印度踩踏事件

2008年7月29日印度发生的踩踏事件
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2008年7月29日,在印度城市孟买,一名当地男子坐在亲人的尸体旁。由于有谣言说大坝要决堤,印度马哈拉施特拉邦首府孟买郊区29日凌晨发生踩踏事故,造成16人死亡,近20人受伤。至此,印度暴雨导致的死亡人数估计已达约800人。
中文名
印度踩踏事件
外文名
Stepping accident in India
地    点
印度城市孟买
起    因
谣言说大坝要决堤
发生时间
2008年7月29日

事件概述

播报
编辑
背景
印度,信仰印度教的教徒每逢宗教节日有举家到庙宇祭拜的习俗。许多庙宇年久失修,周围道路狭窄,在人群大量聚集时容易发生踩踏等惨剧。
印度踩踏事件一览表
印度2008年以来发生的重大踩踏事件。
2008年:
1月3日,南部安得拉邦一处庙宇发生踩踏,20余人死伤。
7月4日,东部奥里萨邦踩踏事件中6人死亡,20人受伤。
8月3日,北部喜马偕尔邦一处庙宇发生严重踩踏,145人死亡。
9月30日,西部拉贾斯坦邦一处庙宇踩踏事件中,179人死亡,100多人受伤。
2009年:
9月3日,东部比哈尔邦一处庙宇踩踏事件致死至少3人,50人受伤。
9月10日,首都新德里一所学校发生踩踏,5人死亡,30多人受伤。
12月20日,西部古吉拉特邦一处庙宇发生踩踏,至少9名妇女死亡,37人受伤。
2010年:
1月14日,东部西孟加拉邦的踩踏事件致死7人,17人受伤。
3月4日,北部北方邦一庙宇发生严重踩踏事件,63人死亡,上百人受伤。
4月30日,西北部哈里亚纳邦的踩踏事件致使至少5人死亡,数人受伤。
5月16日,新德里火车站发生踩踏事件,2人死亡,15人受伤。
10月16日,东北部比哈尔邦一处庙宇发生踩踏事件,至少10人死亡,多人受伤。 [1]
2011年:
1月14日,印度西南喀拉拉邦14日晚(北京时间15日凌晨)发生严重踩踏事件,目前已造成百余人死亡、近百人受伤。
2013年:
印度北部城市安拉阿巴德的火车站10日因为举行印度教重要节日“昆梅拉节”而发生踩踏事故,造成至少36人死亡。 [2]
2016年:
10月8日,印度北方邦首府勒克瑙市发生踩踏事件,造成至少2人死亡,28人受伤。 [3]
2024年:
当地时间7月2日下午,印度北方邦一场宗教活动上发生的踩踏事件死亡人数增加到122人。 [5-7]当召集活动的宗教人物离场时,人群开始冲向他,寻求他的祝福。为了防止人群靠近,他的私人保安和集会人群发生推搡,部分人员摔倒。随后人群失控并陷入恐慌,踩踏情况愈演愈烈。 [8]

