Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn
Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn quản lý 18 cái đường sắt cục tập đoàn công ty hữu hạn chi nhất
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn, làTrung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạnQuản lý 18 cáiĐường sắt cụcTập đoàn công ty hữu hạn chi nhất, tên gọi tắt “Trịnh cục”. Chính thức thành lập với 1949 năm 3 nguyệt 11 ngày, tổng bộ ở vàoHà Nam tỉnhTrịnh Châu thị,Ở vào cả nướcĐường sắt võngNgay trung tâm, Trung Quốc quốc gia địa lý vận chuyển chiến lược trung tâm, mà vượtHà Nam,Sơn Tây,Sơn ĐôngTam tỉnh, kinh quảng, lũng hải, tiêu liễu, kinh chín tứ đại tuyến chính tại đây giao hội, là dừng chân Trung Nguyên, phục vụ tứ phương giao thông mạch máu, thừa đông khải tây, liên tiếp nam bắc kinh tế hành lang,Địa lý vị tríThập phần quan trọng, tố có “Trung Quốc đường sắt trái tim”Chi xưng, cùngBắc Kinh,Thượng Hải,Tế Nam,Vũ Hán,Thái Nguyên,Tây An6 cái đường sắt cục liền nhau.[1]
2017 năm 11 nguyệt 4 ngày, quốc giaCông thương hành chính quản lýTổng cục thông cáo,Trung thiếtTổng kỳ hạ Trịnh Châu đường sắt cục tên thay đổi đã thông qua hạch chuẩn, Trịnh Châu đường sắt cục thay tên vì Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn. 2018 năm, Trịnh Châu đường sắt cục thực hiệnThuần lợi nhuận54.08 trăm triệu nguyên.
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn trong khu vực quản lý buôn bán 16 điềuĐường sắt đường bộTung hoành đan chéo, đã là dự, tấn, thiểm tam tỉnh than đá ngoại vận chủ yếu thông đạo, lại là kinh quảng,Tiêu liễu đường sắtCùng Trường Giang, sông HánThuỷ bộ liên vậnNơi tập kết hàng, đối với câu thông nội địa cùng vùng duyên hải cập cả nước các nơi khu chi gianLữ khách vận chuyểnCùng vật tư giao lưu khởi quan trọng tác dụng, tố có “Trung Quốc đường sắt trái tim” chi xưng.[1]
2021 năm 4 nguyệt 27 ngày,Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn Trịnh Châu bắc chiếc xe đoạn5T kiểm tra đo lường phân xưởng Trịnh Châu bắc động thái kiểm tra tác nghiệp tràng,Lạc Dương điện vụ đoạnBảo phongPhân xưởng bị trao tặng “Cả nướcCông nhân đội tiên phong”Danh hiệu.[12][15]
- Công ty tên
- Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn
- Ngoại văn danh
- China Railway Zhengzhou Group Co.,Ltd.
- Thành lập thời gian
- 1949 năm 3 nguyệt 11 ngày
- Kinh doanh phạm vi
- Đường sắt vận chuyển cập quản lý
- Năm buôn bán ngạch
- 40156150000 nguyên
- Công nhân số
- 11 vạn người (2016 năm )
- Từng dùng tên
- Trịnh Châu đường sắt cục
- Công ty tính chất
- Hữu hạn trách nhiệm công ty ( phi tự nhiên người đầu tư hoặc cổ phần khống chế pháp nhân vốn riêng )[11]
- Công ty địa chỉ
- Hà Nam tỉnhTrịnh Châu thịLũng trong biển lộ 106 hào
- Giản xưng
- Trịnh cục, Trịnh thiết
- Giám thị bộ môn
- Vũ Hán đường sắt giám sát quản lý cục
- Thống nhất xã hội tín dụng số hiệu:
- 91410000169994215P
- Tổ chức cơ cấu số hiệu:
- 169994215
- Đăng ký hào:
- 410000000021115
- Kinh doanh trạng thái:
- Khai trương
- Công ty loại hình:
- Hữu hạn trách nhiệm công ty ( phi tự nhiên người đầu tư hoặc cổ phần khống chế pháp nhân vốn riêng )
- Thành lập ngày:
- 1996 năm 04 nguyệt 22 ngày
- Pháp định đại biểu người:
- Tôn cảnh
- Buôn bán kỳ hạn:
- 1996 năm 04 nguyệt 22 ngày
- Đăng ký tư bản:
- 19,399,093 vạn ( nguyên )
- Xét duyệt / năm kiểm ngày:
- 2021 năm 04 nguyệt 30 ngày
- Đăng ký cơ quan:
- Hà Nam tỉnh thị trường giám sát quản lý cục
- Xí nghiệp địa chỉ:
- Trịnh Châu thị lũng trong biển lộ １０６ hào
Kinh doanh phạm vi:
Đường sắt khách, vận chuyển hàng hóa thua ( hàm cao tốc đường sắt ); quốc nội quốc tế khách, vận chuyển hàng hóa thua cập đại lý, quốc tế cước phí đại lý; vận chuyển dỡ hàng, cất vào kho; đường sắt vận chuyển kéo dài phục vụ, dừng chân cùng ăn uống nghiệp; đường sắt ( hàm cao tốc đường sắt ) thiết bị, thiết bị nghiên cứu chế tạo, sinh sản, trang bị cùng sửa chữa; vận chuyển thiết bị duy tu; đường bộ gầm cầu và vòm cầu đường hầm duy tu; phòng ốc kiến trúc duy tu; công nghệ thông tin thiết bị duy tu; xây dựng hạng mục thừa phát bao, thăm dò, thiết kế, thi công cùng giam lý; vật tư mua sắm cùng cung tiêu; thuê; địa ốc khai phá kinh doanh cùng người môi giới; bất động sản phục vụ; bảo hiểm quản lý cùng đại lý phục vụ; hiện đại phục vụ; quảng bá, TV, điện ảnh cùng phim ảnh ghi âm chế tác; công nhân viên chức kỹ năng huấn luyện ( mặt hướng hệ thống nội công nhân viên chức huấn luyện ); văn hóa nghệ thuật phục vụ; vệ sinh bảo vệ sức khoẻ, vệ sinh phòng dịch kỹ thuật phục vụ cùng kiểm tra đo lường; đấu thầu mua sắm cập phục vụ; khoa học nghiên cứu cùng kỹ thuật phục vụ; sinh hoạt phục vụ cùng sinh hoạt phục vụ phương tiện kinh doanh quản lý, lữ hành, du lịch, quảng cáo phục vụ, thực phẩm, sinh hoạt phẩm bán sỉ cùng bán lẻ; cư dân phục vụ, sửa chữa cùng mặt khác phục vụ; nghề làm vườn thu hoạch gieo trồng, cây rừng gây giống, ươm giống, gieo trồng cùng quản lý bảo hộ, bó củi cùng trúc đã chế biến tập hợp và vận chuyển; lao động phục vụ. ( theo nếp cần kinh phê chuẩn hạng mục, kinh tương quan bộ môn phê chuẩn phía sau nhưng khai triển kinh doanh hoạt động )
1904 năm, Trịnh huyện trạm thủy thiết lập, vìLư hán đường sắtHơi tương quyền (Cầu Lư CâuĐến đạt ảnh gánh chịu Hán Khẩu ) nghiệp vụ trạm.
