Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty
2003 năm sáng lập hải ngoại công trình công ty
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty hệTrung Quốc trung thiết cổ phần công ty hữu hạn( Trung Quốc trung thiết, CREC ) toàn tưCông ty con.LàmTrung Quốc trung thiếtKhai triển hải ngoại nghiệp vụ “Kỳ hạm”, trung hải ngoại là sớm nhất tiến vào quốc tế công trình nhận thầu thị trường cùng lao động phát ra lĩnh vực Trung Quốc xí nghiệp quốc hữu, ở quốc tếCông trình nhận thầu,Đối ngoại kinh viện, tài nguyên khai phá, ngoại cảnh thực nghiệp đầu tư, lao động phát ra cùng tiến xuất khẩu mậu dịch, xây dựng vật tư, địa ốc khai phá chờ lĩnh vực cụ bị hùng hậu thực lực, đặc biệt ở hạng mục vận tác, thực thi, quản lý cập góp vốn chờ phương diện ưu thế lộ rõ.
- Thành lập thời gian
- 2003 năm 12 nguyệt
- Pháp định đại biểu người
- Khương triết
- Tổng bộ địa điểm
- Thành phố Bắc Kinh hải điến khu Tử Trúc Viện lộ 1 hào 7 hào lâu trung hải ngoại cao ốc
- Kinh doanh phạm vi
- Công trình nhận thầu thương
- Tiếng Anh tên gọi tắt
- COVEC
- Thống nhất xã hội tín dụng số hiệu:
- 911100001000066295
- Tổ chức cơ cấu số hiệu:
- 100006629
- Đăng ký hào:
- 100000000006623
- Kinh doanh trạng thái:
- Khai trương
- Công ty loại hình:
- Hữu hạn trách nhiệm công ty ( pháp nhân vốn riêng )
- Thành lập ngày:
- 1987 năm 10 nguyệt 10 ngày
- Pháp định đại biểu người:
- Khương triết
- Buôn bán kỳ hạn:
- 1987 năm 10 nguyệt 10 ngày
- Đăng ký tư bản:
- 300,000 vạn ( nguyên )
- Xét duyệt / năm kiểm ngày:
- 2024 năm 08 nguyệt 27 ngày
- Đăng ký cơ quan:
- Thành phố Bắc Kinh thị trường giám sát quản lý cục
- Xí nghiệp địa chỉ:
- Thành phố Bắc Kinh hải điến khu Tử Trúc Viện lộ 1 hào 7 hào lâu
Kinh doanh phạm vi:
Cho phép hạng mục: Xây dựng công trình thi công; xây dựng công trình thăm dò; xây dựng công trình thiết kế; điện khí trang bị phục vụ; địa ốc khai phá kinh doanh; đối ngoại lao động hợp tác. ( theo nếp cần kinh phê chuẩn hạng mục, kinh tương quan bộ môn phê chuẩn phía sau nhưng khai triển kinh doanh hoạt động, cụ thể kinh doanh hạng mục lấy tương quan bộ môn phê chuẩn văn kiện có lẽ nhưng giấy chứng nhận vì chuẩn ) giống nhau hạng mục: Đối ngoại nhận thầu công trình; nghiệp vụ huấn luyện ( không chứa giáo dục huấn luyện, chức nghiệp kỹ năng huấn luyện chờ cần lấy được cho phép huấn luyện ); cơ sở địa chất khám tra; địa chất khám tra kỹ thuật phục vụ; công nghệ thông tin cố vấn phục vụ; công trình giá trị chế tạo cố vấn nghiệp vụ; hàng hóa tiến xuất khẩu; tiến xuất khẩu đại lý; bình thường máy móc thiết bị trang bị phục vụ; kiến trúc tài liệu tiêu thụ; máy móc thiết bị tiêu thụ; phi cư trú địa ốc thuê; bất động sản quản lý; kỹ thuật phục vụ, kỹ thuật khai phá, kỹ thuật cố vấn, kỹ thuật giao lưu, kỹ thuật chuyển nhượng, kỹ thuật mở rộng. ( trừ theo nếp cần kinh phê chuẩn hạng mục ngoại, bằng buôn bán giấy phép theo nếp tự chủ khai triển kinh doanh hoạt động ) ( không được làm quốc gia cùng bổn thị sản nghiệp chính sách cấm cùng hạn chế loại hạng mục kinh doanh hoạt động. )
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty ( tiếng Trung tên gọi tắt trung hải ngoại, tiếng Anh tên gọi tắt thìa nước mắt COVEC ), nguyên danhTrung Quốc hải ngoại công trình tổng công ty,Bá phóng giang kiệu chân long 1991 năm chính thức thành lập, nguyên lệ thuộc ngoại thương kinh tế hợp tác bộ. 2003 năm 12 nguyệt, ở Ủy Ban Quản Lý Tài Sản Nhà Nước bố trí mấy rút chi nàng hạ, kinh Quốc Vụ Viện phê chuẩn, Trung Quốc hải ngoại công trình tổng công ty trọng tổ tuân chi bà nhập vàoTrung Quốc đường sắt công trình tổng công ty,Sửa tên vì Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty, trở thành Trung Quốc đường sắt công trình tổng công xí ngu hãn tư toàn tư công ty con.
