Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến ( Chengdu Metro Line 13 ) vì Trung QuốcTứ Xuyên tỉnhThành đô thịCảnh nội tàu điện ngầm đường bộ. Chỉnh thể trình tây — đông đi hướng, đoàn tàu chọn dùng 8 tiết móc nối A hình đoàn tàu, này tiêu chí sắc vì đằng màu vàng.
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến tây khởiÔn giang khuMinh quang trạm,Đi quaÔn giang khu,Thanh dương khu,Võ hầu khu,Cẩm giang khu,Long Tuyền dịch khu,Cuối cùng tớiLong Tuyền dịch khuLong an trạm.[29][31-32]Một kỳ công trình bắt đầu từThanh dương khuLò gạch than trạm,Rốt cuộcLong Tuyền dịch khuLong an trạm,Toàn trường 29.07 cây số, cộng thiết 21 tòa ngầm nhà ga, dự tính 2025 năm khai thông lúc đầu hoạt động.[9][34]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ toàn tuyến 21 tòa nhà ga trung 20 tòa nhà ga kết cấu đã đỉnh cao; thuẫn cấu đào hầm lò tích lũy hoàn thành tổng sản lượng 96.9%; 16 tòa nhà ga chính tiến hành cơ điện trang bị cập trang hoàng công tác.[49]
- Tiếng Trung danh
- Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến
- Ngoại văn danh
- Chengdu Metro Line 13
- Khai thông ngày
- 2025 năm[34]( dự tính )
- Quỹ đạo loại hình
- Tàu điện ngầm
- Tương ứng khu vực
- Tứ Xuyên tỉnh thành đô thị
- Khởi ngăn trạm điểm
- Minh quang trạm-Long an trạm( toàn tuyến )
- Đường bộ chiều dài
- 29.07 km( một kỳ )
- Nhà ga số lượng
- 21 tòa( một kỳ )
- Báo trạm ngôn ngữ
- Tiếng phổ thông; tiếng Anh
- Hoạt động cơ cấu
- Thành đô tàu điện ngầm hoạt động công ty hữu hạn
- Tiêu chí sắc
- Đằng màu vàng
- Tối cao tốc độ
- 140 cây số / giờ[1-2]
- Chiếc xe móc nối
- 8 tiết móc nối A hình đoàn tàu
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ trạm điểm mệnh danh sơ đồ2020 năm 12 nguyệt 30 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến đầu đài thuẫn cấu cơ “Vượt qua nhất hào” từLò gạch than trạmĐại chặng đường tả tuyến thủy phát, hướng vạn gia loan trạm chính thức đào hầm lò;Lò gạch than trạmNhà ga đỉnh cao, vì toàn tuyến thủ tọa đỉnh cao nhà ga.[6]
2021 năm 1 nguyệt 4 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến toàn tuyến đầu hoàn vùng thành công thủy phát, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến chính thức tiến vào toàn diện thuẫn cấu thi công giai đoạn.[7]10 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trìnhTam Thánh hoa hương trạmChủ thể kết cấu thuận lợi đỉnh cao, trở thành toàn tuyến cái thứ ba chủ thể đỉnh cao nhà ga. Tam Thánh hoa hương trạm vì ngầm hai tầng, bộ phận ba tầng đảo thức trạm đài nhà ga, ở vào thành long đại đạo cùng bạch quả đại đạo giao nhau khẩu, duyên thành long đại đạo đông sườn vành đai xanh bố trí.[11]
2022 năm 2 nguyệt, thành đô quỹ đạo giao thông tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ, 17 hào tuyến nhị kỳ, 18 hào tuyến tam kỳ cập quỹ đạo giao thông tư dương tuyến công trình nhà ga công cộng khu trang hoàng thiết kế thi công tổng nhận thầu đấu thầu thông cáo.[12]3 nguyệt 25 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến 5 bộ phậnHoa Tây bá trạmCấp nước quản, gas ống dẫn dời sửa hạng mục thuận lợi hoàn thành.[13]4 nguyệt, thành mấy mong tổ đều tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳKiều tử đan xen trạm～Hạnh phúc mai lâm trạmKhu gian tả tuyến,Hạnh phúc mai lâm trạm～Tam Thánh hoa hương trạmKhu gian hữu tuyến thuận lợi nối liền.