仙霞关

[xiān xiá guān]
浙江省江山市保安乡4A级景点
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同义词仙霞关景区(江山市4A级旅游景区)一般指仙霞关
仙霞关,古称古泉山、泉岭山、保泉山,为中国古代关隘。古人称“两浙之锁钥,入闽之咽喉”,历来为兵家必争之地,与剑门关、函谷关雁门关并称中国四大古关口。
2019年10月09日,仙霞关景区因存在设施设备缺乏维护、标识系统缺失、安全警示不足、服务水平下降等情况被浙江省文化和旅游厅通报批评 [1]
中文名
仙霞关
外文名
xianxiaguan
地理位置
衢州市江山市保安乡 [3]
开放时间
08:00 - 17:15 [6]
景点级别
AAAA级
门票价格
周一至周五免票,周六、周日及节假日55元 [5]
著名景点
千年古道
古    称
古泉山、泉岭山
所属国家
中国
所属城市
浙江省衢州市
官网电话
0570-4015911 [4]

基本介绍

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仙霞关位于浙江省江山市保安乡西南,地拔少懂当福建、浙江、江西3省交界处,历为浙、多愚闽交通要冲。唐乾符五年(878),黄巢起义军进军福建,辟径道700里直趋建州,始成隘路。隘路周霉击围百里为崇山峻岭,山高谷宙体设深,地形险要,易守难攻。
南宋绍兴年间(1131~116棕篮订挨2)史浩曾募人沿径道修筑石块路面。
乾道年间(1165~1173)始建关。唐、宋时期虽曾依山修路,但并未建防御设施。
明清年间,此地战事频繁,隘路日显重要,戍守者遂依势于仙霞岭方圆近百里的安民、二渡、木城、黄坞、六石等处陆续筑关设卡,与仙霞合称六关。每处有关门两道,均为条石构建,成拱券顶。仙霞关门高3.2米,宽2.4米,倚山而筑,两侧墙体厚5米,左侧有仙霞关匾额一块,右侧立有一碑,镌刻岭关历史,是六关中最险要的关隘。明末清初,唐钻几臭王朱聿键在福州称帝,拟据仙霞之险阻击清兵,后因明将郑芝龙秘密降清,清军遂从浙越关入闽,攻灭南明隆武政权
因年久失修,今古关和道朽遗址仅存残垣断壁。关址西侧5千米处有山祖芝寻海关―南京―深圳(205国道)公路经过。 [2]

景区简介

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四川广元市南地图
仙霞关是中国古代关隘,古称古泉山、泉岭山,是与位于四川广元市南的剑门关、河南灵宝函谷关山西代县雁门关同齐名的中国四大古关口之一。仙霞关存有四道关门,五公里麻石垒砌的古道,为中国保存最完整的唐末黄巢起义遗址,是浙江省省级重点文物保护单位;浙江省经典红色旅游基地之一;也是浙江省八大徒步旅游线路之一。
仙霞关位于浙江省江山保安乡仙霞岭上,地当福建、浙江、江西三省交界处,古称古泉山、泉岭山。关城东西与高山相连,南北有狭路沟通,为古代衢县(现代为浙江衢州)往来建州(现代为福建建瓯)之咽喉要地。素有“两浙之锁钥,入闽之咽喉”之称,历来为兵家必争之地,而战事频仍,正义烽火绵延不熄。
汉朝朱买臣曾说过:南越王居保泉山,一人守险,千人不能上。今其山周围百里,皆高山深谷,登之者凡三百六十级,历二十四曲,长二十里。
唐乾符五年(874),黄巢起义军破饶州、信州、歙州,转略浙东,在仙霞关开道七百余里,直趋建州
明有叶宗留领导的农民起义,闽、浙种靛和烧窑农民的起义,清有以杨管应为首的饥民起义,光绪年间有刘家福领导的九牧起义,太平天国名将石达开、侍王李世贤的部队也曾在此活动过。中国革命战争时期,仙霞岭上又留下过共产党红军、游击队的足迹。1935年至1937年间,工农红军挺进师在粟裕、刘英的领导下,建立了根据地,组织山区农民开展斗争。
仙霞岭路北起浙江江山,南至福建浦城100余公里,曲折狭窄,两侧山高谷深,接岫连峰,其间有窑岭、仙霞岭、茶岭、小竿岭、枫岭(大竿岭)、梨岭(五显岭)等险隘,合称仙霞六岭。六岭中以仙霞岭最为险峻。仙霞关为其重要关隘。 仙霞关工有四道关门,东北和西南各两关,皆以条石砌成,高3.4米,宽2.7米,均建在两山夹峙的危岩陡壁之隘口中。关岭海拔高591米。总长5公里。有碎石砌就的台级。历24曲,为唐末农民起义军首领黄巢率进所辟。头关主要景点有松风亭、"东南锁钥"石碑、双宝树、浣霞池、天雨庵(即关帝庙遗址)、冲天苑暨仙霞岭史料陈列馆、黄巢石像及沙孟海题刻《菊花诗》碑等。二关有甘泉、霞岭亭、率性斋遗址。三关有古碉堡遗址。四关有福口亭。
明成化年间(公元1465~1487年),仙霞关设巡司戍守。明末,唐王朱聿键在福州称帝,拟据仙霞之险阻击清兵,后因明将郑芝龙撤除仙霞守军,清兵遂越关南进,直抵福州。浙江江山至福建浦城已有公路相通,仙霞关已失关隘作用。
关上有三块石碑,一是宋代砌路碑记,一为天雨庵塔石,上镌“天雨庵和尚之塔”;一块“东南锁钥”残碑。东北半山腰处,尚存清代建筑天雨庵附屋四间。关岭半腰及顶巅,各建一别致小亭。关岭两旁修竹蔽日,古木参天,山风习习,泉水淙淙。
仙霞古道、雄关、胜景,曾吸引不少文人墨客,于此观山揽胜,赋下不少赞美仙霞的诗篇,自宋以来有陆游朱熹刘基徐渭徐霞客查慎行周亮工等。近代文学家郁达夫、摄影家郎静山都慕名来游。

