Bôi trơn lý luận
Thể lưu động lực học lý luận
Bôi trơn lý luận là ứng dụng thể lưu động lực học phương pháp nghiên cứu dính tính bôi trơn màng áp lực phân bố, chi thừa lực cùng cọ xát lực cản lý luận, này mục đích là giảm nhỏ máy móc linh kiện ở vận chuyển khi cọ xát lực cản cùng đề cao bôi trơn màng chịu tải năng lực.
- Tiếng Trung danh
- Bôi trơn lý luận
- Ngoại văn danh
- theory of lubrication
- Ứng dụng ngành học
- Thể lưu động lực học
Thiết ổ trục hung khốc chương cùng trục cổ chi gian khe hẹp trung tràn ngập dính tính bôi trơn thể lưu, yếu nhân thừa lấy nhất định phỉ cây cọ tốc độ xoay tròn khi sinh ra thật lớn áp kém, trục cổ bị nhuận giấy bà màng hoạt dịch nâng lên, hình thành bất công vòng tròn, sử ổ trục cùng trục cổ tránh cho trực tiếp viên keo toàn tiếp xúc, khởi đến giảm bớt cọ xát lực cản bôi trơn tác dụng. Bôi trơn lý luận trung thông thường giả định: Dính tính thể lưu làm định thường vận động, hơn nữa ở vào tầng lưu trạng thái, bôi trơn màng độ dày so nó chiều dài cùng độ rộng tiểu đến nhiều; triệt thể lực cùng quán tính lực xem nhẹ bất kể. Bởi vậy bôi trơn lý luận thuộc về dính tính thể lưu tiểu Renault số lưu động phạm vi. Căn cứ này đó giả định, nhưng đem thuỷ động học cơ bản phương trình tổ đơn giản hoá vì Renault phương trình:
Công thứcNước mắt liền đóa cử biên giới điều kiện vì:
y=0 u=U v=V, w=W,
Đồ 1 bôi trơn màng sơ đồThức trung u, v, w phân biệt vì duyên x, y, z trục toạ độ tốc độ chảy phân lượng; U, V, W vì tốc độ chảy phân lượng biên giới giá trị; p vì thể lưu áp lực; ρ vì thể lưu mật độ; μ vì thể lưu động lực dính tính hệ số ( thấy dính tính ); h vì bôi trơn màng độ dày ( đồ 1 ). Này phương trình là bôi trơn lý luận cơ bản phương trình. Thức ( 1 ) là nhị giới, 2D, nhiệt hiểu dao biến hệ số, phi tề thứ thiên vi phân phương trình, giống nhau khó có thể cầu hiểu cổ mời giải, thông thường chọn dùng xấp xỉ phương táo viên pháp.
Lấy du màng làm chú hoạt tề bôi trơn. Dầu bôi trơn giống nhau là không thể áp súc, máy móc linh kiện giao diện chỉ có một phương hướng vận động ( u=U,υ=0,ω=0 ), cho nên thức ( 1 ) nhưng đơn giản hoá vì như sau thường dùng thức
Đồ 2 kính hướng ổ trục bôi trơn giản đồ
Công thứcĐồ 2 vì kính hướng ổ trục bôi trơn giản đồ. Đồ trung O vì trục cổ trung tâm; O' vì ổ trục trung tâm; e vì bất công cự OO'; r, R phân biệt vì trục cổ bán kính, ổ trục nội bán kính; h vì bôi trơn màng độ dày; U vì trục cổ mặt ngoài tốc độ tuyến; θ vì cực giác. Đối loại này bôi trơn vấn đề nhưng đem thức ( 2 ) hóa thành hạ thức:
Công thứcThức trung
Công thứcCăn cứ đồ 3, biên giới điều kiện vì:x=0,p=0;x=l,p=0(5). Từ thức ( 4 ), ( 5 ) nhưng cầu được áp lực phân bố p, đơn vị độ rộng bôi trơn màng thượng có khả năng thừa nhận tổng chi thừa lực p cùng đơn vị độ rộng động khối giao diện thượng cọ xát lực cản F:
Công thức
Đồ 3 một duy bôi trơn màng cùng áp lực phân bốThức trung ký hiệu ý nghĩa thấy đồ 3.. Từ đồ 3 áp lực phân bố đường cong nhưng nhìn ra, lớn nhất áp lực pmaxVị trí không ở hoạt khối điểm giữa, mà ở điểm giữa thiên sau chỗ. |F|/|P| có quan hệ trực tiếp với lượng nhỏ h0/l,Tức biến độ dày lá trung dính tính thể lưu vận động có thể sinh ra rộng lớn với tổng ma trở chống đỡ lực. Ở thong thả biến lá dính tính lưu động trung sinh ra cao áp là bôi trơn hình lưu động lộ rõ đặc điểm chi nhất.