[14]5 nguyệt, thực hiện 6 cái kính hãn dao thuẫn cấu khu gian nối liền. Đang ở tiến hành nhà ga thổ kiến cập khu gian thuẫn cấu thi công, trong đó 6 tòa nhà ga đã đỉnh cao. 13 tòa nhà ga tiến vào chủ thể kết cấu thi công giai đoạn.[15]Tính đến 2022 năm 9 nguyệt 20 ngày,Tam quan đường trạm-Chín mắt kiều trạmKhu gian tả tuyến thuẫn cấu hoàn thành thủy phát. 10 tòa nhà ga đã đỉnh cao, 11 tòa nhà ga đang ở tiến hành sát long hậu chủ thể kết cấu thi công.[16]12 nguyệt 30 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình tam quan đường trạm ～ chín mắt kiều trạm khu gian tả tuyến thuẫn cấu cơ thuận lợi xuyên qua cẩm giang, đến chín mắt kiều trạm.[17]12 nguyệt 31 ngày, thành đô thị thủ tọa chọn dùng “Quản mạc ám đào công pháp” thi công tàu điện ngầm nhà ga —— thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyếnChín mắt kiều trạmThành công đỉnh cao.[18]12 nguyệt 31 ngày, trung thiết bảy cục Vũ Hán công ty thành thìa ứng đều tàu điện ngầm 13 hào tuyến Long Tuyền chiếc xe đoạn tối cao đơn thể kiến trúc —— tổng hợp lâu gói quà mừng thưởng kim đỉnh.[19]
Tính đến 2023 năm 1 nguyệt 13 ngày, nên tuyến tích lũy 15 tòa nhà ga đỉnh cao, thuẫn cấu hoàn thành đào hầm lò tổng sản lượng 62%, đặt đường ray hoàn thành 10%, chính tiến hành còn thừa nhà ga chủ thể cập thuẫn cấu đào hầm lò thiCông trường thìa chương.[20]Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến nhị kỳ giới thiệu: 13 hào tuyến nhị kỳ bước đầu quy hoạch từ ở kiến long an trạm hướng đông kéo dài đến thanh đài sơn phiến khu, S13 tuyến vì liên tiếp Long Tuyền dịch khu, giản châu tân thành cùng thiên phủ quốc tế sân bay thị vực đường sắt tuyến, ở thanh đài sơn phiến khu cùng 13 hào tuyến tiếp bác, ở Long Tuyền sơn phiến khu cùng 2 hào tuyến đông duyên tuyến đổi thừa. Kiến thành hoạt động sau nhưng thỏa mãn dọc tuyến phiến khu thị dân đi ra ngoài nhu cầu. 1 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ cơ điện đã tiến tràng thi công. Dự tính năm nội đem thực hiện 21 tòa nhà ga toàn bộ đỉnh cao.[21]Tính đến 2023 năm 4 nguyệt 2 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ cộng 21 tòa nhà ga, 15 tòa nhà ga chủ thể kết cấu đỉnh cao, thuẫn cấu tích lũy đào hầm lò tổng sản lượng 65%, quỹ đạo trải hoàn thành tổng sản lượng 17%.[22-23]4 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ toàn tuyến 21 tòa nhà ga trung 15 tòa nhà ga đã đỉnh cao, 10 tòa nhà ga tiến vào cơ điện trang bị cập trang hoàng giai đoạn, thuẫn cấu đào hầm lò hoàn thành thiết kế tổng sản lượng 66%, đường bộ toàn diện tiến vào đặt đường ray giai đoạn.[24]5 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến đầu kiện bản mẫu cơ điện công trình hoàn công nghiệmThu.[25]5 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trìnhChín mắt kiều trạm——Tân cửa nam trạmKhu gian tả tuyến thuẫn cấu “Dung quang hào” thuận lợi hoàn thành thủy phát, khoảng cách hữu tuyến thuẫn cấu thủy phát chỉ qua đi 13 thiên, vì thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình đúng hạn động thông đặt kiên cố cơ sở.[26-27]6 nguyệt30 ngày, thành đô tàu điện ngầm13 hào tuyến một kỳ 15 tòa nhà ga đã đỉnh cao, 6 tòa nhà ga tiến hành chủ thể kết cấu thi công.