千年古道

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千年古道
古道为唐末黄巢起义军开辟,长达七百里,直趋福建建州。宋乾道八年(公元1172年),保宁军节度使史浩赴福州时,经此道“募夫以石铺之”,遂成鹅卵石。历史上它是一条“商旅之途”、“诗歌之路”。
千年古道
古道蛇行竹海中,石磴青苔斑碧。由于历经千年,已被人们走得光溜溜的,往昔,它曾是东南咽喉,入闽锁钥,由中原征福建,这是必经之地,历来兵家必争。
古道都是用小石块铺就的,路有二米来宽,这在古代来说应该算是宽敞了,其实,对于当时来说,这就是现在的高速公路。古道是建在山沟中的,古道的两边是高高的山脉。
沿千年古道登仙霞关,在停车场往古道的一角,有一座一米来宽的小石桥。桥头立着一块石碑,写有“落马桥”。据说,日本鬼子侵略时,一队长指挥部队想从此往福建,但行至此桥,突然落马。

第一道关

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仙霞关
仙霞关第一关的主要景点有松风亭、"东南锁钥"石碑、双宝树、浣霞池、天雨庵(即关帝庙遗址)、冲天苑暨仙霞岭史料陈列馆、黄巢石像及沙孟海题刻《菊花诗》碑等。 仙霞关的第一关,关门雄伟,全部是用条石建成,设有双重大门,门为拱券顶。关墙厚3米余,高5.5米,长60米,关门两边都是高山,若关门紧闭,真是“一夫当关,万夫莫开”!
关隘依峡而建,基石整齐牢固,建筑方式颇富创意,中间是半圆顶的关门,上面似长城一样,建有枪洞。从下面看很是雄伟,到关上看,下面的古道一目了然。守在关上,古代的人要从这里经过,没有一番艰苦的博斗,应该是十分艰难的。站在关上,似乎那曾经的激烈的战斗声还在耳边响彻。只是,事过境迁,现代人已经用不着了,只好留作游人观看了。
关前立有石碑以作纪念。据说先前还能登上关门顶,领略“一夫当关,万夫莫开”之险峻,2008年始,为了保护这弥足珍贵的古迹,景区已不让游客上去了。
黄巢石像
仙霞关
沿第一关口向上攀登,山腰处修竹蔽日,林深处修建有长廊,岭间有一别致的松风亭,亭中小憩,可闻阵阵悦耳的松涛声;还有重建后的凭吊“冲天大将军”黄巢的“冲天苑”。苑内百尺石墙杂植以蔓藤野花。苑东天雨庵,已修葺一新,为品尝仙霞名茶,饱览仙霞美景之处所。东侧有一浣霞池,一淙飞泉直泻池中,飞沫如湿烟雾雨,与夕阳相映辉化为五色。冲天苑下方数丈处,有两棵合抱的柳杉,称为“双宝树”,直插云天,根深叶茂。其中一树的躯干中,长出一株毛竹,实为罕见,人们戏称其为“胸有成竹”。竹虽已枯,但其残干仍可见。苑西侧道旁,有一棵千岁楮树,历经雷击火烧,仍枝繁叶茂,老藤攀附其上。相传当年黄巢拴马于此树。
岭上有三块碑,一是宋代砌路碑记,不少字已漫灭不明;一是天雨庵塔石,上镌“天雨庵和尚之塔”,一是1929年江山县县长陈鼎新所题“东南锁钥”碑。
苑东即关帝庙遗址
天雨庵中有清代诗人查慎行题诗
虎啸猿啼万壑哀,北风吹雨过山来。
黄巢石像
人从井底盘旋上,天向关门豁达开。
地险昔曾当剧贼,时平谁敢说雄才?
煎茶好领闲僧意,知是芒鞋到几回!

