平齐铁路

中国四平至齐齐哈尔铁路
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同义词平齐线(平齐线)一般指平齐铁路
平齐铁路,南起吉林四平境内的四平站,途经辽宁省铁岭市昌图县下辖镇、内蒙古通辽下辖旗县、齐齐哈尔地区,经双辽站太平川站白城站最终止于齐齐哈尔站
平齐铁路沿途穿越盐碱地、草地、沙地和湿地沼泽,是东北地区西部纵向交通干线——大虎山至齐齐哈尔铁路(大齐铁路)的重要组成部分,具有分流京哈线四平段以北客货运压力的作用。
平齐铁路等级为国铁Ⅰ级,本线全长571公里,为双线自动闭塞电气化铁路,于1928年12月20日全线通车运营,列车运行速度最高可达150~170km/h,实际运营速度120km/h。
2018年5月,平齐铁路电气化改造完成并开通运营。
中文名
平齐铁路
外文名
Siping-Qiqihar Railway
开通日期
1928年12月20日
线路长度
571 km
设计速度
160 km/h
运营速度
120 km/h
铁路等级
国铁Ⅰ级
起止站点
四平站,齐齐哈尔站
建设时间
1917-1923年、1925-1926年
主要车站
四平、双辽、洮南、白城、齐齐哈尔
轨道标准
标准轨(1435毫米)
闭塞类型
全自动闭塞

历史沿革

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平齐铁路由四洮铁路洮昂铁路、齐昂铁路三部分组成。分别建于1917-1923年、1925-1926年、1908-1909年。 [1]

线路站点

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平齐铁路是中国铁路哈尔滨局集团有限公司中国铁路沈阳局集团有限公司的共同管理的国有铁路;两局在齐齐哈尔市境内的泰来站为局钻匪灶界。
四平站至泰来站(不含)隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管捆盛翻辖,泰来站至齐齐哈尔站隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。

沿线车站

沿线车站
序号
站名
车站
等级
里程
(km)
车站地址
区域管理
备注
1
一等站
0
吉林省四平市铁西区英雄大路1号
中国铁路沈阳局集团有限公司
2
四等站
11
辽宁省铁岭市昌图县老四平镇
停办客运
3
三等站
28
辽宁省铁岭市昌图县八面城镇
-
4
四等站
39
辽宁省铁岭市昌图县曲家镇
停办客运
5
四等站
64
辽宁省铁岭市昌图县三江口镇
-
6
三等站
76
内蒙古自治区科尔沁左翼后旗金宝屯镇
-
7
二等站
92
吉林省双辽市郑家屯街道
8
四等站
151
吉林省双辽市茂林镇
-
9
三等站
170
内蒙古自治区科尔沁左翼中旗保康镇
-
10
二等站
204
吉林省松原市长岭县太平川镇
11
三等站
253
吉林省白城市通榆县站前南街
-
12
四等站
305
吉林省洮南市黑水镇
-
13
三等站
321
吉林省洮南市铁西街
-
14
一等站
353
吉林省白城市辽北路
15
三等站
391
吉林省白城市镇赉县站前街
-
16
三等站
455
齐齐哈尔市泰来县铁西路
中国铁路哈尔滨局集团有限公司
-
17
四等站
481
齐齐哈尔市泰来县平洋镇
-
18
四等站
503
齐齐哈尔市泰来县江桥镇
-
19
四等站
516
齐齐哈尔市泰来县大兴镇
-
20
四等站
528
齐齐哈尔市泰来县汤池镇
-
21
一等站
541
齐齐哈尔市昂昂溪区三间房镇
连接滨洲铁路(联络线)
22
三等站
549
齐齐哈尔市昂昂溪区榆树屯镇
-
23
四等站
564
齐齐哈尔市龙沙区大民村
-
24
特等站
571
齐齐哈尔市铁锋区站前大街130号
以下车站已射台照取消:
辽宁樱堡省:平安堡站阿雅虹您,傅家屯站,黑城子乘降所,海丰站
吉林省:条子河站双建站大土山站骆驼岭站玻璃山站堡石图站日新站三林站金山站丰库站,满汉营站,于海屯站三宝屯站,边昭站,安家海站,佟家店站胡家店站,鸿兴站,二龙山站,双岗站,四合屯站,南洮南站,大仙站,西青龙站,李家店站汽慨,东屏站坦途站英华站
黑龙江省:街基站克利站大江站