[28]8 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ 16 tòa nhà ga đã đỉnh cao, 5 tòa nhà ga tiến hành chủ thể kết cấu thi công, khu gian thuẫn cấu hoàn thành tổng sản lượng 78%, đặt đường ray, cơ điện chính lục tục tiến tràng.[33-34]9 nguyệt 20 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ đầu đoàn tàu ở thành đô trung xe trường khách quỹ đạo chiếc xe công ty hữu hạn chính thức đối ngoại bộc lộ quan điểm.[36]10 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình văn ông thạch thất trạm cập Hoa Tây bá trạm lục tục thực hiện nhà ga đỉnh cao. Đến tận đây, toàn tuyến đã đỉnh cao nhà ga 18 tòa.[38]12 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến đã thực hiện 19 tòa nhà ga đỉnh cao, khu gian thổ kiến thi công đã hoàn thành 83%.[39]Cùng nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ văn ông thạch thất trạm ～ Hoa Tây bá trạm khu gian tả tuyến thuẫn cấu cơ thuận lợi phá vách tường xuất động, tiêu chí nên khu gian đường hầm thuận lợi hoàn thành song tuyến nối liền.[40]Tính đến 12 nguyệt, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ: 19 tòa nhà ga đã đỉnh cao, 2 tòa nhà ga tiến hành chủ thể kết cấu thi công, đang ở khai triển thuẫn cấu, quỹ đạo cập cơ điện trang bịThi công.[41]
Tính đến 2024 năm 1 nguyệt 17 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến đã 20 tòa nhà ga đã đỉnh cao, khu gian thổ kiến thi công đã hoàn thành 86%, 3000 dư danh xây dựng giả đang có tự đẩy mạnh quỹ đạo cập nhà ga trạm sau trang bị trang hoàng côngTrình.[42]Tính đến 3 nguyệt 12 ngày, nên tuyến 21 tòa nhà ga đã thực hiện 20 tòa nhà ga đỉnh cao, 16 tòa nhà ga tiến vào cơ điện trang bị giai đoạn, tiểu nam phố trạm cũng đem ở 2024 niên hạ nửa năm thực hiện đỉnh cao; thuẫn cấu khu gian đã tích lũy hoàn thành 90%; đặt đường ray hoàn thành quá nửa.[43]Tính đến 3 nguyệt 27 ngày, 13 hào tuyến một kỳ 20 tòa nhà ga đỉnh cao, 1 tòa nhà ga chủ thể kết cấu thi công, 16 tòa nhà ga cơ điện tiến tràng, thuẫn cấu tích lũy đào hầm lò chiếm tổng sản lượng 91.2%[44].Tính đến4 nguyệt 16 ngày, 13 hào tuyến khu gian đào hầm lò vượt qua 90%, quỹ đạo, trạm sau trang hoàng chờ công tác cũng ở có tự khai triển.[45]4 nguyệt 27 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyếnTứ Xuyên sư trạm xeĐếnKiều tử đan xen trạmThuẫn cấu khu gian song tuyến nối liền.[46]4 nguyệt 30 ngày, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến 5 bộ phận Hoa Tây bá trạm ~ tân cửa nam trạm khu gian hữu tuyến thực hiện nối liền[47].5 nguyệt 18 ngày, trung thiết nhị cục thành thông công ty thành đô quỹ đạo giao thông 13 hào tuyến thổ kiến bốn bộ phận hạng mục tiểu nam phố trạm ~ văn ông thạch thất trạm khu gian hữu tuyến thuẫn cấu cơ thuận lợi thủy phát, hạng mục thi công sinh sản tiến vào “Xe tốc hành nói”[48].Tính đến 5 nguyệt, 13 hào toàn tuyến 21 tòa nhà ga trung 20 tòa nhà ga kết cấu đã đỉnh cao; thuẫn cấu đào hầm lò tích lũy hoàn thành tổng sản lượng 96.9%; 16 tòa nhà ga chính tiến hành cơ điện trang bị cập trang hoàng côngLàm.[49]6 bếp xúc nguyệt 3 ngày, ở thành đô tân cửa nam trạm thuẫn cấu tiếp thu giếng nội, trung thiết 875 hào thuẫn cấu cơ hoàn thành hạng mục đệ thập thứ cũng là cuối cùng một lần phá vách tường, tiêu chí thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến 5 bộ phận ngũ đoạn thuẫn cấu khu gian toàn bộ nối liền.[50]6 nguyệt 21 ngày sáng sớm, thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một ở kiến trạm điểm phát sinh sụp xuống, không có tạo thành nhân viên thương vong.[54]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình cộng thiết trí nhà ga 21 tòa, đều vì ngầm trạm, bình quân trạm khoảng thời gian 1394 mễ.Theo thứ tự xâu chuỗi thanh dương, võ hầu, cẩm giang, Long Tuyền dịch khu[45].[8]