1948 năm 10 nguyệt 22 ngày,Quân giải phóng nhân dân Trung QuốcGiải phóng Trịnh Châu, “Trung Nguyên lũng hải,Bình hán đường sắtTrịnh Châu liên hợp quản lý ủy ban” theo sau thành lập. Trung Nguyên lâm thời chính phủ nhân dân giao thông bộ bộ trưởngHứa tử uyKiêm nhiệm quân sự đại biểu, đảng uỷ thư ký.
1949 năm 2 nguyệt, thay tên vì “Trung Nguyên lũng hải, bình hán đường sắt liên điệu thể hố hợp quản lý cục”. Cùng năm 3 nguyệt, “Trung Quốc nhân dân cách mạng quân sự ủy ban đường sắt bộ Trịnh Châu đường sắt quản lý cục” thành lập.
1949 năm 3 nguyệt 11 ngày, Trịnh Châu đường sắt quản lý cục ở Hà Nam tỉnhTrịnh Châu thịThành lập, chính là nay Trịnh Châu đường sắt cục bà chỉ hủ đời trước.[1]
1983 năm, đường sắt thuộc cấpVũ Hán đường sắt cụcNém hồng hố cùngTây An đường sắt cụcLấy chỉnh thể biên chế nhập vào Trịnh Châu đường sắt cục.[1]
Trịnh Châu đường sắt cục2008 năm mạt, dựa theo đường sắt bộ xác định cơ cấu biên chế đường kính, Trịnh Châu đường sắt cục thiết trí hạn ngạch nội chức năng bộ môn 22 cái: Vận chuyển bộ, vận chuyển hành khách bộ, vận chuyển hàng hóa bộ, bảo dưỡng bộ, chiếc xe bộ, công vụ bộ, điện vụ bộ, an toàn giám sát thất, văn phòng ( đồng thời xưng “Trịnh Châu đường sắt cục đảng uỷ văn phòng” ), tổng kỹ sư thất, xí nghiệp quản lý cùng pháp luật sự vụ chỗ, kế hoạch thống kê chỗ,Tài vụ chỗ,Thẩm kế chỗ,Thu vàoTra xét chỗ,Nhân sự chỗ( đồng thời xưng “Trịnh Châu đường sắt cục đảng uỷ tổ chức bộ” ), lao động cùng vệ sinh chỗ,Công nhân viên chức giáo dụcChỗ, xây dựng quản lý chỗ, vật tư quản lý chỗ, thổ địa bất động sản quản lý chỗ,Nhân dân võ trang bộ( người phòng chuẩn bị chiến đấu chỗ ), biên chế tổng số 480 người. Hạn ngạch ngoại chức năng cơ cấu 5 cái:Điều hành sở,Xã hội bảo hiểmQuản lý chỗ,Đa nguyên kinh doanhQuản lý ủy ban văn phòng, kinh tế tập thể chỗ, ly về hưu quản lý chỗ ( lão cán bộ bộ, về hưu công nhân viên chức quản lý ủy ban văn phòng,Quan tâm đời sau công tác ủy banVăn phòng ), biên chế tổng số 472 người.
Cục đường xáPhái ra cơ cấu 2 cái: Trịnh Châu đường sắt phòng làm việc, Lạc Dương đường sắt phòng làm việc, biên chế tổng số 140 người. Học, hiệp hội làm việc cơ cấu 3 cái: Hà Nam tỉnhĐường sắtHọc được bí thư chỗ, Trịnh Châu đường sắt cục xí nghiệp quản lý hiệp hội bí thư chỗ, Trịnh Châu đường sắt cục tài vụKế toán học đượcBí thư chỗ, biên chế tổng số 6 người. Bộ khống phụ thuộc cơ cấu 27 cái: Trịnh Châu đường sắt cục bảo dưỡng kiểm tra đo lường sở, Trịnh Châu đường sắt cục chiếc xe kiểm tra đo lường sở, Trịnh Châu đường sắt cục công vụ kiểm tra đo lường sở, Trịnh Châu đường sắt cục điện vụ kiểm tra đo lường sở, Trịnh Châu đường sắt cục vé tàu xe quản lý sở, Trịnh Châu đường sắt cục cơ yếu thông tín thất, Trịnh Châu đường sắt cục hồ sơ sử chí thất, Trịnh Châu đường sắt cụcPháp luật phục vụ sở,Trịnh Châu đường sắt cục hùn vốn cùngĐịa phương đường sắtQuản lý văn phòng, Trịnh Châu đường sắt cục khách vận chuyển hàng hóa thua thống kê sở, Trịnh Châu đường sắt cụcKhái dự toánThẩm tra sở, Trịnh Châu đường sắt cục tiết kiệm năng lượngGiám sát trạm,Trịnh Châu đường sắt cục tài chính kết toán sở, Trịnh Châu đường sắt cục tài vụ tập trung hạch toán quản lý sở, Trịnh Châu đường sắt cục thu vào tra xét đại đội, Trịnh Châu đường sắt cục thẩm kế thất, Trịnh Châu đường sắt cục sức lao động điều hòa trạm, Trịnh Châu đường sắt cụcChức nghiệp kỹ năng giám địnhChỉ đạo trạm, Trịnh Châu đường sắtVệ sinh giám sát sở,Trịnh Châu đường sắt cục nhân tài giao lưu trạm, Trịnh Châu đường sắt cục công trìnhChất lượng giám sátTrạm, Trịnh Châu đường sắt cục hàm thụ trạm, Trịnh Châu đường sắt cục thổ địa quản lý sở, Trịnh Châu đường sắt cục bất động sản quản lý sở, Hà Nam tỉnh đường sắtLâm nghiệp cục,Trịnh Châu đường sắt cục đặc chủng thiết bị kiểm tra đo lường sở, Trịnh Châu đường sắt cục dân binh vũ khí trang bị kho, biên chế tổng số 600 người. Mặt khác phụ thuộc cơ cấu 6 cái: Trịnh Châu đường sắt cụcXí nghiệp tự bị xeQuản lý văn phòng, Trịnh Châu đường sắt cục đại thu khoản kết toán sở,Trịnh Châu nhà ở công quỹ quản lý trung tâm đường sắt phân trung tâm,Trịnh Châu đường sắt cụcGiá cả quản lýVăn phòng, Trịnh Châu đường sắt cục công nhân viên chức góp vốn kiến phòng quản lý văn phòng, Trịnh Châu đường sắt cục vật tư thiết bị đấu thầu sở, Trịnh Châu đường sắt cục thiết kế sở, Trịnh Châu đường sắt cục chi nhánh quản lý văn phòng, Trịnh Châu đường sắt cục công trình quản lý sở, biên chế tổng số 143 người.
