Mãn Châu tây giao sân bay
Bá báoThượng truyền video
Trung Quốc nội Mông Cổ khu tự trị Hulunbuir thị Mãn Châu thị cảnh nội 4D cấp quốc tế sân bay
Mãn Châu tây giao sân bay ( Manzhouli Xijiao Airport, IATA: NZH, ICAO: ZBMZ ), ở vào Trung Quốc nội Mông Cổ khu tự trịHulunbuir thịMãn Châu thịHưng hoa đường phố, ly trung nước Nga giới tuyến 7 cây số, Đông Bắc cự Mãn Châu trung tâm thành phố ước 10 cây số, vì 4D cấp quốc tế chi nhánh sân bay, quốc tế bốn sao cấp sân bay, quốc gia một loại hàng không bến cảng[1].
2003 năm 5 nguyệt 16 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay chính thức khởi công[1];2004 năm 12 nguyệt 8 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay thí phi thành công[1];2005 năm 2 nguyệt 25 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay chính thức thông tàu thuyền[1];2011 năm 6 nguyệt 24 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay phi hành khu chỉ tiêu thay đổi vì 4D[19].
Mãn Châu tây giao sân bay ga sân bay diện tích 20700 mét vuông, thiết 3 bộ đăng ký hành lang kiều; hàng không dân dụng trạm bình thiết 7 cái cơ vị, trong đó 3 cái vì hành lang kiều cơ vị; đường băng trường 2800 mễ, khoan 45 mễ; nhưng thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng 200 vạn đợt người sử dụng nhu cầu[1].
2022 năm, Mãn Châu tây giao sân bay cộng hoàn thành lữ khách phun ra nuốt vào lượng 90395 đợt người, cùng so giảm xuống 63.2%, cả nước xếp hạng đệ 190 vị; hoàn thành hóa bưu phun ra nuốt vào lượng 53.6 tấn, cùng so giảm xuống 80.1%, cả nước xếp hạng đệ 185 vị; phi cơ khởi hàng 1216 lượt chiếc, cùng so giảm xuống 56.6%, cả nước xếp hạng đệ 208 vị[18].
- Tiếng Trung danh
- Mãn Châu tây giao sân bay
- Ngoại văn danh
- Manzhouli Xijiao Airport
- ICAO số hiệu
- ZBMZ
- IATA số hiệu
- NZH
- Thông tàu thuyền ngày
- 2005 năm 2 nguyệt 25 ngày
- Tương ứng khu vực
- Trung Quốc nội Mông Cổ khu tự trị Hulunbuir thị Mãn Châu thị
- Phi hành khu cấp bậc
- 4D cấp
- Sân bay loại hình
- Dân dụng máy bay vận tải tràng
- Khu vực quản lý
- Trung Quốc dân dụng hàng không Hoa Bắc khu vực quản lý cục
- Ga sân bay diện tích
- 20700 mét vuông ( tính đến 2019 năm 10 nguyệt )
- Cơ vị số lượng
- 7 cái ( tính đến 2019 năm 10 nguyệt )
- Đường băng chiều dài
- 2800 mễ ( tính đến 2019 năm 10 nguyệt )
- Đường hàng không số lượng
- 10 điều( 2023 năm hạ thu hàng quý )
- Thông tàu thuyền thành thị
- 10 tòa ( 2023 năm hạ thu hàng quý )
- Lữ khách phun ra nuốt vào lượng
- 90395 đợt người( 2022 năm )
- Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng
- 53.6 tấn( 2022 năm )
- Khởi hàng lượt chiếc
- 1216 lượt chiếc ( 2022 năm )
2003 năm 5 nguyệt 16 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay khởi công xây dựng[1];9 nguyệt, Mãn Châu toà thị chính cùng hải hàng tập đoàn ký kết hợp tác hiệp nghị, Mãn Châu toà thị chính ủy thác hải hàng sân bay tập đoàn kinh doanh quản lý Mãn Châu tây giao sân bay[3].
2004 năm 11 nguyệt 28 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay làm xong[16];12 nguyệt 8 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay hoàn thành thí phi[1].
2005 năm 2 nguyệt 25 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay chính thức thông tàu thuyền[3],Phi hành khu chỉ tiêu 3C[17].
2006 năm 5 nguyệt 1 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay nhị kỳ xây dựng thêm công trình bắt đầu không ngừng hàng thi công, xây dựng thêm sau đường băng kéo dài đến 2800 mễ, phi hành khu cấp bậc đạt tới 4D, tân kiến trạm bình nhưng đỗ 7 giá phi cơ, tân ga sân bay diện tích mở rộng đến 20700 mét vuông, nhưng thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng 200 vạn đợt người, cao phong giờ 1400 đợt người nhu cầu, tổng đầu tư 2.9 trăm triệu nguyên[3].
2007 năm 1 nguyệt 20 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay nhị kỳ xây dựng thêm công trình thí phi thành công[4].