Nhà ga đánh số | Nhà ga tên | Đổi thừa đường bộ | Nhà ga kết cấu hình thức | Khu vực hành chính | Công trình kỳ thứ |
|---|---|---|---|---|---|
13|01 | / | Ôn giang khu dũng tuyền đường phố | Nhị kỳ công trình ( quy hoạch ) | ||
13|02 | Trâu gia tràng trạm | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Song lưu khu Cửu Giang đường phố | |
13|03 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Thanh dương khu Thái kiều đường phố | Một kỳ công trình ( 2025 ) | |
13|04 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Thanh dương khu Thái kiều đường phố | ||
13|05 | Ngầm ba tầng đảo thức | Thanh dương khu tô sườn núi đường phố | |||
13|06 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Thanh dương khu quang hoa đường phố | ||
13|07 | Ngầm ba tầng đảo thức | Thanh dương khu quang hoa đường phố | |||
13|08 | — | Ngầm ba tầng đảo thức | Thanh dương khu thảo đường đường phố | ||
13|09 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Thanh dương khu thảo đường đường phố | ||
13|10 | Ngầm hai tầng đảo thức | Thanh dương khu thảo đường đường phố | |||
13|11 | Ngầm bốn tầng đảo thức | Thanh dương khu thiếu thành đường phố | |||
13|12 | Ngầm bốn tầng đảo thức | Thanh dương khu thiếu thành đường phố | |||
13|13 | Ngầm ba tầng đảo thức | Võ hầu khu ngọc lâm đường phố | |||
13|14 | Ngầm bốn tầng đảo thức | Võ hầu khu vọng giang lộ đường phố | |||
13|15 | — | Ngầm ba tầng đảo thức | Võ hầu khu vọng giang lộ đường phố | ||
13|16 | Ngầm ba tầng đảo thức | Cẩm giang khu đông hồ đường phố | |||
13|17 | Ngầm hai tầng đảo thức | Cẩm giang khu đông hồ đường phố | |||
13|18 | Ngầm hai tầng đảo thức | Cẩm giang khu sư tử sơn đường phố | |||
13|19 | Ngầm ba tầng đảo thức | Cẩm giang khu thành long đường phố | |||
13|20 | — | Ngầm ba tầng đảo thức | Cẩm giang khu Tam Thánh đường phố | ||
13|21 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Cẩm giang khu Tam Thánh đường phố | ||
13|22 | — | Ngầm hai tầng đảo thức | Long Tuyền dịch khu đại mặt đường phố | ||
13|23 | Thành đô thị vực đường sắt S13 tuyến( đãi kiến ) | Ngầm hai tầng đảo thức | Long Tuyền dịch khu đại mặt đường phố | ||
Tham khảo tư liệu:[29-32][34] | |||||
Chú ý: Nhị kỳ công trình tuyến trạm vị phương án chưa ổn định, nhà ga tên chỉ cung tham khảo.[51]
- Công trình nhà ga vị trí
Nhà ga đánh số | Nhà ga tên | Tiếng Anh danh | Nhà ga vị trí | Công trình kỳ thứ |
|---|---|---|---|---|
13|01 | Mingguang | Phượng Khê đại đạo trung đoạn cùng nam huân đại đạo giao hội khẩu | Nhị kỳ công trình ( quy hoạch ) | |
13|02 | Trâu gia tràng trạm | Zoujiachang | Ôn giang khu | |
13|03 | Wayaotan | Đông Pha lộ tây tam đoạn cùng quang hoa nam lục lộ giao nhau khẩu chỗ | Một kỳ công trình ( 2025 ) | |
13|04 | Wanjiawan | Đông Pha lộ tây tam đoạn cùng quang hoa nam ba đường giao nhau giao lộ | ||
