Sân bay trạm
Trung Quốc Đặc khu hành chính Hồng Kông cảnh nội tàu điện ngầm nhà ga
Triển khai11 cái cùng tên mục từ
Sân bay trạm ( tiếng Anh: Airport Station ) làCảng thiết sân bay mau tuyếnMột cái nhà ga, vì mặt đất một tầng một đảo một bên thức trạm đài, ở vào mặt đất vận chuyển trung tâm nội, cũng vì nên sân bay chủ yếu liên ngoại nhà ga.
- Tiếng Trung danh
- Sân bay trạm
- Ngoại văn danh
- Airport Station
- Con đường đường bộ
- Sân bay mau tuyến
- Đặc điểm
- Duy nhất một cái không thiết áp cơ nhà ga
- Định vị
- Chủ yếu liên ngoại nhà ga
- Bắt đầu dùng ngày
- 1998 năm 7 nguyệt 6 ngày
- Nhà ga sắc hệ
- Màu xám
- Nhà ga sử dụng
- Trên đường trạm
- Nhà ga loại hình
- Hư cấu nhà ga
- Đài ngắm trăng loại hình
- Sườn thức đài ngắm trăng
- Đài ngắm trăng số lượng
- 3 cái
Mục lục
Sân bay trạmL6 Ly cảnh đài ngắm trăng | Ly cảnh đài ngắm trăng | Đi thông sân bay nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu |
Khách vụ trung tâm, máy bán vé | ||
Sườn thức đài ngắm trăng, bên trái cửa xe sẽ mở ra | ||
➊ ➌ | Hướng đọc rộng quán | |
Sườn thức đài ngắm trăng, bên phải cửa xe sẽ mở ra | ||
Ly cảnh đài ngắm trăng | Đi thông sân bay số 2 vận chuyển hành khách đại lâu, tường thiên hành lang | |
Khách vụ trung tâm, máy bán vé | ||
L5 Nhập cảnh đài ngắm trăng | Nhập cảnh đài ngắm trăng | Đi thông sân bay nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu |
Khách vụ trung tâm, máy bán vé,Máy ATM | ||
Sườn thức đài ngắm trăng, bên phải cửa xe sẽ mở ra | ||
➋ | HướngHong Kong trạm | |
Sườn thức đài ngắm trăng, chưa mở ra sử dụng | ||
Dự lưu kết cấu | Dự lưu đài ngắm trăng, chưa mở ra ( tương lai liên tiếp số 2 vận chuyển hành khách đại lâu, trở thành cái thứ hai nhập cảnh đài ngắm trăng ) | |
L3 Mặt đất | Mặt đất | Sân bay số 2 vận chuyển hành khách đại lâu, tường thiên hành lang |
Mặt đất vận chuyển trung tâm,Công cộng vận chuyển giao hội chỗ | ||
Sân bay trạmCảng thiết công ty vì phương tiện lữ khách, sân bay trạm làSân bay mau tuyếnTrung một cái không thiết áp cơ nhà ga, hành khách nhưng trực tiếp đem sân bay nội hành lý xe đẩy tay đẩy mạnh nhà ga đài ngắm trăng, nhưng cũng bởi vì này, hành khách khả năng sẽ từ sân bay trạm ngồi xe du lãm vừa chuyển sau với sân bay trạm lạc xe, do đó đáp “Bá vương xe”, bởi vậy cảng thiết viên chức sẽ tùy cơ ở đoàn tàu tới sân bay trạm trước với thùng xe nội tiến hành tra phiếu công tác, hoặc với đọc rộng quán trạm cập Hong Kong trạm cưỡng chế hành khách lạc xe cũng giao nạp tiền xe.
Từ bổn trạm thừa đápSân bayMau tuyến hành khách, cần ở mặt khác sân bay mau tuyếnNhà gaRa áp khi chi trả xe tư; mà từ nội thành hoặc đọc rộng quán trạm đi trước nên trạm hành khách, nhưng tự nguyện tính đem đã sử dụng sân bay mau tuyến vé xe để qua một bên với nhà ga nội thiết trí vé xe thu thập rương, cũng nhưng tự hành lưu vì kỷ niệm. Đáng giá nhắc tới chính là, trừ bỏ sân bay mau tuyến nhà ga nội máy bán vé ngoại, mặt khác sở hữu cảng thiết máy bán vé đều không thể mua sắmSân bay mau tuyếnVé xe, có quan hệ vé xe cần ở khách vụ trung tâm hoặc mặt khác chỉ định chỗ bán vé mua sắm.
