扬州东站（Yangzhoudong Railway Station，TMIS：17334，电报码：-YDU，拼音码：YZD），位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站 [1]。
2018年8月，扬州南站站房设计获批 [2]；2019年2月12日，扬州南站开工建设 [3]；2020年8月19日，扬州南站正式命名为扬州东站 [4]；2020年12月11日，扬州东站投入使用 [1]。
截至2020年11月，扬州东站站房面积27975平方米，站场规模为2台6线 [5-6]。
- 中文名
- 扬州东站
- 外文名
- Yangzhoudong Railway Station
- 车站代码
- 17334
- 投用日期
- 2020年12月11日
- 所属地区
- 中国江苏省扬州市
- 主要线路
- 连镇高速铁路（截至2020年12月）
- 区域管理
- 中国铁路上海局集团有限公司
- 建筑面积
- 27975 m²（截至2020年11月）
- 站台规模
- 2台6线（截至2020年11月）
- 车站地址
- 江苏省扬州市广陵区烟花三月路
- 扬州南站
扬州东站夜景2019年2月12日，扬州南站开工建迁泪设 [3]；3月4芝乌拜日，扬州南站线侧站房桩基施工完成 [9]。
2020年1月，扬州南站渡线及双向道岔安装完成；4月26日，扬州南站完成首条接触线导线架设 [10]；5月，扬州南站主体工程及内部钢结构完工 [11]；2020年7月，扬州南站完成站台雨棚施工，进行击拔旋站房内部装修 [12]雅桨循己。
- 扬州东站
2020年7月28日，中国国家铁路集团有限公司发布铁客电[2020]105号文《国铁集团关于高邮等站命名和流芳等站更名的通知》，明确扬州南站定名为扬州东站 [4] [13]；8月17日，扬州东站站房进入全面装修阶段 [14]；8月19日，扬州南站正式命名为扬州东站 [4]；9月29日，扬州东站完成站名大字吊装作业 [15]；11月21日，扬州东站开始进行亮灯调试 [16]；11月30日，扬州东站进入颈战站房验收阶段 [17]；12月11日，扬州东站随连镇高速铁路的开通投入使用 [1]永榜。
扬州东站远景- 车站位置
扬州东站位于扬州市广陵区广陵大桥东侧，东临烟花三月路、曙光路，西靠春风十里路，北邻万福东路，南邻文昌东路；西距扬州站约20千米，东北距扬州泰州国际机场约30千米；铁路上行方向距高邮站45千米，下行方向距大港南站44千米 [18]。
扬州东站区位
扬州东站区位- 周边道路
扬州东站集疏运道路体系由16条道路组成，其中“一桥六路”为其核心，包括站西路立交桥、站西路、夏桥路、曙光路、杭李路、站南路和站北路 [19]，烟花三月路、曙光路与金湾路、宁通公路、文昌东路、新万福路共同构成站区“三纵三横”骨干路网 [20]。
扬州东站周边道路- 设计理念
组成部分 | 设计理念 |
|---|---|
整体 | 扬州东站整体以“诗画古城、水韵扬州”为建设理念，以“古韵今辉”为建设目标，将现代建筑风格与扬州古典风格相结合设计建造 [6] [17]。 |
站前广场 | 扬州东站站前广场以“运河之都”为主题，以“运河月亮城”为设计理念，融入运河元素，采用蜿蜒向前的水纹状装饰，并结合大型喷泉、水波雕塑等设施，展现扬州运河文化；车站采用流线型穹顶勾勒出水波纹的造型，与站前广场“运河之水”的意境相呼应 [6] [17]。 |
站房建筑 | 扬州东站站房建筑造型以“天划神镂，雅石造境”为设计理念，外观借鉴了传统扬派园林湖石特点，屋面由假山石为意象演化而来，整体流线造型呼应湖石“瘦皱漏透”的韵律。建筑檐口采用流线型的处理手法，与桁架结构相契合，站房基座顺应整体造型，形成多个斑驳的“石洞”，诠释扬州假山石“雅石造境”的意象。站房建筑骨架结构模仿湖水纹路，并在室内装修中融入扬州剪纸、琼花等文化元素，在造型设计上具有扬州传统韵味。西立面的幕墙上部采用金属管联结构，采光部分采用遮阳薄膜覆盖，减少紫外线照射进站广厅 [12] [21]。 |
绿地景观 | 扬州东站绿地景观设计主题为“旷远丹青、悦动新扬”，站房正前方设计流线式的彩色地被带，用“水波晕染”的视觉效果与韩万河公园“水波”相融合，形成林带浪花的景观，再结合站东路临街绿地景观设计，形成“山水画卷” [22]。 |
- 设计参数
截至2019年3月，扬州东站东西宽60米，南北长2250米，站房总建筑面积27975平方米，候车室净空高度7米，站台长650米，雨棚面积约1万余平方米，设计年旅客发送量250万人次。扬州东站综合客运枢纽建设工程约118537平方米；扬州东站综合客运枢纽地下配套工程总长约186米，宽约23米，地下埋深约24米 [11]。
扬州东站广场装饰- 房层构造
扬州东站站房分为线侧和线下两部分，其中线侧站房主体结构为两层，一层为候车厅、售票厅及旅客进出站厅，二层为商业和办公及设备用房 [23-24]。
扬州东站内景
- 站房结构