13|05 | Peifeng | Đông Pha lộ cùng bồi phong lộ giao nhau giao lộ chỗ | ||
13|06 | Wanshou Bridge | Đông Pha lộ cùng thụy tinh lộ ngã tư đường | ||
13|07 | Dongpo Road | Thanh dương đại đạo cùng Đông Pha lộ giao nhau khẩu chỗ | ||
13|08 | Guanghuacun | Thanh hoa lộ cùng nhị đường vành đai giao nhau khẩu chỗ | ||
13|09 | Dufu Thatched Cottage | Thanh hoa lộ cùng thảo đường bắc lộ giao nhau khẩu chỗ | ||
13|10 | Qingyang Taoist Temple | Thanh dương lên phố cùng một vòng lộ tây nhị đoạn giao nhau khẩu chỗ | ||
13|11 | Xiaonan Street | Cẩm tây lộ cùng tiểu nam phố giao nhau giao lộ lấy tây | ||
13|12 | Wenweng Shishi | Cẩm trung lộ, cẩm đông lộ cùng văn ông lộ giao nhau khẩu chỗ | ||
13|13 | Huaxiba | Tiểu Thiên Trúc phố cùng nhân dân nam lộ giao nhau khẩu tây sườn | ||
13|14 | Xinnanmen | Tân nam lộ cùng trí dân lộ giao nhau khẩu đông sườn | ||
13|15 | Jiuyan Bridge | Chín mắt kiều Tây Nam, trí dân đông lộ cùng một vòng lộ giao nhau khẩu | ||
13|16 | Sanguantang | Tam quan đường phố cùng thuyền rồng lộ giao nhau giao lộ chỗ | ||
13|17 | Jingju Temple | Tịnh cư chùa lộ cùng tịnh cư chùa phố tây giao nhau giao lộ chỗ | ||
13|18 | Sichuan Normal University | Tĩnh an lộ cùng lăng an lộ giao nhau khẩu | ||
13|19 | Jiaozi Flyover | Nam tam đường vành đai một đoạn cùng thành long đại đạo giao nhau khẩu đông sườn | ||
13|20 | Xingfu Meilin | Thành long đại đạo cùng cẩm giang đại đạo giao nhau khẩu chỗ | ||
13|21 | Sansheng Huaxiang | Bạch quả đại đạo cùng thành long đại đạo giao nhau khẩu | ||
13|22 | Longhuasi | Thành long đại đạo cùng tân kiến lộ giao nhau khẩu | ||
13|23 | Long'an | Thành long đại đạo cùng xe thành tây nhị lộ giao nhau khẩu chỗ | ||
Tham khảo tư liệu:[29-30][34] | ||||
Chú ý: Nhị kỳ công trình tuyến trạm vị phương án chưa ổn định, nhà ga tên chỉ cung tham khảo.[51]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến công trình đường bộ khởi với ôn giang khu minh quang trạm ( nhị kỳ ), ngăn với Long Tuyền dịch khu long an trạm, đi qua ôn giang khu, thanh dương khu, võ hầu khu, cẩm giang khu, Long Tuyền dịch khu.[29][31-32]
- Một kỳ công trình
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình tây khởi một kỳ công trình bắt đầu từThanh dương khuLò gạch than trạm,Rốt cuộcLong Tuyền dịch khuLong an trạm,Toàn trường 29.07 cây số, cộng thiết 21 tòa ngầm nhà ga, chủ yếu duyên Đông Pha lộ, thanh hoa lộ, thanh dương lên phố, cẩm trung lộ, tiểu Thiên Trúc phố, trí dân đông lộ, vọng giang lộ, thuyền rồng lộ, tịnh cư chùa lộ cập thành long đại đạo đặt, đều vì ngầm tuyến.[8-9][30]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình đi hướng sơ đồ- Nhị kỳ công trình
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến nhị kỳ tây duyên tuyến bước đầu quy hoạch từ lò gạch than trạm kéo dài đến minh quang phiến khu, hướng tây quy hoạch có Trâu gia tràng trạm, trạm cuối thiết lập tại minh quang trạm. Tính đến 2024 năm, nên đường bộ còn ở vào tuyến võng quy hoạch giai đoạn, tuyến trạm vị phương án chưa ổn định.[32][51]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến chọn dùng 8 tiết móc nối A hình đoàn tàu, tối cao vận hành tốc độ vì 140km/h.[1-2]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến đoàn tàu là quốc nội thứ nhất sáng chế khi tốc 140 km thị vực toàn tự động vận hành đoàn tàu, toàn trường 18 6 mét, số người quy định đón khách lượng 2164 người, lớn nhất đón khách lượng 3054 người. Đoàn tàu vẻ ngoài lấy kim sắc là chủ, thân xe đồ gắn kế nguồn cảm hứng với tam tinh đôi hoàng kim mặt nạ, dung nhập địa vực đặc sắc cổ Thục văn hóa, tràn ngập khoa học kỹ thuật cảm cùng tương lai cảm.[35-37]
