Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến ( Hohhot Metro Line 2 ), là Trung QuốcNội Mông Cổ khu tự trịHồi Hột thịĐệ 2 điều kiến thành thông xe tàu điện ngầm đường bộ, với 2020 năm 10 nguyệt 1 ngày khai thông thí hoạt động một kỳ công trình, này đánh dấu sắc vì màu lam.
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình nam khởi với Hồi Hột thịTái hãn khuA ngươi đường núi trạm, đi quaNgọc tuyền khu,Xỏ xuyên quaTân hoa quảng trườngKhu vực, ngăn vớiTân thành nộiTháp lợi đông lộ trạm, đại khái vì nam bắc đi hướng, trình C tự hình trải[1].
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến toàn trường 27.3 cây số, toàn bộ vì ngầm tuyến; cộng thiết 24 tòa nhà ga, toàn bộ vì ngầm trạm; chọn dùng 6 tiết móc nối B2 hình đoàn tàu[1].
- Tiếng Trung danh
- Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến
- Ngoại văn danh
- Hohhot Metro Line 2
- Tiêu chí sắc
- Màu lam
- Khai thông ngày
- 2020 năm 10 nguyệt 1 ngày
- Vận hành thời gian
- 06:00-22:08
- Quỹ đạo loại hình
- Tàu điện ngầm
- Khởi ngăn trạm điểm
- A ngươi đường núi, tháp lợi đông lộ
- Đường bộ chiều dài
- 27.3 km( tính đến 2020 năm 10 nguyệt )
- Nhà ga số lượng
- 24 tòa( tính đến 2020 năm 10 nguyệt )
- Chiếc xe móc nối
- 6 tiết móc nối B2 hình đoàn tàu
- Tối cao tốc độ
- 80 cây số / khi
Mục lục
- 1Lịch sử duyên cách
- 2Đường bộ trạm điểm
- ▪Nhà ga danh sách
- ▪Đường bộ mệnh danh
- ▪Đường bộ đi hướng
- 3Hoạt động tình huống
- ▪Hoạt động thời khắc
- ▪Phiếu vụ tin tức
- ▪Vận chuyển hành khách lưu lượng
- 4Thiết bị phương tiện
- ▪Chiếc xe phương tiện
- ▪Vận hành hệ thống
2015 năm 4 nguyệt 1 sung đánh giá điệp 5 ngày, 《 Hồi Hột thị thành thị quỹ đạo giao thông sắp tới xây dựng quy hoạch ( 2015-2020 ) 》 kinh Quốc Vụ Viện phê chuẩn, đạt được quốc gia phát sửa ủy ý kiến phúc đáp, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đứng hàng trong đó; 9 nguyệt 29 ngày, 《 Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình tính khả thi nghiên cứu báo cáo 》 đạt được nội Mông Cổ khu tự trị phát sửa ủy ý kiến phúc đáp.
2016 năm 3 nguyệt 30 ngày, 《 Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình bước đầu thiết kế văn kiện 》 đạt được Hồi Hột thị kiến ủy ý kiến phúc đáp; 9 nguyệt 19 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình chính thức khởi công xây dựng[1]Mái chèo đoạn biện điệu mê viên.
2017 năm 4 nguyệt, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình chính thức tiến tràng thi công; 11 nguyệt 2 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đầu đài thuẫn cấu cơ hạ giếng, thuẫn cấu công tác bắt đầu; 11 nguyệt 16 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến tháp lợi đông lộ trạm đỉnh cao, trở thành toàn tuyến thủ tọa đỉnh cao nhà ga[2].
2019 năm 5 nguyệt 13 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến hào thấm doanh trạm đến Thành Cát Tư Hãn công viên trạm thuẫn cấu khu gian song tuyến nối liền; đồng nhật, nặc cùng mộc lặc trạm đến đại học phố tây trạm thuẫn cấu khu gian hữu tuyến nối liền[3];9 nguyệt 2 ngày cầu tuần thiếu, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến Hồi Hột trạm đỉnh cao[4];9 nguyệt 11 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến động thông[5];Ngày 30 tháng 9, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đầu đoàn tàu vận để lạt ma doanh chiếc xe đoạn[6].