事件经过

播报
编辑
内容
中新社北京2011年1月15日电 新德里消息:印度西南喀拉拉邦14日晚(北京时间15日凌晨)发生严重踩踏事件,目前已造成百余人死亡、近百人受伤。这是印度近年来发生的最严重踩踏事件之一。
印度警方称,14日晚,大约15万人在喀拉拉邦伊杜基地区一座庙宇参加宗教活动。活动结束后,数千人由一条狭窄的山路返回。一辆吉普车从人群中强行通过时突然翻车,引发严重踩踏。
印度踩踏事件
印度新德里电视台援引当地警方的消息称,踩踏事件造成100多人死亡,数十人受伤;印度报业托拉斯称,踩踏造成超过90人死亡,近百人受伤。死伤人数有可能继续上升。目前,当局已经清理出55具死难者遗体,等待家属辨认。印度电视台公布的现场画面显示,很多人拥堵在狭窄的山路上,惊慌失措地寻找逃生的出路,现场一片混乱。不少人已被挤倒,绝望地伸出手呼救。目前,救援工作仍在紧张进行中,但由于事发现场距离主要城镇路途遥远,很多伤者无法及时送往医院接受治疗。救援人员表示,救援进展比较缓慢,困难重重。喀拉拉邦的主要官员对此次事件表示痛心,并称尽全力救治伤者。印度军方承诺,派遣直升机赴现场参与救援工作。
喀拉拉邦位于印度的西南端,濒临阿拉伯海,是印度人口最稠密的邦。当地文化事业发达,人口死亡率和印度其他地方相比较低。
在印度过去发生的类似踩踏事件中,死难者大多为妇女和儿童。2010年3月,印度北方邦曾发生一起踩踏事件,造成至少63人死亡,其中绝大多数为妇女和儿童。 [4]
原因探索
印度踩踏事件
1月14日,在印度喀拉拉邦,印度教徒在一座庙宇参加宗教活动。 据印度报业托拉斯14日晚报道,印度西南喀拉拉邦当晚发生重大踩踏事件,数千人在一座庙宇参加宗教活动后,由一条狭窄的森林小路返回。一辆吉普车从人群中强行通过时突然翻车,附近人员慌忙躲避,引发严重的踩踏事故。新华社/法新
印度南部喀拉拉邦14日晚发生严重踩踏事件。印度媒体报道,大约100人死亡,超过100人受伤。
事件原因尚不清楚。伤亡人数可能进一步上升。
车祸引发?
悲剧发生在喀拉拉邦伊杜基地区一处边远山区。当地时间14日晚8时左右,大量民众在一处庙宇参加宗教活动后返回,途中发生踩踏。
按当地官员的说法,可能是一辆吉普车或一辆公共汽车撞入人群,引发踩踏。
一个宗教团体发言人拉胡尔·伊什瓦尔接受印度NDTV新闻频道采访时说:“首先是车祸,随后人群恐慌(发生踩踏)。”
印度斯坦时报》报道,初步报告显示,一辆载着乘客的公共汽车与一辆吉普相撞后失去控制,撞上人群,坠落山谷。车祸引发踩踏,至少100人遇难,100多人受伤。
按这家媒体的说法,大多数伤者伤势严重,由于距离事发地最近的戈德亚姆医学院也在约100公里外,伤亡人数可能进一步上升。
《印度时报》援引喀拉拉邦伊主管庙宇事务部长卡达纳帕里·拉马钱德兰的话报道,一辆吉普车坏在路中央,民众试图挪开它时,车辆翻倒,压倒行人。随后,更多车辆撞上行人,引发踩踏。大约100人死亡,超过100人受伤。
救援困难
喀拉拉邦内政部长科迪耶里·巴拉克里希南说,他听取相关报告后将就踩踏情况作详细说明,“救援行动正在展开……现阶段,我无法证实事件原因和伤亡人数”。
巴拉克里希南说:“我已要求警察局长雅各布·普努斯前往现场……这是一起严重事故,发生在人烟稀少的地区,那里几乎无法通信。”
主管庙宇事务的部长拉马钱德兰赶往事发地。他说:“事件发生在山林深处,救援非常困难。”
喀拉拉邦首席部长V·S·阿舒坦南丹任命一个高级别小组,监管救援行动。
印度国防部长A·K·安东尼下令军方协助救援。
印度电视台画面显示,一些伤亡者被从拥挤的人群头顶运过。
印度报业托拉斯报道,影响救援速度的主要因素包括事发地偏远、当地植被茂密及道路狭窄。同时,现场民众拥堵,救援人员和车辆难以通过。
时有发生
伊杜基地区这处庙宇的宗教活动每年1月14日举行。事发当天,大约15万人参加。当地宗教部门统计,这一数字比去年增加20%。
按法新社的说法,印度一些公共活动中,因大量人群拥挤在有限区域内,一旦出现恐慌,极易引发踩踏事件。
这并非这处庙宇首次见证这类惨案。1999年1月14日,当地发生踩踏事件,53人遇难。
去年3月,印度北方邦一处庙宇同样发生踩踏事件,63人遇难,全部是妇女和儿童。同年10月,比哈尔邦一处庙宇的踩踏事件导致至少10人遇难。
喀拉拉邦行政长官R·S·加瓦伊14日说,他对这起“惨剧深感震惊和难过”,“我与那些失去亲人的家庭一样感到沉痛悲伤,祝愿伤者尽快康复”。 [1]