- Độ ấm khống chế
Đoàn tàu điều hòa hệ thống chọn dùng đổi tần số máy nén cùng đổi tần số thông gió cơ, thiết trí không khí chất lượng giám sát mô khối, có thể căn cứ thùng xe nội CO2 độ dày cùng đón khách lượng biến hóa tinh chuẩn điều tiết khống chế thông gió lượng, làm hành khách đi ra ngoài càng thêm thoải mái.[35-37]
- Phần cứng thiết bị
Khách trong nhà phối trí 43 tấc điện tử bản đồ đạo thừa bình, 28 tấc LCD màn hình, 27 tấc điện tử màn hình, toàn phương vị thỏa mãn đoàn tàu nội hành khách tin tức xem xét nhu cầu. Đồng thời, căn cứ vào người thợ máy trình học, hoàn toàn mới thiết kế khách thất ghế dựa kết cấu, ưu hoá ghế dựa phần lưng đường cong, vì hành khách cung cấp càng thoải mái hoàn cảnh.[35-37]
- Cách âm giảm tiếng ồn
Nên đoàn tàu áp dụng nhiều hạng cách âm giảm tiếng ồn thi thố, hữu hiệu hạ thấp đoàn tàu ở vận hành trong quá trình tạp âm.
Tỷ như, đoàn tàu chọn dùng song tầng nhôm hợp kim xe thể, cách âm tính năng ưu dị phân andehit sàn nhà, khí mật tính tắc kéo môn cập phụ trợ khóa khẩn trang bị, bỏ thêm vào Argon khí song tầng cửa sổ xe pha lê, bỏ thêm vào ở xe đỉnh cập sườn tường xe hình thể khang nano hút âm tài liệu, trải qua ưu hoá điều hòa hồi phong kết cấu chờ. Chỉnh xe thiết kế chế tạo từ chi tiết vào tay, tăng lên phần cứng tính năng, ưu hoá kết cấu thiết kế, lớn nhất hạn độ hạ thấp bên trong xe tiếng ồn, tiến thêm một bước tăng lên hành khách ngồi xe thoải mái độ.[35]
- Tính năng tăng lên
Trí tuệ tính năng tăng lên càng lộ rõ, trừ bỏ nhan giá trị, “Mềm trang” vượt qua thử thách, “Tân bằng hữu” còn chở khách một thân công nghệ đen, ngự phong gào thét mà đến.[35]
Vì tiến thêm một bước tăng lên toàn dây chuyền sản xuất tự động lộ đoàn tàu trí năng hóa trình độ, nên đoàn tàu phối trí cung võng trí năng giám sát trang bị, quỹ đạo tuần kiểm trí năng giám sát trang bị, đi hành bộ trí năng giám sát trang bị, bình ắc-quy trí năng giám sát trang bị chờ, cũng ở chịu điện cung vị trí thiết trí video giám thị thiết bị, có thể đối chiếc xe trạng thái tiến hành theo dõi theo thời gian thực, trợ giúp duy người bảo lãnh viên càng có nhằm vào, càng cao hiệu mà đối trục trặc tiến hành phân tích xử trí. Ngoài ra, nên đoàn tàu hành khách tin tức hệ thống chọn dùng ngành sản xuất dẫn đầu hình ảnh phân biệt kỹ thuật, có thể thực hiện di lưu vật phẩm kiểm tra đo lường cùng thùng xe chen chúc độ phân tích, thực hiện thật khi truyền lại kiểm tra đo lường cùng phân tích kết quả.[35]
“Công nghệ đen” thêm vào, đoàn tàu an toàn hoạt động càng có bảo đảm. Nên đoàn tàu dựa theo toàn tự động điều khiển tối cao cấp bậc GOA4 tiến hành chỉnh xe thiết kế, dựng toàn tự động điều khiển cao áp hệ thống khống chế ngôi cao, thực hiện đối trục trặc bộ kiện trí năng chẩn bệnh, tự động trở lại vị trí cũ hoặc cách ly, có thể càng tốt mà thích ứng toàn tự động vận hành công huống.