20 thế kỷ 90 niên đại trung kỳ tới nay, Trung Quốc hải ngoại mấy năm liên tục trúng cử nước Mỹ 《 công giảng tinh trình tin tức kỷ yếu 》 toàn cầu lớn nhất 225 gia quốc tế công trình nhận thầu cửa hàng liệt, ở quốc tế công trình nhận thầu thị trường lên cây lập tốt đẹp xí nghiệp danh dự cùng mức độ nổi tiếng, ở Châu Phi, nam bộ Thái Bình Dương cùng Đông Nam Á chờ khu vực thị trường thượng, thìa thể du “COVEC” đã trở thành trứ danh quốc tế công trình nhận thầu thương phẩm bài.
Nộp thuế tín dụng A cấp, xí nghiệp xí nghiệp tín dụng đánh giá AAA cấp tín dụng xí nghiệp ( đối ngoại lao động hợp tác ngành sản xuất ), xí nghiệp tín dụng đánh giá AAA cấp tín dụng xí nghiệp (Trung Quốc cơ điện sản phẩm tiến xuất khẩu thương hội), xí nghiệp tín dụng đánh giá AAA cấp tín dụng xí nghiệp ( đối ngoại nhận thầu công trình ngành sản xuất ), ngoại kinh tiên tiến đơn vị thương vụ bộ 2007- 2008 năm độ thống kê công tác tiên tiến tập thể thương vụ bộ 2005, 2006 niên độ thống kê công tác tiên tiến tập thể, ENR2004 niên độ thủ tín xí nghiệp, 2005 niên độ cả nước kiến trúc nghiệp xí nghiệp công trình tổng nhận thầu tiên tiến xí nghiệp, 2005 năm công trình hạng mục quản lý ưu tú thành quả thưởng, thương vụ bộ 2005 niên độ đối ngoại trực tiếp đầu tư thống kê công tác tiên tiến đơn vị, 2005 niên độ cả nước kiến trúc nghiệp xí nghiệp ưu tú hạng mục giám đốc bộ,Trung Quốc kiến trúc nghiệp hiệp hội2005 công trình hạng mục quản lý ưu tú thành quả thưởng ( mã ha kéo bội bệnh viện ), viện Angola bệnh viện kỹ thuật tổ đạt được 2005 niên độ cả nước kiến trúc nghiệp xí nghiệp ưu tú hạng mục giám đốc bộ, trú Botswana mã ha kéo bội bệnh viện hạng mục giám đốc bộ hoạch 2005 niên độ cả nước kiến trúc nghiệp xí nghiệp ưu tú hạng mục giám đốc bộ, nhận thầu thương hội 2006 đối ngoại nhận thầu xí nghiệp thị trường khai thác thưởng, nhân lực tài nguyên quản lý giải thưởng lớn “Mười giai xí nghiệp”, trung ngày nghiên tu sinh hiệp lực cơ cấu AAA xí nghiệp, IPMA2006 ưu tú thưởng, IPMP mười giai kiệt xuất quốc tế hạng mục giám đốc (Phương xa minh), quốc tế công trình hạng mục quản lý hợp tác liên minh quốc tế kiệt xuất hạng mục giám đốc ( phương xa minh ).