Ở kể trên tính toán trung giả thiết vận động là một duy. Trên thực tế ổ trục ở z phương hướng chừng mực là hữu hạn, tức có đoan tiết hiệu ứng. Bởi vì áp lực ở z phương hướng thượng giảm nhỏ, mọi người phát hiện chi thừa lực so 2D tình hình có lộ rõ giảm nhỏ. Tiếp theo ở tính toán trung giả thiết dính tính hệ số là hằng số, này hiển nhiên là một loại xấp xỉ. Bởi vì cọ xát sinh nhiệt, dầu bôi trơn độ ấm sẽ lên cao, do đó sử du dính độ cùng chi thừa lực đường cong kịch liệt giảm xuống. Theo cao tốc cùng cực nóng ( thấp dính độ ) xuất hiện, quán tính lực trở nên có thể cùng dính tính lực bằng được, hoàn toàn xem nhẹ quán tính lực tác pháp cần thiết tu chỉnh. Có thể chọn dùng trục thứ tới gần pháp tăng thêm cải tiến. Tính toán cho thấy, quán tính tu chỉnh giống nhau không vượt qua 10%. Đối với có z phương hướng áp lực biến hóa 2D lưu động cùng hai bất công hình trụ gian dính tính thể lưu vận động cần giải thức ( 2 ) cùng ( 3 ).
Lấy không khí chờ khí thể màng làm nhuận hoạt tềBôi trơn.Loại này bôi trơn, cần suy xét áp súc tính ảnh hưởng. Thiết khí thể áp lực cùng mật độ thỏa mãn nhiều mặt quá trình phương trình:
Thức trungnVì nhiều mặt chỉ số. Đem thượng thức đại nhập ( 1 ) thức, tức đến khí màng bôi trơn Renault phương trình:
Công thứcThông thường khí màng bôi trơn nhưng coi như chờ ôn quá trình, tức n=1, vì thế được đến:
Công thứcCho dù ở đơn giản nhất dưới tình huống, khí màng bôi trơn Renault phương trình cũng là phức tạp, giống nhau cần dùng trị số phương pháp cầu giải.
Kể trên Renault phương trình các loại hình thức chỉ áp dụng với tốc độ thấp khu. Nếu quán tính lực cùng dính tính lực vì cùng số lượng cấp, bởi vì vận động vi phân phương trình trung bao hàm phi tuyến tính hạng, liền khó có thể cầu ra này phương trình chính xác giải. Nếu quán tính lực ở tổng thể lưu động lực trung tác dụng nhỏ lại, nhưng dùng thay đổi pháp, bình quân quán tính pháp, cấp số triển khai pháp chờ xấp xỉ pháp cầu giải.
