Đồng nghĩa từCRH5( CRH5 ) nhất bàn chỉ hòa hài hào CRH5 hình điện lực động xa tổ
Hòa hài hào CRH5 hình điện lực động xa tổ thị trung quốc dẫn tiến quốc ngoại kỹ thuật cải tạo đích cao tốc liệt xa chủng loại chi nhất, chủ yếu vi bắc phương càn tuyến hoặc khu tế thiết lộ phục vụ, cấu tạo tốc độ vi 250km/h.
2004 niên 8 nguyệt, nguyên thiết đạo bộ triển khai vi dụng vuTrung quốc thiết lộ đệ lục thứ đại đề tốc,Thời tốc 200 công lí cấp biệt đích đệ nhất luânCao tốc động xa tổKỹ thuật dẫn tiến chiêu tiêu,A nhĩ tư thôngThị trung tiêu hán thương chi nhất, hoạch đắc 60 tổCao tốc liệt xaĐích đính đan. 2004 niên 10 nguyệt 10 nhật, thiết đạo bộ hòa a nhĩ tư thông chính thức thiêm đính tổng trị 6.2 ứcÂu nguyênĐích hợp đồng, căn cư hợp đồng, a nhĩ tư thông tương 7 hạng cao tốc liệt xa đích quan kiện kỹ thuật chuyển nhượng cấp trung quốc, tịnh hữu 3 tổ liệt xa hội tại a nhĩ tư thông vị vuÝ đại lợiĐích công hán tổ trang, tịnh hoàn chỉnh phó vận dư trung quốc; lánh hữu 6 tổ dĩ tán kiện hình thức phó vận, do trung phương phụ trách tổ trang; kỳ dư 51 tổ thông quá pháp quốc đích kỹ thuật chuyển di, do trường khách tại quốc nội sinh sản. CRH5 hệ liệt tổng cộng sinh sản 213 tổ, cai hệ liệt toàn bộ liệt xa quân vi nại cao hàn kháng phong sa thiết kế, kỉ hồ năng cú tại toàn quốc trừThanh tàng cao nguyênNgoại sở hữu địa khu vận doanh.[6]
- Trung văn danh
- Hòa hài hào CRH5 hình điện lực động xa tổ
- Ngoại văn danh
- China Railway CRH5
- Động lực lai nguyên
- Điện lực
- Loại hình
- Điện lực động xa tổ
- Nguyên sản quốc
- Pháp quốc
- Biên tổ
- 1 liệt 8 sương hoặc 2 liệt trọng liên 16 sương
- Đầu nhập vận doanh
- 2007 niên 4 nguyệt 18 nhật
- Chủ yếu dụng hộ
- Trung quốc thiết lộ tổng công tư
- Thiết kế sư
- Trương thự quang
- Ngoại hào
- Động lư
- Vận doanh thời tốc
- 250km/h
- Chủ yếu vận doanh tuyến lộ
- Kinh cáp cao tốc thiết lộ,Thẩm đại cao tốc thiết lộ,Lan tân cao tốc thiết lộ
Hòa hài hàoCRH5 hìnhĐiện động xa tổThị trung quốc thiết đạo bộ vi thật hànhTrung quốc thiết lộ đệ lục thứ đại đề tốcLí hùng tinh khí bạch đíchKhoái tốc thiết lộCập chính tại tu kiến thẩm thiên đíchCao tốc thiết lộ,Hướng pháp quốc a nhĩ tư thông hòaTrung quốc trung xa tập đoànTrường xuân quỹ đạo khách xa cổ phân hữu hạn công tưĐính cấu đích CRH hệ liệtĐộng xa tổXa khoản, chỉnh cá hệ liệt đô bỉ giác nại cao quỹ mê hàn, kỳ trungCRH5GHình tối ưu.