Tính đến 2008 năm đế, cục đảng uỷ thiết chức năng cơ cấu 4 cái, có đảng uỷ cùng hành chính kết hợp và tổ chức lại 2 cái, tức: Cục đảng uỷ tổ chức bộ, cùng cục nhân sự chỗHợp thự làm công;Cục đảng uỷ văn phòng, cùng cục văn phòng hợp thự làm công, đồng thời quải bảo mật làm, cơ yếu làm thẻ bài. Từ đảng uỷ liệt biên 1 cái, tức: Cục đảng uỷ tuyên truyền bộ, cùng xí nghiệp văn hóa chỗ hợp thự làm công, đồng thời tạm giữ chức công tư tưởng chính trị công tác nghiên cứu sẽ, tinh thần văn minh xây dựng văn phòng, mặt trận thống nhất công tác văn phòng thẻ bài. Từ hành chính liệt biên 1 cái, tức: Cục nhân dân võ trang bộ cùng cục người phòng chuẩn bị chiến đấu chỗ hợp thự làm công. Khác thiết chính pháp làm ( tổng trị làm ). Có cơ quan đảng uỷ bộ môn quản lý phụ thuộc bộ môn 1 cái, tức cụcCó tuyến đài truyền hình.Trịnh Châu thiết nhiều tụng cục đường xá trường đảng ( cụcTrường cán bộ), Trung Nguyên đường sắt báo xã lệ thuộc cục đảng uỷ lãnh đạo.
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạnHết hạn đến 2017 cuối năm, cùng sở hữu tại chức cán bộ công nhân viên chức 11 vạn người, đường bộ buôn bán chặng đường 3939.2 km, cùng quản lý hạt đơn vị 65 cái, trong đó vận chuyển đơn vị 36 cái, phi vận chuyển đơn vị 23 cái, vận chuyểnĐơn vị phụ6 cái.[4]
2019 năm 9 nguyệt, tăng khai Trịnh trấu đi châu đến Lạc Dương, an dương,Khai Phong,Thương khâu, Hứa Xương,Nam DươngChờ thành thị “Cố đô du” đoàn tàu.[5]
2019 năm 12 nguyệt 10 ngày khởi, từ lan cao thiết Trịnh tây đoạn, Trịnh cơ thành tế, Trịnh khai thành tế 9 cái nhà ga chính thức thực thi “Vô giấy hóa”Điện tử vé tàu xeNgồi xe. Trịnh Châu cục tập đoàn công ty kế hoạch với 2019 năm cuối năm trước ở trong khu vực quản lý cao thiết cậpĐộng xe tổNgừng trạm nội toàn diện mở rộng ứng dụng điện tử vé tàu xe.[6]
2024 năm 5 nguyệt 21 ngày, quốc thiết tập đoàn Trịnh Châu cục khởi hành đầu tranh dự lỗ “Trịnh ngày Hàn” thiết hải mau tuyến ban liệt, quốc thiết tập đoàn Trịnh Châu cục lần lượt khởi hành Trịnh Châu, Lạc Dương, tam môn hiệp chờ mà thị đến Thanh Đảo cảng, liền vân cảng chờ vùng duyên hải chủ yếu cảng thiết hải mau tuyến ban liệt đường bộ, thiết hải mau tuyến ban liệt bằng vào phương tiện, mau lẹ, lợi ích thực tế vận chuyển ưu thế, thực hiện cảng, biên cảnh bến cảng công năng trước di, vì đất liền khu vực cung cấp hiệu năng cao, thấp vượt thể chân phí tổn màu xanh lục hậu cần thông đạo.[18]
2020 năm 5 nguyệt 16 ngày,Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn Lạc Dương xe vụ đoạnBịHà Nam tỉnhTàn liên trao tặng toàn tỉnh trợ tàn tiên tiến tập thể.[10]
2021 năm 4 nguyệt 27 ngày, Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn Trịnh Châu bắc chiếc xe đoạn 5T kiểm tra đo lường phân xưởng Trịnh Châu bắc động thái kiểm tra tác nghiệp tràng, Lạc Dương điện vụ đoạn bảo phong phân xưởng bịTrao tặng “Cả nước công nhân đội tiên phong” danh hiệu.[12]
2021 năm 3 nguyệt 2 ngày, Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn đảng uỷ tuyên truyền bộ hoạch đường sắtThoát khỏi nghèo khó công kiênĐầu tàu cúp.[14]
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn vị tríKinh quảng đường sắtBắc khởi bách trang, an dương gian K485+800 chỗ cùng Bắc Kinh cục phân giới, nam đến tiểu thương kiều, Mạnh miếu gian K807 chỗ cùng Vũ Hán cục phân giới;
Lũng hải đường sắtĐông khởiNgu Thành huyện,Trương các trang gian K354 chỗ cùng Thượng Hải cục phân giới, tây đến quá muốn, Đồng Quan gian K935+500 chỗ cùng Tây An cục phân giới;
Tiêu liễu đường sắtNam khởi cảnh sườn núi, cáo doanh gian K474+100 chỗ cùng Vũ Hán cục phân giới;
Tân duyện đường sắtĐông khởi tính vương trang, hà trạch nam gian K148 chỗ cùng Tế Nam cục phân giới;
Kinh chín đường sắtBắc khởiTào huyện,Lương đê đầu gian K650+300 chỗ cùng Tế Nam cục phân giới, nam đến mộc lan, vương lâu gian K718+300 chỗ cùng Thượng Hải cục phân giới;
Ngói ngày đường sắtTây khởiAn trạch,Trưởng tử nam gian cùng Thái Nguyên cục phân giới, đông đếnPhạm huyện,Trước đài bắc gian cùng Tế Nam cục phân giới;
Ninh tây đường sắtTây khởiThương nam,Tây bình gian K248+300 chỗ cùng Tây An cục phân giới; đông đến nguyệt hà cửa hàng, tiểu trong rừngK563+600 chỗ cùng Vũ Hán cục phân giới;
Từ lan cao tốc đường sắtĐông khởiĐãng Sơn nam trạm( không chứa ) cùng Thượng Hải cục phân giới, tây đếnHoa Sơn bắc trạm( không chứa ) cùng Tây An cục phân giới;
Kinh quảng cao tốc đường sắtBắc khởiAn dương đông trạm( hàm ) cùng Bắc Kinh cục phân giới, nam đếnHứa Xương đông trạm( hàm ) cùng Vũ Hán cục phân giới;[1]
Đường sắt Trịnh Châu cục quản hạt phạm viPhổ tốc đường sắt:Kinh quảng đường sắt, lũng hải đường sắt, tiêu liễu đường sắt, kinh chín đường sắt, quá tiêu đường sắt, ngói ngày đường sắt,Trăng non đường sắt,Tân duyện đường sắt, ninh tây đường sắt chờ.
