Trạm Giang Tây trạm

Trung Quốc Quảng Đông tỉnh trạm Giang Thị cảnh nội đường sắt nhà ga
Cất chứa
0Hữu dụng +1
0
Trạm Giang Tây trạm ( Zhan gian gxi Railway Station ), ở vào Trung Quốc Quảng Đông tỉnh trạm Giang Thị, là Trung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn quản hạt đường sắt nhà ga, là giang trạm đường sắt trạm cuối, trạm Giang Đông hải đảo đường sắt đi qua trạm.
Trạm Giang Tây đứng 2016 năm khởi công xây dựng; 2017 năm 10 nguyệt 19 ngày, trạm Giang Tây trạm trạm phòng công trình chủ thể kết cấu toàn bộ hoàn thành; 2018 năm 7 nguyệt 1 ngày, trạm Giang Tây trạm đầu nhập sử dụng.
Tính đến 2018 năm 7 nguyệt, trạm Giang Tây trạm tổng kiến trúc diện tích 25000 mét vuông, chiếm địa diện tích vì 476 mẫu, thiết kế năm ngày đều lữ khách gửi đi lượng không thua kém 10000 đợt người.[1]
Tiếng Trung danh
Trạm Giang Tây trạm
Ngoại văn danh
Zhan gian gxi Railway Station
Đầu dùng ngày
2018 năm 7 nguyệt 1 ngày
Tương ứng khu vực
Trung Quốc Quảng Đông tỉnh trạm Giang Thị
Kiến trúc diện tích
25000 mét vuông ( tính đến 2018 năm 7 nguyệt )
Trạm đài quy mô
4 đài 9 tuyến ( tính đến 2018 năm 7 nguyệt, hàm dự lưu 1 đài 2 tuyến )
Nhà ga địa chỉ
Quảng Đông tỉnh trạm Giang Thị ma chương khu ma chương trấn trên đường thôn

Lịch sử duyên cách

Bá báo
Biên tập
  • Cũ trạm Giang Tây trạm
Cũ trạm Giang Tây trạm
1999 năm, cũ nhuận giảng thúc trạm Giang Tây trạm kiến thành.
2013 năm 9 nguyệt táo tuần phỉ 24 ngày, cũ trạm Giang Tây trạm hoàn thành cải tạo cũng đầu nhập sử dụng.[2]
  • Tân trạm Giang Tây trạm
Trạm Giang Tây trạm bên trong
2016 năm táo nguy 12 nguyệt 20 ngày, xu tử trạm Giang Tây trạm đầu mối then chốt nguyên bộ công trình chính thức khởi công xây dựng.[3]
2017 năm 5 nguyệt 25 ngày, trạm phòng khởi công; 7 nguyệt 6 ngày, trạm Giang Tây đứng tấn cơ sở thi công hoàn thành; 8 nguyệt 24 ngày, trạm Giang Tây trạm trạm phòng hoàn thành cơ sở để trần thi công;[4]9 nguyệt 25 ngày, trạm phòng chủ thể kết cấu thi công hoàn thành; 10 nguyệt 19 ngày, trạm Giang Tây trạm trạm phòng công vĩnh hải táo trình chủ thể kết cấu toàn bộ hoàn thành;[5]1 mấy điệp lang đạp 2 nguyệt 1 ngày, trạm trước quảng trường khởi công; 12 nguyệt 5 ngày, mái nhà cương võng giá trang bị hoàn thành.
2018 năm 2 nguyệt 13 ngày, trạm Giang Tây trạm trạm trước quảng trường ám cừ hoàn thành; 3 nguyệt 25 ngày, trạm Giang Tây trạm trạm trước quảng trường mét khối hoàn thành;[6]7 nguyệt 1 ngày, trạm Giang Tây trạm chính thức đầu nhập hoạt động,[7]Cũ trạm Giang Tây trạm đình chỉ xử lý vận chuyển hành khách nghiệp vụ, giữ lại vận chuyển hàng hóa nghiệp hung kính tổ vụ.[8]
2023 năm 10 nguyệt 3 ngày, cảng thiết tuyên bố, tây chín cao thiết với 10 nguyệt 11 ngày khởi tân tăng trạm Giang Tây tuyến, khai thông liên tiếp Giang Môn, khai bình nam, Dương Giang, mậu bộ xào mai danh cập trạm Giang Tây 5 cái tân trạm điểm, mỗi ngày đi ngược chiều các 1 ban đoàn tàu.[24]

