Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay ( Hulunbuir Hailar Airport,IATA:HLD,ICAO:ZBLA ), ở vào Trung Quốc nội Mông Cổ khu tự trịHulunbuir thịHải kéo ngươi khuThắng lợi đường phốSân bay đường cái, tây cự hải kéo ngươi khu thành nội cùngDân tộc Ngạc Ôn Khắc tự trị kỳHuyện thành 3 cây số, vì 4D cấp quốc tế chi nhánh sân bay, quốc gia đối ngoại mở ra một loại hàng không bến cảng[1].
1932 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay thông tàu thuyền; 2007 năm 12 nguyệt 28 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay tân đường băng bắt đầu dùng; 2010 năm 8 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay thay tên vì “Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay”[17];2020 năm 1 nguyệt 16 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay phi hành khu chỉ tiêu cấp bậc thay đổi vì 4D[2].
Tính đến 2021 năm 2 nguyệt, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay ga sân bay tổng diện tích 28127 mét vuông, phân T1, T2 cùng quốc tế ga sân bay; hàng không dân dụng trạm bình thiết 14 cái C loại cơ vị cùng 4 cái D loại cơ vị; đường băng trường 2800 mễ, khoan 45 mễ; nhưng thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng 300 vạn đợt người, hóa bưu phun ra nuốt vào lượng 2 vạn tấn, phi cơ khởi hàng 3 vạn lượt chiếc nhu cầu[3-4].Cộng hoạt động hàng không công ty 37 gia, thông tàu thuyền quốc nội thành thị 54 tòa, quốc tế thành thị 2 tòa, hoạt động quốc nội đường hàng không 74 điều, quốc tế đường hàng không 2 điều[30].
2021 năm, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay hoàn thành lữ khách phun ra nuốt vào lượng 182.5229 vạn đợt người, cùng so tăng trưởng 19.6%, cả nước xếp hạng đệ 65 vị; bưu hóa phun ra nuốt vào lượng 5459.9 tấn, cùng so tăng trưởng 3.9%, cả nước xếp hạng đệ 78 vị; phi cơ khởi hàng 1.7076 vạn lượt chiếc, cùng so tăng trưởng 10.1%, cả nước xếp hạng đệ 95 vị[18].
- Tiếng Trung danh
- Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay
- Ngoại văn danh
- Hulunbuir Hailar Airport
- ICAO số hiệu
- ZBLA
- IATA số hiệu
- HLD
- Thông tàu thuyền ngày
- 1932 năm
- Tương ứng khu vực
- Trung Quốc nội Mông Cổ khu tự trị Hulunbuir thị
- Phi hành khu cấp bậc
- 4D cấp
- Sân bay loại hình
- Dân dụng máy bay vận tải tràng
- Khu vực quản lý
- Trung Quốc dân dụng hàng không Hoa Bắc khu vực quản lý cục
- Ga sân bay diện tích
- 28127 mét vuông ( tính đến 2020 năm 1 nguyệt )
- Cơ vị số lượng
- 18 cái ( tính đến 2020 năm 1 nguyệt )
- Đường băng chiều dài
- 2800 mễ ( tính đến 2020 năm 1 nguyệt )
- Đường hàng không số lượng
- 63 điều( 2022 năm hạ thu hàng quý )
- Thông tàu thuyền thành thị
- 45 tòa ( 2022 năm hạ thu hàng quý )
- Lữ khách phun ra nuốt vào lượng
- 1825229 đợt người( 2021 năm )
- Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng
- 5459.9 tấn( 2021 năm )
- Khởi hàng lượt chiếc
- 17076 lượt chiếc ( 2021 năm )
- Hoạt động cơ cấu
- Nội Mông Cổ khu tự trị hàng không dân dụng sân bay tập đoàn hữu hạn trách nhiệm công tyHulunbuir chi nhánh công ty
- Hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay
1932 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay kiến thành thông tàu thuyền[4].
1950 năm 7 nguyệt 1 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay bay lên tân Trung Quốc thành lập sau nội Mông Cổ hàng không dân dụng đầu cái chuyến bay[4].
1953 năm 3 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay thành lập trung tô hàng không công ty cổ phần hải kéo ngươi hàng không trạm, khai thông xích tháp — hải kéo ngươi — Bình Nhưỡng đường hàng không[14].
