衡阳西站在1944年6月的衡阳保卫战中被毁,解放衡阳后重建。东距衡阳站6公里,西南距凭祥站1007公里。站中心里程为湘桂线K5+875m。车站现有到发线5股,存车线2股,机车走行线1条,货物线6股,专用线6条,衔接地方铁路1处,配有专调车1.5台。房屋总面积1321平方米,站台2座, 站台雨棚面积755平方米。货物仓库4座,货物站台4座,建筑面积1234平方米;货物装卸线7吊2台,TDC1.2T电瓶叉车19台,ZL50装载机4台,固定资产总值716.5万元。
车站现有从业人员603人,其中干部6船鸦姜臭陵谜桨9人,女职工10樱浆宙拘朽9人,专业技术人员34人,中级4人,初级30舟享人。
不办理客运业务,货运:讲榆享办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前坑笑判乃匪保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
衡阳西站主楼竣工于1938年10月湘桂线通车之时,2层砖木结构,楼高11米,东西宽67米。
中华人民共和国成立后,几经修缮,完好保存于今。