Hòa hài hào CRH5 hình điện lực động xa tổ hữu hoan tiếu cấm ngũ chủng xa hình:
CRH5A do trung xa trường khách công tư phụ trách quốc nội sinh sản, 5M3T, khả thật hiện lưỡng liệt trọng liên vận hành. Thật tế tối cao vận doanh thời tốc 250km/h, thật tếVận hành tốc độBất siêu quá tuyến lộ tối cao vận hành tốc độ tiêu kiệu phóng đóa chuẩn cập kỳ xa hình bổn thân toại caoTiêu xưngTốc độ.Nại hàn tínhPhương diện khả thừa thụ ôn độ phạm vi khả đạt ±40℃.
CRH5EVi 16 xa sương biên tổNgọa phô động xa tổ,Vi nại cao hàn kháng phong sa hình. Xa lượng thiết kế tối cao vận doanh tốc độ 250KM/h thi bái sao.
CRH5G viNại cao hàn phòng phong saHình, tục xưng cao hàn lư, cao hàn chiến sĩ,Do CRH5H cải danh nhi lai.Thiết kế vận hành thời tốc 250km/h, đa dụng vu đông bắc hòa tây bắc khu vực.
CRH5G hình kỹ thuật đề thăng động xa tổVi tại CRH5G cơ sở thượng trọng tân thiết kế xa thân ngoại quan hòa động lực tính năng đích kỹ thuật đề thăng hình xa lượng, chủ yếu dụng vuBảo lan cao tốc thiết lộĐẳng pha độ giác đại sát sung đích tuyến lộ, do vu xa thân gia khoan ước 100 hào mễ, xa nội không gian tương đối khoan sưởng.
CRH5G hình kỹ thuật đề thăng động xa tổ đáp tái liễu trung quốc đệ nhất khoản cụ hữu hoàn toàn tự chủ tri thức sản quyền đích liệt xa võng lạc khống chế hệ thống hòa cụ hữu hoàn toàn tự chủ tri thức sản quyền đích liệt xa khiên dẫn hệ thống, chỉnh xa 9 hạng quan kiện kỹ thuật cập 10 hạng phối sáo kỹ thuật đích tự chủ hóa suất, quốc sản hóa suất đạt đáo 90% dĩ thượng, thị cụ hữu hoàn toàn tự chủ tri thức sản quyền đích nại cao hàn kháng phòng phong sa động xa tổ.[7]
CRH5 khiên dẫn biến lưu khí[2]
Chuyển hướng giá[5]CRHVi anh văn súc tả, toàn danh China Railways High-speed, trung văn tự diện ý vi “Trung quốc thiết lộ cao tốc”,Nhân vi thị liệt xaPhẩm bài danh xưng( bất thị thiết lộ ), sở dĩ hàm nghĩa thị trung quốc thiết lộCao tốc liệt xa,Chính như:Động xa tổAnh văn vi Multiple Units, tự diện ý tư thị “Đa đan vị”, nhân vi thị đàm động lực, sở dĩ hàm nghĩa thị động lực đa đan vị tức đa động lực đan vị, tức động xa tổ hợp, sở dĩ hán ngữ phiên dịch vi động xa tổ.
2004 niên thiết đạo bộ bác thải chúng trường, phân biệt dữ gia nã đại bàng ba địch (CRH1),Nhật bổnXuyên kỳ trọng công (CRH2), đức quốc tây môn tử (CRH3), pháp quốc a nhĩ tư thông ( CRH5 ) hiệp nghị sinh sảnĐộng xa tổ,Hàm cái liễu thế giới chủ yếu đích động xa tổ kỹ thuật. CRH1—5 ( khảo lự đại chúng tâm lý nhi một hữu 4 hào ), A vi 8 xa sương đích phổ thông tổ, B vi 16 xa sương đích đại biên tổ, C vi 8 tổ nhi thời tốc tối cao, E viNgọa phô động xa tổ,G vi nại cao hàn hình. ——CRH6Thị trung quốc tự kỷ độc lập nghiên chế đích,CRH380Hệ liệt thị cải tiến đích. Thương vận thời tốc khả đạt 380 công lí đíchCRH380Hệ liệt động xa tổ phân biệt thị tại CRH2 hòa CRH3 hệ liệt thượng cải tiến nhi lai đích, tịnh tối chung tại CRH3 đích kỹ thuật bình đài thượng khai phát liễu thương vận thời tốc khả đạt 350 công lí đích tân hình động xa tổCR400AF/BF phục hưng hào. Nhi động lực kết cấu tương đối độc đặc đích CRH5 kỹ thuật bình đài tắc chủ yếu dụng vu thời tốc 250 công lí dĩ hạ nại hàn, phòng phong, kí hữu tuyến lộ đề tốc đẳng động xa tổ đích khai phát.