Kiến trúc quy mô

Bá báo
Biên tập

Kiến trúc thiết kế

  • Thiết kế lý niệm
Trạm Giang Tây trạm vẻ ngoài
Trạm Giang Tây trạm làm thành thị môn hộ cùng kiến trúc địa tiêu, kiến trúc thiết kế đã suy xét lịch sử văn hóa truyền thừa, cũng thể hiện ra vùng duyên hải thành thị tiên minh đặc điểm cùng hiện đại phát triển thời đại hơi thở. Thiết kế sáng ý nơi phát ra với Lôi Châu bán đảo cổ đại tế lôi hoạt động “Lôi châu đổi cổ”, “Phỏng lôi châu trống đồng vì hình, lấy tiếng trống từng trận để ý” là kiến trúc mặt chính thiết kế điểm xuất phát. Đồng thời, kết hợp vùng duyên hải thành thị “Trời xanh mây trắng, sóng biển hải điểu” thành thị ấn tượng, đem đoan trang giãn ra đường cong mái nhà, cùng với cuộn sóng đường cong xảo diệu mà dung hợp, cũng chọn dùng đại diện tích tường thủy tinh cùng màu trắng chủ sắc điệu, làm kiến trúc cùng thành thị càng hài hòa thống nhất.[9]
  • Thiết kế tham số
Hiệu quả đồ
Tính đến 2018 năm 7 nguyệt, trạm Giang Tây trạm chiếm địa diện tích 476 mẫu, trạm phòng tổng kiến trúc diện tích 2.5 vạn mét vuông, kiến trúc độ cao 24 mễ. Nguyên bộ 15 mễ khoan lữ khách tiến trạm cầu vượt một tòa, 12 mễ khoan lữ khách ra trạm địa đạo một tòa. Đường dài ô tô vận chuyển hành khách trạm dùng mặt đất tích 2.7 vạn mét vuông, xe buýt đầu mạt trạm dùng mặt đất tích 2.16 vạn mét vuông, xe taxi bãi đỗ xe dùng mặt đất tích 0.5 vạn mét vuông, xe vị 150 cái; xe tư gia bãi đỗ xe dùng mặt đất tích 1.6 vạn mét vuông, xe vị 569 cái.[1]

Chỉnh thể bố cục

Tính đến 2018 năm 7 nguyệt, trạm Giang Tây trạm trạm phòng cùng sở hữu 3 tầng, bộ phận thiết trí tường kép, trong đó 2, 3 lâu vì đợi xe thính xuất phát trạm đài, 1 lâu vì tới lữ khách trạm đài, vì cương hỗn kết cấu, phòng cái vì võng giá kết cấu, trạm phòng một tầng đợi xe thính cùng cao giá đường xe chạy, cao giá cảnh quan quảng trường bình tiếp, lữ khách ra trạm địa đạo cùng bãi đỗ xe bình tiếp.[10]Trạm trước quảng trường ở vào sơ cảng đại đạo lấy tây, cao thiết trạm Giang Tây trạm trạm phòng lấy đông, bắc sườn vì cao giá cầu dẫn hữu táp nói kiều, nam sườn vì cao giá cầu dẫn tả táp nói kiều, trừ bỏ nhưng cung hành khách đi lại, nghỉ ngơi quảng trường mặt đất cập cảnh quan xanh hoá ở ngoài, còn có xe taxi đợi xe khu, xe tư gia dừng xe khu chờ.[6]
Trạm Giang Tây trạm vẻ ngoài

Trạm đài đường bộ

Bá báo
Biên tập
Nhà ga trạm đài
Tính đến 2018 năm 7 nguyệt, trạm Giang Tây trạm trạm tràng quy mô vì 3 đài 7 tuyến, trong đó dự lưu 1 đài 2 tuyến; đi qua đường bộ vìGiang trạm đường sắt,Trạm Giang Đông hải đảo đường sắt.[10]

Hoạt động tình huống

Bá báo
Biên tập

Tự giúp mình mua phiếu

Trạm Giang Tây trạm tự giúp mình bán phiếu khu
Tính đến 2018 năm 7 nguyệt, trạm Giang Tây trạm cộng thiết 6 đài tự giúp mình máy bán vé cùng 6 đài tự giúp mình lấy phiếu cơ; trong đó lầu một đợi xe đại sảnh nam diện bán phiếu trong phòng trang có 3 đài tự động máy bán vé cùng 3 đài tự động lấy phiếu cơ, lầu hai đại sảnh cũng các có 3 đài tự động máy bán vé cùng tự giúp mình lấy phiếu cơ.[11]

Tiện cho dân phương tiện

  • Lâm thời WC
Tính đến 2018 năm 8 nguyệt, trạm Giang Tây trạm trạm ngoại bắc sườn trang bị thêm 10 tổ lâm thời WC.[12]
  • Người mặt phân biệt
Xoát mặt tiến trạm ngồi xe
Trạm Giang Tây trạm thiết có người mặt phân biệt hệ thống, lữ khách thông qua người mặt phân biệt hệ thống, hoàn thành hệ thống tên thật nghiệm chứng quá trình. Lữ khách mua phiếu sau có thể sử dụng nhị đại thân phận chứng cùng vé xe, dựa theo hệ thống nhắc nhở phương thức tiến hành tự giúp mình nghiệm chứng.[13-14]

Vận chuyển hành khách lưu lượng

Trạm Giang Tây trạm
2018 năm 7 nguyệt 1 ngày đến 7 nguyệt 31 ngày, trạm Giang Tây trạm tổng cộng gửi đi lữ khách 208990 đợt người, tới lữ khách 195820 đợt người, ngày đều gửi đi lữ khách 6700 nhiều đợt người. Trong đó, trạm Giang Tây trạm đơn ngày tối cao gửi đi lữ khách đạt 1 vạn đợt người.[15-16]
2019 năm 6 nguyệt 7 ngày đến 6 nguyệt 9 ngày Đoan Ngọ trong lúc, trạm Giang Tây trạm cộng gửi đi lữ khách 33433 đợt người, trong đó 6 nguyệt 9 ngày lữ khách gửi đi lượng vì 17576 đợt người.[17]

