Tam minh trạm
Trung Quốc Phúc Kiến tỉnh tam minh thị cảnh nội đường sắt nhà ga
Tam minh trạm ( Sanming Railway Station ) ở vào Trung Quốc Phúc Kiến tỉnh tam minh thị, là Trung Quốc đường sắt Nam Xương cục tập đoàn công ty hữu hạnVĩnh An xe vụ đoạnQuản hạt tam đẳng trạm, là nam long đường sắt đi qua trạm.[1]
Tam minh trạm kiến với 1956 năm; 2018 năm 7 nguyệt, nguyên tam minh trạm sửa tên vìTam nguyên khu trạm,Nguyên tam minh nam trạm sửa tên vì tam minh trạm;[2]2018 năm 12 nguyệt 29 ngày, dời chỉ tân kiến tam minh trạm đầu nhập hoạt động.[3]
Tính đến 2018 năm 9 nguyệt, tam minh trạm tổng kiến trúc diện tích 1.9998 vạn mét vuông; trạm tràng quy mô vì 3 đài 7 tuyến; thiết kế tối cao tụ tập lữ khách số 2000 người.[4]
- Tiếng Trung danh
- Tam minh trạm
- Ngoại văn danh
- Sanming Railway Station
- Đầu dùng ngày
- 2018 năm 12 nguyệt 29 ngày
- Tương ứng khu vực
- Trung QuốcPhúc Kiến tỉnhTam minh thị
- Nhà ga cấp bậc
- Tam đẳng trạm
- Chủ yếu đường bộ
- Nam long đường sắt
- Khu vực quản lý
- Trung Quốc đường sắt Nam Xương cục tập đoàn công ty hữu hạn
- Kiến trúc diện tích
- 1.9998 vạn mét vuông ( tính đến 2018 năm 12 nguyệt )
- Trạm đài quy mô
- 3 đài 7 tuyến
- Nhà ga địa chỉ
- Phúc Kiến tỉnh tam minh thịTam nguyên khuĐài giang thôn công nghiệp nam lộ
A mạt nhạc nấu ●Nguyên tam minh trạm
1957 năm, ưng hạ đường sắt kiến thành thông xe chăng sỉ, ởVĩnh An chuyên khuTam minh huyện ( nay tam minh thị tam nguyên khu ) thiết tam minh trạm, lệ thuộc nguyên đề chi Nam Xương đường sắt cục Vĩnh An xe vụ đoạn quản hạt; xử lý khách vận chuyển hàng hóa nghiệp vụ.
2018 năm lang giấy 7 nguyệt 15 ngày, nguyên tam minh trạm chính thức thay tên vì tam nguyên khu trạm.[2]
Hôn nghênh câu ● tân tam minh trạm
2013 năm 12 nguyệt hơi triệu đánh 10 ngày, nam long đường sắt toàn tuyến khởi công xây dựng, đi qua tam minh thị tam nguyên khu thiết tam minh nam trạm.
2016 năm, tam minh nam trạm khởi công xây dựng.