2020 năm 1 nguyệt 6 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến “Điện thông”[7];1 nguyệt 8 ngày, hô cùng cách vãn dự làng tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến “Quỹ thông”[8-9];3 nguyệt 26 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến tiếp xúc võng thực hiện mang điện vận hành; 3 nguyệt 27 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào nhớ khương bạch tuyến một kỳ công trình tín hiệu hệ thống liên khóa công năng chính thức khai thông; 3 nguyệt 29 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình nhiệt hoạt thí nghiệm thuận lợi hoàn thành; 3 nguyệt 30 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình tiến vào động xe điều chỉnh thử giai đoạn[10];8 nguyệt 26 ngày, hô cùng hạo nhiều ngu cấm riêng thiết 2 hào tuyến một kỳ công trình toàn tuyến 64 cái đơn vị công trình toàn bộ thông qua nghiệm thu; 9 nguyệt 13 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến mở ra vạn người thí thừa hoạt động; 10 nguyệt 1 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình khai thông thí hoạt động, đều phát triển hành khai thông nghi thức[11].
2021 năm 7 nguyệt 21 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình làm xong bảo vệ môi trường nghiệm thu công kỳ[22]Đánh dự.
2023 năm 11 nguyệt 1 ngày khởi, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến “Tân thành thư viện” trạm thay tên vì “Bắc Sơn công viên” trạm, “Đông nhị đường vành đai” trạm thay tên vì “Con đường tơ lụa đại đạo” trạm.[26]
Nhà ga tên | Nhà ga hình thức | Đổi thừa đường bộ | Tương ứng khu vực |
|---|---|---|---|
Ngầm đảo thức | ------------- | Tái hãn khu | |
Hồi Hột tàu điện ngầm 4 hào tuyến ( quy hoạch ) | |||
------------- | |||
Ngọc tuyền khu | |||
Hồi Hột tàu điện ngầm 5 hào tuyến ( quy hoạch ) | |||
------------- | |||
Hồi Hột tàu điện ngầm 3 hào tuyến ( quy hoạch ) | |||
------------- | |||
Tân thành nội | |||
------------- | |||
Hồi Hột tàu điện ngầm 4 hào tuyến ( quy hoạch ) | |||
------------- | |||
Hồi Hột tàu điện ngầm 3 hào tuyến ( quy hoạch ) | |||
------------- | |||
Tham khảo tư liệu:[12-13][26] | |||
Nhà ga tên | Nhà ga vị trí | Mệnh danh nguyên do |
|---|---|---|
A ngươi đường núi trạm | Ở vào thị chính con đường a ngươi đường núi | Nhà ga ở vào thị chính con đường a ngươi trên đường núi |
Lạt ma doanh trạm | Ở vào tây lạt ma doanh thôn nam sườn, Phong Châu nam lộ cùng quy hoạch hưng An Nam lộ giao nhau giao lộ | Nên trạm nguyên danh vì “Tây lạt ma doanh”, nhân bổn trạm quanh thân phân biệt có chính lạt ma doanh, đông lạt ma doanh, tây lạt ma doanh 3 cái thôn, mà nhà ga cự này 3 cái thôn khoảng cách đều rất gần, cố mệnh danh là “Lạt ma doanh” |
Soái gia doanh trạm | Ở vào ô hải đông lộ cùng quy hoạch Hulunbuir nam lộ giao nhau khẩu | Ở vào soái gia doanh trong thôn, lấy nơi thôn tên mệnh danh là “Soái gia doanh” |