1955 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay thành lập Trung Quốc dân dụng hàng không hải kéo ngươi trạm[13].
1959 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay quốc tế đường hàng không ngừng bay, hàng không bến cảng cũng tùy theo đóng cửa[14].
1988 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay một lần nữa mở ra hàng không bến cảng[14];5 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay đường băng cải biến công trình khởi công; 10 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay đường băng cải biến công trình làm xong, nói mặt từ thổ chất sửa vì xi măng, trường 1800 mễ, nguyên bộ diện tích vì 6000 mét vuông hàng không dân dụng trạm bình[13].
1992 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay đường băng kéo dài đến 2600 mễ, hàng không dân dụng trạm bình xây dựng thêm đến 15900 mét vuông[13].
1993 năm 7 nguyệt 6 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay hoạch Quốc Vụ Viện đồng ý mở ra hàng không bến cảng[14].
1995 năm 9 nguyệt 15 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay hàng không bến cảng chính thức đối ngoại mở ra[14].
2003 năm 12 nguyệt 19 ngày, Trung Quốc dân dụng hàng không hải kéo ngươi trạm sửa chế vì nội Mông Cổ hàng không dân dụng sân bay tập đoàn công ty Hulunbuir hàng không dân dụng sân bay chi nhánh công ty[13].
2004 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay xây dựng thêm công trình bước đầu thiết kế cập dự toán hoạch phê[13].
2006 năm, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay tổng thể quy hoạch 2006 năm bản hoạch phê[20];7 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay T1 ga sân bay, tân hàng không dân dụng trạm bình chính thức bắt đầu dùng; 10 nguyệt 26 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay phi hành khu cải tạo công trình hoạch phê[13].
2007 năm 12 nguyệt 28 ngày, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay 2800 mễ tân đường băng thông qua ngành sản xuất nghiệm thu, ở vào tân đường băng bắc sườn 2600 mễ lớn lên vốn có đường băng sửa vì song song trượt nói[13].
- Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay
2010 năm 8 nguyệt, hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay thay tên vì “Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay”[17].
2011 năm, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tên chính thức bắt đầu dùng.
2012 năm 6 nguyệt 8 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay phụ trợ ga sân bay khởi công xây dựng[28];8 nguyệt 23 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay phụ trợ ga sân bay bắt đầu dùng, diện tích 1500 mét vuông, từ ba cái nhà bạt cấu thành[28].
2015 năm 10 nguyệt, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tân kiến quốc nội tòa nhà đợi chuyến bay hạng mục chính thức khởi công, tổng kiến trúc diện tích 23614 mét vuông, trong đó tân kiến quốc nội tòa nhà đợi chuyến bay 16980 mét vuông, lâm thời chờ cơ thính 1245 mét vuông, tân kiến vận chuyển hàng hóa kho cập hải quan giám thị kho hàng chờ phụ thuộc công trình tổng cộng 5208 mét vuông[3],Đồng thời phụ trợ ga sân bay đình dùng cũng bắt đầu dỡ bỏ.
2016 năm 6 nguyệt 30 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay 1500 mét vuông ga sân bay liền chỉ hành lang bắt đầu dùng[6];12 nguyệt, quốc tế tòa nhà đợi chuyến bay cải tạo công trình bắt đầu thi công, tổng đầu tư ước 800 vạn nguyên, xây dựng thêm tòa nhà đợi chuyến bay 1000 mét vuông.
2018 năm, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tổng thể quy hoạch tu biên công tác khởi động[20];10 nguyệt 28 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay T2 ga sân bay bắt đầu dùng[3].
2019 năm 7 nguyệt 15 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay khởi động tân kiến song song trượt nói công trình; 12 nguyệt 3 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay sửa xây dựng thêm công trình thông qua ngành sản xuất nghiệm thu[26];12 nguyệt 17 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay khởi động tân kiến song song trượt nói chính thức đầu nhập sử dụng[2].