2018 năm 1 nguyệt, tam minh nam trạm thực hiện đỉnh cao.[1]
2018 năm 7 nguyệt 15 ngày, tam minh nam trạm sửa tên vì tam minh trạm.[2]
2018 năm 12 nguyệt 29 lượng đương bộ ngày, nam long đường sắt chính thức thông xe, tam minh trạm đầu nhập sử dụng.[3]
2022 năm 6 nguyệt, tổ chức “Đường sắt e phim hoạt hoạ”Nghiệp vụ, thực hiện chỉnh cười chịu thừa hàng “Nghiệm kiểm hợp nhất.[10]
● thiết kế lý niệm
Tam minh trạm mượn địa phương người Hẹ kiến trúc phong cách, cao thấp phập phồng, đan xen có hứng thú sườn núi nóc nhà, tầng tầng lớp lớp mái nhà đường cong ra trạm phòng, chọn dùng hiện đại thiết kế thủ pháp mộc sắc trang trí cùng với truyền thống song cửa sổ hình thức, trạm phòng có Phúc Kiến truyền thống dân cư ý nhị.[5]
●Thiết kế tham số
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm tổng kiến trúc diện tích 19998 mét vuông, trạm phòng chủ thể 2 tầng, bộ phận 3 tầng, tối cao tụ tập nhân số vì 2000 người, xa kỳ cao phong giờ gửi đi lượng vì 2200 người. Quảng trường ngầm một tầng bãi đỗ xe ước 78160 mét vuông, trong đó thương nghiệp diện tích 25666 mét vuông, ngầm gara 51644 mét vuông, thiết bị dùng phòng 850 mét vuông, ngầm bãi đỗ xe nhưng dừng xe 1488 bộ.[4]
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm là chọn dùng hạ tiến hạ ra phương thức, thiết tiến, ra trạm các một tòa. Nhà ga thiết trí trên dưới hai cái đợi xe thính.[1]
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm duyên cổng ra hướng hữu thiết có tam minh ô tô nam trạm cập giao thông công cộng đầu mối then chốt trạm, du lịch tập hợp và phân tán phục vụ trung tâm, ngầm bãi đỗ xe chờ phụ thuộc phương tiện, trạm trước quảng trường cập tân giang cảnh quan bộ phận hàm mân học văn hóa quảng trường cập bốn hiền văn hóa hành lang dài, phiến khu thị chính con đường.[6]
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm có được 3 đài 7 tuyến, bao gồm ba cái trạm đài cùng với chính tuyến cập đến phát tuyến 7 điều, tam minh trạm làNam long đường sắtĐi qua trạm.[4]
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm có tự động máy bán vé, phân bố ở nhà ga bán phiếu thính.[1]
- Khách hàng trung tâm
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh trạm ô tô nam trạm thiết có 1500 mét vuông du lịch tập hợp và phân tán phục vụ trung tâm, vì du lịch, hưu nhàn, nghỉ phép khách nhân cung cấp phục vụ.[1]
- Công an chế chứng
Tính đến 2018 năm 12 nguyệt, tam minh đứng ở bán phiếu trong phòng thiết có lâm thời chế chứng cửa sổ.[6]
2018 năm 12 nguyệt 29 ngày đến 12 nguyệt 31 ngày, tam minh trạm tích lũy tiếp phát lữ khách 3824 đợt người.
Tính đến 2021 năm 6 nguyệt, tam minh trạm duyên cổng ra hướng hữu thiết có giao thông công cộng đầu mối then chốt trạm, cùng sở hữu 19 điều giao thông công cộng đường bộ.[1]
Tự hào | Giao thông công cộng đường bộ | Khởi điểm trạm | Đầu mạt ban thời gian | Trạm cuối | Đầu mạt ban thời gian | Phiếu giới |
1 | Đài giang công nghiệp viên trạm | 06:30-21:12 | Bích thủy lam thiên trạm | 07:00-21:46 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
2 | Động xe tam minh trạm | 06:00-22:10 | Sân khẩu trạm | 06:34-22:40 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 2 nguyên | |
3 | Động xe tam minh trạm | 06:40-18:10 ( đường vòng ) | Một phiếu chế 1 nguyên | |||
4 | Động xe tam minh trạm | 10:40-16:30 | Tiểu tiêu trạm | 09:10-15:30 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 3 nguyên | |
