同义词哈尔滨飞机制造公司(中国以飞机制造为主业的企业)一般指中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
- 公司名称
- 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
- 外文名
- Hafei Aviation Industry Co., Ltd
- 成立时间
- 1952年4月1日
- 总部地点
- 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号
- 经营范围
- 飞机,直升机,三角翼,复合材料
- 年营业额
- 22亿7千万元(2010年)
贯彻“一机多型、系列发展、军民融合、寓军于民”的发展思路,中航工业哈飞形成了多品种、多型号的航空产品系列,主要产品有Z9系列武装直升机、H410敬应禁、H425系列民用直升机、H遥胶Cl20(EC120)直升机、Z15直升机、Y12系列轻型多用途飞机、动力三角翼飞行器等、航空复合材料零部件和转包国外航空产品大部件等系列产品。并与巴西航空工业公司合作生产ERJ 145支线飞机,估懂是波音、空客等国际知名航空企业的部件供应商,是国家重要的航空骨干企业。
历经50多年的创新发展,中航工业哈飞走出了一条从修理、仿制到自主开发甩埋担凳芝背驼、国际合作的发展之路,构建了国内一流的制造体系,形成了较强的自主创新能力,成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地,拥有航空复合材料专业仔己探化制造中心。累计产销各类飞机1600余架,为我国国防建设和经济建设做出了重要贡断脚举献。
“长风破浪会有时朽归,直挂云帆济沧海” 。中航工业哈飞以“航空报国、强军富民”为己任,践行“敬业诚信、创新超越”理念,聚焦中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,不断超越自我、超越梦想,超越未来! [2]
中航工业哈飞构建了国内一流的制造体系。
在复合材料、数控加工、热表处理等方面形成了独特的技术优势。是国内最大的航空复合材料产品生产基地,具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系,拥有进口固化炉、大型热压罐、复合材料数控下料铣、激光铺层定位系统等先进的复合材料生产设备,具备了年产150架份飞机复合材料部件的能力。
拥有国内一流的加工设备,数控龙门镗铣床、五坐标立式加工中心、迪克斯4 0 0数控坐标镗床、格里森弧齿磨齿机、数控喷丸机、工业CT等世界一流的高精尖设备。是国内热表处理的佼佼者,引进了尼萃斯可控气氛氮化炉、ECM低压真空渗碳炉、易普森高压真空气淬炉等多台具有国际先进水平的热处理设备,能对航空零部件进行可控气氛渗碳、氮化和真空无氧热处理。
中航工业哈飞现有各类工程技术人员1400余人,具有高级职称人员480余人,享受国家级专家30余人。具备自主研发直升机、通用飞机、特种飞行器和复合材料结构大部件的能力。形成了“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的产品研发格局。在直升机和通用飞机研发和试验技术、复合材料结构设计、试验技术和适航技术等方面国内领先,部分专业世界先进。
多年来,中航工业哈飞大力实施“科技兴企”战略,不断加大技术投入,完善技术创新体系,提升产品研发能力。培养造就了一批掌握当代飞机设计理念和先进技术的高素质的研发人员,形成了专业齐全,结构优化的研发队伍;配备了先进的计算机辅助设计手段,建立了完善的试验设施,具备了较强的科研开发能力。
建立了完整的产品试验体系。拥有国内一流的直升机桨叶动平衡试验台和复合材料桨叶疲劳试验台,可进行桨叶动平衡试验和桨叶疲劳试验、飞机整机模态试验以及飞机零部件的各种性能和振动试验等。建立了复合材料新工艺试验室、强度实验室、虚拟设计实验室。
中航工业哈飞建有博士后科研工作站,拥有国家级企业技术中心、中高级工程技术人员培训基地等。先后与中国科学院工程物理研究所、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西安交通大学等院校组成联合体,借助研究所和高校的科研力量,加速技术创新和新产品的开发步伐。 [4]
50年代
1957年4月12日,工厂隆重举行建厂总交工验收庆祝大会,标志着我厂已具备了大型飞机工厂的规模。5月14日,工厂正式启用第二厂名:国营伟建机器厂。
60年代
70年代
1970年11月12日,轰教5首飞成功。
1975年12月30日,运11飞机首飞成功。
80年代
1983年,直9机被总参正式列装。
1986年6月27日,签订向斯里兰卡出口6架运12飞机合同。这是我国民用飞机首次打开国际市场的首批交货。12月24日,运12飞机获得中国民航总局颁发的生产许可证。这是中国民航总局对国产民用飞机颁发的第一个生产许可证。
1987年5月,中国第一架用于海洋监测的运12Ⅱ型飞机交付国家海洋局正式投入使用。该架机获得中国民航局签发的单机适航证。6月11日,运12飞机、直9机首次参加了在法国举办的国际航展—第37届布尔日国际航天航空博览会。7月,水轰5飞机获得国家科学进步一等奖。12月16日,成功改装了水轰5森林灭火机,填补了我国灭火机具的一项空白。12月,运12飞机获得国家重大技术装备优秀项目奖。