Cao tốc đường sắt:Kinh quảng cao tốc đường sắt, từ lan cao tốc đường sắt,Trịnh vạn cao tốc đường sắt,Trịnh phụ cao tốc đường sắt, kinh cảng cao tốc đường sắt,Quá tiêu cao tốc đường sắt,Tế Trịnh cao tốc đường sắt.
Thành tế đường sắt:Trịnh cơ thành tế đường sắt,Trịnh khai thành tế đường sắt,Trịnh tiêu thành tế đường sắt( quá Trịnh khách đường tàu riêng Trịnh tiêu đoạn ).
Trịnh Châu xe vụ đoạn | Tiêu làm xe vụ đoạn | |
Tân hương xe vụ đoạn | Long Môn xe vụ đoạn |
Trịnh Châu bảo dưỡng đoạn | Tân hương bảo dưỡng đoạn |
Trịnh Châu cung cấp điện đoạn | Lạc Dương cung cấp điện đoạn | Tân hương cung cấp điện đoạn |
Trịnh Châu kiều công đoạn | Lạc Dương công vụ đoạn | Tân hương kiều công đoạn |
Nam Dương công vụ đoạn | Nguyệt sơn công vụ đoạn | / |
Trịnh Châu công vụ máy móc đoạn |
Trịnh Châu điện vụ đoạn | Lạc Dương điện vụ đoạn | Tân hương điện vụ đoạn |
Trịnh Châu kiến trúc đoạn | Lạc Dương kiến trúc đoạn |
Trịnh Châu chiếc xe đoạn ( khách ) | Trịnh Châu bắc chiếc xe đoạn ( hóa ) | Tiêu làm chiếc xe đoạn ( hóa ) | Lạc Dương chiếc xe đoạn |
Trịnh Châu thông tín đoạn |
An dương tổng hợp đoạn |
Trịnh Châu cao thiết cơ sở phương tiện đoạn[8] |
Trịnh Châu tân thiết vận chuyển hữu hạn trách nhiệm công ty | An dương an thiết vận chuyển hữu hạn trách nhiệm công ty |
Chức năng bộ môn
Trịnh Châu đường sắt cụcToàn cục có phái ra cơ cấu 2 cái, tức Trịnh Châu đường sắt phòng làm việc cùngLạc DươngĐường sắt phòng làm việc ( trở lên hai phòng làm việc hiện đã huỷ bỏ ). Trịnh Châu đường sắt phòng làm việc số người quy định 80 người. Năm mạt hiện viên nhân số vì 415 người, trong đó điều nghiên viên 186 người, nội thiết cơ cấu 142 người, thẳng quản cơ cấu 83 người, lao động phát ra cập lui dưỡng 4 người. Tại chức cán bộ 129 người ( không chứa điều nghiên viên ), công nhân 97 người. Tổ chức cơ cấu có 6 cái, thẳng quản cơ cấu 1 cái. Lạc Dương đường sắt phòng làm việc số người quy định 60 người, năm mạt hiện viên 231 người, trong đó điều nghiên viên 81 người, tại chức cán bộ 92 người ( không chứa điều nghiên viên ), công nhân 58 người.
Toàn cục có các loại cơ sở đơn vị 57 cái. Trong đó: Sinh sản một đường vận chuyển đơn vị nhà ga 8 cái ( cùng quản lý hạt các loại nhà ga 234 cái. HàmHạng nhất trạm7 cái,Nhất đẳng trạm16 cái,Nhị đẳng trạm18 cái,Tam đẳng trạm68 cái ),Xe vụ đoạn6 cái,Vận chuyển hành khách đoạn1 cái,Bảo dưỡng đoạn3 cái,Cung cấp điện đoạn3 cái,Chiếc xe đoạn3 cái, công vụ ( công vụ máy móc, kiều công ) đoạn 5 cái,Điện vụ đoạn3 cái, chi nhánh công ty 2 cái,Thông tín đoạn1 cái.
Năm mạt công nhân viên chức tổng số 123712 người, trong đó ở cương công nhân viên chức 111353 người. Ở cương công nhân viên chức trung nữ công nhân viên chức 22860 người. Cán bộ 20419 người, trong đó: Cao cấp kỹ thuật chức vụ 566 người, trung cấp kỹ thuật chức vụ 3481 người, sơ cấp chức vụ 5719 người; công nhân 100831 người, trong đó: Cao cấp kỹ thuật công nhân 36102 người, kỹ sư 1874 người, cao cấp kỹ sư 68 người.[1][4]
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn đảng uỷ thư ký, chủ tịch:Tôn cảnh[9][16]
Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn đổng sự, đảng uỷ ủy viên, phó thư ký: Hạ Tương bình[17]
( 1 ) an toàn cơ sở được đến tăng mạnh. Ở tăng tốc thi công trải rộng toàn cục, xuân vận nhiệm vụ cực kỳ nặng nề dưới tình huống, bảo đảm an toàn liên tục ổn định, thực hiện kiến cục 56 năm qua cái thứ nhấtAn toàn sinh sản1000 thiên. Đối mặt 3 khởi hành xeTrọng đại sự cốLiên tiếp phát sinh bị động cục diện, toàn cục thâm nhập khai triển lấy “Tra hỏi đề, diệt tai hoạ ngầm, nghiêm hai kỷ, cường quản lý, bảo an toàn” là chủ đề an toàn đại kiểm tra cùngChuyên nghiệp sửa trịHoạt động, tiêu trừ một đámAn toàn vấn đềCùng tai hoạ ngầm, ổn định an toàn tình thế. Quán triệt đường sắt bộ tăng tốc an toànTiêu chuẩn tuyếnXây dựng bố trí, dẫn đầu thực hiện an dương đếnTin dươngGian “Thập toàn” đạt tiêu chuẩn, kéo toàn cục an toàn cơ sở chỉnh thể tăng mạnh.
