Lưu hữu mai, nam, dân tộc Hán, 1938 năm 2 nguyệt 16 mặt trời mọc sinh với Giang Tây tỉnh thượng tha thị[1],Vô đảng phái nhân sĩ,Trung Quốc công trình viện viện sĩ[2],Trung Quốc đường sắt điện lực lôi kéo trang bị kỹ thuật nghiên cứu chế tạo khai thác giả chi nhất, Hồ NamCây châu điện lực máy xe xưởngCao cấp kỹ sư, điện lực lôi kéo động lực cao tốc viện nghiên cứu sở trường[3],Trung xe cây cơ công ty chuyên gia ủy ban chủ nhiệm.[18]
Lưu hữu mai với 1961 năm tốt nghiệp ởThượng Hải giao thông đại học[4];1968 năm đảm nhiệm thiều sơn 1 hình 8 hào xe tổng thể thiết kế sư[5];1999 năm 11 nguyệt được tuyển vì Trung Quốc công trình viện viện sĩ[6];2003 năm 3 nguyệt nhậm Trung Quốc đệ thập giới cả nước hội nghị hiệp thương chính trị ủy viên[3];2010 năm 1 nguyệt khởi nhậm Trung Quốc nam xe cổ phần công ty hữu hạn kỹ thuật chuyên gia ủy ban phó chủ nhiệm[1].
Lưu hữu mai trường kỳ làm máy xe điện lực lôi kéo trang bị kỹ thuật nghiên cứu chế tạo công tác, dẫn dắt thúc đẩy Trung Quốc cao tốc đoàn tàu phát triển[7].
- Tiếng Trung danh
- Lưu hữu mai
- Quốc tịch
- Trung Quốc
- Dân tộc
- Dân tộc Hán
- Nơi sinh
- Giang Tây tỉnh thượng tha thị
- Sinh ra ngày
- 1938 năm 2 nguyệt 16 ngày
- Tốt nghiệp trường học
- Thượng Hải giao thông đại học
- Chức nghiệp
- Dạy học nghiên cứu khoa học công tác giả
- Chủ yếu thành tựu
- Trung Quốc công trình viện viện sĩ ( 1999 năm )
Chủ trì nghiên cứu phát minh Trung Quốc lịch đại điện lực máy xe - Tin ngưỡng
- Chủ nghĩa cộng sản
1944 năm, tiến vào Giang Tây tỉnh thượng tha thị sa khê trấn tiểu học liền đọc[8]Nhạc thể phán.
1950 năm, tiến vào Giang Tây tỉnh thượng tha khu phố học liền đọc[8]Ngài cây cọ.
1961 năm, tốt nghiệp ở Thượng Hải giao thông đại học vận chuyển khởi trọng hệ điện lực máy xe chuyên nghiệp[4];Cùng năm, phân phối đến cây châu điện lực máy xe xưởng công tác[9].
1968 năm, đảm nhiệm thiều sơn 1 hình 8 hào xe tổng thể thiết kế sư[5].
1983 năm, thăng nhiệm cây châu điện lực máy xe xưởng phó tổng kỹ sư, với 9 nguyệt phó hải ngoại học tập khảo sát, về nước sau tiếp tục chủ trì Trung Quốc điện lực máy xe nghiên cứu chế tạo[8]Bôn xóa bếp.
Lưu hữu mai viện sĩ làm điện lực máy xe nghiên cứu chế tạo công tác1999 năm 11 nguyệt, được tuyển vì Trung Quốc công trình viện viện sĩ[6].
2000 năm 10 nguyệt, nhậmCùng tế đại học đường sắt cùng thành thị quỹ đạo giao thông viện nghiên cứuViện trưởng[8]Đêm thỉnh ký kết.
2003 năm 3 nguyệt, được tuyển vì đệ thập giới cả nước hội nghị hiệp thương chính trị ủy viên[8].
2010 năm 1 nguyệt, nhậm trung xe cây châu điện lực máy xe công ty hữu hạn chuyên gia ủy ban chủ nhiệm[2]Xối ương anh.
2016 năm 9 nguyệt 1 ngày, Lưu hữu mai viện sĩ công tác đứng ở trung xe cây châu điện cơ công ty hữu hạn thành lập[10]Gian lại hùng.
2019 năm 3 nguyệt 18 ngày, Lưu hữu mai vì cây châu Thị Nhị Trung ưu tú học sinh ban phát 2018 “Viện sĩ mật đi học bổng” vinh dự giấy chứng nhận[11];7 nguyệt 26 ngày, trở thành cả nước “Đẹp nhất phấn đấu giả” người được đề cử chi nhất[12].
