Trường Sa nam trạm
Trung Quốc Hồ Nam tỉnh trưởng sa thị cảnh nội đường sắt nhà ga
Triển khai3 cái cùng tên mục từ
Trường Sa nam trạm (Changshanan Railway Station) ở vào Trung Quốc Hồ Nam tỉnh trưởng sa thị, làTrung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn công ty hữu hạnQuản hạt vận chuyển hành khách hạng nhất trạm[34],Là liên tiếp kinh quảng cao tốc đường sắt cùng hỗ côn cao tốc đường sắt quan trọng đầu mối then chốt nhà ga, là Trung QuốcTrung nam địa khuKhu vực tính đường sắt vận chuyển hành khách trung tâm, cũng làTrường Sa đường sắt đầu mối then chốtQuan trọng tạo thành bộ phận.
Trường Sa nam đứng 2007 năm 11 nguyệt khởi công xây dựng; với 2009 năm 12 nguyệt 26 ngày bắt đầu hoạt động[1];Với 2014 năm 8 nguyệt hỗ côn tràng kiến thành; với 2016 năm 11 nguyệt 28 ngày đông quảng trường đầu nhập sử dụng[2-3].
Tính đến 2017 năm 12 nguyệt, Trường Sa nam trạm kiến trúc diện tích 27.8 vạn mét vuông, trạm tràng quy mô vì 13 đài 28 tuyến[4].2024 năm 6 nguyệt 8 ngày, Đoan Ngọ tiểu nghỉ dài hạn nghỉ ngày đầu tiên, Trường Sa nam trạm nghênh đón lưu lượng khách cao phong, tích lũy gửi đi lữ khách 22.06 vạn người, đánh vỡ lịch sử tối cao kỷ lục.[43]
- Tiếng Trung danh
- Trường Sa nam trạm
- Ngoại văn danh
- Changshanan Railway Station
- Nhà ga số hiệu
- 65818
- Đầu dùng ngày
- 2009 năm 12 nguyệt 26 ngày
- Tương ứng khu vực
- Trung QuốcHồ Nam tỉnhTrường Sa thị
- Nhà ga cấp bậc
- Hạng nhất trạm[34]
- Chủ yếu đường bộ
- Kinh quảng cao tốc đường sắt,Hỗ côn cao tốc đường sắt
- Khu vực quản lý
- Trung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn
- Kiến trúc diện tích
- 27.8 vạn mét vuông ( tính đến 2017 năm 12 nguyệt )
- Trạm đài quy mô
- 13 đài 28 tuyến ( tính đến 2017 năm 12 nguyệt )
- Nhà ga địa chỉ
- Hồ Nam tỉnh trưởng sa thịVũ hoa khuHoa chờ lộ
20 thuyền hủ hủ thiếu 07 hồng thịt khô bắn năm 11 nguyệt trụ tưởng, Trường Sa nam trạm chính thức khởi công.
2009 năm 12 nguyệt 26 ngày, lậu thịt khô Trường Sa nam trạm chính thức bắt đầu hoạt động[1].
201 xào về nghênh 4 năm 8 nguyệt 27 cổ lừa theo ngày, Trường Sa nam trạm hỗ côn tràng kiến thành, trạm nội các hệ thống cơ anh hoan bổn hoàn thành điều chỉnh thử.
2016 năm 11 nguyệt 28 ngày, Trường Sa nam trạm đông quảng trường đầu nhập sử dụng, nhà ga tiến vào song quảng trường thời đại[2-3].