Trung hải ngoại đã thông qua ISO9001, ISO14000 hoàn cảnh, OHS18000 chức nghiệp khỏe mạnh / an toàn quản lý chờ quốc tế chất lượng tiêu chuẩn hệ thống chứng thực;
Phòng ốc kiến trúc công trìnhThi công tổng nhận thầu một bậc, thị chính công cộng công trình thi công tổng nhận thầu một bậc, kiến trúc trang hoàng trang trí công trình chuyên nghiệp nhận thầu một bậc, quốc lộ mặt đường công trình chuyên nghiệp nhận thầu một bậc, đường sắt công trình thi công tổng nhận thầu một bậc, nhận thầu công trình AAA tín dụng tư chất, lao động hạng mục AAA tín dụng tư chất.
Văn phòng, tài vụ bộ,Nhân lực tài nguyên bộ,Xí nghiệp phát triển bộ, tài chính quản lý bộ, pháp vụ hiệp ước bộ, kinh doanh khai phá bộ, kinh doanh quản lý bộ, xã hội sự vụ bộ, kỹ thuật trung tâm, lao động bộ, xí nghiệp văn hóa bộ, kiểm tra kỷ luật giám sát thẩm kế bộ, song thanh công tác văn phòng, công hội chờ.
Trung Quốc:An Huy tỉnh trung hải ngoại đầu tư xây dựng công ty hữu hạn,Thượng Hải hải trình kinh mậu công ty hữu hạn, Bắc Kinh trung hải công vật tư mậu dịch hữu hạn trách nhiệm công ty, trung hải ngoại Macao công ty.
Châu Á Thái Bình Dương:Trung hải ngoại Papua New Guinea công ty, trung hải ngoại Singapore công ty, trung hải ngoại Sri Lanka công ty, trung hải ngoại Đông Kinh đại biểu chỗ.
Vùng Trung Đông:A liên tù chi nhánh công ty.
Đông Nam phi:Congo ( kim ) cơ sở phương tiện xây dựng hạng mục quản lý công ty, trung hải ngoại Nam Phi công ty, trung hải ngoại Botswana công ty, trung hải ngoại Zambia công ty, trung hải ngoại Kenya công ty.
Tây Bắc phi:Trung hải ngoại Ma-li công ty, trung hải ngoại Ma Rốc chi nhánh công ty, trung hải ngoại khoa đặc địch ngói công ty, trung hải ngoại Mauritania chi nhánh công ty, Ma-li dệt cổ phần công ty hữu hạn, khoa trung chế dược công ty, trung hải ngoại viện Ma-li hội nghị cao ốc kỹ thuật tổ, trung hải ngoại viện Angola Lu-an-đa bệnh viện kỹ thuật tổ.
Châu Âu:Trung hải ngoại Ba Lan chi nhánh công ty.
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty đảng uỷ thư ký, chủ tịch, pháp định đại biểu người khương triết[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty đảng uỷ phó thư ký, tổng giám đốc, đổng sự vương khôn[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty đảng uỷ phó thư ký, công hội chủ tịch, công nhân viên chức đổng sự dương đức giai[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty đảng uỷ ủy viên, kỷ ủy thư ký đại dương mênh mông[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty đảng uỷ ủy viên, tổng hội kế sư Lưu thiểm vinh[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty phó tổng giám đốc hồ sóng
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty phó tổng giám đốc vương hoành minh[2]
Trung Quốc hải ngoại công trình hữu hạn trách nhiệm công ty phó tổng giám đốc, tổng kỹ sư trần bình
Trung Quốc trung thiếtĐời trước là thành lập với 1950 năm 3 nguyệtTrung Hoa nhân dân nước cộng hoà đường sắt bộCông trình tổng cục cùng thiết kế tổng cục, 1958 năm xác nhập vì đường sắt bộ kiến thiết cơ bản tổng cục, 1989 năm 7 nguyệt 1 ngày, tổ kiến vìTrung Quốc đường sắt công trình tổng công ty,2003 năm 5 nguyệt khởi lệ thuộc Quốc Vụ Viện Ủy Ban Quản Lý Tài Sản Nhà Nước quản lý, vì trung ương đặc đại hình nòng cốt xí nghiệp. 2007 năm 9 nguyệt, chỉnh thể trọng tổ sáng lậpTrung Quốc trung thiết cổ phần công ty hữu hạn,Với năm đó 12 nguyệt 3 ngày cùng 7 ngày phân biệt tại Thượng Hải, Hong Kong lưỡng địa đưa ra thị trường.