2009 năm 2 nguyệt 4 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay đối ngoại mở ra một loại hàng không bến cảng hoạch Quốc Vụ Viện phê chuẩn[5];5 nguyệt 22 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay hàng không bến cảng đối ngoại mở ra thông qua quốc gia nghiệm thu[16].
2010 năm 9 nguyệt, Mãn Châu tây giao sân bay bị Trung Quốc, Nga chính thức nạp vào quốc tế đường hàng không bay thẳng điểm[16].
2011 năm 6 nguyệt 24 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay đổi phát dân dụng sân bay sử dụng cho phép chứng, phi hành khu chỉ tiêu thay đổi vì 4D[19].
2016 năm, Mãn Châu sân bay hoàn thành Bắc Kinh — Mãn Châu, Hồi Hột — Mãn Châu đường hàng không đường hàng hải ưu hoá công tác, khai sáng quốc nội đường hàng không tiệt cong lấy thẳng, vượt quốc phi hành khơi dòng[6];8 nguyệt 11 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay hoạch SKYTRAX công ty bình định vì SKYTRAX bốn sao sân bay[7].
2018 năm 10 nguyệt 14 ngày, Mãn Châu tây giao sân bay khai thông đầu điều thứ năm hàng quyền đường hàng không, từ Hung nô hàng không chấp phi Ulan Bator — ô lan ô đức — Mãn Châu đường hàng không, chọn dùng ATR-72 cơ hình[8].
Cũ ga sân bay
Cũ ga sân bayMãn Châu tây giao sân bay ga sân bay diện tích 20700 mét vuông, lục sườn ngoại mặt chính quải có chữ Hán “Mãn Châu tây giao quốc tế sân bay” và Mông Cổ ngữ tên dịch, nhưng thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào lượng 200 vạn đợt người sử dụng nhu cầu[3].
Ga sân bay
Ga sân bayTính đến 2020 năm 5 nguyệt, Mãn Châu tây giao sân bay hàng không dân dụng trạm bình hữu cơ vị 7 cái, trong đó D loại cơ vị 5 cái, C loại cơ vị 2 cái; đường băng đánh số vì 12/30, trường 2800 mễ, khoan 45 mễ, hai sườn vai nói 7.5 mễ khoan, đường băng cụ bị ILS hướng dẫn thiết bị, song hướng I loại tinh vi tiến gần, có khác hai điều 18 mễ khoan vuông góc liên lạc nói[4].
2023 năm hạ thu hàng quý, Mãn Châu tây giao sân bay cùng sở hữu 8 gia hàng không công ty tại đây khai thông 10 điều đường hàng không, thông tàu thuyền 3 quốc gia 10 tòa thành thị, 11 máy bàn tràng[15].
- Quốc nội hàng điểm
Hàng tư | Hàng điểm |
Hồi Hột | |
Quảng Châu | |
Bắc Kinh rầm rộ | |
Hải Nam hàng không( HU ) | Bắc Kinh thủ đô |
Thâm Quyến hàng không( ZH ) | Thâm Quyến |
Thanh Đảo hàng không( QW ) | Đại liền, Thanh Đảo |
Hoa Hạ hàng không( G5 ) | Hồi Hột, khăn trùm đầu, nhị liền làng |
Thành đô hàng không( EU ) | Cáp Nhĩ Tân |
Thủ đô hàng không( JD ) | Hồi Hột, Nam Kinh |
Thiên kiêu hàng không | Hồi Hột, tích lâm làng, ô lan làng |
Tham khảo tư liệu:[20-23] | |
- Quốc tế hàng điểm
Hàng tư | Hàng điểm |
Hung nô hàng không ( MR ) | Ulan Bator |
Y ngươi hàng không ( IO ) | Y ngươi kho tì khắc, Krasnoyarsk |
Mãn Châu tây giao sân bay ga sân bay nội có nạp điện khẩu, phòng cho khách quý cùng mẫu anh thất chờ tiện cho dân phương tiện, trong đó “Tình yêu mommy” phòng nhỏ nhằm vào mẫu anh lữ khách toàn thiên mở ra; “Tình yêu mommy phòng nhỏ” phân biệt thiết lập tại quốc nội chờ cơ thính cùng quốc tế chờ cơ thính, sử dụng diện tích cộng 30 dư mét vuông; phòng trong chia làm bú sữa khu, giải trí khu, trẻ con xử lý khu[9].
Mãn Châu tây giao sân bay nhân công giá trị cơ quầy ở chuyến bay cất cánh trước 30 phút đình chỉ xử lý đăng ký thủ tục[10].
2017 năm 12 nguyệt 29 ngày, Mãn Châu sân bay lữ khách phun ra nuốt vào lượng lần đầu đột phá 50 vạn đợt người, tiêu chí Mãn Châu sân bay đã từ đệ tứ đương quốc nội trung tiểu sân bay bước vào đệ tam đương sân bay hàng ngũ[11].