2024 năm 6 nguyệt 8 ngày, Đoan Ngọ tiểu nghỉ dài hạn nghỉ ngày đầu tiên, Trường Sa nam trạm nghênh đón lưu lượng khách cao phong, tích lũy gửi đi lữ khách 22.06 vạn người, đánh vỡ lịch sử tối cao kỷ lục.[43]
2024 năm 6 nguyệt trấu trang nước mắt 7 ngày đến 10 ngày, Trường Sa nam trạm quản hạt nội 18 cái ga tàu cao tốc tích lũy gửi đi lữ khách 124.45 vạn người; trong đó, Trường Sa nam trạm bản bộ tích lũy gửi đi lữ khách so 2023 năm Đoan Ngọ kỳ nghỉ tăng trưởng 4.9%; Đoan Ngọ tiểu nghỉ dài hạn trong lúc, Trường Sa nam trạm ngày đều khởi hành cao thiết 610 dư tranh, tích lũy khởi hành 2443 tranh.[44]
Trường Sa nam trạm thiết kế tạo hình thể hiện Hồ Nam “Sơn thủy châu thành” ’ địa vực đặc sắc, dung nhập Tiêu Tương văn hóa, thiết kế giả đem dãy núi phập phồng đường cong tinh luyện vì trạm phòng tạo hình, đem thủy cuộn sóng tinh luyện vì trạm đài vũ lều hình thức, hình thành “Tam Tương bốn thủy” đường cong. Nhà ga chủ thể đứng trước mặt tường thủy tinh chọn dùng có hồ Tương đặc sắc song cửa sổ hình thức, yếu bớt đồ vật ngày phơi ảnh hưởng, khởi đến tiết kiệm năng lượng hàng háo tác dụng.[5]Trường Sa nam trạm đợi xe thính dùng tường thủy tinh cùng trạm đài phân cách khai, đợi xe thính lữ khách nhưng rõ ràng nhìn xuống trạm đài, đợi xe thính chia làm song song hai cái, ở hai cái đợi xe thính chi gian là pha lê đỉnh bao trùm trạm đài không gian.[6]
Trường Sa nam trạm đông quảng trường chiếm địa diện tích 7.48 vạn mét vuông, tổng kiến trúc diện tích 16.9 vạn mét vuông, chia làm ngầm trạng thái tĩnh giao thông cập đổi thừa quảng trường, trên mặt đất sơ tán cập cảnh quan quảng trường hai đại bộ phận.[7]
Tính đến 2017 năm 12 nguyệt, Trường Sa nam trạm kiến trúc diện tích 27.8 vạn mét vuông.[4]Trường Sa nam trạm công năng tính chọn dùng “Tuyến sườn cùng cao giá” tương kết hợp phương thức, thể hiện “Hiệu suất đệ nhất” nguyên tắc.[5]
Trường Sa nam trạm tây trạm phòng dựng hướng chia làm ra trạm tầng, trạm đài tầng, cao giá tầng ba cái mặt. Cao giá tầng chia làm trung gian đợi xe thính cùng hai quả nhiên phục vụ khu; trạm đài tầng bao gồm trạm phòng bộ phận trạm đài cùng nam bắc vũ lều bộ phận phía dưới trạm đài; ra trạm tầng bao gồm ra trạm đại sảnh cùng đồ vật hai sườn ra trạm thông đạo, đem đồ vật quảng trường liền thành chỉnh thể[5].
Trường Sa nam trạm đông trạm phòng chia làm 5 tầng, trong đó trên mặt đất 2 tầng, ngầm 3 tầng. Trên mặt đất 2 tầng vì cao giá tầng, vì lữ khách đợi xe khu vực. Trên mặt đất 1 tầng vì tiến trạm tầng, chủ yếu vì cao giá đường xe chạy, lạc khách ngôi cao, từ huyền phù liên hệ thông đạo cùng với hệ thống tên thật nghiệm chứng, an kiểm khu vực chờ. Phụ 1 tầng vì ra trạm tầng, nên tầng có thể đi nhờ từ huyền phù, ra vào tàu điện ngầm khẩu, mua vé tàu cao tốc, đi nhờ xe taxi cùng xe buýt. Phụ 2 tầng cập phụ 3 tầng đều vì xã hội bãi đỗ xe[2].
Tính đến 2017 năm 12 nguyệt, Trường Sa nam trạm trạm tràng quy mô vì 13 đài 28 tuyến, thiết có kinh quảng, hỗ côn hai cái bãi đỗ xe. Đi qua Trường Sa nam trạm đường sắt đường bộ có kinh quảng cao tốc đường sắt, hỗ côn cao tốc đường sắt[4].
Tính đến 2017 năm 8 nguyệt, Trường Sa nam trạm đông, tây quảng trường cộng thiết có tự động máy bán vé 129 đài, phân biệt phân bố ở tiến trạm tầng, phòng đợi, ra trạm tầng, trong đó đông quảng trường thiết có tự động máy bán vé 30 đài ( tiến trạm bán phiếu thính 16 đài, ra trạm bán phiếu thính 14 đài )[8].
2019 năm 12 nguyệt 10 ngày khởi, Trường Sa nam trạm thực thi điện tử vé tàu xe[9].