Trung Quốc trung thiết nghiệp vụ bao trùm thăm dò thiết kế, thi công trang bị, công nghiệp chế tạo, địa ốc khai phá, tài nguyên khoáng sản, tài chính đầu tư chờ nhiều lĩnh vực, tổng tài sản 3118 trăm triệu nguyên, tịnh tài sản 663.6 trăm triệu nguyên, là toàn cầu đệ nhị đại kiến trúc công trình nhận thầu thương, liên tục bảy năm tiến vào thế giới xí nghiệp 500 cường, 2010 năm xếp hạng đệ 137 vị. Trước mắt, Trung Quốc trung thiết ở Trung Quốc xí nghiệp 500 cường trung xếp hạng 9 vị, ở trung ương xí nghiệp xếp hạng đệ 6 vị.
Thành lập 60 năm qua, Trung Quốc trung thiết trước sau tu sửa 64327 km đường sắt, chiếm cả nước đường sắt tổng chặng đường hai phần ba trở lên; kiến thànhĐiện khí hoá đường sắt tiếp xúc võng35844 km, chiếm cả nước điện khí hoá đường sắt 95%; tham dự xây dựng quốc lộ vượt qua 11065 km, trong đó đường cao tốc vượt qua 5834 km, ước chiếm cả nước đường cao tốc tổng chặng đường một phần mười; tham dự xây dựng cả nước 3 phần 5 thành thị quỹ đạo công trình; tu sửa Vũ Hán Trường Giang đại kiều, Nam Kinh Trường Giang đại kiều, Đông Hải đại kiều, Hàng Châu loan vượt biển đặc đại kiều chờ 9000 nhiều tòa đại kiều, tổng trưởng đạt 5675 km; kiến thành Tần Lĩnh đường hầm, Thái Hành sơn đường hầm, Hạ Môn tường an đáy biển đường hầm, Vũ Hán Trường Giang đường hầm chờ lớn lên đường hầm, tổng cộng 4707 km. Công ty xây dựng giả tám lần viễn chinh nam cực, gánh vác quốc gia của ta trung sơn trạm, trường thành trạm, Côn Luân trạm xây dựng cùng giữ gìn nhiệm vụ. Công ty còn trước sau tham gia trong ngoài nước 4000 dư hạng quốc lộ, sân bay, bến tàu, thuỷ điện, tàu điện ngầm, nhà cao tầng, thị chính chờ đại hình công trình thiết kế cùng thi công, kinh doanh phạm vi bao trùm đến thổ mộc kiến trúc các lĩnh vực, công trình hạng mục trải rộng cả nước các tỉnh thị khu tự trị cùng toàn cầu 60 nhiều quốc gia cùng khu vực.
Trước mắt, công ty hiện có được 46 gia nhị cấp công ty, trong đó đặc đại hình thi công xí nghiệp 16 gia, đại hình đặc đại hình thăm dò thiết kế cố vấn xí nghiệp 6 gia, đại hình công nghiệp chế tạo cùng nghiên cứu khoa học khai phá xí nghiệp 3 gia, cùng với nhiều gia quốc tế nghiệp vụ, địa ốc khai phá, khoáng sản tài nguyên khai phá, đầu tư xây dựng quản lý,Ủy thác đầu tư công ty.Hiện có công nhân viên chức 28 vạn hơn người, có được cao cấpChuyên nghiệp kỹ thuật chức vụNhân viên 11974 người, trong đó giáo thụ cấp cao công 694 người, cao cấp kỹ sư 8381 người. Có được cao tầng thứ kỹ thuật chuyên gia 700 nhiều người, trong đó Trung Quốc công trình viện viện sĩ 4 danh, quốc gia cấp xông ra cống hiến chuyên gia 6 danh, quốc gia thăm dò thiết kế đại sư 6 danh, hưởng thụ Quốc Vụ Viện chính phủ đặc thù tiền trợ cấp chuyên gia nhân viên 278 danh, tỉnh bộ cấp cùng công ty cấp chuyên gia 109 danh, công ty thanh niên khoa học kỹ thuật nổi bật nhân tài 360 danh. Trước sau có 58 người đạt được Chiêm trời phù hộ giải thưởng lớn, 34 người đạt được Mao Dĩ Thăng thưởng.