- Nghiên cứu lĩnh vực
Lưu hữu mai từng nhậm Trung Quốc đời thứ nhất thiều sơn 1 hình điện lực máy xe, đời thứ hai thiều sơn 3 hình điện lực máy xe tổng thể thiết kế sư; chủ trì đời thứ ba thiều sơn 4 hình, thiều sơn 5 hình, thiều sơn 6 hình cùng thiều sơn 8 hình điện lực máy xe nghiên cứu chế tạo khai phá, thứ nhất sáng chế toàn bộ hành trình vô võng trữ có thể thức thành thị quỹ đạo giao thông hệ thống[13];Đồng thời, hắn còn tham dự chủ trì trung tốc độ thấp từ huyền phù đoàn tàu chờ kiểu mới thành thị quỹ đạo xe tuyến chiếc nghiên cứu chế tạo công tác[14].
- Kỹ thuật thành quả
Lưu hữu mai viện sĩ chủ trì cao tốc đoàn tàu nghiên cứu khoa học1978 năm, Lưu hữu mai chủ trì Trung Quốc đời thứ hai thiều sơn 3 hình điện lực máy xe nghiên cứu chế tạo công tác[9],Hạng mục hoạch Trung Quốc quốc gia khoa học kỹ thuật tiến bộ giải nhì[8].
Lưu hữu mai chủ trì nghiên cứu chế tạo thiều sơn hình điện lực máy xe1990 năm, Lưu hữu mai chủ trì cũng tổ chức Trung Quốc “Bảy mươi lăm” quốc gia trọng điểm khoa học kỹ thuật khắc phục khó khăn hạng mục thiều sơn 5 hình nhanh chóng vận chuyển hành khách điện lực máy xe nghiên cứu phát minh, thông qua chọn dùng một loạt Trung Quốc quốc nội sáng tạo kỹ thuật, sử sản phẩm trong nước máy xe cấu tạo tốc độ đạt tới mỗi giờ 140 cây số, thực hiện 1500 cây số nội khách liệt sáng đi chiều đến hoặc tịch phát triều đến[9].
1994 năm đến 1996 năm trong lúc, Lưu hữu mai chủ trì “Tám năm” quốc gia trọng điểm khoa học kỹ thuật khắc phục khó khăn hạng mục thiều sơn 8 hình điện lực máy xe nghiên cứu chế tạo, nên xe hình ở kinh quảng đường sắt Võ Xương đoạn chính tuyến cao tốc tổng hợp thí nghiệm trung sáng lập mỗi giờ 240 cây số Trung Quốc đường sắt xe khách tối cao tốc độ ký lục, hoạch nguyên Trung Quốc đường sắt bộ khoa học kỹ thuật tiến bộ giải đặc biệt[8].
1997 năm, Lưu hữu mai ở hoàn thành giao lưu truyền lực điện lực máy xe nguyên hình xe nghiên cứu chế tạo cơ sở thượng, đẩy mạnh Trung Quốc đời thứ tư AC4000 hình điện lực máy xe nghiên cứu phát minh[8].
2000 năm, Lưu hữu mai chủ trì nghiên cứu chế tạo “Lam mũi tên”Điện lực động xe tổ đầu dùng, cấu tạo tốc độ mỗi giờ 200 cây số, vì Trung Quốc sớm nhất vận chuyển buôn bán cao tốc đoàn tàu[5].
Lưu hữu mai viện sĩ chuyên đề thăm hỏi2002 năm, Lưu hữu mai đảm nhiệm Trung Quốc đầu liệt “Trung Hoa ngôi sao”Cao tốc điện lực động xe tổ tổng thiết kế sư, nên xe hình ởTần Thẩm vận chuyển hành khách đường tàu riêngThí nghiệm trung sáng lập mỗi giờ 321.5 cây số Trung Quốc cao tốc đoàn tàu tốc độ ký lục[5].
2012 năm 8 nguyệt 10 ngày, Lưu hữu mai đưa ra trữ có thể thức nhẹ quỹ khái niệm chiếc xe hạ tuyến[15],Nên xe hình phát triển trở thành vì toàn cầu đầu liệtSiêu cấp điện dung xe điện có đường ray,Hoạt động với Quảng Châu thị hải châu khu[14].