( 2 )Vận chuyển hiệu quả và lợi íchĐịa vị cao tăng trưởng. Đối mặt chưa từng có khẩn trươngVận chuyển năng lực,Nắm chắc tăng tốcĐiều đồCùng tân tuyến khai thông kỳ ngộ, thực thi nội hàm đào tiềm, mở rộng vận chuyển năng lực,Vận chuyển chất lượng,Hiệu suất cùng hiệu quả và lợi ích một đường bò lên. Trảo hảo “Hai vận hai tiết” vận chuyển tổ chức, lấy được năm gần đây sơ dự toánSiêu thu6﹒07 trăm triệu nguyên ưu dị thành tích. Thích đáng xử lý trọng điểm vật tư cùng mặt khácVật tư vận chuyểnQuan hệ, xuất sắc hoàn thànhĐiện than đáĐoạt vận trọng đạiChính trị nhiệm vụ,Năm ngày đều gửi đi than đá 7329 xe, chiếm toàn cục trang xe tổng sản lượng 55﹒6%; gửi đi cao vận giới vật tư 5049﹒3 vạn tấn,Cùng so tăng trưởng4﹒7%. Mạnh mẽ khai triển nhiều kéo mãn tái, đào tiềm đề hiệu hoạt động, tương đương với ngày đều nhiều khởi hànhHàng hóa đoàn tàu27 liệt, nhiều gửi đi hàng hóa 868﹒8 vạn tấn. Cả năm hoàn thành lữ khách gửi đi 12009 vạn người, hàng hóa gửi đi 29229﹒4 vạn tấn,Đổi quay vòng lượng3964﹒7 trăm triệu tấn,Vận chuyển thu vào228﹒47 trăm triệu nguyên, phân biệt vì điều chỉnh dự toán 104﹒5%, 103﹒7%, 108﹒2% cùng 102﹒1%, cùng điểm số đừng tăng trưởng 19﹒2%, 8﹒3%, 14% cùng 18﹒2%; vận chuyển thu vào vượt mức hoàn thành mục tiêu, cùng so tăng thu nhập 35﹒2 trăm triệu nguyên; các hạngKỹ thuật chỉ tiêuĐều sang lịch sử tốt nhất trình độ. Ở 2004 nămTrung Quốc xí nghiệp liên hợp sẽ,Trung Quốc doanh nhân hiệp hộiTổ chứcTrung Quốc xí nghiệp 500 cườngBài tự trung tổng hợp xếp hạng thứ năm mươi bốn vị, đề cao mức độ nổi tiếng, tạo xí nghiệp tân hình tượng.
( 3 )Kinh doanh quản lýKhông ngừng hoàn thiện. Cường hóa kinh doanhCông trạng khảo hạch,Chỉ đạo phân cục, trạm đoạn thành lập kinh doanh công trạng khảo hạch hệ thống, hoàn thiện cục cơ quanKinh tế trách nhiệm chếKhảo hạch biện pháp, chứng thực kinh doanh trách nhiệm. Kiên trì trước dự toán, sau chi ra, thi hànhToàn diện dự toán quản lý,Cường hóaPhí tổn quản lýNgạnh ước thúc. Thâm nhập khai triển “Đương chủ nhân, cường quản lý, tăng thu nhập tiết kiệm chi tiêu sang hiệu quả và lợi ích” hoạt động, kích phát công nhân viên chức tăng thu nhập tiết kiệm chi tiêu công tác nhiệt tình. Phát huyTài chính tập trung quản lýƯu thế, bên trong điều hòa tài chính 40﹒05 trăm triệu nguyên, giảm bớt tài chính áp lực. Nghiêm khống đại hạng chi ra, chiếc xeSử dụng phíTiết kiệm chi tiêu 10900 vạn nguyên,Máy xe có thể háoTiết kiệm chi tiêu 5300 vạn nguyên, vật tưTập trung mua sắmTiết kiệm chi tiêu 10160 vạn nguyên. Tu trình tu chế cải cách tiết kiệm chi tiêu 5000 vạn nguyên, tu cũ lợi phế tiết kiệm chi tiêu 5000 vạn nguyên,Phi sinh sản tính chi raÁp súc 6000 vạn nguyên. Cường hóa tài vụ cùngThẩm kế giám sát,Xúc tiến tăng thu nhập tiết kiệm chi tiêu 8700 vạn nguyên. Ở đầu năm phí tổn chỗ hổng cao tới 1 tỷ nguyên, khách quan tăng chi nhân tố nhiều chờ khó khăn điều kiện hạ, thực hiện đường sắt bộ hạ đạt 13﹒71 trăm triệu nguyên lợi nhuận mục tiêu. Phát triển mạnh đa nguyên kinh doanh, hoàn thành thu vào 123 trăm triệu nguyên, lợi nhuận 4﹒52 trăm triệu nguyên, cục đường xá 2002 năm xác định “3211” phát triển quy hoạch toàn diện thực hiện, tức lợi dụng 3 năm thời gian, lấy mỗi năm 20%Tăng trưởng biên độ,Thực hiện năm thu vào 100 trăm triệu nguyên, lợi nhuận phiên một phen.
( 4 ) tăng tốc điều đồ thuận lợi thực thi. Đối mặt toàn lộ gần 40% tăng tốc cải tạo lượng công việc, Trịnh Châu cục triển khai tăng tốc thi công đại hội chiến, xuất sắc mà hoàn thành nhiệm vụ. Lần thứ năm đại diện tích tăng tốc sau, toàn cục tăng tốc đường bộ đạt tới 2980 kéo dài km, trong đó 160 km / giờ trở lên đường bộ 1502 km. Xe kháchĐối sốGia tăng 23﹒5 đối, vận chuyển hành kháchChuyển vận năng lựcTăng trưởng 11﹒6%. 14 cái cục giới khẩu tăng khai hàng hóa đoàn tàu 126 đối, tăng phúc cao tới 53%. Tân tăng 6 đối điểm đối điểm vừa đứng thẳng tới xe khách, mở rộng khởi hành tịch phát triều đến, triều phát tịch vềLữ khách đoàn tàuCùng 5000 tấn trọng tái hàng hóa đoàn tàu.Vận chuyển sản phẩmToàn diện ưu hoá,Trang bị kỹ thuậtTrình độ đại biên độ đề cao, vận chuyển năng lực tiến thêm một bước mở rộng, xí nghiệp tổng hợp thực lực không ngừng tăng cường.
( 5 ) đường sắt xây dựng cao trào thay nhau nổi lên. Trịnh từ điện hóa, võ chín khoách có thể, bảo lan nhị tuyến chờ trọng điểm công trình thuận lợi đẩy mạnh,Thiên hưng châuĐại kiều, tây duyên khoách có thể, hầu nguyệt khoách có thể chờ công trình lục tục lên ngựa, cộng hoàn thànhXây dựng đầu tư42﹒78 trăm triệu nguyên. Toàn lực duy trì bộ quảnHạng mục xây dựng,VìTrịnh tây,Võ quảng,Võ hợp vận chuyển hành khách đường tàu riêngSáng tạo tốt đẹp hoàn cảnh.