Ba Lan cao tốc gặp phải 25 trăm triệu bắt đền
2009 năm 9 nguyệt, trung hải ngoại trúng thầu Ba Lan một đoạn đường cao tốc tu sửa công trình, đây là Âu liên bang gia đầu cái chính thức giao phó cấp người Trung Quốc kiến trúc công trình. Nhưng chính là này đầu cái Trung Quốc ở Âu minh kiến trúc công trình, trước mắt cũng đã bởi vì năm đó trung hải ngoại không có chuẩn xác mà tính ra xuất công trình phí tổn giới, hơn nữa Ba Lan cung ứng thương liên thủ trướng giới phong sát trung hải ngoại, dẫn tới thực tế giá trị chế tạo xa xa cao hơn trúng thầu giới, trung hải ngoại bồi quang của cải, không thể không đình công.
Trung hải ngoại liên hợp thể là với 2011 năm trung tuần tháng 5, nhân khất nợ diễn hai nơi thương công trình phí dụng mà bị bắt đình công, toàn bộ hạng mục nhân phí tổn quản lý mất khống chế, vô pháp đạt được hợp đồng ngoại công trình thay đổi bồi thường chờ đủ loại nguyên nhân, gặp phải 3.94 trăm triệu đôla ( ước hợp 25.45 trăm triệu nguyên nhân dân tệ ) tiềm tàng hao tổn. Cuối cùng, nghiệp chủ Ba Lan đường cao tốc quản lý cục ( dưới tên gọi tắt quản lý cục ) công khai tuyên bố giải trừ cùng trung hải ngoại liên hợp thể ký tên công trình nhận thầu hiệp nghị.
6 nguyệt 13 ngày, quản lý cục tuyên bố ngưng hẳn hợp đồng khi, Ba Lan đường cao tốc quản lý cục pháp luật khoa chủ nhiệm đặc la thân tư cơ đối ngoại lộ ra, hai bên ở hợp đồng ngưng hẳn tiền tiến hành gần một tháng bàn bạc; bàn bạc không có kết quả nguyên nhân chủ yếu ở chỗ thêm vào tài chính chi trả khác nhau, trung phương nhân công trình phí tổn siêu tiêu mà yêu cầu sóng phương thêm vào chi trả 2.5 trăm triệu đồng Euro.
Căn cứ lệ thường, quản lý cục nhưng nhân thời tiết biến hóa chờ không thể mong muốn nhân tố, hướng hạng mục thừa kiến phương chi trả vượt qua hợp đồng kim ngạch nhất định tỉ lệ tài chính, giống nhau ở 10% trong vòng. Đặc la thân tư cơ xưng: “Giống trung hải ngoại như vậy, yêu cầu nhiều chi trả thêm vào tài chính đạt tới giá gốc cách ( hợp đồng kim ngạch ) 80%, là hoàn toàn không thể tiếp thu.”
Đối với trung phương sở thuật đấu thầu khi Ba Lan cung cấp hạng mục công năng bản thuyết minh miêu tả không rõ, đặc la thân tư cơ tỏ vẻ, thừa kiến phương xưng công trình phí tổn siêu tiêu nguyên nhân chủ yếu là, hạng mục đầu tư phương thiết kế phương án tồn tại khuyết tật. Nhưng căn cứ trung hải ngoại thừa kiến A2 quốc lộ hợp đồng quy định, trung hải ngoại đồng thời gánh vác công trình thiết kế cùng xây dựng công tác. Bởi vậy đặc la thân tư cơ cho rằng không có lý do gì yêu cầu Ba Lan chi trả thêm vào khoản tiền.
Đặc la thân tư cơ ở phân tích trung hải ngoại đầu tư thất bại khi nói, trung hải ngoại đều không phải là không có năng lực hoàn thành xây dựng, ta cho rằng chỉ là bọn hắn không biết như thế nào ở Ba Lan như vậy thị trường tiến hành tổ chức. Kiến trúc thương ở Ba Lan thị trường cần thiết có được từ diễn hai nơi thương đến cung hóa thương cố định internet, mới có năng lực tổ chức khởi toàn bộ “Sinh sản tuyến”; nhưng trung hải ngoại không cụ bị điều kiện này, bởi vì kỳ hạn công trình khẩn trương, trung hải ngoại còn bị bắt cùng diễn hai nơi thương ký kết đối tự thân bất lợi hợp đồng.[1]