线路走向

线路从京哈铁路的四平站引辨劝出, [2]向西经过辽宁昌图县北部,在三江口镇跨越辽河,进入双辽市,在双辽站折转向北再过辽河,一路向北进入科尔沁左翼中旗的沙漠地带备笑乐,在松原市长岭县太平川站通让线交会,继续向北经过白城市的通榆县洮南市到达铁路枢纽白城市,经过镇赉县泰来县再向北在江桥站北侧跨越嫩江,至昂昂溪三间房站、上跨滨洲铁路,终达齐齐哈尔站。 [2]

建设成果

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平齐铁路于2016年4月28日开始电气化改造,现已电气化改造完成。 [3]

建设规划

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此前,为了扩大平齐铁路线的运输能力,原铁道部从2001年开始先后三次、投资平齐线进行增加运输能力的大规模改造。2006年,原铁道部再次投资平齐线,进行白城至齐齐哈尔的增建二线改造。
在原铁道部下达的平齐线增建二线改造任务中,沈阳铁路局负责白城至街基段建设,复线全长98公里,2006年完成白城至英华段复线建设任务52公里,将在10月30日开通。
平齐铁路铁路
2006年6月13日10点,镇赉至英华铁路增建二线开工典礼在白城站站前广场举行,沈阳铁路局黄殿辉副局长、白城市委副书记、白城市副市长、沈阳铁路局建设处赵处长等领导参加了开工典礼。
在典礼仪式上,黄殿辉副局长要求各参建单位要精细组织、科学施工早日完成铁路复线的施工任务。
平齐线增建二线起点为吉林省白城站至英华站,全长54.5公里,施工的镇赉(不含)至英华(PQK391+300~PQK405+100)段长13.7公里,改建既有线曲线3处,主要工程有路基、桥涵、线路及其它工程。
线路技术参数
铁路等级:国铁I级
正线数目:双线
正线长度:571km
设计时速:160km/h
牵引种类:电力
机车类型:HXD3D、SS9、SS9G(客运);HXD2、HXD3B(货运)
信号系统:CTCS–2
闭塞类型:自动闭塞
通讯方式:GSM-R
双线改造顺利开通
2006年10月31日,由中铁电气化局集团西安通号处承建的(四)平齐(齐哈尔)铁路增建二线白城至英华段I标段信号改造工程顺利开通,并交付使用。
至此,平齐线增建二线一期工程全部贯通。平齐线南起吉林省四平市,北接黑龙江省齐齐哈尔市,全长571公里,是贯穿黑龙江和吉林两省、连接内蒙古的铁路运输通道,增建二线工程是中国“十一五”期间铁路建设的重点工程。

价值意义

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平齐铁路
在此次改造工程中,车站信号采用微机联锁控制系统,区间则采用中国重大铁路干线较为先进的ZPW-2000自动闭塞控制系统。
车站行车控制人员只需轻轻点击鼠标,即可完成列车的接发任务,同时,区间一改以往两站之间只能开行一趟列车的现状,可双向同时开行最少3对客货列车,避免了频繁会车等待的情况,大大提高了劳动效率和运输效率。
该工程建成后,对推进国家振兴东北老工业基地、缓解铁路交通运输“瓶颈”和促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。刘剑斌在典礼上讲话。
他说,平齐铁路增建二线工程是铁路“十一五”期间快速发展铁路建设的重点工程之一,也是铁路“十一五”期间的重点项目,项目建成后可贯穿吉林省西部、黑龙江省西南部、内蒙古自治区东部。
建设此项工程对推进国家振兴东北老工业基地战略的实施,缓解铁路交通运输“甁颈”的制约,增进白城乃至吉林省与全国的交流合作,促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。
白城市委、市政府对该项工程高度重视,并将全面支持工程建设,积极做好协调和服务工作,为工程建设创造良好的环境。 [4]