Pontiac
Pontiac | |
---|---|
Заснаванне | 1926 |
Скасавана | 31 кастрычніка 2010 |
Заснавальнікі | William Crapo Durant[d] |
Адрас | |
Галіна | аўтамабільная прамысловасць |
Прадукцыя | аўтамабіль |
Сайт | pontiac(англ.) |
«Пантыяк»[1]— марка легкавых аўтамабіляў, аддзяленне амерыканскай карпарацыіGeneral Motors(«Джэнерал Мотарс»). Заснавана ў 1926 годзе. Спецыялізавалася на выпуску спартыўныхаўтамабіляў.
Pontiac быў найболей вядомым у 1960-я і 1970-я гады, калі кампанія выпусціла адны з самых магутных і хуткіхмасклкараў—GTOіFirebird.
Паслянафтавага крызісупераключылася на выпуск эканамічных аўтамабіляў, напрыклад, такіх якPontiac 6000.
Новыя мадэліFirebirdіFieroдапамаглі павялічыць продаж да рэкордных 850 000 аўтамабіляў у 1984 годзе. Аднак у 1990 годзе попыт пачаў скарачацца, калі астатняя частка лінейкі Pontiac перайшла на пярэднепрывадныя платформы. Амаль кожная мадэль прадстаўляла сабой перайменаваныChevrolet.Продаж Pontiac знізіліся да 636 000 у 1990 годзе. Firebird пятага пакалення, прадстаўлены ў 1993 годзе, не быў прыняты гэтак жа добра, як механічна ідэнтычны ямуCamaroчацвёртага пакалення. Pontiac працягнуў выпуск аўтамабіляў эканом-класа з пярэднім прывадам. Новым прадуктам аднаму за адным не ўдавалася прыцягнуць увагу спажыўцоў. У 1996 годзе кампанія прадала ўсяго 479 000 аўтамабіляў. Прадстаўлены ў 2000 годзе красоверAztekчаста ўваходзіць у лік самых непрыгожых аўтамабіляў.
У 2000-я гады Pontiac правёў абнаўленне мадэльнага шэрагу. У 2004 годзе Pontiac замяніўGrand AmмадэллюG6.Седан дэбютаваў з 200-моцным рухавіком V6 і багацейшым стандартным абсталяваннем, чым у большасці яго канкурэнтаў. Pontiac прадаў 124 844 адзінкі за першы поўны год продажу ў 2005 годзе, дасягнуўшы піка амаль у 160 000 адзінак у наступным годзе. На Дэтройцкім аўтасалоне 2004 года быў прадстаўленыSolstice,які паступіў у продаж 2005 годзе. Solstice быў першым двухмесным аўтамабілем Pontiac з часоў Fiero. Ажывіць цікавасць да брэнда таксама спрабавалі з дапамогай продажу машын аўстралійскай маркіHolden.Holden Monaroімпартавалі ў ЗША як «Pontiac GTO» (2004—2006),Holden Commodore— пад назвай «Pontiac G8» (2008—2009).
Сусветны эканамічны крызіс,які пачаўся ў 2008 годзе, моцна ўдарыў па кампаніі і па канцэрне GM у цэлым. Каб атрымаць федэральную дапамогу, GM мусіла пазбавіцца ад сваіх найменш паспяховых брэндаў: Pontiac,Saab,SaturnіHummer.Аб закрыцці Pontiac было абвешчана 27 красавіка 2009 года. Апошні аўтамабіль маркі, белы седан Pontiac G6, сышоў з канвеера зборачнага заводаGeneral Motors Orion25 лістапада 2009 года[2].
Гл. таксама
[правіць|правіць зыходнік]Зноскі
[правіць|правіць зыходнік]- ↑Пантыяк //Беларуская энцыклапедыя:У 18 т. Т. 12: Палікрат — Праметэй / Рэдкал.:Г. П. Пашкоўі інш. —Мн.:БелЭн,2001. — Т. 12. — 576 с. —10 000 экз.—ISBN 985-11-0035-8.—ISBN 985-11-0198-2(т. 12).
- ↑"Pontiac hits end of the road after 82 years"(англ.).NBC.2009-12-03.Праверана2024-05-05.
Спасылкі
[правіць|правіць зыходнік]- Pontiac
- Jeff Perez.Pontiac Should Have Been Great. GM Killed It Instead.(англ.).motor1(1 мая 2024).Праверана 5 мая 2024.