扬州东站为线侧下式站房，站场为高架形式。站房铝板墙面采用开放式双曲面铝板系统。站房顶部屋面结构体系采用“桁架与网架”的组合形式 [25]。
扬州东站周边全景- 外部布局
扬州东站站前广场南北向设树池，广场正中央为喷泉池，两侧为绿岛，南北两侧为下沉景观广场。站前广场东侧设人工河，并建有韩万河公园。站房南侧为旅游信息服务大厅和交通中心，地面一层为公交站和出租车落客区，地上二层为长途汽车上客点，地下一层为出租车蓄车区，地下二层为社会停车场。交通中心与公交站之间设有“L”形钢结构廊道连接 [26]。
扬州东站广场布局- 内部布局
扬州东站采用“下进下出”的旅客流线，旅客自进站口进入站房后，候车厅东部为进站区，上方为商业区，西部为候车、检票区域，其中南北各设置2组检票口，均位于站台正下方。其中，东侧检票口通往下行站台，西侧检票口通往上行站台。出站口位于站房西部，与出站地道相连。
截至2020年12月，扬州东站站场规模2台6线，设岛式站台2座，正线2条，到发线4条。途经扬州东站的线路为连镇高速铁路 [5]。
扬州东站站台线路
截至2020年12月，扬州东站不设传统售票处，设票务综合服务中心1个，内设有5个票务服务柜台和6台自动售票机供旅客购票、退改签、打印报销凭证使用 [23]。
截至2020年12月，扬州东站实行电子客票，设4组检票口，每组检票口设自助进站闸机4台，半自助进站闸机1台，全部采用人脸识别装置和自动检票装置，支持无票刷证检票 [23]。
扬州东站票务服务中心- 母婴候车室
扬州东站重点旅客候车室- 重点旅客及军人候车室
截至2018年8月，扬州东站站内设有重点旅客及军人候车室为重点旅客及军人提供优先服务 [7] [24]。
- 快递邮寄柜
扬州东站综合服务台- 茶水间
截至2020年12月，扬州东站候车室内设茶水间，并配有净化设施，旅客可在此取水饮用 [23]。
- 车辆车场
截至2020年12月，扬州东站地下停车区域共设置有小客车停车位1200个，地面规划设置了旅游大巴车位6个，非机动车停车位1150个 [26]。
2021年5月3日，扬州东站累计发送旅客26402人次，到达旅客24029人次 [29]。
截至2019年3月，扬州东站预留有地铁接驳接口，待建成通车后可实现与地铁线路的换乘 [27]。
截至2021年4月，扬州东站可换乘10条公交线路。
公交线路 | 起迄站点 | 线路性质 |
|---|---|---|
扬州公交10路 | 凤凰岛—杭集客运站 | 白班线路 |
扬州公交52路 | 动物之窗公交首末站—东部客运枢纽 | |
扬州公交57路 | 扬州大学广陵学院—东部客运枢纽 | |
扬州公交71路 | 西部客运枢纽（扬州火车站西）—东部客运枢纽 | |
扬州公交78路 | 头桥客运站—东部客运枢纽 | |
扬州公交87路 | 施桥公交停车场—东部客运枢纽 | |
扬州公交108路 | 华扬西路润扬南路—东部客运枢纽 | |
扬州公交236路 | 江都公交北站（江都火车站）—东部客运枢纽 | |
扬州公交288路 | 东部客运枢纽—大桥客运站 | |
扬州公交游3线 | 大明寺—东部客运枢纽 |
截至2020年12月，扬州东站交通中心开通18条长途客运班线，旅客可换乘长途汽车前往泰州南站、姜堰、泰兴、南通、盐城等地 [26]。
截至2020年12月，扬州东站交通中心出租车蓄车区设出租车蓄车位68个，旅客可在此乘坐出租汽车 [26]。
- 技术创新
扬州东站建设过程中首次运用了30米跨的线下的蜂窝梁系统，充分利用线下的空间，将机电管线通过蜂窝梁的钢结构梁的开洞，提高了线下候车厅的净空高度，提高了线下候车的舒适性；首次在站台雨棚的檐口系统运用了结构封檐板，避免了因常规做法铝板封檐年久失修引起的掉落线间造成的安全问题 [25]。
扬州东站站前广场- 运河元素
扬州东站站前广场融入运河元素，广场正中的景观长廊设置喷泉，铺设水波纹形状的地面装饰，蜿蜒向前，立体展现了扬州的运河文化 [17]。
扬州东站广场运河元素- 园林元素
扬州东站候车室园林雕花屏风
- 主题绿地
扬州东站配套绿地景观共分四个主题，分别为“漱石流影”、“源山叠青”、“新水光扬”和“诗乐承卷”。其中，“漱石流影”设计卵石铺地、石块汀步，结合砾石景观，形成绿地空间，结合生态旱溪、观赏草花境、疏林草坡，形成草甸风光。“源山叠青”以层叠群山为中景，周边设计宿根花境和带状绿篱，结合前景生态旱溪、远景树林花坡，形成远山近水的景观效果。“新水光扬”用光电艺术和生态绿墙相结合，展现景观的科技感。“诗乐承卷”则以扬州弹词、民歌小调等音乐文化为主题，设计文化绿雕，结合旱溪景观形成生态海绵绿地 [22]。
- 总服务台
截至2020年11月，扬州东站候车室内设总服务台，为旅客提供引导、改签、问询等服务 [23-24]。
2022年11月，扬州东站科普教育基地入选第三批江苏省综合交通运输学会“交通科普教育基地”（2023-2027年）名单。 [30]
扬州东站的开通对于提升扬州地区客运能力和拉动商旅消费市场具有重要意义 [28]。（时任中建交通建设集团铁路工程有限公司董事、党委副书记 吕童 评）
