Cất chứa
0Hữu dụng +1
0

Y xuân lâm đều sân bay

Hắc Long Giang tỉnh y xuân thị cảnh nội 4C cấp quốc nội chi nhánh sân bay
Y xuân lâm đều sân bay ( Yichun Lindu Airport,IATA:LDS,ICAO:ZYLD ), ở vào Trung QuốcHắc Long Giang tỉnhY xuân thịY mỹ khuY lâm kinh doanh sở lâm đều thôn, cự y xuân trung tâm thành phố 9 cây số, vì 4C cấp quốc nội chi nhánh sân bay[1].
Y xuân lâm đều sân bay với 2008 năm 7 nguyệt khởi công xây dựng, 2009 năm 8 nguyệt 27 ngày chính thức thông tàu thuyền[2];2018 năm 7 nguyệt bắt đầu sửa xây dựng thêm công trình, 2019 năm 12 nguyệt sửa xây dựng thêm công trình làm xong nghiệm thu[3].
Theo 2020 năm 3 nguyệt sân bay quan hơi biểu hiện, y xuân lâm đều sân bay ga sân bay diện tích 9139 mét vuông, trạm bình diện tích 52800 mét vuông, thiết 8 cái C loại cơ vị; đường băng trường 2800 mễ, khoan 45 mễ, nhưng khởi hàng A320 hệ liệt, B737 hệ liệt dưới cơ hình, nhưng thỏa mãn lữ khách phun ra nuốt vào lượng 60 vạn đợt người sử dụng nhu cầu[2-5].
2019 năm, y xuân lâm đều sân bay cộng hoàn thành lữ khách phun ra nuốt vào lượng 16.1776 vạn đợt người, cùng so giảm xuống 0.2%; hóa bưu phun ra nuốt vào lượng 26.2 tấn, cùng so giảm xuống 33.9%; phi cơ khởi hàng 1804 lượt chiếc, cùng so giảm xuống 0.8%[6].
Tiếng Trung danh
Y xuân lâm đều sân bay
Ngoại văn danh
Yichun Lindu Airport
ICAO số hiệu
ZYLD
IATA số hiệu
LDS
Thông tàu thuyền ngày
2009 năm 8 nguyệt 27 ngày
Tương ứng khu vực
Trung QuốcHắc Long Giang tỉnhY xuân thịY mỹ khu
Phi hành khu cấp bậc
4C cấp
Sân bay loại hình
Dân dụng máy bay vận tải tràng
Ga sân bay diện tích
9139 mét vuông ( tính đến 2019 năm 12 nguyệt )
Cơ vị số lượng
8 cái ( tính đến 2020 năm 12 nguyệt )
Đường băng chiều dài
2800 mễ ( tính đến 2019 năm 12 nguyệt )
Đường hàng không số lượng
3 điều( 2023 năm hạ thu hàng quý )
Thông tàu thuyền thành thị
5 tòa ( 2023 năm hạ thu hàng quý )
Lữ khách phun ra nuốt vào lượng
16.1776 vạn đợt người ( 2019 năm )
Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng
26.2 tấn ( 2019 năm )
Khởi hàng lượt chiếc
1804 lượt chiếc ( 2019 năm )

Lịch sử duyên cách

Bá báo
Biên tập
2003 năm, y xuân thị ủy, toà thị chính khởi động y xuân dân dụng sân bay xây dựng hạng mục[7].
2005 năm 11 nguyệt, Quốc Vụ Viện phê chuẩn đã được duyệt xây dựng y xuân dân dụng sân bay.
2008 năm 7 nguyệt 18 ngày, y xuân lâm đều sân bay chủ thể công trình chính thức khởi công[7].
2009 năm 7 nguyệt 26 ngày, y xuân lâm đều sân bay giáo phi thành công[8];8 nguyệt 15 ngày, lâm đều lâm đều sân bay thí phi thành công.
2009 năm 8 nguyệt 27 ngày, y xuân lâm đều sân bay chính thức thông tàu thuyền, đầu điều đường hàng không vì Trung Quốc phương nam hàng không sử dụng A320 hình máy bay hành khách chấp phi Bắc Kinh thủ đô — Cáp Nhĩ Tân — y xuân đường hàng không[2].
2010 năm 8 nguyệt 24 ngày, Hà Nam hàng không công ty một trận phi cơ ở y xuân lâm đều sân bay đường băng đầu ước 690 mễ chỗ rơi tan mới xuất hiện hỏa bạo tạc, tức8·24 Hắc Long Giang y xuân rơi máy bay sự cố;Trên phi cơ cùng sở hữu 96 người, trong đó hành khách 91 người, đội bay nhân viên 5 người; sự cố tạo thành cơ thượng 44 người tử vong, 52 người bị thương[9].
2012 năm 7 nguyệt, y xuân sân bay 30 hào đường băng thêm trang manh hàng hệ thống ( ILS )[10].
2017 năm 12 nguyệt 6 ngày, Hắc Long Giang tỉnh phát triển cùng cải cách ủy ban chính thức ý kiến phúc đáp y xuân sân bay sửa xây dựng thêm công trình tính khả thi nghiên cứu báo cáo[4].
2018 năm 7 nguyệt 6 ngày, y xuân lâm đều sân bay sửa xây dựng thêm công trình khởi công[11].
2019 năm 7 nguyệt 11 ngày, y xuân lâm đều sân bay lâm thời ga sân bay chính thức bắt đầu dùng[12];12 nguyệt, sân bay sửa xây dựng thêm công trình làm xong nghiệm thu[3].
2021 năm 12 nguyệt 23 ngày, y xuân lâm đều sân bay tân ga sân bay chính thức bắt đầu dùng.[16]
Cơ bình