Nội đại nam giáo khu trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng quy hoạch thế kỷ đường cái giao nhau giao lộ | Nhà ga quanh thân có nội Mông Cổ đại học nam giáo khu, cố mệnh danh là “Nội đại nam giáo khu” |
Tích lâm công viên trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng quy hoạch lộ giao nhau giao lộ | Nhà ga ở vào tích lâm công viên tây sườn |
Năm dặm doanh trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng khăn trùm đầu đường cái giao nhau giao lộ | Nhà ga quanh thân vì năm dặm doanh thôn dùng mà, Tây Bắc sườn vì năm dặm doanh Thôn Ủy Hội |
Thủy thượng công viên trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng thủy thượng công viên bắc phố, ba dặm doanh nam lộ giao nhau giao lộ | Nhà ga Đông Nam sườn vì thủy thượng công viên |
Nặc cùng mộc lặc trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng ngạc ngươi nhiều tư đường cái giao nhau giao lộ | Nhà ga vị trí đoạn đường nguyên vì nặc cùng mộc lặc đường cái ( Hồi Hột dệt len một cái phố ) |
Đại học phố tây trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng đại học phố tây giao nhau giao lộ | Nhà ga ở vào đại học phố tây giao nhau khẩu |
Trung đường núi trạm | Ở vào tích lâm quách lặc nam lộ cùng trung Sơn Đông lộ giao nhau giao lộ nam sườn | Nhà ga ở vào trung Sơn Tây lộ, trung Sơn Đông lộ giao nhau khẩu nam sườn |
Tân hoa quảng trường trạm | Ở vào tích lâm quách lặc bắc lộ cùng tân hoa đường cái giao lộ chỗ, 2 hào tuyến trạm đài ở vào giao lộ nam sườn, duyên tích lâm quách lặc bắc lộ trình nam bắc hướng thiết trí | Nhà ga ở vào tân hoa quảng trường Đông Bắc giác |
Hồi Hột trạm | Ở vào tích lâm quách lặc bắc lộ cùng nhà ga đông, phố tây giao nhau giao lộ | Nhà ga ở vào Hồi Hột ga tàu hỏa nam sườn |
Công chúa phủ trạm | Ở vào khí tượng cục tây lộ cùng hải kéo ngươi đường cái giao nhau giao lộ | Nhà ga bắc sườn vì công chúa phủ phố, cố mệnh danh là” công chúa phủ “ |
Hồi Hột sân vận động trạm | Ở vào khí tượng cục tây lộ cùng đua ngựa tràng bắc lộ giao nhau khẩu | Nhà ga Đông Bắc giác vì Hồi Hột sân vận động |
Nội Mông Cổ sân vận động trạm | Nhà ga duyên Thành Cát Tư Hãn đường cái lộ trung bố trí | Nhà ga nam sườn vì nội Mông Cổ sân vận động |
Thành Cát Tư Hãn quảng trường trạm | Ở vào Thành Cát Tư Hãn đường cái cùng triết mộc lộ giao nhau giao lộ | Nên trạm Tây Nam sườn vì “Thành Cát Tư Hãn quảng trường” |
Hào thấm doanh trạm | Ở vào Thành Cát Tư Hãn đường cái cùng hưng an bắc lộ giao nhau giao lộ, duyên Thành Cát Tư Hãn đường cái bố trí | Nhà ga Tây Bắc giác có hào thấm doanh người nhà viện, cố mệnh danh là” hào thấm doanh “ |
Thành Cát Tư Hãn công viên trạm | Duyên Thành Cát Tư Hãn phố đông trung bố trí | Nhà ga ở vào Thành Cát Tư Hãn công viên tây sườn |
Một nhà thôn trạm | Ở vào Thành Cát Tư Hãn đường cái cùng Phong Châu bắc lộ ( quy hoạch lộ ) giao nhau khẩu | Nhà ga nam sườn vì ở kiến một nhà thôn dọn trở lại an trí làm mẫu khu, cố mệnh danh là “Một nhà thôn” |
Con đường tơ lụa đại đạo trạm | Ở vào Thành Cát Tư Hãn đường cái cùng con đường tơ lụa đại đạo giao nhau khẩu tây sườn | Nhà ga ở vào con đường tơ lụa đại đạo giao nhau khẩu |