2020 năm 1 nguyệt 16 ngày, Trung Quốc hàng không dân dụng Hoa Bắc khu vực quản lý cục chính thức ý kiến phúc đáp đồng ý Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay phi hành khu cấp bậc từ 4C thăng cấp vì 4D, phòng cháy cứu viện cấp bậc vì “7 cấp”, chữa bệnh cứu hộ cấp bậc vì “6 cấp”, nhưng bảo đảm sử dụng lớn nhất cơ hình vì “B757-200” cũng ban phát sân bay sử dụng cho phép chứng[2].
2021 năm 4 nguyệt 27 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay dung lượng đánh giá công tác phối hợp sẽ triệu khai; 5 nguyệt 17 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay dung lượng đánh giá công tác kỹ thuật duyệt lại sẽ triệu khai; 9 nguyệt 8 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay dung lượng đánh giá chung thẩm sẽ triệu khai[16].
2022 năm 4 nguyệt 26 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tân kiến cơ kho, sân bay hạng mục ( chịu rét thí nghiệm, thông dụng hàng không duy tu căn cứ ) nhị kỳ công trình bước đầu thiết kế hoạch phê[24];8 nguyệt 22 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay giờ dung lượng tiêu chuẩn tăng lên hoạch Trung Quốc dân dụng hàng không cục ý kiến phúc đáp, cao phong giờ dung lượng từ 8 lượt chiếc / giờ điều chỉnh vì 12 lượt chiếc / giờ[21];9 nguyệt 15-16 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tổng thể quy hoạch tu biên bình thẩm sẽ triệu khai[20];12 nguyệt 17 ngày, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay khai thông đầu điều toàn vận tải cơ đường hàng không, tức Thiên Tân vận chuyển hàng hóa hàng không chấp phi Hulunbuir — thông liêu — Thiên Tân đường hàng không[27].
- T1 ga sân bay
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay T1 ga sân bay bắt đầu dùng với 2006 năm 7 nguyệt, 2019 năm tiến hành rồi cải tạo thăng cấp, ga sân bay diện tích vì 7655 mét vuông, thiết có 5 cái đăng ký khẩu, 2 đài hành lang kiều, 10 cái giá trị cơ quầy[7].
- T2 ga sân bay
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay T2 ga sân bay bắt đầu dùng với 2018 năm 10 nguyệt 28 ngày, diện tích 16972 mét vuông, cao 22 mễ[25],Thiết có 7 cái đăng ký khẩu, 5 đài hành lang kiều; ga sân bay nội cộng thiết trí 22 cái giá trị cơ quầy, 7 cái an kiểm thông đạo, 3 bộ hành lý lấy ra hệ thống, 6 gian phòng cho khách quý phòng, 1 gian khoang hạng nhất phòng nghỉ, 1 gian mẫu anh thất, 1 chỗ đặc thù lữ khách phục vụ trạm, toàn lâu cung cấp nhanh và tiện WIFI phục vụ[2][8].T2 ga sân bay lấy nhà bạt cùng thảo nguyên mây trắng, dương đàn, dãy núi để ý hướng, vận dụng đơn nguyên hóa thiết kế thủ pháp, nam thấu bắc thật không lục sườn sách lược, sử tới sân bay người sử dụng vô luận từ đám mây vẫn là sân bay trên đường đều có thể cảm nhận được ga sân bay liên miên phập phồng hình thái. Chạy dài vũ lều tắc trở thành liên tiếp T1 ga sân bay quan trọng nguyên tố. Song hướng cuộn sóng thức đơn tầng võng xác kết cấu bằng thép mái nhà từ song V hình nghiêng côn trụ chống đỡ, hạ thấp chấm dứt cấu chiều ngang. Cây cột cùng điếu đỉnh kết hợp nhất thể hóa, đơn nguyên hóa phương thức, mơ hồ trình độ cùng vuông góc biên giới, mà lấy dân tộc Mông Cổ coi là truyền thống cao quý kim sắc, màu trắng là chủ sắc điệu, cũng làm kiến trúc như Mông Cổ lều lớn, sinh ra liên miên, nối liền không gian hiệu quả[25].
- Quốc tế ga sân bay
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay quốc tế ga sân bay diện tích vì 3500 mét vuông, với 2016 năm 12 nguyệt tiến hành rồi thăng cấp cải tạo[4].