Sân bay trạm thiết có 3 cáiSườn thức đài ngắm trăngThiết kế, 1 hào cập 2 hào đài ngắm trăng đều ở vào nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu bên mặt đất vận chuyển trung tâm, mà 3 hào đài ngắm trăng tắc ở vào số 2 vận chuyển hành khách đại lâu ( tường thiên hành lang ) bên mặt đất vận chuyển trung tâm; mà 1 hào cập 3 hào đài ngắm trăng đều là đi trướcĐọc rộng quán trạmPhương hướng đoàn tàu chuyên dụng đài ngắm trăng, cũng xài chung cùng con đường quỹ, đương đoàn tàu tiến vào sân bay trạm sau, hai bên cửa xe đều sẽ mở ra, cũng sẽ nhắc nhởHành kháchSử dụng nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu từ bên trái cửa xe rời đi, sử dụng số 2 vận chuyển hành khách đại lâu cậpTường thiên hành langTừ bên phải cửa xe rời đi. Tường thiên hành lang vận tác giai đoạn chỉ hướng ly cảnh hành khách mở ra, sở hữu đi trước nội thành hành khách đều chỉ có thể sử dụng hướngHong KongPhương hướng 2 hào đài ngắm trăng ( ở vào nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu ), nhưng cũng dự lưu có quan hệ kết cấu làm ngày sau đài ngắm trăng xây dựng thêm chi dùng.
Sân bay trạm sở hữu đài ngắm trăng đều ở nhà ga dựng lên khi thêm trangĐài ngắm trăng mạc môn,Nhưng bởi vì 3 hào đài ngắm trăng thuộc hậu kỳ thêm kiếnĐài ngắm trăng,Cho nên 3 hào đài ngắm trăng cùngĐọc rộng quán trạmCùng mặt khác cảng thiết nội thành tuyến hậu kỳ thêm trang mạc môn nhà ga giống nhau, dùng tới từ Kaba Gilgen AG chế đài ngắm trăng mạc môn, mà đều không phải là dùng tớiĐông dũng tuyếnCậpSân bay mau tuyếnBắt đầu dùng khi Faiveley Transport sở chế tạo đài ngắm trăng mạc môn.
Sân bay trạmNhất hào vận chuyển hành khách đại lâu ( ly cảnh đài ngắm trăng )
1 hào đài ngắm trăng ( L6 )
Hong Kong quốc tế sân bay nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu ly cảng tầng ( L7 )
Thiết có mù nhân sĩ dẫn đường kính đi tới đi lui xuất khẩu
Số 2 vận chuyển hành khách đại lâu ( ly cảnh đài ngắm trăng )
3 hào đài ngắm trăng ( L6 )
Hong Kong quốc tế sân bay số 2 vận chuyển hành khách đại lâu ly cảng tầng, tường thiên hành lang
Thiết có mù nhân sĩ dẫn đường kính đi tới đi lui xuất khẩu
Nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu ( nhập cảnh đài ngắm trăng )
2 hào đài ngắm trăng ( L5 )
Hong Kong quốc tế sân bay nhất hào vận chuyển hành khách đại lâu để cảng tầng
Thiết có mù nhân sĩ dẫn đường kính đi tới đi lui xuất khẩu
S1 - đông dũng đường sắt trạm ↺ sân bay ( vận chuyển hành khách đại lâu ) / sân bay đọc rộng quán ( tuần hoàn tuyến )
S56 - đông dũng trạm ↺ sân bay ( vận chuyển hành khách đại lâu ) ( tuần hoàn tuyến )
S64 - dật đông ↺ sân bay ( vận chuyển hành khách đại lâu ) ( tuần hoàn tuyến )
Mặt khác lộ tuyến: A10, A11, A12, A21, A22, A31, A33, A41, A43, E11, E21, E22, E22A, E23, E32, E33, E34, E41, E42
Cư dân xe buýt
Chủ yếu cao ốc cập trung tâm thương mại
Tường thiên hành lang
Quốc thái thành
Giao thông
Hong Kong quốc tế sân bay mặt đất vận chuyển trung tâm
Sân bay trạm làSân bay mau tuyếnTrên đường trạm,Hành kháchNhưng tại đây cưỡi hướngHong KongHoặcĐọc rộng quánĐoàn tàu, đi tới đi luiCảng Đảo,Cửu LongCậpTân giớiCác nơi.