Bắc Sơn công viên trạm | Duyên Thành Cát Tư Hãn phố đông vành đai xanh bố trí | Bắc Sơn công viên ở vào nhà ga bắc sườn |
Bách hợp lộ trạm | Ở vào Thành Cát Tư Hãn phố đông cùng bách hợp lộ giao nhau khẩu | Nhà ga ở vào bách hợp lộ giao nhau khẩu |
Tân cửa hàng trạm | Nhà ga duyên Thành Cát Tư Hãn phố đông bố trí | Ở vào tân cửa hàng thôn nam sườn, cố mệnh danh là “Tân cửa hàng” |
Tháp lợi đông lộ trạm | Nhà ga duyên Thành Cát Tư Hãn phố đông bố trí | Ở vào tháp lợi đông lộ tây, cố mệnh danh “Tháp lợi đông lộ” |
Tham khảo tư liệu:[14] | ||
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến khởi với tái hãn khu a ngươi đường núi trạm, sau hướng tây duyên kim kiều lộ trải, theo sau hướng bắc chuyển hướng, quải nhập tích lâm quách lặc nam lộ; hạ xuyên trung đường núi sau, duyên tích lâm quách lặc bắc lộ hướng bắc đi hành, hạ xuyên Hồi Hột ga tàu hỏa, duyên khí tượng cục tây lộ hướng bắc đi hành; theo sau hướng đông quải nhập Thành Cát Tư Hãn đường cái, hạ xuyên hưng an bắc lộ sau sửa duyên Thành Cát Tư Hãn phố đông hướng đông đi hành, hạ xuyên đông nhị đường vành đai, đông hà, cuối cùng ngăn với tân thành nội tháp lợi đông lộ trạm, đại khái vì nam bắc đi hướng, trình C tự hình trải[1].
Đường bộ đi hướng
Tính đến 2020 năm 11 nguyệt, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến các trạm điểm đầu chuyến xe cuối thời khắc như sau đồ sở kỳ. ( tham khảo tư liệu:[15])
Đầu chuyến xe cuối thời khắc biểu
Đầu chuyến xe cuối thời khắc biểuHồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến tạm định hoạt động thời gian vì 06:00-22:08, đoàn tàu cao phong chuyến xuất phát khoảng cách 6 phút, bình phong chuyến xuất phát khoảng cách 10 phút, vãn 20 điểm về sau chuyến xuất phát khoảng cách 12 phút ( thời gian làm việc sớm cao phong vì 07:00-09:00, giờ cao điểm buổi chiều vì 17:00-19:00; tiết ngày nghỉ cập song hưu ngày sớm cao phong vì 09:00-11:00, giờ cao điểm buổi chiều vì 16:00-18:00 ).
Khởi bước giới vì 2 nguyên, khởi bước chặng đường vì 0-5 km ( hàm ); 5-10 km ( hàm ) phiếu giới vì 3 nguyên; 10-15 km ( hàm ) phiếu giới vì 4 nguyên, 15-21 km ( hàm ) phiếu giới vì 5 nguyên, 21 km -28 km ( hàm ) phiếu giới vì 6 nguyên, 28 km trở lên mỗi gia tăng 1 nguyên nhưng tiếp tục cưỡi 10 km ( tính đến 2020.09 )[25].
2 hào tuyến phiếu giới biểu ( tính đến 2020.09 )[25]
1, 2 hào tuyến đổi thừa phiếu giới biểu ( tính đến 2020.09 )[25]2020 năm 10 nguyệt 1 ngày, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đơn ngày hành khách tiến trạm lượng vì 36554 đợt người, tuyến võng đổi thừa lượng vì 12698 đợt người[16].
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến chọn dùng 6 tiết móc nối B2 hình đoàn tàu, xe thể vì nhôm hợp kim chế, tối cao thiết kế tốc độ vì 80 cây số mỗi giờ, ngạch định đón khách lượng 1460 người,Lớn nhất đón khách lượng vì 2062 người. Cùng sở hữu 28 liệt điện xe khách đầu nhập hoạt động[27-28].