( 6 ) xí nghiệp cải cách vững bước đẩy mạnh. Toàn cụcXã hội chức năngChuyển giao đề cập 7 tỉnh 1 thị 237 cái đơn vị, 24953 danh tại chức công nhân viên chức, chuyển giao nhiệm vụ cư toàn lộ đứng đầu. Toàn cục phá được lộ mà hai bên chuyển giao chính sách không nối tiếp, ly về hưu công nhân viên chức cũng khó dời đi giao chờ nan đề, thực hiện 125 sở trung tiểu học, 15 sở chức nghiệp trường học, 28 sở bệnh viện toàn bộ chuyển giao, cũng chuyển giao nhà trẻ 47 sở. Phụ nghiệp sửa chế thí điểm công tác vững vàng đẩy mạnh, đầu phê 8 cái thí điểm đơn vị sửa chế phương án đã báo đường sắt bộ phê duyệt, phòng kiến sinh hoạt hệ thống cải cách cơ bản đạt tới bộ định giai đoạn tính mục tiêu. Tích cực ổn thỏa đẩy mạnh tân một vòngSức sản xuất bố cụcĐiều chỉnh, xe cẩu chủ yếu trạm đoạn từ năm ngoái mạt 218 cái giảm bớt đến 134 cái; chỉnh hợp ưu hoáMáy xe giao lộ21 cái, lần đầu thực hiện khách vận tải cơ xe vượt cục luân thừa, thích ứng sức sản xuất nhanh chóng phát triển yêu cầu. “Tam hạng chế độ”Cải cách toàn diện gia tăng, công nhân viên chức tổng sản lượng được đến khống chế,Toàn viên năng suất lao độngVững bước đề cao, ấnQuay vòng lượngTính toán vì 181﹒54 vạn đổi tấn / người, tăng trưởng 12﹒95%, ấn thu vào tính toán vì 105182 nguyên / người, tăng trưởng 18﹒09%. Chữa bệnh, nhà ở,Dưỡng lão bảo hiểmChờ nguyên bộ cải cách vững bước đẩy mạnh. Cải cách trung tuyên truyềnTư tưởng công tácĐược đến tăng mạnh, tin phóng ổn định công tác lực độ không ngừng tăng lớn, bảo trì toàn cụcChính trị ổn địnhCùng đội ngũ ổn định.
( 7 )Khoa học kỹ thuật giáo dụcHỉ kết quả lớn. Quay chung quanh an toàn, vận chuyển, quản lý, tin tức chờ trọng điểm lĩnh vực, tổ chức nghiên cứu khoa học hạng mục nghiên cứu phát minh 120 hạng, trong đó thông qua cục cấp giám định 53 hạng, tỉnh, bộ cấp giám định 6 hạng, hoạchTrung Quốc đường sắt học đượcKhoa học kỹ thuật giải nhì 1 hạng, quốc gia sản phẩm mới 1 hạng, vìXí nghiệp phát triểnCung cấpKỹ thuật duy trì.Tích cực tổ chức võ chín, hầu nguyệt, dương an chờ tuyến đề tấnLôi kéo thí nghiệm,Sử toàn cục 15 điều đường bộ 27 cái lôi kéo khu đoạn hình thành phổ biến siêu trọng 165 tấn năng lực. Đẩy mạnh “Nhân tài cường cục” chiến lược, tân tiếp thu sinh viên 763 danh, tấn chức trung cấp trở lên kỹ thuật tư cách cán bộ 1701 danh, gia tăngCông nhân kỹ sư383 danh, xí nghiệpNhân tài dự trữĐược đến tăng mạnh. Mạnh mẽ tăng mạnhCông nhân viên chức huấn luyện,Tích lũy hoàn thành quy phạm hoáThoát ly sản xuất huấn luyện1214 người, thích ứng tính huấn luyện 245988 người, xe cẩu chủ yếu ngành nghề “Hai năm 10 thiên” thoát ly sản xuất huấn luyện 74160 người, công lớp trưởng huấn luyện 12609 người, đội ngũ chỉnh thể tố chất không ngừng đề cao. Ở đẩy mạnh xã hội chức năng chuyển giao tân tình thế hạ, một tay trảo chuyển giao, một tay trảo quản lý, bảo đảm bình thường dạy học cùng chữa bệnhCông tác trật tự.
( 8 ) “Ba cái văn minh”Phối hợp phát triển.“Khoa học phát triển quan”, “Đường sắtVượt qua thức phát triển”Hệ liệt giáo dục hoạt động vững chắc khai triển. Nghiêm túc kỷ luật đảngLuật hành chính,Chứng thực “Tám điều lệnh cấm”, tác phong đảng trong sạch hoá bộ máy chính trị xây dựng cùngPhản hủ bại đấu tranhLấy được tân hiệu quả. Tăng mạnh “Thành tin đường sắt” xây dựng, xí nghiệp hình tượng cùng công nhân viên chứcTinh thần diện mạoRực rỡ hẳn lên. Gia tăngXưởng vụ công khai,Thi hành dân chủ quản lý, công nhân viên chức quần chúng tính tích cực,Chủ động tínhCùng sáng tạo tính tiến thêm một bước phát huy. Theo nếp cải cách, quản lý, duy quyền lấy được tân tiến triển. Công nhân viên chức người đềuTiền lương thu vàoĐạt tới 19746 nguyên, cùng so tăng trưởng 13﹒57%, là năm gần đây tiền lương tăng phúc lớn nhất một năm. Tân kiếnKinh tế áp dụng phòng6116 bộ, đường sắt khu nhà phố “Quang minh công trình” xây dựng có hiệu quả rõ ràng, cục đường xá xác địnhMười kiện thật sựToàn diện chứng thực, công nhân viên chứcSinh sản điều kiệnCùngChất lượng sinh hoạtVững bước cải thiện.[2]