Sân bay trạmHong Kong quốc tế sân bayTrung tâm phạm viKhu vực,Đại bộ phận sử dụng bổn trạm dòng người đều là đi trước sân bay xử lý ly cảng đăng ký thủ tục lữ khách hoặc từ sân bay để cảng lữ khách, mà giữa có bộ phận với sân bay xuất nhập cảnh, ly cảng, để cảng đại đường,Tường thiên hành lang,Quốc thái thành,Cảng long cao ốcCậpTrung hàng cao ốcThượng hạ ban viên chức, đều sẽ lợi dụng bổn trạm xuất nhập. Nhưng bởi vì muốn đối mặtSân bay xe buýtCạnh tranh, cho nên lợi dụng bổn trạm thừa đápSân bay mau tuyếnDòng người không tính nhiều.
Vì phối hợp sân bayTường thiên hành langDựng lên, sân bay trạm tiến hành xây dựng thêm, ở vốn cóNhà gaHướngĐọc rộng quánPhương hướng quỹ đạo đông sườn tân kiến tânSườn thức đài ngắm trăng( 3 hào đài ngắm trăng ), cũng liên tiếp tường thiên hành lang cập số 2 vận chuyển hành khách đại lâu, phương tiện ly cảnh hành khách sử dụng. Trăng non đài đã với2007 năm2 nguyệt 28 ngàyBắt đầu dùng.
Ở thêm kiếnTường thiên hành langMặt đông tân kiến tânĐài ngắm trăngKhi, đã ở hiện có hướngHong KongPhương hướng ray mặt đông dự lưu đài ngắm trăng kết cấu, để đương số 2 vận chuyển hành khách đại lâu để cảng phương tiện mở ra sau, thêm kiến tânSườn thức đài ngắm trăngLiên tiếp tường thiên hành lang cập số 2 vận chuyển hành khách đại lâu, phương tiện hành khách từ sân bay đi trước nội thành, nhưng có quan hệ đài ngắm trăng tạm thời không có chứng thực này mở ra ngày.
KhuRời đảo khu Khu vực Hong Kong quốc tế sân bay |
Thông xe 1998 năm 7 nguyệt 6 hào Trạm loại hư cấu Đài ngắm trăng loại 1, 3 hào đài ngắm trăng - Tây Ban Nha thức đài ngắm trăng bố cục 2 hào đài ngắm trăng - sườn thức đài ngắm trăng Đài ngắm trăng số 3 cái Xuất khẩu số 8 cái |
Đi quaSân bay mau tuyến Số hiệu AIR Phục vụ thời gian0544-0123 Tiếp bác giao thôngXe buýt Nhà ga sắc hệ màu xám |
Đường phố đồCảng lưới sắt |
Thượng vừa đứng | Tiếp theo trạm | |
|---|---|---|
HướngHong Kong | Đọc rộng quán Tổng trạm |
Đài ngắm trăng | Phương hướng | Đoàn tàu cấp lớp ( phút ) | Đầu xe tuyến | Đuôi xe tuyến | - | - | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ngày thường thượng ngày Bận rộn khi đoạn | Ngày thường hạ ngày Bận rộn khi đoạn | Thứ bảy thượng ngày Bận rộn khi đoạn | Thứ bảy hạ ngày Bận rộn khi đoạn | Thứ bảy Phi bận rộn khi đoạn | Ngày thường phi bận rộn khi đoạn / Chủ Nhật cập công chúng kỳ nghỉ | - | - |
➊➌ | HướngĐọc rộng quán | 12 | 0615 | 0113 | |||
➋ | HướngHong Kong | 0554 | 0048 | ||||
Sân bay