Xe đầu còn thiết trí thể bị động chướng ngại vật kiểm tra đo lường cập chệch đường ray kiểm tra đo lường trang bị, đương đoàn tàu kiểm tra đo lường đến quỹ đạo có chướng ngại vật hoặc đoàn tàu gặp được chệch đường ray nguy hiểm khi, sẽ tự động kích phát khẩn cấp phanh lại, lớn nhất trình độ bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.[35]
- Tiết kiệm năng lượng thấp than
Nên đoàn tàu chọn dùng hình giọt nước xe đầu thiết kế, gắng sức cải thiện đoàn tàu khí động tính năng, do đó hạ thấp phong trở; ở xe thể, điều hòa đội bay, thiết bị rương cái chờ phương diện chọn dùng nhẹ lượng hóa nhôm hợp kim tài chất, hạ thấp chiếc xe trọng lượng, do đó đạt tới tiết kiệm năng lượng giảm bài mục đích.[35]
13 hào tuyến đoàn tàu điều hòa hệ thống chọn dùng đổi tần số kỹ thuật, có thể hiệu so có thể tiến thêm một bước đề cao, càng thêm tiết kiệm điện năng. Đồng thời, khách thất đèn quản chiếu sáng thăng cấp vì nhưng tự động điều tiết độ sáng LED chiếu sáng, có thể thông qua thùng xe ngoại giới ánh sáng tự nhiên cùng bên trong xe độ sáng đối lập tự động điều tiết độ sáng, tiến thêm một bước hạ thấp chiếu sáng có thể háo.[35]
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến một kỳ công trình thiết Long Tuyền chiếc xe đoạn 1 tòa, thiết chủ biến điện sở 2 tòa, chủ khống chế trung tâm thiết trí ở tân mầm, dự phòng trung tâm thiết trí ở Long Tuyền chiếc xe đoạn.
Thành đô tàu điện ngầm 13 hào tuyến làm thành thị mã hóa mau tuyến, tiến thêm một bước phong phú hoàn thiện thành đô tàu điện ngầm võng bố cục, phương tiện cẩm giang Tam Thánh phiến khu, Long Tuyền phiến khu cư dân đi ra ngoài, giảm bớt thành thị giao thông áp lực, vì dọc tuyến khu vực mang đến phát triển kỳ ngộ.( Đằng Tấn võng bình )[10]
Sự kiện chủ ngữ điều:6·21 thành đô mặt đường sụp đổ sự cố
2024 năm 6 nguyệt 21 ngày 03 khi 50 phân, trung thiết nhị cục thi công thành đô quỹ đạo giao thông 13 hào tuyến tiểu nam phố trạm thi công rãnh ngoại, chôn bề sâu chừng 2 mễ hai căn đường kính phân biệt vì 1 mễ cùng 0.3 mễ ống nước máy tự nhiên bạo quản, khiến cẩm tây lộ 119 hào phụ cận dài chừng 12 mễ mặt đường sụp đổ. Tình huống phát sinh sau, ống nước máy đã từ tương quan quyền tài sản đơn vị quan đình, ảnh hưởng con đường đã bị phong bế, hiện trường không người viên bị thương. Nên sự kiện chưa đối quỹ đạo giao thông xây dựng cập hoạt động tạo thành trực tiếp ảnh hưởng. Xong việc điều tra rõ,Ở kiến trạm tàu điện ngầm mặt đường sụp đổ hệ ống nước máy tự nhiên bạo quản dẫn tới,[52-53][55-56]Mặt đường sụp đổ hoặc là tàu điện ngầm thi công công trường, trước mắt hiện trường đang ở tiến hành thi công xử lý.[57]
2024 năm 6 nguyệt 21 ngày, thành đô Cục Công An Thành Phố giao quản cục tin tức, nhân cẩm tây lộ mặt đường sụp đổ, hiện giao quản bộ môn đối thanh dương cung hướng tiểu nam phố phương hướng tiến hành giao thông quản lý thi thố, thỉnh người điều khiển bằng hữu vòng hành.[57]