第二道关

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甘泉
仙霞古驿
从第一关到第二关,由宽约2米、长约1公里的曲折盘绕古道相连接,古道有1195级,用石块铺砌而成。第二关位于两侧山峦之间,横亘谷口,关前有一段60~70米古道特别陡峻。 第二关的景点主要有甘泉、霞岭亭、率性斋遗址。
第二道关是仙霞岭的最高处,穿过第二道关,便登上仙霞之巅。下有清泉一泓,泉水清澈,可鉴须眉,终年不涸,味甘甜清凉,相传泉岭山即由此得名。在泉池东侧的一大块高岗地,有抗日战争期间国民党军统头目戴笠在此建造的一幢别墅,取名“率性斋”,系当年美国海军少将梅乐斯休憩之处所。

其他景致

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三关、四关
仙霞古驿
第二关再向上磴道87级,约1公里处,即为第三关。第三关位于仙霞岭向西北延伸至龙门岗(高程1454米)余脉的鞍部。过第三关后,古道即盘绕向下,至第四关。第四关外有古亭,当地称十八(肩)亭,再经龙溪至小干岭鞍部,即为第五关,已坍。
三关、四关倚建在南侧山脊,是陡峭的下坡路,一直通往保安镇。
仙霞古驿站遗址
古道雄威,一直延续到全国抗日。抗战时期国民党四十九师将士凭雄关,设伏狙击企图由此入闽的日寇。在日军飞机钢炮轰鸣之下,激战三昼夜,日军伏尸千余败退,从此绝了经由仙霞古道直下福建的念头。

门票信息

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周一至周五免票,周六、周日及节假日仙霞关和戴笠故居,中美联省抗日纪念馆三景点联票55元 [5]
购票须知
1.景区开放时间:08:00 - 17:15
2.取票地点:戴笠故居
3.特殊人群预订标准:
A.免费政策:身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票
:70周岁以上(含70周岁)以上的老人,(凭本人身份证、优待证等有效证件
:现役军人、“三属”人员、革命伤残军人、残疾人、记者,凭有效证件免票。
B.优惠政策:60周岁-69周岁(含69周岁)老年人。 (凭本人身份证、优待证等有效证件)。
:全日制大学本科及以下学历的学生,凭有效证件半价
4.发票说明:网络预订景区门票不提供发票

旅游准能

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交通示意图
大交通(至江山市)  江山交通便利。浙赣铁路复线横贯境内。境内公路,北可直达金华宁波、杭州、上海,南可直通浦城、政和、建瓯南平,东至遂昌丽水温州,西接开化、玉山上饶
参考线路:
(1)上海:游客可乘坐经浙赣线火车直达衢州或江山,行程6-7个小时。全程约500公里。上海游客到达衢州站后,即可到衢州汽车站乘坐衢州-江山中巴车,全程40公里,行车1小时,若自备车,上海至江山全程6小时即可到达。
(2)杭州:游客除可乘坐火车外,还可到杭州汽车南站乘坐杭州-江山快客,行车4小时,从早上7∶30始发,每隔1小时1趟,直至18∶00结束。若自备车,杭州至江山全程3.5小时即可到达。
小交通(至景点)
游客抵达江山后,即可到江山新汽车站乘坐江山-―保安的中巴车,全程约52公里,行车约1小时40分钟,中巴车从早上5:50开始,1小时10分钟一趟,至17:10结束。

通报批评

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2019年10月09日,浙江省文化和旅游厅对余杭运河塘栖古镇桐庐浪石金滩、建德灵栖洞、舟山朱家尖景区、江山仙霞关景区等5家4A级旅游景区予以通报批评处理,限期整改两个月,以上景区存在设施设备缺乏维护、标识系统缺失、安全警示不足、服务水平下降等情况。
被警告和通报批评的旅游景区,需在限定时间内完成整改,整改后由景区所在设区市景评委将初验结果报浙江省旅游区(点)质量等级评定委员会,该委员会将再次组织检查,对仍达不到标准的旅游景区将予以取消或降低等级处理。 [1]