2004 niên 8 nguyệt, thiết đạo bộ triển khai vi dụng vu trung quốc thiết lộ đệ lục thứ đại đề tốc lí đíchKhoái tốc thiết lộ,Thời tốc 200 công lí cấp biệt đích đệ nhất luân động xa tổKỹ thuật dẫn tiếnChiêu tiêu,A nhĩ tư thôngThị trung tiêu hán thương chi nhất, hoạch đắc liễu 60 tổCao tốc liệt xaĐích đính đan. 2004 niên 10 nguyệt 10 nhật, thiết đạo bộ hòa a nhĩ tư thông chính thức thiêm đính tổng trị 6.2 ức âu nguyên đích hợp đồng. Căn cư hợp đồng, a nhĩ tư thông tương 7 hạng cao tốc liệt xa đích quan kiệnKỹ thuật chuyển diCấp trung quốc, tịnh hữu 3 tổ liệt xa hội tại a nhĩ tư thông vị vuÝ đại lợiĐích công hán tổ trang, tịnh hoàn chỉnh phó vận dư trung quốc; lánh hữu 6 tổ dĩ tán kiện hình thức phó vận, do trung phương phụ trách tổ trang; kỳ dư 51 tổ thông quá pháp quốc đích kỹ thuật chuyển di, doTrường xuânQuỹ đạo khách xa tại quốc nội sinh sản.
Giá phê cao tốc liệt xa tùy hậu chính thức định hình viCRH5A.Động xa tổ thải dụngĐộng lực phân bố thức,Mỗi liệt 8 tiết biên tổ, cộng 5 tiết động xa hòa 3 tiết tha xa ( 5M3T ), thiết kếDoanh vận tốc độVi 250km/h. Liệt xa khả thấu quá lưỡng tổ liên quải phương thức tăng chí 16 tiết. Liệt xa thiết hữu nhất đẳng tọa xa ( ZY ), nhị đẳng tọa xa ( ZE ) hòa đái tửu ba đích nhị đẳng tọa xa / xan xa ( ZEC ). Kỳ trung nhất đẳng tọa thải dụng 2+2 phương thức bố trí, nhị đẳng tọa vi 2+3 bố trí. Hữu 25 liệt CRH5A ( biên hào vi CRH5A-5001—CRH5A-5013, CRH5A-5044—CRH5A-5055 ) đích nhất đẳng, nhị đẳng tọa y bất khả dĩ hồi chuyển ngoại ( tọa y tọa điếm khả điều tiết, đái cước đạp ), kỳ dư liệt xa quân khả dĩ hồi chuyển.
CRH5A thông quá kinh quảng tuyến hoàng hạc lâu bàng
Kinh đình tần hoàng đảo trạm đích CRH5A hình động xa tổ
CRH5A2009 niên 7 nguyệt, trường xuân quỹ đạo khách xa tái hoạch đắc thiết đạo bộ 30 liệt 8 lượng biên tổ đích CRH5A hình động xa tổ tân đính đan ( CRH5A-5061～CRH5A-5090 ). 2010 niên 10 nguyệt 13 nhật,Trường xuân quỹ đạo khách xa cổ phân hữu hạn công tưDữBắc kinh thiết lộ cụcThiêm đính giới trị 27 ức nguyên, cộng 20 liệt đích CRH5 hình động xa tổTiêu thụ hợp đồng( CRH5A-5091～CRH5A-5110 ).