- Khách hàng trung tâm
Trường Sa nam trạm có được “Hài hòa hào” trọng điểm lữ khách phục vụ liên minh nhãn hiệu, nên liên minh làm trọng điểm lữ khách ( lão, nhược, bệnh, tàn, dựng chờ hành động không tiện lữ khách ) ở Trường Sa nam trạm cung cấp xe lăn, cáng chờ phụ trợ khí cụ cùng bồi hộ đón đưa phục vụ. Phục vụ thời gian vì mỗi ngày 06:30 đến ngày kế 00:00, yêu cầu phục vụ lữ khách có thể thông qua phục vụ điện thoại 12306, 12306 trang web, 12306 di động bản cài đặt, “Trường Sa cao thiết” WeChat công chúng hào chờ phương thức hẹn trước, trước tiên báo cho trọng điểm lữ khách liên hệ phương thức, sở cần phục vụ phân loại chờ tương quan tin tức.[10]
- Công an chế chứng
Trường Sa nam trạm thiết có công an chế chứng khẩu, yêu cầu bổ làm lâm thời thân phận chứng lữ khách nhưng đến phụ lầu một ra trạm tầng bán phiếu thính công an chế chứng cửa sổ xử lý.[11]
- Người mặt phân biệt
2017 năm quốc khánh trong lúc, Trường Sa nam đứng ở đông quảng trường tiến trạm khẩu trang bị 6 đài người mặt phân biệt nghiệm chứng hệ thống, bắt đầu dùng tự giúp mình nghiệm phiếu thông đạo, cầm nhị đại thân phận chứng cùng màu lam vé xe lữ khách nhưng “Xoát mặt” tiến trạm.[1]
2011 năm cả năm, Trường Sa nam trạm cộng gửi đi lữ khách 676.8 vạn người, cùng so tăng trưởng 49.9%.[29]
2012 năm 10 nguyệt 1 ngày, Trường Sa nam trạm gửi đi lữ khách lần đầu đột phá 4 vạn đợt người, sang lịch sử tân cao.[30]
2017 năm 10 nguyệt 1 ngày đến 8 ngày, Trường Sa nam trạm gửi đi lữ khách 118 vạn đợt người.[12]
2018 năm xuân vận, Trường Sa xe lửa nam trạm cộng đến gửi đi lữ khách 695 vạn đợt người. Ngày đều đến gửi đi lữ khách 17.4 vạn đợt người. Lưu lượng khách tối cao phong vì 3 nguyệt 5 ngày ( tháng giêng mười tám ), tới 10.8 vạn đợt người, gửi đi 11.7 vạn đợt người, đến phát tổng sản lượng 22.5 vạn đợt người, so 2017 năm tối cao phong đơn ngày gia tăng rồi 2.2 vạn đợt người, lại sang xuân vận lịch sử tân cao[16].Thử vận trong lúc, Trường Sa xe lửa nam trạm cộng đến phát lữ khách 1321 vạn đợt người, ngày đều 21.4 vạn đợt người ( cùng so 2017 năm mỗi ngày tăng trưởng 2 vạn đợt người ), tối cao phong ngày 24.1 vạn đợt người, lại sang thử vận lịch sử cao phong[17].
