Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton(бел.:Фольксваген Фаэтон) —аўтамабількампанііVolkswagenпрадстаўніцкага (F) класа. Выпускаўся з2002па2016год[1],было выраблена84 235 аўтамабіляў[2].
Concept D
[правіць|правіць зыходнік]
Прататып аўтамабіля, пад назвайConcept D,упершыню быў прадстаўлены ў1999годзе на Франкфурцкім аўтасалоне.
Phaeton
[правіць|правіць зыходнік]'2002
[правіць|правіць зыходнік]
У2002годзе на Жэнеўскім аўтасалоне быў афіцыйна прадстаўлены Volkswagen Phaeton. Машына была пабудавана на платформе агульнай зAudi A8іBentley Continental Flying Spur.
'2007
[правіць|правіць зыходнік]
На аўтасалоне ў Жэневе2007года адбылася прэм'ера абноўленай версіі.
Змены ў знешнасціPhaetonзакранулі, у асноўным, пярэднюю частку машыны, дзе з'явіліся новыя фары са святлодыёднымі габарытнымі ліхтарамі, а таксама больш выразны пярэдні бампер. Заднія ліхтары атрымалі таніраваную падкладку, а патрубкі выпускной сістэмы сталі інтэграваныя ў задні бампер.
Шэраг рухавікоў для VW Phaeton таксама змяніўся. Абноўлены седан стаў камплектавацца трыма бензінавымі рухавікамі V6, V8 і W12 магутнасцю ад 240 да 450 к.с., а дзесяціцыліндравы турбадызель знік з набору даступных агрэгатаў. Замест яго стаў прапаноўвацца мадэрнізаваны трохлітровы дызельны матор магутнасцю 235 к.с.
'2010
[правіць|правіць зыходнік]
У2010годзе на аўтасалоне ў Пекіне быў прадстаўлены рестайлінгавы Phaeton[3].
Абноўлены аўтамабіль атрымаў іншае афармленне пярэдняй часткі кузава: з'явіліся новыя фары са святлодыёднымі элементамі, рашотка радыятара і іншы бампер. Быў дапрацаваны інтэр'ер, аўтамабіль атрымаў сістэму распазнання дарожных знакаў і мультымедыйны комплекс з доступам у інтэрнэт.
Gläserne Manufaktur
[правіць|правіць зыходнік]
Спецыяльна для выпуску мадэлі Phaeton у Дрэздэне быў пабудаваны новы завод — Gläserne Manufaktur (бел.:Шкляная фабрыка). Афіцыйнае адкрыццё завода адбылося 23 сакавіка 2002 года.
На фабрыцы адбываецца толькі канчатковая зборка аўтамабіляў і ўсе камплектуючыя пастаўляюцца з іншых заводаў Фальксвагена. Гатовыя кузавы сюды прывозяць з завода ў Мозелі, іншыя камплектуючыя — са склада часовага захоўвання ў Фрыдрыхштадце. Для дастаўкі кантэйнераў з камплектуючымі з гэтага лагістычнага цэнтра была пракладзена спецыяльная трамвайная лінія.
На ўсіх этапах зборкі выкарыстоўваецца ручная праца.
Цэнтральнае збудаванне — 40-метровая шкляная вежа, куды з дапамогай аўтаматычнага ліфта дастаўляюцца сабраныя машыны.
Продажы
[правіць|правіць зыходнік]
 |
 |
Зноскі
- ↑Production of Phaeton ends today after 14 years(недаступная спасылка)// www.volkswagen-media-services.com(англ.)
- ↑Das gescheiterte Luxusprojekt von VW// Frankfurter Allgemeine Zeitung(ням.)
- ↑http://motor.ru/news/2010/04/22/phaeton/Архівавана24 мая 2014.
- ↑Volkswagen Phaeton European sales figures(англ.).carsalesbase.com.Праверана 26 студзеня 2023.
- ↑Volkswagen Phaeton US sales figures(англ.).carsalesbase.com.Праверана 26 студзеня 2023.
Спасылкі
[правіць|правіць зыходнік]
|
Volkswagen PhaetonнаВікісховішчы |
|---|
- Авторевю №11, 2002. Volkswagen PhaetonАрхівавана31 студзеня 2013.(руск.)