Lâu đế nam trạm

Trung Quốc Hồ Nam tỉnh lâu đế thị cảnh nội đường sắt nhà ga
Triển khai2 cái cùng tên mục từ
Cất chứa
0Hữu dụng +1
0
Lâu đế nam trạm ( Loudinan Railway Station ), ở vào Trung QuốcHồ Nam tỉnhLâu đế thị,LàTrung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn công ty hữu hạnQuản hạt đường sắt nhà ga, cũng làHỗ côn cao tốc đường sắt,Lâu Thiệu đường sắtThượng vận chuyển hành khách trạm.
2012 năm 9 nguyệt, lâu đế nam trạm trạm phòng thiết kế phương án thông qua bình thẩm[1];2014 năm 12 nguyệt 16 ngày, lâu đế nam trạm chính thức khai thông hoạt động[2].
Tính đến 2014 năm 12 nguyệt, lâu đế nam trạm trạm phòng diện tích vì 12000 mét vuông, trạm đài quy mô vì 4 đài 8 tuyến.
Tiếng Trung danh
Lâu đế nam trạm
Ngoại văn danh
Loudinan Railway Station
Nhà ga số hiệu
35369
Đầu dùng ngày
2014 năm 12 nguyệt 16 ngày
Tương ứng khu vực
Trung Quốc Hồ Nam tỉnh lâu đế thị
Chủ yếu đường bộ
Hỗ côn cao tốc đường sắt, lâu Thiệu đường sắt[3]
Khu vực quản lý
Trung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn
Kiến trúc diện tích
12000 mét vuông ( tính đến 2014 năm 12 nguyệt )
Trạm đài quy mô
2 tràng 4 đài 8 tuyến ( tính đến 2014 năm 12 nguyệt )
Nhà ga địa chỉ
Hồ Nam tỉnh lâu đế thị vạn bảo khu mới vạn bảo đại đạo nam sườn, tân tinh nam lộ tây sườn

Lịch sử duyên cách

Bá báo
Biên tập
2010 năm 3 nguyệt, hỗ côn cao tốc đường sắt trường côn đoạn chính thức khởi công, đường bộ đi qua Hồ Nam tỉnh lâu đế thị cũng thiết nhiệt ngu lâu đế nam trạm[4]Van hơi xào du kiệu.
2012 năm 9 nguyệt cười hộ cây, lâu đế nam trạm trạm phòng phương án thiết kế thông qua bình thẩm[1].
2014 phó giang nước mắt vĩnh năm 12 nguyệt 16 ngày, lâu đế nam trạm chính thức khai thông hoạt động[5]Ô tiết.
2015 năm 5 nguyệt, lâu đế nam trạm trạm trước quảng trường cùng ngầm không gian chủ thể công trình; 5 nguyệt 29 ngày, lâu đế nam trạm giao thông công cộng tổng hợp thể, đường dài tổng hợp thể chính thức đỉnh cao[6].
2017 năm 12 nguyệt 28 ngày, phục hưng hào cao tốc động xe tổ lần đầu khai tiến lâu đế nam trạm[7].
2019 năm 12 nguyệt 10 ngày, lâu đế nam trạm bắt đầu thực thi điện cay xu chịu tử vé tàu xe[8]Ngại hãn hiệp.
Lâu đế nam trạm viễn cảnh

Kiến trúc quy mô

Bá báo
Biên tập

Kiến trúc thiết kế

  • Thiết kế lý niệm
Lâu đế nam trạm chọn dùng Trung Quốc đại nóc nhà thức tạo hình, trạm phòng kiến trúc mặt chính tạo hình xông ra lâu đế địa phương đặc sắc.
  • Thiết kế tham số
Tính đến 2014 năm 12 nguyệt, lâu đế nam trạm trạm phòng diện tích vì 12000 mét vuông, đến phát tuyến hữu hiệu chiều dài vì 650 mễ, trạm đài chiều dài 450 mễ, trong đó trung gian trạm đài độ rộng 12 mễ, cơ bản trạm đài độ rộng 12 mễ, sườn thức trạm đài 9 mễ. Thiết lữ khách thông đạo 2 chỗ. Nhà ga tiểu chặng đường trạm phòng cùng sườn thiết tổng hợp duy tu bộ phận 1 chỗ, thiết đại cơ đỗ tuyến 1 điều, tiếp xúc võng tác nghiệp chuyên dụng tuyến 1 điều, quỹ đạo xe đỗ tuyến 1 điều.