Niên đại | Lữ khách phun ra nuốt vào lượng ( đợt người ) | Tăng tốc ( % ) | Hóa bưu phun ra nuốt vào lượng ( tấn ) | Tăng tốc ( % ) | Phi cơ khởi hàng ( lượt chiếc ) | Tăng tốc ( % ) |
2022 | 90395 | -63.2 | 53.6 | -80.1 | 1216 | -56.6 |
2021 | 245955 | 19.7 | 269.7 | 3.4 | 2802 | 2.3 |
2020 | 205507 | -45.0 | 260.8 | -70.4 | 2740 | -39.3 |
2019 | 375069 | -12.4 | 882.0 | -13.4 | 4516 | -6.8 |
2018 | 428080 | -14.7 | 1018.5 | 0.7 | 4844 | -14.6 |
2017 | 501682 | 10.4 | 1011.3 | -39.3 | 5672 | 5.2 |
2016 | 454371 | 8.3 | 1665.2 | -25.5 | 5390 | 5.4 |
2015 | 419509 | 3.4 | 2234.4 | 1.8 | 5113 | 7.4 |
2014 | 405833 | / | 2195.0 | / | 4762 | / |
Tham khảo tư liệu:[2] | ||||||
- Tự giúp mình giá trị cơ
Mãn Châu tây giao sân bay thiết có tự giúp mình giá trị cơ thiết bị, lữ khách nhưng thông qua WeChat chú ý Mãn Châu sân bay phía chính phủ số WeChat, điểm tuyển di động tự giúp mình giá trị cơ công năng tuyển tòa; hoặc trước tiên đăng ký cũng đăng nhập hàng lữ tung hoành APP, điểm đánh di động giá trị cơ, đưa vào cá nhân tin tức, tự động tăng thêm cá nhân hành trình cũng tuyển tòa. Lữ khách thông qua kể trên hai loại phương thức thành công tuyển tòa sau, thông qua hệ thống tự động hướng người dùng đẩy đưa mã QR ở tự giúp mình giá trị cơ thiết bị tiến hành rà quét có thể thu hoạch đăng ký bài[10].
- Sân bay quảng bá
Mãn Châu tây giao sân bay hoạt động bộ thu tiếng Nga cùng mông văn quảng bá, ở lữ khách bảo đảm công tác trung tuần hoàn truyền phát tin tiếng Trung, tiếng Anh, mông văn cùng tiếng Nga quảng bá, cung cấp quốc tế hóa quảng bá phục vụ[12].
- Trí tuệ sân bay
Mãn Châu tây giao sân bay cộng đầu nhập mười đài tiểu người máy dùng cho an kiểm nghiệm chứng đài cùng giá trị cơ thủ tục quầy, còn có “WeChat mã QR” quá kiểm cùng “Người mặt phân biệt” nghiệm chứng hệ thống; trong đó tiểu người máy cụ bị giọng nói bá báo công năng cùng nhân thể hồng ngoại cảm ứng công năng, đương lữ khách chuẩn bị kiểm tra thực hư khi, tiểu người máy ở riêng khoảng cách trong phạm vi cảm ứng được lữ khách tình hình lúc ấy tiến hành giọng nói bá báo, nhắc nhở cấm mang theo vi phạm lệnh cấm vật phẩm chờ thừa cơ an toàn phải biết, do đó đại đại giảm bớt nhân viên công tác lượng công việc, đề cao lữ khách an toàn kiểm tra hiệu suất[13].
- Sân bay xe buýt
Mãn Châu tây giao sân bay xe buýt vì đơn tuyến vận hành, chuyến xuất phát đường bộ từ sân bay xuất phát, đi qua vạn đạt quảng trường, phương bắc thị trường, quảng đạt thị trường ba cái trạm điểm, trạm cuối là hợp tác khu Quản Ủy Hội trước cửa. Sân bay đến vạn đạt quảng trường chi gian phiếu giới 12 nguyên, vượt qua vạn đạt quảng trường đến trạm cuối phiếu giới vì 15 nguyên. Sân bay xe buýt khởi hành thời gian vì buổi sáng 8:30 đến vãn 10:30. Cụ thể chuyến xuất phát thời gian lấy chuyến bay rớt xuống thời gian vì chuẩn[14].
- Tự lái xe
Mãn Châu tây giao sân bay có sân bay cao tốc liên tiếp Mãn Châu bến cảng, còn nhưng thông qua tây giao lộ đi trước Mãn Châu nội thành.
Bốn sao cấp sân bayĐạt được thời gian | Vinh dự tin tức |
2016 năm 8 nguyệt 11 ngày | SKYTRAX bốn sao sân bay |
Mãn Châu tây giao sân bay khai thông thứ năm hàng quyền đường hàng không, đối thúc đẩy trung mông nga tam quốc thành thị chi gian kinh tế cùng du lịch văn hóa giao lưu cùng hợp tác, nắm tay cộng kiến “Vùng một đường”, nhanh hơn trung mông nga kinh tế hành lang xây dựng, có quan trọng chính trị cùng kinh tế ý nghĩa, vì Mãn Châu kinh tế tân thái độ bình thường cùng mở ra tân tình thế hạ nhanh hơn mở ra nện bước mang đến tân kỳ ngộ.( Mãn Châu nhật báo bình )[8]