- Hàng không dân dụng trạm bình
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay hàng không dân dụng trạm bình cùng sở hữu 18 cái quay xong vị, trong đó 7 cái vì hành lang kiều gần cơ vị, từ cấp bậc tới xem, chia làm 14 cái C loại cơ vị cùng 4 cái D loại cơ vị[2].
- Chạy hoạt hệ thống
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay đường băng đánh số 09/27, trường 2800 mễ, khoan 45 mễ, xi măng bê tông nói mặt hậu 36 centimet, ở vào nguyên đường băng nam 17 6 mét, tương đối nguyên đường băng tây đầu hướng đông sai khai 200 mễ. Hai sườn các thiết 7.5 mễ khoan nói vai, nguyên đường băng cải tạo vì song song trượt nói, có thể khởi hàng ba âm B767-300 hình máy bay hành khách, là tam bắc địa khu đệ nhất gia có được chờ trường song song trượt nói chi nhánh sân bay[2].
2022 năm hạ thu hàng quý, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay ở đây hoạt động hàng tư có 29 gia, tổng cộng khai thông định kỳ đường hàng không 63 điều, thông tàu thuyền thành thị 45 tòa; đi thông Hồi Hột phương hướng chuyến bay có thể đạt tới mỗi ngày 15 ban, đi thông Bắc Kinh phương hướng chuyến bay có thể đạt tới mỗi ngày 7 ban, đi thông Thượng Hải phương hướng chuyến bay có thể đạt tới mỗi ngày 5 ban[19].
Hàng không công ty | Hàng điểm |
---|---|
Bắc Kinh thủ đô, Hồi Hột, Mãn Châu, Hàng Châu, Trùng Khánh Giang Bắc | |
Hồi Hột, Vũ Hán, Quảng Châu, Thâm Quyến, Quế Lâm | |
Thượng Hải Phổ Đông, Nam Kinh | |
Bắc Kinh rầm rộ, Thạch gia trang, Thượng Hải Phổ Đông | |
Hải Nam hàng không( HU ) | Bắc Kinh thủ đô, Bắc Kinh rầm rộ, Trường Sa |
Tứ Xuyên hàng không( 3U ) | Hồi Hột, Cáp Nhĩ Tân, thành đô thiên phủ |
Hoa Hạ hàng không( G5 ) | Hồi Hột, trát lan truân, núi Đại Hưng An |
Thiên Tân hàng không( GS ) | Thiên Tân, Hồi Hột, khăn trùm đầu, Xích Phong, tích lâm làng, ô lan làng, Tây An, Du Lâm, thêm cách đạt kỳ |
Kim bằng hàng không ( Y8 ) | Hồi Hột, Thâm Quyến |
Phúc Châu hàng không( FU ) | Hồi Hột, Cáp Nhĩ Tân |
Thâm Quyến hàng không( ZH ) | Quảng Châu, Thâm Quyến |
Hạ Môn hàng không( MF ) | Hồi Hột, Mãn Châu, Hàng Châu, Hạ Môn, Vũ Hán |
Thượng Hải hàng không( FM ) | Hồi Hột, Thượng Hải Phổ Đông |
Sơn Đông hàng không( SC ) | Thái Nguyên, Tế Nam, Vũ Hán, cửa biển |
Thành đô hàng không( EU ) | Thiên Tân, Tế Nam, Trường Sa, thành đô song lưu |
Hồ Nam hàng không ( A6 ) | Nam thông, Thanh Đảo, yên đài, Côn Minh |
Cát tường hàng không( HO ) | Thẩm Dương, đại liền, Thượng Hải Phổ Đông, Nam Kinh, Ôn Châu, Trường Sa, Vũ Hán |
Đại tân hoa hàng không( CN ) | Bắc Kinh thủ đô |
Thiên kiêu hàng không ( 9D ) | Hồi Hột, thông liêu, ô lan làng, trát lan truân |
Hồi Hột, trường xuân, Quảng Châu | |
Tường bằng hàng không( 8L ) | Trịnh Châu |
Tây bộ hàng không( PN ) | Hợp Phì |
Thanh Đảo hàng không( QW ) | Hồi Hột, Cáp Nhĩ Tân, yên đài, Trường Sa |
Tô nam thụy lệ hàng không ( DR ) | Thẩm Dương, yên đài |
Hà Bắc hàng không( NS ) | Bắc Kinh rầm rộ, Thạch gia trang, Hồi Hột |
Giang Tây hàng không( RY ) | Hồi Hột, Nam Xương, Trịnh Châu |
Trường An hàng không( 9H ) | Thông liêu, Cáp Nhĩ Tân, Tây An |
Tham khảo tư liệu:[31] |
Hàng tư | Hàng điểm |
---|---|
Xích tháp | |
Hung nô hàng không ( MR ) | Ulan Bator |
Trường vinh hàng không( BR ) | Đài Bắc đào viên |
Thiên Tân hàng không ( GS ) | Phù kéo địch ốc Stoke ( Vladivostok )[32] |
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay T1 ga sân bay thiết 10 cá nhân công giá trị cơ quầy, T2 ga sân bay thiết 22 cá nhân công giá trị cơ quầy, sân bay nhân công giá trị cơ quầy ở chuyến bay cất cánh trước 30 phút đình chỉ xử lý đăng ký thủ tục[3].