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đoàn tàu chọn dùng chuyên gia chẩn bệnh công năng, nhưng thật khi thu hoạch lôi kéo, phanh lại, điều hòa cùng cửa xe chờ chiếc xe mấu chốt hệ thống trạng thái cập trục trặc tin tức, cũng thông qua đối tin tức theo dõi theo thời gian thực xử lý cùng thống kê phân tích, thực hiện đối chiếc xe vận hành trạng thái toàn bộ hành trình theo dõi cập trục trặc thật thời báo cảnh. Tân một thế hệ vô sự tiếp xúc logic khống chế hệ thống ứng dụng, tiến thêm một bước tăng lên chiếc xe an toàn đáng tin cậy tính[17].
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đoàn tàu
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến một kỳ công trình Đông Bắc đoan thiết tân cửa hàng bãi đỗ xe, phía nam thiết có lạt ma doanh chiếc xe đoạn; thiết chủ biến điện sở 2 tòa, phân biệt vì thủy thượng công viên chủ biến điện sở, hào thấm doanh chủ biến điện sở[18].
Đoàn tàu sử nhập lạt ma doanh chiếc xe đoạn
Tính đến 2020 năm 10 nguyệt, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến sở hữu nhà ga đều thực hiện 5G tín hiệu toàn bao trùm, xoát mặt kiểm phiếu tiến trạm chờ kỹ thuật[16].
“Song thiết” tiếp bác
2022 năm 2 nguyệt tin tức, vì tiến thêm một bước thâm nhập chứng thực “Ta vì quần chúng làm thật sự”, đề cao hành khách đi ra ngoài hiệu suất, tàu điện ngầm 2 hào tuyến cùng Hồi Hột ga tàu hỏa mở ra không cần ra trạm đổi luỹ thừa thức, ở xe điện ngầm trạm nội đi nhờ điện thang cuốn nhưng thẳng tới Hồi Hột ga tàu hỏa, thực hiện “Song thiết” tiếp bác. Tàu điện ngầm 2 hào tuyến Hồi Hột trạm giao thông đầu mối then chốt trở thành tập đường sắt, tàu điện ngầm, xe taxi chờ thị chính giao thông phương tiện vì nhất thể tổng hợp giao thông đầu mối then chốt, lớn nhất hạn độ ngắn lại hành khách ở trạm nội cập đổi thừa hành tẩu khoảng cách.[23]
- Hào thấm doanh đến Thành Cát Tư Hãn công viên khu gian
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến hào thấm doanh trạm đến Thành Cát Tư Hãn công viên trạm thuẫn cấu khu gian tả tuyến 924 mễ, hữu tuyến 915.5 mễ, duyên chủ thành khu Thành Cát Tư Hãn đường cái bố trí, địa chất cực kỳ phức tạp, thả ngầm tuyến ống dày đặc, tuyến đường chính thi công ngoại giới quấy nhiễu trọng đại. Thi công đơn vị tích cực công kiên khắc khó, nhiều lần ưu hoá đào hầm lò kỹ thuật tham số, tiến hành tra cải cách ruộng đất lương, tăng mạnh trong động đồng bộ chú tương cùng biện pháp an toàn trong mùa đông thi công, cũng làm tốt thi công kỹ thuật cùng nguy hiểm nguyên an toàn song trọng quản khống. Toàn bộ kỳ hạn công trình cuối cùng 102 thiên, thực hiện hào thấm doanh trạm đến Thành Cát Tư Hãn công viên trạm khu gian song tuyến nối liền[3].
- Nặc cùng mộc lặc đến đại học phố tây khu gian
Nặc cùng mộc lặc trạm đến đại học phố tây trạm thuẫn cấu khu gian toàn trường 599.4 mễ, nên khu gian đường bộ duyên ngạc ngươi nhiều tư đường cái bố trí, ngầm tuyến ống dày đặc, nguy hiểm yếu tố nhiều, đối mặt đất trầm hàng khống chế yêu cầu cực cao. Thi công đơn vị tăng lớn kỹ thuật khắc phục khó khăn lực độ, không ngừng ưu hoá đào hầm lò tham số. Đào hầm lò trước, trước tiên đối địa chất tiến hành radar rà quét, căn cứ dò xét báo cáo có nhằm vào mà chế định thi thố. Đào hầm lò trung, kịp thời điều chỉnh đào hầm lò tham số, kịp thời theo vào đồng bộ chú tương cùng lần thứ hai chú tương. Đồng thời tăng mạnh đối mặt đất cùng với các loại tuyến ống trầm hàng giám sát, bảo đảm tuyến ống tuyệt đối an toàn. Ở nặc cùng mộc lặc trạm đến đại học phố tây trạm thuẫn cấu khu gian hữu tuyến thi công trung, sáng tạo Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến thuẫn cấu đơn thiên đào hầm lò 26 hoàn thi công kỷ lục[3].