( 9 ) lấy lần thứ sáu đại diện tích tăng tốc điều đồ vì thúc đẩy, toàn cụcTổng hợp phát triểnThực lực lộ rõ tăng cường. Một là trang bị kỹ thuật trình độ toàn diện tăng lên. Tăng tốc điều đồ sau, lấy sản phẩm trong nước hóa “Hài hòa hào” độngXe tổ,Đoàn tàu vận hành khống chế hệ thống,Điều hành tập trung hệ thốngChờ làm trọng điểm, một số lớn tiên tiến tuyến lộ phương tiện, máy xe chiếc xe,Lôi kéo cung cấp điện,Thông tínTín hiệu thiết bịĐầu nhập vận dụng, sử toàn cục trang bị kỹ thuật trình độ thực hiện chất bay vọt. Nhị là khách vận chuyển hàng hóa thua năng lực toàn diện tăng lên. Đến cuối năm, trong khu vực quản lý cho phép khi tốc lớn hơn 160 km tăng tốc đường bộ đạt tới 643.3 km, trong đó khi tốc 200～250 km đường bộ 564.1 km, tăng tốc tài nguyên tiến thêm một bước mở rộng. Tân đồ toàn cục 14 cái phân giới khẩu khách hóa đoàn tàu đối số phân biệt gia tăng 48 đối, 157 đối, tăng phúc đạt tới 20% cùng 30.6%. Tam là vận chuyểnSản phẩm chất lượngToàn diện tăng lên. Ở vượt khu vực chủ yếu trung tâmThành thị gian,Khởi hành động xe tổ cùng thành tế nhanh chóng xe khách, gia tăng tịch phát triều đến đoàn tàu số lượng, hình thành lấy Trịnh Châu vì trung tâm, phóng xạ Hoa Bắc,Hoa trung,Hoa Đông, Tây Bắc chờ khu vực nhanh chóng vận chuyển hành khách thông đạo. Bốn là cán bộCông nhân viên chức tố chấtToàn diện tăng lên. Lấy tác phong xây dựng vìĐột phá khẩu,Nghiêm túc sáu hạng kỷ luật, giữ gìn chính lệnh thẳng đường, tăng mạnh đốc tra đốc thúc, nghiêm khắc an toàn hỏi trách, từng bước hình thành một bộ bao gồm chính lệnh truyền lại thực thi, cán bộ kiểm tra đảm bảo, vấn đề hữu hiệu chỉnh đốn và cải cách,Cương vị chức tráchChứng thực chờ ở nộiTrường hiệu cơ chế,Bước đầu giải quyết “Nghiêm không đứng dậy, lạc không đi xuống” chứng bệnh khó chữa. Lấy tăng tốc điều đồ thích ứng tính huấn luyện làm trọng điểm, cả năm huấn luyện cán bộ 8448 đợt người, huấn luyện công nhân viên chức 196995 đợt người, xúc tiến cán bộ công nhân viên chứcNghiệp vụ tố chấtChỉnh thể đề cao. Quay chung quanh tăng tốc điều đồ mấu chốt lĩnh vực cùng trung tâm công tác, cả năm tổ chức khoa học kỹ thuật khắc phục khó khăn 91 hạng, chủ trì tham dự bộ cấp nghiên cứu khoa học hạng mục 13 hạng, có khác 2 hạng phân biệt đạt được 2007 niên độ đường sắt trọng đạiKhoa học kỹ thuật thành quảGiải đặc biệt cùng giải nhất.
( 10 ) quay chung quanh thực hiện niên độKinh doanh công trạngMục tiêu, các hạng trọng điểm công tác thực hiện tân đột phá. Một là an toàn sinh sản bảo trì ổn định. Lấy bảo đảm tăng tốc an toàn liên tục ổn định vì trung tâm, thăm dò nắm chắcAn toàn quy luật,Nhanh hơn thành lập tăng tốc an toàn bảo đảm hệ thống, gắng sức tạp khống an toàn mấu chốt phân đoạn, từng bước giải quyết thiết bịQuá hạn phục vụVấn đề, an toàn cơ sở không ngừng củng cố tăng mạnh. Lấy quy phạmAn toàn quản lýLàm trọng điểm, cường hóaChuyên nghiệp quản lý,Cải tiến kiểm tra giám sát phương thức, đề cao trạm đoạn độc lậpTác chiến năng lực,Tăng lớn an toàn hỏi trách lực độ, thúc đẩy an toàn quản lý đi lên khoa học, quy phạm, hiệu suất cao quỹ đạo. Toàn cục tiêu diệt trách nhiệm giống nhau A loại cập trở lên sự cố, thực hiện an toàn sinh sản 500 thiên cùng an toàn năm. Nhị là vận chuyển hiệu quả và lợi ích địa vị cao tăng trưởng. Thâm nhập đẩy mạnhNội hàm tái sản xuất mở rộng,Toàn diện tăng mạnh cùng cải tiến vận chuyểnTổ chức công tác,Ưu hoáĐiều hành chỉ huyCùng nhà ga tác nghiệp tổ chức, chỉnh hợp máy xe giao lộ, đề caoLôi kéo định số,Cải tiến chiếc xe vận dụng kiểm tu cập vận chuyển hàng hóaTổ chức quản lý,Đẩy mạnh kỹ thuật thiết bị thăng cấp cải tạo, ưu hoá trạm đoạn bên trong sức sản xuất bố cục, tiến thêm một bước đề caoVận chuyển hiệu suất.Toàn cục tích lũy hoàn thành lữ khách gửi đi lượng 5703.7 vạn người,Hàng hóa gửi đi lượng16936.3 vạn tấn, đổi quay vòng lượng 2233.1 trăm triệu tấn, vận chuyển thu vào 125.91 trăm triệu nguyên, cùng điểm số đừng gia tăng 2.5%, 3.7%, 7.3% cùng 4.7%, đều sang lịch sử tối cao ký lục. Tam là kinh doanh chất lượng vững bước đề cao. Tích cực phối hợpQuốc gia thẩm kế,Thâm nhập khai triển “Quy phạm quản lý năm” hoạt động, toàn diện quy phạm cơ sở quản lý cùngKinh doanh hành vi,Lấy được tương đối tốt thẩm kế kết quả. Mạnh mẽ thực thi đa nguyên kinh doanh “Mười một năm” phát triển quy hoạch, thâm nhập đẩy mạnh tài sản trọng tổ, xí nghiệp ưu hoá chỉnh hợp cùng với thực nghiệpHạng mục khai phá,Đa nguyênKinh doanh hiệu quả và lợi íchVững bước tăng lên. Toàn cục vận chuyểnTổng chi raKhống chế ở có quyền chi ra phạm vi trong vòng, viên mãn hoàn thành bộ định niên độ vận chuyển tròn khuyết mục tiêu; đa nguyên kinh doanh xí nghiệp hoàn thànhKinh doanh thu vào88 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 14.28%,Thực hiện lợi nhuận2.1 trăm triệu nguyên, an trí có dư nhân viên 5283 người;Tập thể xí nghiệpHoàn thành kinh doanh thu vào 4.3 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 9.38%, thực hiện lợi nhuận 320 vạn nguyên, cùng so tăng trưởng 16.7%. Bốn là xí nghiệp cải cách thâm nhập thực thi. Thích ứng vận chuyển sức sản xuất nhanh chóng phát triển yêu cầu, khoa học thiết trí phân xưởng, ban tổ, cải tiếnLao động tổ chứcPhương thức, phân