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay T2 ga sân bay nội thiết 3 bộ hành lý lấy ra hệ thống, 6 gian phòng cho khách quý phòng, 1 gian khoang hạng nhất phòng nghỉ, 1 gian mẫu anh thất, 1 chỗ đặc thù lữ khách phục vụ trạm, toàn lâu cung cấp nhanh và tiện WIFI phục vụ[3].
2012 năm, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng lần đầu đột phá 100 vạn[4].
2017 năm, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng đột phá 200 vạn người đại quan, trở thành tam bắc địa khu đệ nhất gia lữ khách phun ra nuốt vào lượng đột phá 200 vạn chi nhánh sân bay[4].
2023 năm 8 nguyệt, Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay đơn ước lữ khách phun ra nuốt vào lượng lần đầu đột phá 60 vạn đợt người, trước 8 tháng hoàn thành lữ khách phun ra nuốt vào lượng 220.67 vạn đợt người, cùng so 2019 năm tăng trưởng 18.6%[29].
Niên đại | Lữ khách phun ra nuốt vào lượng ( đợt người ) | Tăng tốc ( % ) | Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng ( tấn ) | Tăng tốc ( % ) | Phi cơ khởi hàng ( lượt chiếc ) | Tăng tốc ( % ) |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 1215384 | -33.4 | 3730.8 | -31.7 | 13194 | -22.7 |
2021 | 1825229 | 19.6 | 5459.9 | 3.9 | 17076 | 10.1 |
2020 | 1526590 | -40.3 | 5254.1 | -15.9 | 15512 | -28.3 |
2019 | 2558413 | 9.9 | 6247.8 | 8.3 | 21648 | 7.7 |
2018 | 2328816 | 7.4 | 5767.4 | 15.3 | 20126 | 9.0 |
2017 | 2169197 | 15.5 | 5000.0 | -31.2 | 18464 | 12.3 |
2016 | 1878901 | 2.3 | 7265.2 | 1.1 | 16443 | -4.3 |
2015 | 1835915 | 22.8 | 7187.9 | 17.1 | 17178 | 17.7 |
2014 | 1494499 | / | 6136.0 | / | 14597 | / |
Tham khảo tư liệu:[5] |
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay ở ga sân bay thiết lập hàng lữ tung hoành tự giúp mình giá trị cơ quầy, vì trên mạng giá trị cơ lữ khách cập vô gửi vận chuyển hành lý lữ khách cung cấp nhanh và tiện phục vụ, giảm bớt lữ khách ở xử lý thừa cơ thủ tục trong quá trình xếp hàng chờ đợi thời gian, lữ khách chỉ cần ở trên di động download hàng lữ tung hoành phần mềm, cũng đưa vào thân phận chứng hào, số di động vì chính mình lựa chọn sử dụng chỗ ngồi sau đến sân bay rà quét mã QR liền có thể đánh ra giấy chất bản đăng ký bài, không cần ở giá trị cơ quầy xếp hàng chờ[9].