5 | Động xe tam minh trạm | 06:55-22:05 | Tam minh học viện trạm | 07:17-22:27 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
6 | Sân vận động quán nam ( vạn đạt quảng trường tây ) trạm | 06:05-22:15 | Động xe tam minh trạm | 06:40-22:48 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
7 | Thượng hà thành trạm | 07:05-21:13 | Động xe tam minh trạm | 07:42-21:50 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
8 | Bích quế viên giao thông công cộng đầu mạt trạm | 06:57-18:00 | Động xe tam minh trạm | 07:35-18:45 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
9 | Ông đôn đầu mối then chốt trạm | 06:30-21:15 | Động xe tam minh trạm | 06:55-21:42 | Một phiếu chế 1 nguyên | |
10 | Động xe tam minh trạm | 09:30-17:10 | Tam minh bắc trạm | 10:30-18:10 | Một phiếu chế 5 nguyên | |
11 | Quý khê dương trạm | 07:30-20:30 | Động xe tam minh trạm | 08:00-21:00 | Một phiếu chế 2 nguyên | |
12 | Động xe tam minh trạm | 06:00-21:00 | Tam minh bắc trạm | 07:00-21:50 | Một phiếu chế 2 nguyên | |
13 | Động xe tam minh trạm | 07:15-17:10 | Trung thôn trạm | 08:15-18:10 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 3 nguyên | |
14 | Tam minh giao thông công cộng tam minh trạm đến hoàng sa đường tàu riêng | Động xe tam minh trạm | 06:35-15:18 | Bến đò bình trạm | 07:10-16:32 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 5 nguyên |
15 | Động xe tam minh trạm | 06:00-15:00 | Long Tuyền trạm | 07:00-16:00 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 8 nguyên | |
16 | Động xe tam minh trạm | 06:00-15:00 | Lò dương thôn trạm | 07:00-16:00 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 8 nguyên | |
17 | Động xe tam minh trạm | 06:00-15:00 | Bồng hố trạm | 07:00-16:00 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 8 nguyên | |
18 | Tam minh giao thông công cộng tam minh trạm đến khê khẩu đường tàu riêng | Động xe tam minh trạm | 07:05-16:30 | Khê khẩu trạm | 07:50-17:15 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 5 nguyên |
19 | Tam minh giao thông công cộng tam minh trạm tối cao sơn thôn đường tàu riêng | Động xe tam minh trạm | 06:30-15:00 | Cùng phong trạm | 07:20-16:00 | Lên xe 1 nguyên, toàn bộ hành trình 8 nguyên |
Chú: Sở hữu giao thông công cộng đều chọn dùng không người bán phiếu tự động đầu tệ duy trì cả nước giao thông liên hợp tạp, duy trì vân lóe phó app, các bạc liên app, IC tạp, các loại di động pay. Tam minh giao thông công cộng D9 lộ hướng bích thủy lam thiên trạm phương hướng không tiến giao thông công cộng đầu mối then chốt trạm, chỉ đình công nghiệp nam lộ tam minh trạm ( đông ), tam minh giao thông công cộng D39 lộ tam minh học viện nghỉ đông và nghỉ hè không khai thông. | ||||||
Tham khảo tư liệu:[7-8] |
Tính đến 2018 năm 10 nguyệt, tam minh trạm phụ cận có tam minh ô tô nam trạm xe taxi đón đưa điểm.[1]
Tam minh trạm đầu nhập sử dụng, sử Phúc Kiến tỉnh nội chủ yếu thành thị hình thành “Nhất thể hóa” sinh hoạt vòng, tam minh đến Hạ Môn, Chương Châu, long nham, nam bình nhanh nhất lữ hành thời gian.( Hạ Môn võng bình )[6]
Tam minh trạm có lợi cho ưu hoá tam minh sản nghiệp bố cục, kéo khu vực kinh tế phối hợp phát triển, đối xúc tiến eo biển tây ngạn kinh tế khu đi trước phát triển, tăng mạnh thành thị kinh tế đàn gian dòng người, hậu cần, tài chính lưu câu thông lui tới có quan trọng ý nghĩa, cũng sẽ trở thành câu thông tam minh cùng vùng duyên hải kinh tế phát đạt khu vực quan trọng ràng buộc.( Mân Nam võng bình )[9]