2019 năm thử vận trong lúc, Trường Sa nam trạm gửi đi lữ khách 806.2 vạn đợt người, cùng so tăng trưởng 19.3%; ngày đều khởi hành cao thiết gần 500 tranh.[18]Quốc khánh tiểu nghỉ dài hạn gửi đi gần 72 vạn đợt người, cùng so tăng trưởng 15%[28]
2020 năm thử vận trong lúc, Trường Sa xe lửa nam trạm cộng đến phát lữ khách 1301.4 vạn đợt người, ngày đều đến phát lữ khách ước 21 vạn đợt người, đơn ngày lưu lượng khách tối cao phong đến phát tổng sản lượng 26.5 vạn đợt người.[19]Quốc khánh tiểu nghỉ dài hạn 11 thiên lý gửi đi lữ khách 155 vạn đợt người, tới lữ khách 158 vạn đợt người[25],Trong đó 10 nguyệt 1 ngày cùng ngày gửi đi 18.4 vạn đợt người, sáng tạo trạm tới nay lịch sử tân cao.[20]
2021 năm xuân vận trong lúc, Trường Sa xe lửa nam trạm cộng đến gửi đi lữ khách 562.5 vạn đợt người, so 2020 năm xuân vận tăng trưởng 30.5%, ngày đều đến phát lữ khách 14 vạn đợt người, đơn ngày lưu lượng khách tối cao phong đến phát 27.4 vạn đợt người, so trước đây xuân vận tối cao phong ngày gia tăng rồi 2.6 vạn đợt người, sang xuân vận lịch sử tân cao.[21]Thử vận trong lúc, Trường Sa xe lửa nam trạm gửi đi lữ khách 588.7 vạn đợt người, tới lữ khách 558.4 vạn người, cộng lại đến phát lữ khách 1147.1 vạn đợt người, ngày đều ra vào 18.5 vạn đợt người, cùng so giảm bớt 11.8%, cao phong ngày đến phát 32.8 vạn đợt người.[22]Ngày 30 tháng 9 đến 10 nguyệt 7 ngày, Trường Sa nam trạm tổng cộng gửi đi lữ khách siêu 125.2 vạn đợt người, cùng so tăng trưởng 4%; trong đó, 10 nguyệt 1 ngày gửi đi lữ khách 20.1 vạn đợt người, sáng tạo trạm tới nay đơn ngày lưu lượng khách tân cao, 10 nguyệt 7 ngày gửi đi lữ khách 16.1 vạn đợt người.[23]
2022 năm trung thu tiểu nghỉ dài hạn, Trường Sa nam trạm gửi đi lữ khách tổng cộng 41.3 vạn đợt người, tối cao phong vì 9 nguyệt 10 ngày gửi đi lữ khách lượng 13.3 vạn đợt người.[26]Quốc khánh tiểu nghỉ dài hạn gửi đi lữ khách 124 vạn đợt người, ngày đều gửi đi 11.3 vạn đợt người.[27]
2023 năm, Trường Sa nam đứng ở phát lữ khách 9815.49 vạn đợt người, ngày đều 26.89 vạn đợt người, đến phát tổng sản lượng so 2019 năm tăng trưởng 27.16%, so 2022 năm tăng trưởng 75.07%, cả năm lưu lượng khách tổng sản lượng sáng tạo trạm 14 năm qua tối cao kỷ lục, ổn ở giữa bộ đệ nhất[39].Trong đó, xuân vận gửi đi lữ khách 460.4 vạn người, ngày đều gửi đi 11.5 vạn người[31].Trong đó, 1 nguyệt 27 ngày khởi hành đoàn tàu 626 liệt, gửi đi lữ khách 18.1 vạn người, đột phá bao năm qua xuân vận lữ khách gửi đi ký lục.[24]6 nguyệt 22 ngày gửi đi 21.6 vạn đợt người, cùng so 2022 năm tăng trưởng 56.2%, vì 2019 năm đồng kỳ 142.3%, 6 nguyệt 25 ngày, tối cao phong ngày đến phát lữ khách 40.13 vạn đợt người, lại sáng tạo trạm tới nay đơn lịch ngày sử tân cao.[32]Thử vận 62 thiên tích lũy gửi đi 1044.3 vạn.[35]9 nguyệt 29 ngày đến ngày 6 tháng 10 gửi đi 136.6 vạn đợt người.[37]
2024 năm xuân vận, Trường Sa nam đứng ở phát lữ khách 980.17 vạn đợt người, ngày đều đến phát 24.5 vạn đợt người, cùng so 2023 năm tăng trưởng 6.5%, trong đó tới lữ khách 495.7 đợt người, cùng so 2023 năm tăng trưởng 35 vạn đợt người,[38]Đơn ngày tối cao phong 2 nguyệt 26 ngày đến phát lữ khách 29.2 vạn đợt người.[40]4 nguyệt 4 ngày gửi đi 20.97 vạn người, đổi mới lịch sử tối cao ký lục.[41]4 nguyệt 29 ngày đến 5 nguyệt 5 ngày gửi đi lữ khách 117.3 vạn đợt người, tới lữ khách 117.2 vạn đợt người.[42]
Trường Sa nam trạm thiết có quỹ đạo giao thông trạm, đi qua Trường Sa nam trạm đường bộ cóTrường Sa quỹ đạo giao thông 2 hào tuyến,Trường Sa quỹ đạo giao thông 4 hào tuyếnCùngTrường Sa từ phù mau tuyến.Trong đó, Trường Sa quỹ đạo giao thông 2 hào tuyến với 2014 năm 4 nguyệt 29 ngày chính thức khai thông hoạt động[33],Hoạt động thời gian vì 06:30 đến 23:00, thủy phát chung đến trạm vìMai khê hồ tây trạmCùngQuang đạt trạm[13];Trường Sa từ phù mau tuyến với 2016 năm 5 nguyệt 6 ngày bắt đầu đón khách thí hoạt động, hoạt động thời gian vì 07:00 đến 22:00, thủy phát chung đến trạm vìTừ phù ga tàu cao tốcCùngTừ phù sân bay trạm.[14]
Tính đến 2023 năm 9 nguyệt, ở vào Trường Sa nam trạm đông quảng trường Trường Sa nam trạm trạm xe buýt cùng sở hữu 18 điều đường bộ thủy phát[36].