xưởng, ban tổ số lượng cùng điểm số đừng giảm bớt 4% cùng 25.6%, hữu hiệu mà đề caoQuản lý hiệu năng,Ấn vận chuyển thu vào tính toán toàn viên năng suất lao động dự tính đạt tới 147129 nguyên / người, cùng so tăng trưởng 8.18%. Gia tăng cán bộChế độ cải cách,Ưu hoá điều chỉnh lãnh đạo cán bộ 421 đợt người, vì vận chuyển đơn vị trang bị trạm đoạn trường trợ lý 28 người,Phi lãnh đạo chức vụCấp bậc tấn chức 95 người, cực đại mà kích phát rồi cán bộ đội ngũ sức sống. Thực thi chuyên nghiệp kỹ thuật nhân viên cùngCao kỹ năng nhân tàiCương vị sính nhiệm quản lý, tiến thêm một bước điều động nhân tài can sự gây dựng sự nghiệp tính tích cực. Năm là trọng điểm công trình có tự đẩy mạnh. Bắt lấy quốc gia đối trọng điểm đường sắtXây dựng hạng mụcTiến hành thẩm kế có lợi cơ hội, tiến thêm một bước xúc tiến xây dựng quản lý khoa học hóa, quy phạm hoá. Đến cuối năm,Trịnh tây vận chuyển hành khách đường tàu riêngXây dựng đã hoàn thànhTổng đầu tư ngạch50%,Kinh quảng vận chuyển hành khách đường tàu riêng( Hà Nam đoạn ) xây dựngNhưng nghiên báo cáoĐã báo quốc gia phát sửa ủy. Trịnh Châu Hoàng Hà công thiết lưỡng dụng đại kiều xây dựng toàn diện triển khai,Cọc cơ công trìnhHoàn thành thiết kế 67.6%.Trịnh Châu đường sắt thùng đựng hàng trung tâm trạm,Trịnh Châu nhà gaTây xuất khẩu,Tiêu liễu tuyếnLạc trương điện hóa chất trình chính toàn diện phô khai. Đại lượng quốc gia cùng tỉnh, bộ cấp trọng điểm công trình khởi công xây dựng, sử Trịnh Châu cục ở cả nướcLộ võngĐầu mối then chốt địa vị tiến thêm một bước củng cố, vận chuyển năng lực đem thực hiện tân tăng lên.
( 11 ) không ngừng ưu hoá trong ngoài bộ hoàn cảnh, xí nghiệp hài hòa phát triển cục diện bước đầu hình thành. Một là dân sinh xây dựng hiệu quả lộ rõ. Toàn diện tăng mạnh cơ sở dân chủ chính trị xây dựng, thẳng đường dân tình dân ý con đường, thâm nhập đẩy mạnh dân chủ quản lý cùng xưởng vụ công khai, công nhân viên chứcHợp pháp quyền lợiĐược đến hữu hiệu bảo đảm, cục đường xá hoạch “Cả nước mẫu mực lao động quan hệ hài hòa xí nghiệp”Danh hiệu, cũng làm cả nước xí nghiệp quốc hữu đại biểu chi nhất, ở quốc gia cấp hội nghị thượng giới thiệu kinh nghiệm. Ở đề cao toàn cục công nhân viên chức chỉnh thể thu vào cơ sở thượng, kiên trìThu vào phân phốiHướng trọng điểm cương vị nghiêng, trọng đại biên độ đề cao chuyên nghiệp kỹ thuật nhân viên, cao kỹ năng nhân tài, động xe tổ tương quan nhân viên, xa xôi khu vực nhân viên, công lớp trưởng, đường sắt cảnh sát thu vào trợ cấp. Năm nội, toàn cục công nhân viên chức người đều năm thu vào dự tính đạt tới 30698 nguyên, cùng so tăng trưởng 14.13%. Mạnh mẽ cải thiện công nhân viên chức sinh sảnSinh hoạt hoàn cảnh,Cục đường xá cộng đầu nhập “Hai tuyến” xây dựng tài chính 1364.6 vạn nguyên, tân làm xongCông nhân viên chức nơi ở1037 hộ 128559 mét vuông, ở kiến 3627 hộ 421443 mét vuông, cũng đầu nhập 5234 vạn nguyên, sửa trị công nhân viên chức nơi ởTiểu khu hoàn cảnh,Tu sửa đã có công nhân viên chức nơi ở. Tích cực thực hiện “Tam không cho” hứa hẹn, thâm nhập khai triển “Liền tâm giúp đỡ”, “Kim thu giúp học tập”,“Đưa ấm áp” hoạt động, ở trợ vây, trợ y, giúp học tập phương diện đầu nhập 6368.5 vạn nguyên, cùng so gia tăng 99.5%, khó khăn công nhân viên chức sinh hoạt được đến tương đối tốt bảo đảm. Nhị là phần ngoài hoàn cảnh không ngừng ưu hoá. Tăng mạnh cùng địa phương đảng uỷ, chính phủ cùng trọng điểm xí nghiệpCâu thông phối hợp,Mạnh mẽ tuyên truyền đường sắt cùng Trịnh Châu cục cải cách phát triển trở thành quả, tiến thêm một bước hòa hợp lộ mà quan hệ, thắng được xã hội các giới thích hợp cục công tác lý giải duy trì. Tam làSinh thái văn minhThành tích xông ra. Toàn diện chế tạoMàu xanh lục đường sắt,Tăng lớn bảo vệ môi trườngTiết kiệm năng lượng kỹ thuậtKhai phá ứng dụng lực độ, toàn cục đơn vịBuôn bán thu vàoTổng hợp có thể háoSo kế hoạchGiảm bớt 0.02 tấnTiêu chuẩn than đá/ vạn nguyên, tiết kiệm tài chính 1.19 trăm triệu nguyên;Hóa học háo oxy lượngBài thả cửa,Sulfur dioxideBài thả cửa so kế hoạch phân biệt giảm bớt 21 tấn cùng 327 tấn. Chế định thực thi đường sắt dọc tuyến xanh hoá trồng rừng ba năm quy hoạch, thâm nhập khai triển trong khi 50 thiênTrận công kiênHoạt động, chất lượng tốt hiệu suất cao hoàn thành cả năm xanh hoá nhiệm vụ, tích lũy xanh hoá đường bộ 798 km, trồng cây ươm 420 nhiều vạn cây, trong khu vực quản lý kinh quảng, lũng hải, kinh chín tamĐại tuyến chínhMàu xanh lụcHành langBước đầu hình thành.
2021 năm 6 nguyệt 11 ngày đến 13 ngày, Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn tích lũy gửi đi lữ khách 157 vạn đợt người.[13]
