Cất chứa
0Hữu dụng +1
0

Vĩnh khang đông trạm

Chiết Giang tỉnh kim hoa thị cảnh nội đường sắt nhà ga
Vĩnh khang đông trạm, là kim đài đường sắt tuyến thượng một cái nhà ga, vì vận chuyển hàng hóa tràng, ở vào Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà Chiết Giang tỉnh kim hoa thị vĩnh khang thị.[1]Tân kiến kim đài đường sắt vĩnh khang đông trạm quy hoạch dùng mà 1551 mẫu, thiết có đường sắt tác nghiệp khu, cất vào kho xứng đưa khu, gia công đóng gói tác nghiệp khu, giao dịch triển lãm khu cùng tổng hợp phục vụ khu, dự tính vận chuyển hàng hóa quy mô ( 2030 năm ) 500 vạn tấn, xa kỳ ( 2040 năm ) 700 vạn tấn, nhưng gánh vác vĩnh khang ước một phần năm vận chuyển hàng hóa hậu cần.[2]2021 năm 6 nguyệt 25 ngày, theo kim đài đường sắt khai thông hoạt động đầu nhập sử dụng.[4]
Tiếng Trung danh
Vĩnh khang đông trạm
Ngoại văn danh
YongkangDong Railway Station
Đầu dùng ngày
2021 năm 6 nguyệt 25 ngày
Tương ứng khu vực
Chiết Giang tỉnh kim hoa thị
Chủ yếu đường bộ
Kim đài đường sắt
Nhà ga địa chỉ
Chiết Giang tỉnh kim hoa thị vĩnh khang thị

Lịch sử duyên cách

Bá báo
Biên tập
2019 năm 4 nguyệt, vĩnh khang cùng kim đài đường sắt công ty ký kết công trình xây dựng hiệp nghị, quy hoạch ở đậu lĩnh thiết trí vận chuyển hàng hóa trạm, mệnh danh làVĩnh khang đông trạm,Hướng tây tiếp nhập vĩnh khang nam trạm, lại ở võ nghĩa phong sơn tiếp nhập đã có kim ôn hóa tuyến.[2]

Hoạt động tình huống

Bá báo
Biên tập
Căn cứ Chiết Giang tỉnh cát xối hùng xóa tổ phát triển cải cách ủy tương quan ý kiến phúc đáp, thông qua chi xí hộ rầm đường sắt đường bộ tân kiến cùng chỉnh hợp, đem kim ôn hóa tuyến vĩnh khang trạm phổ khách nghiệp vụ dời đến tân kim ôn đường sắt vĩnh khang nam trạm, vận chuyển hàng hóa tác nghiệp tuân đạp hủ điều chỉnh đến kim đài thiết chỉ mái chèo lộ vĩnh khang đông trạm cập tân kiến tổng hợp hóa nếm mong cười tràng tiết lập sát.[3]
Kim đài đường sắt vĩnh khang đông trạm dự tính vận chuyển hàng hóa quy mô sắp tới ( 2030 năm ) 500 vạn tấn, xa kỳ ( 2040 năm ) 700 vạn tấn, nhưng gánh vác vĩnh khang ước tìm giang một phần năm vận chuyển hàng hóa hậu cần.[2]