Cất chứa
0Hữu dụng +1
0

Thuyền xác sơn

Ở hải dương khí hậu trung sử dụng một loại thủy thượng bộ vị nước sơn
Bổn mục từ khuyết thiếuTường thuật tóm lược đồ,Bổ sung tương quan nội dung sử mục từ càng hoàn chỉnh, còn có thể nhanh chóng thăng cấp, chạy nhanh tớiBiên tậpĐi!
Thuyền xác sơn là ở hải dương khí hậu trung sử dụng một loại thủy thượng bộ vị nước sơn, đồ xoát với thuyền xác cập thuyền hạm hoặc trên biển dầu mỏ ngôi cao kiến trúc thượng tầng.[1]
Tiếng Trung danh
Thuyền xác sơn
Thích nghĩa
Ở hải dương khí hậu trung sử dụng một loại thủy thượng bộ vị nước sơn

Cơ bản tin tức

Bá báo
Biên tập
Quốc gia tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn hào StandardNo: GB/T 6745-2008
Tiếng Trung tiêu chuẩn tên StandardTitle in Chinese: Thuyền xác sơn
Tiếng Anh tiêu chuẩn tên: Topside paint
Tuyên bố ngày IssuanceDate: 2008-5-14
Thực thi ngày ExecuteDate: 2008-10-1
Lần đầu tuyên bố ngày FirstIssuance Date: 1986-8-26
Tiêu chuẩn trạng thái StandardState: Hiện hành
Phúc thẩm xác nhận ngày ReviewAffirmance Date:
Kế hoạch đánh số Plan No: 20064475-T-606
Thay thế quốc cấp ReplacedStandard: GB/T 6745-1986
Bị thay thế quốc cấp ReplacedStandard:
Bãi bỏ thời gian RevocatoryDate:
Chọn dùng quốc tế tiêu chuẩn hào AdoptedInternational Standard No:
Thải tiêu tên AdoptedInternational Standard Name:
Chọn dùng trình độ ApplicationDegree:
Chọn dùng quốc tế tiêu chuẩn AdoptedInternational Standard:
Quốc tế tiêu chuẩn phân loại hào (ICS): 87.040
Trung Quốc tiêu chuẩn phân loại hào (CCS): G51
Tiêu chuẩn phân loại StandardSort: Phương pháp
Tiêu chuẩn số trang Number ofPages:
Tiêu chuẩn giá cả ( nguyên ) Price(¥):
Quy về đơn vị TechnicalCommittees: Cả nước nước sơn cùng thuốc màu chuẩn hoá kỹ thuật ủy ban
Khởi thảo đơn vị DraftingCommittee:Hải dương hóa chất viện nghiên cứu,Trung hóa kiến Thường Châu nước sơn hóa chất viện nghiên cứu chờ
[2]

Thuyền xác sơn đặc thù

Bá báo
Biên tập
( 1 ) nại đại khí phơi nắng;
( 2 ) tốt đẹp nại biết bơi;
( 3 ) nại bọt sóng bát bắn;
( 4 ) đối lớp sơn lót hoặc nguyên lai cũ sơn có tốt đẹp bám vào lực;
( 5 ) sơn màng cần thiết có cũng đủ tính dai, lấy thích ứng thân tàu thép tấm bởi vì nhiệt độ không khí biến hóa mà sinh ra co duỗi.
[1]