trung quốc tây nam hàng không công tưThị trung quốc dân hàng kế quốc hàng, đông hàng, nam hàng chi hậu, đệ tứ gia thành vi MITA thành viên đích hàng không vận thâu xí nghiệp.[1]