Phần cứng phương tiện

Bá báo
Biên tập
  • Ga sân bay
Y xuân lâm đều sân bay ga sân bay 9139 mét vuông, hàng không dân dụng trạm bình diện tích 5.28 vạn mét vuông, cộng thiết 8 cái cơ vị, nhưng thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng 60 vạn đợt người sử dụng nhu cầu[3].
  • Đường băng
Y xuân lâm đều sân bay đường băng đánh số vì 12-30, trường 2800 mễ, khoan 45 mễ; song hướng vì 420 mễ trường giản dị tiến gần ánh đèn, song hướng có PAPI cùng I loại tinh vi tiến gần dáng vẻ chạm đất hệ thống ( ILS ), một cái vuông góc liên lạc nói 18 mễ khoan[10].
Thí phi

Hoạt động tình huống

Bá báo
Biên tập

Đường hàng không hàng điểm

2024 năm hạ thu hàng quý, y xuân lâm đều sân bay cùng sở hữu 3 gia hàng tư ở sân bay khai thông 3 điều đường hàng không, thông tàu thuyền 5 tòa thành thị.[17]
Hàng tư
Hàng điểm
Trung Quốc United Airlines ( KN )
Bắc Kinh
Đại liền, Thượng Hải
Thẩm Dương, Quảng Châu[17]

Nhân công giá trị cơ

Tính đến 2021 năm 12 nguyệt, y xuân lâm đều sân bay ga sân bay cùng sở hữu 3 cái quốc nội giá trị cơ quầy, đều nhưng xử lý khoang hạng nhất, công vụ khoang, VIP, đặc thù lữ khách thừa cơ thủ tục, giá trị cơ quầy đóng cửa thời gian vì chuyến bay dự tính cất cánh trước 30 phút[13][15].

Tiện cho dân phương tiện

Phương tiện
Phương vị chỉ dẫn
Xuất phát khu vực
Giá trị cơ quầy ( quốc nội )
1-3 hào giá trị cơ quầy
Bán phiếu quầy
Chờ cơ thính nhập khẩu chính đối diện
Hành lý bổ gửi vận chuyển quầy ( quốc nội )
1-3 hào giá trị cơ quầy
Dự khuyết quầy ( quốc nội )
1 hào giá trị cơ quầy
Vô chướng ngại quầy ( quốc nội )
1-3 hào giá trị cơ quầy
Trực ban chủ nhiệm quầy ( quốc nội )
1 hào giá trị cơ quầy
Đoàn đội lữ khách quầy ( quốc nội )
2 hào giá trị cơ quầy
Siêu đại siêu quy hành lý gửi vận chuyển thông đạo
Nhưng ở bình thường giá trị cơ quầy đưa ra xin
Phòng cho khách quý
VIP thất ở vào chờ cơ trong phòng an toàn thông đạo bên trái
Quốc nội hành lý tuần tra quầy
Hỏi ý chỗ hỏi ý chỗ ở vào chỗ bán vé bên trái
Tới khu vực
Quốc nội hành lý lấy ra đĩa quay
Quốc nội chuyến bay tới thính
Tham khảo tư liệu:[13]

Sinh sản số liệu

Niên đại
Lữ khách phun ra nuốt vào lượng ( đợt người )
Tăng tốc ( % )
Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng ( tấn )
Tăng tốc ( % )
Phi cơ khởi hàng ( lượt chiếc )
Tăng tốc ( % )
2022
100491
-21.2
0.0
-100.0
1312
-17.4
2021
127546
19.5
0.5
14.0
1588
8.3
2020
106695
-34.0
0.4
-98.5
1466
-18.7
2019
161776
-0.2
26.2
-33.9
1804
-0.8
2018
162113
19.8
39.6
-25.4
1818
29.2
2017
135326
10.8
53.1
21.5
1407
10.5
2016
122081
29.8
43.7
14.1
1273
24.1
2015
94081
44.3
38.3
4.2
1026
10.6
2014
65193
/
37.0
/
928
/
Tham khảo tư liệu:[6]

Đặc sắc phục vụ

Bá báo
Biên tập
  • Trí tuệ sân bay
Y xuân lâm đều sân bay đã bắt đầu dùng “Người mặt phân biệt hệ thống”, người mặt phân biệt hệ thống ở lữ khách tới nghiệm chứng đài khi nhanh chóng trảo lấy lữ khách mặt bộ hình ảnh, cũng cùng lữ khách thân phận giấy chứng nhận hình ảnh tiến hành so đối, thông quan thời gian chỉ cần 2 giây; mặt khác sân bay còn có “Điện tử lâm thời thừa cơ chứng minh hệ thống”[14].

Giao thông đổi thừa

Bá báo
Biên tập
  • Tự lái xe
Y xuân nội thành đến sân bay cao tốc vì 7.5 cây số[13].

Giá trị ý nghĩa

Bá báo
Biên tập
Y xuân lâm đều sân bay đối y xuân thị tăng mạnh cơ sở phương tiện xây dựng, kiện toàn thành thị công năng, cải thiện đầu tư hoàn cảnh, điều chỉnh sản nghiệp kết cấu chờ phương diện khởi đến hữu lực xúc tiến tác dụng, chẳng những tiến thêm một bước hoàn thiện y xuân thị thậm chí Hắc Long Giang tỉnh tổng hợp chuyên chở hệ thống, vì y xuân thị dân đi ra ngoài cung cấp càng nhiều con đường cùng lựa chọn; đồng thời, cũng sử y xuân thị biên cảnh mậu dịch, khách du lịch càng thêm hỏa bạo.( y xuân thị chính phủ nhân dân bình )[1]