Đường bộ | Đợi xe trạm điểm | Đầu mạt trạm | Đầu mạt ban | Ghi chú |
8 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — trường quận trung học | 5:30—24:00 | |
16 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — ô tô nam trạm | 6:30—20:30 | |
39 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — Trung Quốc điện khoa 48 sở | 6:30—20:45 | |
63 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — ô tô tây trạm | 6:30—22:00 | |
67 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — hải dương bán đảo | 6:00—21:00 | |
68 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — ô tô tây trạm | 6:00—20:15 | |
124 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — cây cam viên | 6:00— ngày kế 0:20 | |
135 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — Trường Sa ga tàu hỏa | 6:00— ngày kế 0:20 | |
148 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — khuê đường hà | 6:30—20:00 | |
151 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — hồng tinh toàn cầu nông phê trung tâm | 7:00—19:00 | Nguyên 148 khu gian tuyến |
159 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — tam xá cơ đại kiều đông | 6:30—22:30 | |
160 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — Nam Hồ giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:10—22:30 | |
276 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — hàm phổ | Hạ 6:00—21:30 Đông 6:30—21:30 | |
280 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — tinh liên tuyến giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:30—20:30 | |
321 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — Bắc Thần vùng châu thổ | Hạ 6:20—21:00 Đông 6:30—20:30 | |
365 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — cửa nam khẩu | Hạ 6:00—21:30 Đông 6:30—21:00 | |
503 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — mọc lên ở phương đông lộ giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:00—21:30 | |
917 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — lao động quảng trường | 6:00—21:00 | |
938 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — bình đường ( hoa khê hân uyển ) | 6:30—20:30 | |
CZ1 lộ | Trường Sa xe lửa nam trạm | Trường Sa xe lửa nam trạm — thành thiết đại phong trạm | Cao thiết Trường Sa nam trạm cố định chuyến xuất phát thời gian 8:00, 9:30, 11:00, 13:00, 14:30, 16:00, 17:30, 19:00 | |
263 lộ | Xe lửa nam trạm đông quảng trường | Hoàng hưng chỗ ở cũ — vịt phô giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:30—21:00 | |
X111 lộ | Xe lửa nam trạm đông quảng trường | Tùng nhã giao thông công cộng đầu mạt trạm — thiện đường | 6:00—20:00 | |
X117 lộ | Xe lửa nam trạm đông quảng trường | Xe lửa nam trạm — hoa Tương giao thông công cộng căn cứ | 6:30—20:30 | |
X220 lộ | Xe lửa nam trạm đông quảng trường | Xe lửa nam trạm — bằng thịnh lộ giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:30—18:40 | |
212 lộ | Xe lửa nam trạm tây quảng trường | Hợp phong xã khu — cách lâm Hương Sơn giao thông công cộng đầu mạt trạm | 6:30—21:00 |
Trường Sa nam trạm xe taxi đợi xe khu ở vào nhà ga tây quảng trường phụ hai tầng[15].
Trường Sa nam trạm là một cái giao thông đầu mối then chốt, tập “Tám trạm Lưỡng Quảng tràng” cách cục, là Hồ Nam lớn nhất cửa sổ, liên tiếp 23 cái tỉnh lị thành thị, liên thông kinh tân ký, trường tam giác, Việt Hong Kong, Vân Quý Xuyên chờ kinh tế công năng khu[34].( khi nhậm Trường Sa nam trạm khu vực tổng hợp quản lý văn phòng đảng công ủy thư ký, chủ nhiệm Ngô bình huy bình )