2011 niên 4 nguyệt, trường xuân quỹ đạo khách xa tái hoạch đắc bắc kinh thiết lộ cục đích CRH5A hình động xa tổ tân đính đan ( CRH5A-5111～CRH5A-5130 ), tổng trị 38.7 ức nguyên nhân dân tệ, lánh ngoạiVõ hán thiết lộ cụcHựu đính cấu liễu 10 liệt CRH5A hình động xa tổ ( CRH5A-5131～CRH5A-5140 ), ý vị trứTrung quốc bắc xa tập đoànSinh sản đích CRH5A hình động xa tổ chuẩn bị đả nhập trung quốc nam bộ địa khu đích thị tràng.
2013 niên 4 nguyệt, trường xuân quỹ đạo khách xa tái hoạch đắcTrung quốc thiết lộ tổng công tưĐích CRH5 hình động xa tổ tân đính đan ( CRH5G-5141～CRH5G-5150 ), tương vuLan tân thiết lộVận hành.
Do 2014 niên 7 nguyệt 1 nhật khởi, sở hữuCRHHệ liệt động xa tổ biên hào quân tác xuất liễu canh cải, nguyên biên hào vi ( CRH5—xxxA ), hiện cải vi ( CRH5A-5xxx ), cai nhật chi hậu đích sinh sản động xa tổ quân y chiếu tân quy định chi cách thức định biên hào, tịnh tươngCao hàn hìnhChính thức mệnh danhVi CRH5G.
Hòa hài hào CRH5G kỹ thuật đề thăng hình điện lực động xa tổ- Xa sương hình hào
- ZY: Nhất đẳng tọa xa ( First Class Coach )
- ZE: Nhị đẳng tọa xa ( Second Class Coach )
- ZEC: Nhị đẳng tọa xa / xan xa ( Second Class Coach/Dining Car )
- Anh văn tự mẫu ý tư
- Z: Zuo ( bính âm ), tọa, tọa xa
- Y: Yi ( bính âm ), nhất, nhất đẳng
- E: Er ( bính âm ), nhị, nhị đẳng
- C/CA: Can ( bính âm ), xan, xan xa
Xa sương hào | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xa hình ( CRH5A-5001～5013, 5044～5055 ) | Nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa / xan xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhất đẳng tọa xa | |||||
Xa hình ( CRH5A-5014～5043, 5056～5140 ) | Nhất đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa / xan xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhất đẳng tọa xa | ||||
Xa hình ( CRH5G-5141～5200, 5206-5229 ) | Nhất đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa | Nhị đẳng tọa xa / xan xa | Nhị đẳng tọa xa | |||||
Động lực phối trí | Hữu động lực, đái giá sử thất ( mc ) | Hữu động lực ( m ) | Hữu động lực ( m ) | Vô động lực ( T ) | Hữu động lực ( m ) | Hữu động lực, đái giá sử thất ( mc ) | |||
Động lực đan nguyên | Đan nguyên 1 ( 3m+1T ) | Đan nguyên 2 ( 2m+2T ) | |||||||
Xa lượng biên hào ( CRH5A-5001～5013, 5044～5055 ) | CRH5A-50xx ZE 50xx01 | ZE 50xx02 | ZE 50xx03 | ZE 50xx04 | ZE 50xx05 | ZEC 50xx06 | ZE 50xx07 | CRH5A-0xx ZY 50xx00 | |
Định viên | 74 | 93 | 93 | 93 | 93 | 42 | 74 | 60 | |