● chỉ đạo học sinh
Lưu hữu mai viện sĩ hội báo toạ đàm● giáo dục phương pháp
Lưu hữu mai đối bồi dưỡng nghiên cứu sinh chờ lương đống chi tài công tác trách nhiệm tâm cường, mỗi phùng nghiên cứu sinh mới bắt đầu trúng tuyển khi tất tự mình trình diện; đối chuyên nghiệp nghiên cứu phương hướng lựa chọn tự mình đánh nhịp; ngày thường tận khả năng nhiều cùng nghiên cứu sinh tiến hành gặp mặt giao lưu, vì học sinh giải thích khó hiểu giải nạn; luận văn tốt nghiệp đều cần tự mình thẩm định, quyết không làm “Phủi tay đạo sư”[8].
Quốc gia có xông ra cống hiến trung thanh niên chuyên gia | Quốc gia “Quang hoa công trình khoa học kỹ thuật thưởng” | Trung Quốc công trình viện viện sĩ ( 1999 năm ) |
Cả nước chiến sĩ thi đua | Cả nước ưu tú khoa học kỹ thuật công tác giả | Cả nước đường sắt ưu tú phần tử trí thức |
Nguyên Trung Quốc đường sắt bộ thủ giới “Chiêm trời phù hộ khoa học kỹ thuật giải thưởng lớn” | Nguyên Trung Quốc đường sắt bộ “Chiêm trời phù hộ khoa học kỹ thuật thành tựu thưởng” | Hồ Nam tỉnh “Khoa học kỹ thuật kiệt xuất cống hiến thưởng” |
Hồ Nam tỉnh lần thứ nhất “Quang triệu khoa học kỹ thuật thành tựu thưởng” | Hồ Nam tỉnh chiến sĩ thi đua | Gì lương gì lợi khoa học kỹ thuật tiến bộ thưởng |
Trung xe cây cơ khoa học kỹ thuật công tác giả chung thân thành tựu thưởng | ||
Tham khảo tư liệu[2-3][18] | ||
Đơn vị | Chức vụ |
Cây châu điện lực máy xe xưởng ( nam xe / trung xe cây châu điện lực máy xe công ty hữu hạn ) | Máy xe thiết kế tổng kỹ sư, cao tốc lôi kéo viện nghiên cứu sở trường, kỹ thuật chuyên gia ủy ban phó chủ nhiệm |
Phó quản lý trường | |
Cố vấn | |
Cùng tế đại học đường sắt cùng thành thị giao thông viện nghiên cứu | Viện trưởng |
Quốc gia biến lưu kỹ thuật công trình nghiên cứu trung tâm | Kỹ thuật ủy ban ủy viên |
Thượng Hải giao thông đại học | Danh dự giáo thụ ( 2004 năm 4 nguyệt ) |
Hồ Nam đường sắt chức nghiệp kỹ thuật học viện | Danh dự giáo thụ ( 2004 năm 5 nguyệt ) |
Cố vấn, giáo thụ ( 2005 năm ) | |
Tham khảo tư liệu[1][7-8] | |
- Thiều sơn 3 hình điện lực máy xeTác giả tênLưu hữu maiTác phẩm thời gian2004-11-1
Lưu hữu mai là “Trung Quốc điện lực máy xe chi phụ”, Trung Quốc điện lực máy xe sự nghiệp công tích lớn lao khai thác giả cùng đặt móng giả, hắn tham dự cũng chứng kiến cải cách mở ra 40 năm Trung Quốc điện lực máy xe phát; “Trung Quốc tốc độ” lãnh chạy thế giới sau lưng, Lưu hữu mai viện sĩ công không thể không; tuổi già chí chưa già, viên Trung Quốc quỹ đạo giao thông cường quốc mộng.( ương quảng võng bình )[16]
Lưu hữu mai viện sĩ vì Trung Quốc đường sắt điện lực lôi kéo máy xe thực hiện từ phổ tái đến trọng tái, từ thường tốc đến cao tốc, từ giao thẳng truyền lực đến giao lưu truyền lực, từ nhập khẩu đến xuất khẩu bốn lần lịch sử tính vượt qua làm ra quan trọng cống hiến.( nhân dân võng bình )[14]
2018 năm, trung ương TV tổng đài xuất bản 《 talk show viện sĩ tới 》 đệ nhị tập, vì phỏng vấn Lưu hữu mai viện sĩ chuyên đề[16].
2019 năm, đại hình giọng chính phim truyền hình 《 lao nhanh niên đại 》 khởi động máy, kịch trung vai chính thường hán khanh nguyên hình tức vì Lưu hữu mai viện sĩ[17].