Đối với chia cắt lưu động, thực nghiệm cầu được tầng lưu chuyển biến vì nước chảy xiết tới hạn Renault số
Lưu động trạng thái chuyển biến vìNước chảy xiếtSau, cần thiết căn cứ nước chảy xiết lý luận cầu giải. Nước chảy xiết bôi trơn nghiên cứu bắt đầu so vãn. Hiện có nước chảy xiết bôi trơn tính toán phương pháp giống nhau thuộc về “0” phương trình hình thức cùng “1” phương trình hình thức. Đối với không thể áp súc nhất định thường 2D nước chảy xiết bôi trơn, cơ bản phương trình vì:
Công thứcThức trung pˉ vì bình quân áp lực, kxkzVì thoan đoan lưu hệ số. Nước chảy xiết bôi trơn phương trình hình thức thượng cùng loại với kể trên Renault phương trình. Ở công trình tính toán trung, bởi vì sở lấy nước chảy xiết hình thức bất đồng, nước chảy xiết hệ số cũng bất đồng. Nếu tuyển dụng thành lập ở vách tường mặt luật cơ sở thượng nước chảy xiết hình thức, tắc lấy
Có biến dính tính hệ số bôi trơn màng cùng co dãn biến hình tiếp xúc mặt bôi trơn. Tỷ như, bánh răng nghiến răng khi bôi trơn cùng với ổ trục viên bi hình cầu cùng nội, ngoại vòng chi gian bôi trơn. Chúng nó cộng đồng đặc điểm là sức chịu đựng tác dụng ở nhỏ bé tiếp xúc diện tích thượng, hình thành cao áp khu, do đó sử nhuận hoạt tề dính tính hệ số phát sinh biến hóa, tiếp xúc mặt phát sinh co dãn biến hình. Loại này co dãn thể lưu bôi trơn vấn đề nghiên cứu, quy kết vì liên lập cầu giải bôi trơn phương trình, co dãn biến hình phương trình cùng dính tính － áp lực phương trình. Nếu chờ ôn điều kiện không hề hữu hiệu, còn muốn suy xét bôi trơn năng lượng phương trình cùng nhiệt truyền phương trình. Ngoài ra, muốn ứng dụng khí huyệt biên giới điều kiện, tính toán phi thường phức tạp. Công trình tính toán trung bình dùng chính là đơn giản hoá sau nửa kinh nghiệm nửa lý luận công thức.
Bôi trơn màng hai giới mặt vô tướng đối cắt về phía vận động bôi trơn. Kể trên cơ bản bôi trơn phương trình đều thuộc thể lưu động lực bôi trơn phạm vi. Đối với loại này bôi trơn vấn đề, bôi trơn màng thành lập tất yếu điều kiện là hai giới mặt cần thiết có tương đối cắt về phía vận động, màng hậu cần thiết thu liễm. Nhưng là, đối với thể lưu tĩnh lực bôi trơn vấn đề, bởi vì bôi trơn màng thành lập chỉ ỷ lại với áp kém, bởi vậy chỉ cần một cái biên giới thượng áp lực cao hơn bên kia giới thượng áp lực. Đối với 2D tĩnh lực bôi trơn vấn đề, Renault phương trình nhưng đơn giản hoá vì Laplace phương trình:
Loại này bôi trơn vấn đề biên giới điều kiện cũng tương đối đơn giản ( tỷ như không huyệt hiện tượng rất ít phát sinh ), bởi vậy, đối với thường dùng bất luận cái gì hình dạng bôi trơn màng, giống nhau đều nhưng cầu được trị số giải.
Trừ trở lên vài loại loại hình bôi trơn ngoại, ở thẩm duyệt lò phản ứng cùng hạch động lực tua bin máy phát điện chờ cực nóng cùng trạng thái dịch kim loại công tác hoàn cảnh trung, có người nghiên cứu chọn dùng từ thể lưu bôi trơn, để thông qua cộng thêm điện từ trường nhắc tới cao trạng thái dịch kim loại bôi trơn màng hoạt dịch chịu tải năng lực. Nhân dẫn điện thể lưu thông qua từ trường lúc ấy cảm sinh điện lưu, điện lưu cùng từ trường hỗ trợ lẫn nhau sinh ra lực Lorentz, cái này lực phương hướng cùng dính tính lực phương hướng nhất trí, do đó đề cao chịu tải năng lực.
- 1.Mục từ tác giả: Quách bổn thiết ứng ngọc yến ．《 Trung Quốc đại bách khoa toàn thư 》74 cuốn ( đệ nhất bản ) cơ học mục từ: Thuỷ động học Trung Quốc đại bách khoa toàn thư nhà xuất bản, 1987: 413-414 trang
- 2.O. Bình khắc tư, B. Tư đức nhân Lý hi đặc, Tây An giao thông đại học ổ trục nghiên cứu tiểu tổ dịch: 《 thể lưu động lực bôi trơn lý luận 》, cơ cấu công nghiệp nhà xuất bản, Bắc Kinh, 1980. ( O. Pin-kus and B. Sternlicht, Theory of Hydrodynamic Lubrica-tion, McGraw-Hill, New York, 1961. )