Xa lượng biên hào ( CRH5A-5014～5043, 5056～5140 ) | CRH5A-5xxx ZY 5xxx01 | ZE 5xxx02 | ZE 5xxx03 | ZE 5xxx04 | ZE 5xxx05 | ZEC 5xxx06 | ZE 5xxx07 | CRH5A-5xxx ZY5xxx00 | |
Định viên | 56 | 90 | 90 | 90 | 90 | 40 | 74 | 56 | |
Xa lượng biên hào ( CRH5G-5141～5200, 5206—5229 ) | CRH5G-5xxx ZY 5xxx01 | ZE 5xxx02 | ZE 5xxx03 | ZE 5xxx04 | ZEC 5xxx05 | ZE 5xxx06 | ZE 5xxx07 | CRH5G-5xxx ZE 5xxx00 | |
Định viên | 48 | 90 | 90 | 77 | 63 | 90 | 90 | 65 | |
Chú: ( CRH5A-5001—CRH5G-5200, CRH5G-5206——5229 )
CRH5 hìnhĐiện lực động xa tổThải dụng động lực phân tán thức thiết kế, hữu biệt vuTGVĐích động lực tập trung thức thiết kế, thị dĩ pháp quốc a nhĩ tư thông đích Pendolino khoan thểBãi thức liệt xaVi cơ sở, đãn thủ tiêu trang thiết bãi thức công năng, nhi xa thể dĩÝ đại lợi thiết lộĐích ETR bãi thức động xa tổ vi nguyên hình.
Biên tổ hình thức: 8 lượng biên tổ, khả lưỡng biên tổ liên quải vận hành
Động lực phối trí: ( 3M+1T ) + ( 2M+2T )
Xa chủng: Nhất đẳng xa, nhị đẳng xa, tửu ba tọa xa hợp tạo xa
Định viên ( nhân ): 602+2 ( tàn tật nhân )
Khách thất bố trí: Nhất đẳng xa 2+2, nhị đẳng xa 2+3
Tối cao vận doanh tốc độ ( km/h ): 250 ( cụ bị đề tốc đáo 300km/h đích điều kiện )
Tối cao thí nghiệm tốc độ ( km/h ): 305
Thích ứng trạm đài cao độ ( mm ): 500~1200
Truyện động phương thức: Giao trực giao
Khiên dẫn công suất( kW ): 5500
Biên tổ trọng lượng cập trường độ: 211.5m, 451t
Xa thể hình thức: Đại hình trung không hình tài lữ hợp kim xa thể
Đầu xaXa lượng trường độ ( mm ): 27600
Trung gian xa lượng trường độ ( mm ): 25000
Xa lượng khoan độ ( mm ): 3200
Xa lượng cao độ ( mm ): 4270
Không điều hệ thống:Xa đỉnh đan nguyên thức không điều hệ thống
Chuyển hướng giáNhất hệ huyền quải:Song tổCương đạn hoàngSong chuyển tí định vị +Dịch áp giảm chấn khí
Chuyển hướng giá nhị hệ huyền quải: Không khí đạn hoàng +Tượng giao đôi
Chuyển hướng giá luân kính ( mm ): 890/810
Chuyển hướng giá cố định trục cự ( mm ): 2700
Khiên dẫn điện cơ dữ chuyển hướng giá thượng đích xỉ luân tương đích liên tiếp[4]Chế động phương thức: Trực thông thức điện không chế động, bị dụng tự động không khí chế động
Phụ trợ cung điện chế thức: Tam tương AC380V 50Hz DC24V
CRH5AThủ tổ CRH5A ( CRH5A—5001 ) liệt xa vu 2006 niên 12 nguyệt 11 nhật tòngÝ đại lợiSavigliano đăng thuyền vận vãng trung quốc, chí 2007 niên 1 nguyệt 28 nhật để đạtĐại liênCảng khẩu. Đệ nhất tổ do trung quốc sinh sản đích CRH5A ( CRH5A—5010 ) dĩ vu 2007 niên 4 nguyệt xuất hán. Tùy trứTrung quốc thiết lộ đệ lục thứ đại đề tốcĐích thật thi, CRH5A động xa tổ vu 2007 niên 4 nguyệt 18 nhật khởi, chính thức