- Hồi Hột trạm
Hồi Hột trạm vì Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến thượng một tòa ngầm ba tầng đại hình nhà ga, nên trạm cùng Hồi Hột ga tàu hỏa tương liên, là Hồi Hột khu phố giao thông nhất ủng đổ, lượng người lớn nhất thi công trạm điểm. Chịu trạm nội giai đoạn trước tuyến ống dời sửa nhiều, ngầm người phòng phá bỏ di dời khó cùng nhà ga lập thể thi công phương án không ổn định chờ nhiều trọng nhân tố ảnh hưởng, Hồi Hột trạm trở thành 2 hào tuyến khởi công nhất vãn thi công trạm điểm. Nên trạm nhân công trình lượng đại, hoàn cảnh phức tạp, thi công quấy nhiễu nhiều, kỳ hạn công trình cực kỳ khẩn trương, bị liệt vào toàn tuyến khó nhất thi công trạm điểm, cũng trở thành toàn tuyến khai thông thí hoạt động “Tạp hầu” trạm điểm[4].
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đoàn tàu chọn dùng nội Mông Cổ văn hóa nguyên tố trang trí, lấy màu lam là chủ điều. Đoàn tàu thùng xe nội vòng treo chọn dùng” Trung Hoa đệ nhất long “Tạo hình, thùng xe tay vịn vì đàn đầu ngựa tạo hình[17].
Thùng xe nội văn hóa trang trí
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến thiết có 7 tòa đặc sắc trạm điểm, phân biệt vì Thành Cát Tư Hãn công viên trạm, nội Mông Cổ sân vận động trạm, Hồi Hột trạm, trung đường núi trạm, nặc cùng mộc lặc trạm, nội đại nam giáo khu trạm, soái gia doanh trạm[19-20].
2020 năm 10 nguyệt, Hồi Hột thị thành thị quỹ đạo giao thông xây dựng quản lý công ty hữu hạn đặc phát Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến đầu thông kỷ niệm phiếu. Đầu thông kỷ niệm phiếu lấy đỉnh chén vũ, chiếc đũa vũ, an đại vũ ba loại dân tộc Mông Cổ truyền thống vũ đạo làm thiết kế nhạc dạo, bối cảnh chọn dùng lam, lục, hoàng tam sắc, phân biệt đại biểu trời xanh, thảo nguyên, đại địa[16].
Nối liền nam bắc Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến thuận lợi thông xe, tiêu chí nội Mông Cổ thủ phủ quỹ đạo giao thông từ đơn tuyến hoạt động chính thức tiến vào song tuyến “Đổi thừa thời đại”[21].( khi nhậm Hồi Hột thị ủy phó thư ký, thị trưởngTrương bách thànhBình )
Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào khai thông, mở ra nội Mông Cổ khu tự trị thủ phủ thành thị một năm trong vòng hoạt động hai điều tàu điện ngầm đường bộ khơi dòng. Đối với Hồi Hột thị tới nói, thành thị tàu điện ngầm thực hiện đổi thừa, là kích hoạt thành thị khu vực năng lực mau lẹ phương thức. Đại đại tăng lên thành thị phẩm vị, thúc đẩy thành thị nhanh và tiện phát triển[16].( chính phương bắc võng bình )
2022 năm 9 nguyệt, nước Mỹ Muse thiết kế thưởng ( MUSE Design Awards ) công bố 2022 niên độ toàn cầu đoạt giải danh sách, Hồi Hột tàu điện ngầm 2 hào tuyến thu hoạch thiết kế kim thưởng.[24]