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay bộ phận đăng ký khẩu trang bị lữ khách đăng ký mặt bộ phân biệt trang bị, mặt bộ phân biệt trang bị chỉnh hợp liên hệ thân phận chứng tin tức, an kiểm tin tức cùng lữ khách thừa cơ tin tức. Ở lữ khách đăng ký khi, chỉ cần đem thân phận chứng đặt với trang bị giấy chứng nhận rà quét vị trí, thông qua mặt bộ phân biệt, hệ thống đối lập lữ khách thừa cơ tin tức, phù hợp yêu cầu lữ khách có thể thuận lợi thông qua đăng ký khẩu, thực hiện “Một chứng” ba giây nhanh và tiện nhanh chóng đăng ký[22].
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay ga sân bay nội thiết có lâm thời thừa cơ chứng minh hệ thống, điện tử lâm thời thừa cơ chứng minh phân biệt nghi áp dụng với lữ khách không có mang theo thân phận chứng thừa cơ khi cung cấp nhân chứng hạch nghiệm phục vụ, nên thiết bị đồng thời duy trì WeChat, Alipay lâm thời thừa cơ chứng minh tiểu trình tự, đặt với giá trị cơ quầy, phổ khách an kiểm thông đạo cùng khách quý an kiểm thông đạo. Lữ khách lấy ra di động, quét mã hoặc tìm tòi “Thừa cơ chứng minh tiểu trình tự” căn cứ giao diện nhắc nhở điền thân phận tin tức, nghiệm chứng thành công sau, có thể đạt được thời hạn có hiệu lực vì 7—15 thiên điện tử lâm thời thân phận chứng minh, thực thi điện tử thân phận nghiệm chứng, thực hiện “Vô giấy hóa” thông quan[15].
- Sân bay xe buýt
Hải kéo ngươi hàng không dân dụng chỗ bán vé — hải kéo ngươi Đông Sơn sân bay, chuyến bay cất cánh trước 1.5 giờ bán phiếu, phiếu giới 5 nguyên.
- Tự lái xe
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay có sân bay cao tốc liên thông bao mậu cao tốc, sân bay đường cái nhưng nối thẳng dân tộc Ngạc Ôn Khắc tự trị kỳ huyện thành cùng hải kéo ngươi nội thành.
- Bãi đỗ xe
Hulunbuir hải kéo ngươi T2 ga sân bay trang bị mặt đất bãi đỗ xe 1 cái, dừng xe vị tổng cộng 715 cái[8].
Đạt được niên đại | Vinh dự tin tức | |
---|---|---|
2022 | 200-1000 vạn lượng cấp “Phục vụ chất lượng ưu tú sân bay” | Trung Quốc dân dụng sân bay hiệp hội |
2019 | Lần thứ tư Trung Quốc sân bay phục vụ: Ưu tú sân bay thưởng | Trung Quốc dân dụng sân bay hiệp hội |
2019 | Đệ nhị giới Trung Quốc cơ quan du lịch hiệp hội ngành sản xuất bảng đơn thượng: Mười cường sân bay | Trung Quốc cơ quan du lịch hiệp hội |
2018 | Cả nước “Tốt nhất du lịch chi nhánh sân bay” | Trung Quốc dân dụng sân bay hiệp hội |
Tham khảo tư liệu:[10-11][23] |
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay tân kiến cơ kho, sân bay hạng mục ( chịu rét thí nghiệm, thông dụng hàng không duy tu căn cứ ) nhị kỳ công trình chủ yếu xây dựng nội dung bao gồm: Tổng kiến trúc diện tích 20253.00 mét vuông, tức chỉnh khu vực mét khối san bằng, tân kiến cơ kho trước cơ bình ( 2C ), tân kiến liên lạc nói, phục vụ đường xe chạy, nguyên bộ trợ hàng ánh đèn, trạm bình phòng cháy chờ[24].
Hulunbuir hải kéo ngươi sân bay đối Hulunbuir chế tạo “Hải lục không” lập thể mở ra cách cục, trở thành Trung Quốc hướng bắc mở ra quan trọng đầu mối then chốt cùng tiết điểm, vì quốc gia hướng bắc mở ra, tăng lớn trung nga mậu dịch làm ra cống hiến, giải quyết trung nga mậu dịch ngạch trường kỳ thiên thấp vấn đề có trọng đại ý nghĩa.( nội Mông Cổ nông nghiệp đại học giáo dục cao đẳng viện nghiên cứu sở trường bình )[12]