vận hành vuKinh cáp tuyếnThượng. Do vuCRH5 hình động xa tổHạ tuyến thời gian giác vãn ( 2007 niên 3 nguyệt ), chỉnh thể thí vận hành thời gian bất túc, đạo trí nhất ta tiềm tại vấn đề một hữu năng cú tại thí nghiệm trung giải quyết, nhi thả CRH5 thịCRH động xa tổHệ liệt trung duy nhất nhất khoản đối nguyên hình xa đích tiến hành liễu đại phúc độ đích cải động, điều thí đích nan độ giác cao, sở dĩ CRH5A hình động xa tổ tại 2007 niên 4 nguyệt khởi chính thức vận doanh sơ kỳ đíchCố chướng suấtTương đối bỉ CRH1 cập CRH2 giác cao, lệ nhưChế động hệ thống,Không điều hệ thống dĩ cập liệt xaTự động mônĐích cố chướng. Nhi tạiNại hàn tính phương diện, CRH5 tắc bỉ CRH1 cập CRH2 ưu thắng, kỳ thừa thụ ôn độ phạm vi khả đạt ±40℃,Nhân thử đại đa sổ bị an bài vu trung quốcĐông bắc địa khuVận dụng. Thử xa hình khả dĩ đình kháoĐê trạm đài,Dã khả dĩ tạiKí hữu tuyếnThượng sử dụng. Định viên hữu 622 nhân hòa 586 nhân lưỡng chủng.
Trung quốc tối bắc cao thiết khai thông vận doanh quốc sản động xa tổ toàn tuyến phục dịch. 2015 niên 8 nguyệt 17 nhật 9 thời, nhất liệt tuyết bạch đích CRH5A hình động xa tổ tòngCáp nhĩ tân tây trạmKhoái tốc sử xuất, tiêu chí trứ trung quốc tối bắc bộ cao hàn địa khu đích thủ điềuThành tế cao thiếtKhách vận chuyên tuyến——Cáp tề khách vận chuyên tuyếnChính thức khai thông vận doanh. Tuyến lộ thải dụng do trung xa trường khách cổ phân nghiên phát chế tạo đích CRH5A hình cao hàn động xa tổ, khả tại -40℃ đích cao hàn điều kiện hạ chính thường vận doanh, cụ hữu kháng phong, sa, vũ, tuyết, vụ đẳngÁc liệt thiên khíĐích năng lực. Vi sử động xa tổ canh hảo địa thích ứng cao hàn địa khu đíchHoàn cảnh điều kiện,Trường khách cổ phân đối liệt xaBài chướng khíTài chất tiến hành liễu cường độ cải tạo, cải tiến liễu xa thểQuần bảnĐích mật phong hình thức, xa thể môn song hoàn gia trang liễuTập thủy tào,Phòng chỉ thủy châu kết băng tạo thành xa môn vô pháp khai khải. Cải tiến hậu đích động xa tổ khả tại -40℃ đích cao hàn điều kiện hạ chính thường vận doanh, cụ hữu kháng phong, sa, vũ, tuyết, vụ đẳng ác liệt thiên khí đích năng lực. Cai xa dã thị trung quốc 200 công lí tốc độ đẳng cấp động xa tổ đích chủ lực xa hình.
CRH5ECRH5G viLan tân nhị tuyếnSở chuẩn bị đích cao hàn phòng phong sa hình động xa tổ, do CRH5A vi cơ sở cải lương nhi lai, lượng sản hậu mệnh danh vi CRH5G.
CRH5GVi cao hàn hình điện lực động xa tổ ( năng lực bỉ nại hàn đích CRH5A canh cường ), thông thường dụng vuĐông bắc tam tỉnhKhu vực hòa tây bắc khu vực, hào xưng “Cao hàn chiến sĩ”.