Giao thông đổi thừa

Bá báo
Biên tập

Giao thông công cộng đường bộ

Tính đến 2023 năm 6 nguyệt, trạm Giang Tây trạm cộng khai thông 7 điều giao thông công cộng đường bộ.[7]
Tự hào
Giao thông công cộng đường bộ
Khởi ngăn trạm điểm
Vận chuyển buôn bán thời gian
Chuyến xuất phát khoảng cách
1
Ma chương nhà ga — hải dương đại học
07:00-18:20
20-30 phút
2
Ma chương nhà ga — đường sắt tây khách trạm
Ma chương 06:30-21:40
Tây trạm 06:45-22:00
15-20 phút
3
Nam du bốn khu — đường sắt tây khách trạm
Nam du 06:30-22:00
Tây trạm 07:30-23:20
20-40 phút
4
Ven biển công viên cửa bắc — đường sắt tây khách trạm
Ven biển 06:30-22:20
Tây trạm 07:30-23:20
30-40 phút
5
Xe lửa nam trạm — đường sắt tây khách trạm
Nam trạm 06:30-22:10
Tây trạm 07:30-23:10
20-30 phút
6
Đông Nam bến tàu — ma chương nhà ga
07:00-18:30
60 phút / ban
7
Long Hải thiên — ma chương nhà ga
06:30-18:10
40 phút / ban
Tham khảo tư liệu:[18-21]

Vận chuyển hành khách đường bộ

Ở trạm Giang Tây trạm phía bên phải tân kiến một cái lâm thời ô tô vận chuyển hành khách trạm.
Lâm thời ô tô vận chuyển hành khách trạm khai trương giai đoạn trước cộng đầu nhập 98 đài vận chuyển hành khách xe tuyến hoạt động, xe tuyến đường bộ bao trùm cửa biển, Tam Á, hải an, từ nghe, liêm giang, Ngô xuyên, lôi châu, toại khê chờ khu vực, tạm thời an bài dưới ban tuyến vận chuyển buôn bán: 1, ma chương đến toại khê; 2, trạm giang đến liêm giang; 3, trạm giang đến Ngô xuyên; 4, trạm giang đến lôi châu; 5, trạm giang đến từ nghe, hải an; 6, trạm giang đến Tam Á; 7, ma chương đến thái bình; 8, Đông Hải đến toại khê; 9, Đông Hải đến liêm giang.[7]

Xây dựng quy hoạch

Bá báo
Biên tập
Căn cứ quốc gia phát triển cùng cải cách ủy ban 2016 năm 7 nguyệt 13 ngày tuyên bố 《Trung trường kỳ đường sắt quy hoạch》 cập 2016 năm 12 nguyệt 21 ngày 《Trạm giang báo chiều》 về 《Trạm giang cao thiết tây trạm đầu mối then chốt nguyên bộ công trình hạng mục tạc khởi công》 đưa tin,[3]Trạm Giang Tây trạm đem có 5 điều cao thiết đường bộ tại đây hội tụ, cũng đem trạm Giang Tây trạm chế tạo trở thành khu vực tính cao thiết đầu mối then chốt trung tâm.[22]

Giá trị ý nghĩa

Bá báo
Biên tập
Trạm Giang Tây trạm viễn cảnh
Trạm Giang Tây trạm khai thông, mở ra trạm giang đi ra ngoài tân bản đồ. Cao thiết khai thông sau, trạm giang cùng Việt Hong Kong đại loan khu nội các thành phố lớn liên hệ càng thêm chặt chẽ, tiến vào “3 giờ sinh hoạt vòng”.( phương nam nhật báo bình )[23]
Trạm Giang Tây trạm đầy đủ phát huy cao thiết mặt đất giao thông nhanh chóng ngoại liên tác dụng, xúc tiến nhiều loại vận chuyển phương thức hữu cơ kết hợp, cường hóa trạm Giang Tây trạm, tây thành khu mới cùng trạm trong sông tâm thành nội mau lẹ liên hệ, xây dựng trạm Giang Thị hiệu suất cao lưu sướng trong ngoài giao thông hệ thống, thúc đẩy trạm giang quốc gia quốc lộ, đường sắt vận chuyển đầu mối then chốt xây dựng, đối mở rộng thành thị phát triển không gian, củng cố trạm giang làm khu tây Lưỡng Quảng trung tâm thành thị địa vị, nhanh hơn xây dựng hoàn bắc bộ loan trung tâm thành thị có thập phần quan trọng tác dụng.( trạm giang báo chiều bình )[3]

Nhà ga vị trí

Bá báo
Biên tập

Trạm Giang Tây trạm

Quảng Đông tỉnh trạm Giang Thị ma chương khu S293

Tình hình cụ thể và tỉ mỉ