90年代
1992年1月16日,直9国产化机首飞成功,12月30日,直9国产化机通过国家鉴定,标志着中国直升机研制制造技术一跃前进了三十年。
1993年8月30日,运12Ⅳ型飞机首飞成功。
1997年2月2—4日,EC120参加美国洛杉矶举办的直升机展览会,并作了精彩的飞行表演。6月,获得中国新时代质量体系认证中心颁发的质量认证证书,正式通过了国家权威机构按国际及国际通用标准,进行的质量体系认证。11月12日,EC120直升机通过法国DGAC专家对我方适航审查,这表明我公司历时5年研制成果获得市场通行证。
1999年9月13日,哈飞直9直升机完成北极科考飞行任务。
10月1日,32架直9直升机参加国庆50周年阅兵演练,25架直9直升机接受检阅。 [6]
2000-2001
2000年
4月28日,哈飞在互联网上推出自己的网站。
9月5日,吴邦国副总理对集团公司生产的EC120(蜂鸟)直升机第200架机体下线交付做出批示:“祝贺蜂鸟直升机第200架机体顺利下线交付,这是国际合作重要成果。一是机型选的好;二是国际合作坚持联合开发,拥有自主知识产权;三是重视管理,确保飞机质量,为市场认可。望哈飞再接再厉,争取更大的成绩。”
11月16日,运12IV型飞机获印尼民航局颁发的型号合格。
12月4日, 武警订购4架直9直升机。
12月17日,运12飞机在九寨沟首航
2001年
8月9日,运12E型飞机首飞成功。
2002-2004
2002年
2003年
2004年
8月,集团公司通过了新时代认证中心的双体系审核。
11月2日,哈飞与中航技公司签订20架运十二系列飞机收购合同。
2005年
3月27日,哈飞直九圆满结束第三次赴南极科考任务。
10月10日,在外交部有关人员陪同下,法国前总理罗卡尔携夫人到哈飞参观。
2006年
3月7日,哈航集团航空产品与汽车产品分业经营,哈飞汽车工业集团成立。这是中航二集团实现航空与汽车两大产业发展战略的关键一步,通过分业经营,将整车与发动机业务集中管理,是汽车行业发展的需要,也将进一步增强哈飞汽车的核心竞争力,有利用尽快把汽车产业做强做大。
3月24日,转包生产的贝尔M430直升机首架机身正式交付贝尔公司。这是哈航集团与贝尔公司携手五年结出的一大硕果,也是哈航集团在直升机国际合作进程中的又一个里程碑,实现了我国转包生产直升机整机身零的突破。
3月31日,两架直九参加南极科考载誉归来,这是国产直升机第四次参与南极考察,也是集团公司首次两架直九直升机同时赴南极执行科考任务。机组成员经受了环境极其恶劣、条件十分艰苦等种种考验,历时131天,飞行200多小时,先后四次飞越“禁区”,连续奋战11小时营救澳洲科学家,圆满完成了此次南极科考任务。
4月27日,ERJ145飞机首架份国产化机身段在哈尔滨安博威交付,标志着中巴合作实现了“三步走”战略的第二步,步入了新的里程碑。同时也使哈航集团在学到新技术、掌握新工艺的同时,为下一步进军国内支线航空制造业打下了坚实的基础。截止目前,哈尔滨安博威已向南方航空公司和东方航空公司共交付了11架ERJ145飞机,并与海南航空集团签订了50架ERJ145的订单。
5月27日,哈飞机电圆满完成整体改制,哈尔滨哈飞工业有限责任公司挂牌成立。哈飞工业公司的成立标志着哈航集团“主辅分离、辅业改制”工作又向前迈出了可喜的一步。同时也标志着哈飞工业公司在新的形势下,依靠灵活的经营机制和良好的产业基础,必将走上崭新的发展之路。
8月25日,集团公司隆重召开企业文化建设大会。经过反复修订、补充和完善的《哈航集团理念文化体系》正式发布。该体系包括“核心价值观”、“企业精神”等15项元素。该体系的推出标志着集团公司企业文化建设工作步入了一个新的里程。同时,会议还发布了《哈航集团理念文化体系及内容诠释》和《哈航集团企业文化建设纲要》。 9月27日,黑龙江省保密局受国家保密局委托,对集团公司进行了一级保密资格审查认证。集团公司以495分的高分一次通过审查,成为黑龙江省三年来最高分通过此项认证的单位。检查组认为,哈航集团领导非常重视保密工作,各单位、部门保密机构健全,管理工作卓有成效,防范设备、设施齐备,整体保密防范能力有所加强。
11月17日,哈飞股份入股天津中天航空,参与空客A320中国总装线建设。它意味着全球航空市场主力机型之一的空客A320系列飞机即将实现“中国制造”。也将使哈飞股份有机会参与国际先进大飞机的制造项目,学习、消化和吸收世界先进的航空制造技术,提升飞机制造和生产管理水平,从而推动中国自主研发大飞机的进程。
10月8日,哈航民用轻型动力三角翼飞行器首飞成功,填补了国内轻型动力三角翼飞行器制造的空白,是哈航集团开拓轻型动力三角翼飞行器民用市场的又一个里程碑。此前,国家体育总局等专家组成的评审组对该飞行器进行了评审,一致通过首飞放飞评审。
12月23日,中航二集团对其所属的哈航集团按专业化发展的方向进行了调整。将原来的企业调整为四个企业,分别是哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司、哈尔滨东安发动机(集团)有限公司、哈尔滨哈飞汽车工业(集团)有限公司、哈尔滨东安三菱汽车发动机制造公司。此次调整将使各个企业部品结构更加清晰,优势更加明显,发展更加迅速,从而进一步推进中航二集团的技术进步和产业升级,实现其跨越式的发展 [13]。
副总工程师:熊俊 [18]
2021年4月27日,获全国工人先锋号。 [16]