Hình hào động xa tổ bố cục quân vi “Thống hình” bố cục, dữ thống hình CRH2A đẳng bố cục nhất trí, định viên 613.
CRH5G thiết kế tối cao vận doanh thời tốc 250km/h, thật tế vận hành tốc độ trừ bất cao vu tiêu xưng tối cao vận hành tốc độ ngoại, dã bất năng cao vu vận hành tuyến lộ đích thiết kế đíchTối cao tốc độ.
CRH5G hình động xa tổ vi 5M3T, kỳ trung CRH5G-5191 vu 2016 niên 4 nguyệt khai thủy đại công suất cải tạo thí nghiệm, dĩ ứng đối lan tân nhị tuyến đích kỳ liên sơn đạt tốc vấn đề.
CRH5G kỹ thuật đề thăng hình
CRH5J( tổng hợp cao tốc kiểm trắc liệt xa do CIT toàn bộ cải danh CRH, như CIT400A cải danh CRH380AJ. )
Trực chí 2016 niên 1 nguyệt, cộng hữu 212 tổ CRH5 hệ liệt liệt xa dĩ kinh xuất hán, kỳ trung nhất lượng vi 0 hào cao tốc tổng hợp kiểm trắc liệt xa.
Phối chúc | Sổ lượng | Động xa tổ biên hào | Vận dụng sở | Bị chú |
|---|---|---|---|---|
CRH5A | ||||
3 | 5115～5117 | Bắc kinh tây | - | |
16 | 5018, 5021﹑5028, 5029, 5036﹑5037, 5061, 5063, 5073, 5074﹑5118～5121﹑5134, 5135 | Bắc kinh | - | |
6 | 5042, 5057﹑5059﹑5060, 5103, 5136 | Thạch gia trang | - | |
34 | 5066, 5075, 5076～5078﹑5090﹑5091, 5096～5102, 5104-5110, 5123～5127, 5133. | Hán khẩu | - | |
26 | 5014～5017, 5034﹑5035, 5038～5040﹑5044～5046, 5058, 5081, 5082, 5088, 5089, 5092～5094, 5111～5114, 5138～5139, 5055 | Trường xuân | - | |
2 | 5065, 5067 | Thẩm dương bắc | Nguyên tế nam thiết lộ cục thanh đảo động xa sở chuyển phối | |
20 | 5001～5008, 5010～5013﹑5024～5027, 5031, 5032, 5051﹑5054 | Thẩm dương bắc | - | |
20 | 5009, 5019, 5020, 5022, 5023, 5030, 5033, 5041﹑5043, 5056, 5064, 5069, 5070, 5128～5132, 5140 | Cáp nhĩ tân | 5069, 5070 nguyên tế nam thiết lộ cục thanh đảo động xa sở chuyển phối | |
8 | 5075, 5079, 5083～5087, 5095, 5122 | Thái nguyên | - | |
6 | 5047～5050, 5052, 5053 | Hô hòa hạo đặc | - | |
CRH5G | ||||
13 | 5144, 5183～5185, 5195～5198, 5200, 5206, 5207, 5213, 5214 | Ô lỗ mộc tề | - | |
19 | 5143, 5146～5148, 5151, 5152, 5176～5178, 5191～5194, 5199, 5208～5210, 5212, 5215-5224 | Lan châu tây | - | |
6 | 5145, 5179～5182, 5211 | Tây ninh | - | |
1 | 5168 | Hoàng cô truân | - | |
9 | 5157, 5160～5166, 5170 | Thẩm dương bắc | - | |
12 | 5141, 5142, 5149, 5150, 5171～5175, 5188～5190, 5227-5229 | Thẩm dương nam | - | |
2 | 5167, 5169 | Trường xuân | - | |
6 | 5153～5156, 5158, 5159 | Cáp nhĩ tân | - | |
2 | 5186, 5187 | Mẫu đan giang | - | |
CRH5E | ||||
2 | 5201, 5202 | Ô lỗ mộc tề | - | |
CRH5J ( nguyên danh: CIT001 ) | ||||