Chỉnh thể bố cục

Lâu đế nam trạm tổng cộng hai tầng, bộ phận hàm tường kép, trạm bình vì bình sườn núi, trạm phòng ở vào đường bộ bắc sườn, bố trí có bán phiếu thính, đợi xe thính, cổng soát vé, thiết bị dùng phòng chờ[9].
Lâu đế nam trạm cảnh đêm

Trạm đài đường bộ

Bá báo
Biên tập
Tính đến 2014 năm 12 nguyệt, lâu đế nam trạm trạm đài quy mô vì 4 đài 8 tuyến, đi qua tuyến lộ có hỗ côn cao tốc đường sắt, lâu Thiệu đường sắt[5].
Lâu đế nam trạm trạm đài

Hoạt động tình huống

Bá báo
Biên tập

Tự giúp mình mua phiếu

Tính đến 2018 năm 3 nguyệt, lâu đế nam trạm thiết có nhân công bán phiếu cửa sổ 6 cái, tự động máy bán vé 4 đài, tự động lấy phiếu cơ 11 đài[10].

Tiện cho dân phương tiện

Tính đến 2018 năm 3 nguyệt, lâu đế nam trạm thiết có người mặt phân biệt nghi, toilet cùng với cung lữ khách nghỉ ngơi dùng ghế dựa[10].

Vận chuyển hành khách lưu lượng

2018 năm 2 nguyệt 1 ngày đến 2018 năm 3 nguyệt 1 ngày, lâu đế nam trạm cộng gửi đi lữ khách lượng 19 vạn hơn người thứ[10].
2019 năm đường sắt xuân vận trong lúc, lâu đế nam trạm cộng gửi đi lữ khách lượng 241592 đợt người, tới lữ khách lượng 255528 đợt người[11].
2020 năm 1 nguyệt 10 ngày, lâu đế nam trạm cộng gửi đi lữ khách lượng 7568 đợt người, so 2019 năm tăng trưởng 45.7%, tới lữ khách lượng 7282 đợt người[12].
Lâu đế nam trạm ra trạm thông đạo

Đặc sắc phục vụ

Bá báo
Biên tập
  • “Lâu nam thiết thúc” phục vụ
2018 năm, lâu đế nam trạm khai triển “Bình an, có tự, ấm áp” xuân vận cờ đảng hồng chủ đề thực tiễn hoạt động, chế tạo “Lâu nam thiết thúc” nhãn hiệu chất lượng tốt phục vụ, vì lữ khách cung cấp phục vụ.
  • “Đảng viên làm mẫu cương”
2018 năm, lâu đế nam đứng ở bán phiếu thính 1 hào cửa sổ thiết lập “Đảng viên làm mẫu cương”, vì lữ khách cung cấp cố vấn phục vụ[10].
Lâu đế nam trạm đợi xe thính một góc

Quy hoạch xây dựng

Bá báo
Biên tập
Căn cứ quốc gia phát sửa ủy tuyên bố 《 trung trường kỳ cao tốc đường sắt võng quy hoạch đồ 》, đến lúc đó lâu đế nam trạm đem hình thành hỗ côn cao thiết liên tiếp đồ vật,Hô nam cao thiếtDọc qua nam bắc “Song cao thiết” cách cục, còn cóAn trương hành mau thiết.Lâu đế sẽ trở thành kế Trường Sa lúc sau, Hồ Nam tỉnh cái thứ hai cảnh nội có hai điều quốc gia cao thiết chủ thông đạo trình “Mười” tự hình nối liền thành thị.[13]Đồng thời còn quy hoạchAn trương hành đường sắtCùngTrường cây đàm thành tế đường sắtTây duyên tuyến quá cảnh lâu đế nam trạm.

Giao thông đổi thừa

Bá báo
Biên tập
  • Giao thông công cộng đường bộ
Tính đến 2016 năm 2 nguyệt, lâu đế nam trạm cộng bố trí 6 điều giao thông công cộng đường bộ.
Giao thông công cộng đường bộ
Khởi điểm trạm
Trạm cuối
Đầu mạt ban hoạt động thời gian
Phiếu giới
Lâu đế giao thông công cộng 5 lộ
Lâu đế nam trạm
Tam một trọng công trạm
06:00-21:00
2 nguyên
Lâu đế nam trạm
Phúc lĩnh xã khu trạm
Mùa hạ: 06:40-18:24
Mùa đông: 06:44-18:06
2 nguyên
Lâu đế nam trạm
Lâu đế trạm
Mùa hạ: 06:30-18:50
Mùa đông: 06:35-18:40
2 nguyên
Lâu đế giao thông công cộng 21 lộ
Lâu đế nam trạm
Tam một trọng công trạm
06:45-18:15
2 nguyên
Lâu đế giao thông công cộng 23 lộ
Lâu đế nam trạm
Tam một trọng công trạm
06:00-21:00
2 nguyên
Lâu đế giao thông công cộng 88 lộ
Lâu đế nam trạm
Lâu đế trạm
18:20-22:10
2 nguyên
Tham khảo tư liệu:[2][14]

Giá trị ý nghĩa

Bá báo
Biên tập
Lâu đế nam trạm chính thức khai thông hoạt động, tiêu chí Hồ Nam tỉnh lâu đế thị kết thúc không có cao tốc đường sắt trải qua lịch sử, bởi vậy bước vào “Cao thiết thời đại”[5].( lâu đế tin tức võng bình )