1 | 0501 | Bất thích dụng | 0 hào cao tốc tổng hợp kiểm trắc liệt xa ( xa thân nhan sắc vi hoàng sắc ) | |
Khiên dẫn điện cơTrung quốc bắc xa hữu quan phụ trách nhân chỉ xuất, khiên dẫn điện truyện động hệ thống hòa võng lạc khống chế hệ thống thị cao thiết liệt xa tối hạch tâm đích bộ kiện. Khiên dẫn điện truyện động hệ thống tựu thị “Cao thiết chi tâm”,Uyển nhược nhân đích tâm tạng, thị liệt xa đích động lực chi nguyên, quyết định cao thiết liệt xa năng phủ cao tính năng cao thư thích địa vận hành; võng lạc khống chế hệ thống tắc thị “Cao thiết chi não”, quyết định hòa chỉ huy trứ liệt xa đích nhất cử nhất động. Năng phủ thật hiện lưỡng đại hạch tâm kỹ thuật đích tự chủ nghiên phát thị hành lượng cao thiết liệt xa chế tạo xí nghiệp thị phủ cụ bị hạch tâmSang tạo năng lựcĐích căn bổn tính chỉ tiêu.
Vi đột phá cao tốc động xa tổ đích hạch tâm kỹ thuật, gia đại tự chủ sang tân, nguyên thiết đạo bộ xác lập liễu “Động xa tổQuan kiện kỹ thuậtTự chủ sang tân thâm hóa nghiên cứu hạng mục” đích trọng đại khóa đề. Trung quốc bắc xa tiến hành đích CRH5A hình động xa tổ khiên dẫn điện truyện động hệ thống hòa võng lạc khống chế hệ thống đích tự chủ sang tân tựu thị giá nhất khóa đề đích tổ thành bộ phân, chỉ tại sang tạo xuất hữu trung quốc huyết thống đích cụ hữu thế giới tiên tiến thủy bình đích khiên dẫn điện truyện động hệ thống hòa võng lạc khống chế hệ thống.
2014 niên 4 nguyệt 3 nhật, hoàn toàn tự chủ hóa đích trung quốc bắc xa CRH5 hình động xa tổ khiên dẫn điện truyện động hệ thống thông quá liễu trung quốc thiết lộ tổng công tư tổ chức đích hành nghiệp chuyên gia bình thẩm; đồng niên 10 nguyệt 22 nhật, hoàn toàn tự chủ hóa đích trung quốc bắc xa CRH5 hìnhĐộng xa tổ liệt xaVõng lạc khống chế hệ thống thông quá trung quốc thiết lộ tổng công tư tổ chức đíchKỹ thuật bình thẩm,Hoạch chuẩn phê lượng trang xa, thành vi quốc nội thủ cá hoạch chuẩn phê lượng trang xa vận hành đích động xa tổ liệt xa võng lạc khống chế hệ thống. Tùy hậu, trang tái trung quốc bắc xa tự chủ hóa khiên dẫn hệ thống đích CRH5A hình động xa tổ tạiCáp nhĩ tân thiết lộ cụcKhai triển chính tuyến thí nghiệm.
2008 niên 12 nguyệt 24 nhật vãn, do trọng liên đích CRH5A hìnhĐộng xa tổĐam đương đíchD131 thứLiệt xa tại đồ kinhKinh quảng thiết lộHà namHạc bíchThông quáKỳ huyện trạmHậu,Đệ nhị tổLiệt xa phát sinh chế động cố chướng đạo trí liệt xa vô pháp hoãn giải tịnh bão áp vận hành, lệnhXa đểTổ kiện quá nhiệt mạo yên, dĩ tríKinh quảng tuyếnTrung đoạn sổ tiểu thời. Cai liệt xa dĩ duy tu hoàn tất tịnh trọng tân thượng lộ hành sử.
