Направо към съдържанието

Бугати Вейрон

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване отBugatti Veyron)
Bugatti Veyron 16.4
МаркаBugatti Automobiles
Произвежданот 2005 до 2011
Сглобяван вBugatti Automobiles (Молсайм,Франция)
Предходен моделBugatti EB110
НаследникBugatti Chiron
Классуперавтомобил
Задвижване
ДвигателW16 1001 к.с.
Мощност736 kW
Въртящ момент1250 Nm
Разход на гориво24,9
Обем на резервоара100 l
Други характеристики
Максимална скорост407 km/h
Ускорение 0-100 km/h2,5 s
Дължина4462 mm
Ширина1998 mm
Височина1190 mm
Просвет125 mm
Тегло1888 kg
Bugatti Veyron 16.4вОбщомедия

Bugatti Veyronехиперколана компаниятаBugatti,произвеждана от2005до2015г. Наречена е в чест на френския състезателПиер Вейрон,победител от1939г. в състезанието24 часа на Льо Ман[1].През 2010 г. списаниятаTop Gearи Robb Report присъждат наградата „Автомобил на десетилетието “на Bugatti Veyron и неговата модификация Grand Sport, съответно[2].Модификацията Super Sport през 2010 г. подобрява световния рекорд за скорост и става най-бързия сериен автомобил в света[3].Производството на Veyron към момента е приключено, общо са продадени 450 автомобила: 300 купе и 150роудстъри[1].Наследник на Bugatti Veyron еBugatti Chiron,официално представен наженевския автосалонпрез 2016 г.

Концепт-кар Bugatti 18/3 Chiron

Предшественици на серийния Bugatti Veyron саконцепт-колитеBugatti 18/3 Chiron,разработена от компаниятаItalDesignи представена през септември 1999 г. нафранкфуртския автосалон,и демонстрираният след няколко седмици (октомври 1999 г.) натокийския автосалонBugatti 18/4 Veyron[4][5][6].Концептуалният Bugatti 18/4 Veyron е бил вече разработен от главния дизайнер на Volkswagen Хартмут Варкус, като имал тогава 18-цилиндров двигател с обем 6,3 L и мощност 555 к.с.[7]През октомври на същата 2000 г. напарижкия автосалонса показани концептът Bugatti 16/4 Veyron с 16-цилиндров мотор с мощност 630 к.с.[8]През март 2001 г. наженевския автосалоне показан Bugatti 16.4 Veyron с мотор с мощност 1001 к.с.[9]Няколко години са били необходими на инженерите, за да решат различни технически въпроси, но на 29 април 2005 г. Bugatti Veyron за пръв път достига максимална скорост над 400 km/h, а серийното производство на този суперавтомобил на стойност 1 милионеврозапочва през септември 2005 г.[10][11][12].Производството на версията купе приключва през юни 2011 г.[10].

Bugatti Veyron Grand Sportе открита версия (роудстър) на хиперкколата Bugatti Veyron. Премиерата на автомобила се състоя през август 2008 г. на автомобилното изложениеPebble Beach Concours d'EleganceвСАЩ[13].Названието „Grand Sport “отпраща към моделите Bugatti Type 40 и Bugatti Type 43. Автомобилът е снабден със сваляща се твърда централна част на покрива, направена от тониран полупрозраченполикарбонат,а има също и мек „тент “от тъкан, който по време на дъжд може да се поставя вместо покрив. Общо са произведени 150 екземпляра от този автомобил, серийното му производство започва през 2009 г., цените тръгват от 1,4 милиона евро[14].Първият образец от версията Grand Sport е „пожертван “за благотворителни[13]цели и е продаден на търга Gooding & Company за $2,9 милиона. Тази машина е създадена по индивидуална поръчка и носи табелка с номер „1 “.

Предвид внесените изменения в аеродинамиката на автомобила, динамиката на Grand Sport се различава от версията „купе “. Така, при снет твърд покрив автомобилът може да достигне скорост до 360 km/h, с монтиран мек покрив – само до 130 km/h, с поставен обратно твърд покрив – до 407 km/h[13][15].Роудстърът се ускорява до 100 km/h за 2,7 s, до 200 km/h – 7,3 s, до 300 km/h – 16,7 s.

Super Sport е по-мощен от предишната версия купе със 199 к.с. и развива мощност от 1200 к.с.; въртящият момент достига стойности от 1500 N·m. В автомобила е поставен двигател W16 с увеличениинтеркулери,които имат голяма производителност, а също модернизиран ауспух и обновени турбонагнетатели. Максималната скорост е ограничена до 415 km/h, за да се предотврати бързото разрушаване на гумите[1];ускорява до 100 km/h за 2,5 s, до 200 km/h – 6,7 s, до 300 km/h – 14,6 s. За постигане на по-добра устойчивост на високи скорости, в окачването са монтирани нови амортизатори, по-твърди пружини с увеличен ход и дебели стабилизатори на напречната устойчивост. Освен това съществено са преработени аеродинамиката и дизайна на каросерията, която сега е изцяло изпълнена от въглепласти. Общо са произведени 48 купета Super Sport[16].

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

[редактиране|редактиране на кода]

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesseе представен на женевския автосалон през 2012 г. Той представлява съчетание на открития Grand Sport с двигател от „скоростния “Super Sport[17].За разлика от Grand Sport, каросерията е направена изцяло отвъглепласти,преработен е дизайнът навъздухозаборниците,спойлера, обтекателя. Автомобилът се ускорява до 100 km/h за 2,6 s, до 200 km/h — 7,1 s, до 300 km/h — 16 s; максималната му скорост е 410 km/h.

В началото на април 2013 г. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse става най-бързият автомобил с открит покрив, зафиксиран от Немската агенция за техническа инспекция (нанемски:TÜV)[18].Автомобилът със свален покрив се ускорява до 408 km/h.

  1. абвВспоминаем историю создания и успеха Bugatti Veyron// Motor. Архивиран оторигиналана 2016-05-20. Посетен на 1 юли 2017.
  2. Bugatti Veyron is the „Car of the Decade “// Car Advice. Архивиран оторигиналана 23 юли 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  3. Самый мощный Bugatti Veyron побил мировой рекорд скорости// Motor. Архивиран оторигиналана 2016-08-18. Посетен на 1 юли 2017.
  4. Bugatti to replace outgoing Veyron with new Chiron// Autoblog. Архивиран оторигиналана 28 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  5. Bugatti 18/3Chiron:Piëch lässt die Muskeln spielen//Der Spiegel.Архивиран оторигиналана 28 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на немски)
  6. Original Bugatti Veyron concept to be displayed for first time since 1999 (Press release)// Autoblog. Архивиран оторигиналана 28 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  7. Bugatti-Bolide mit 555 PS// Der Spiegel. Архивиран оторигиналана 1 февруари 2017. Посетен на 1 февруари 2017.(на немски)
  8. Bugatti Veyron показали в Париже//Московский комсомолец.Архивиран оторигиналана 28 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.
  9. Best Of The Geneva International Motor Show//Forbes.Архивиран оторигиналана 28 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  10. абFinal Bugatti Veyron sold... sort of (Press release)// Autoblog. Архивиран оторигиналана 29 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  11. Reports: VW starts production of its new supercar, the Bugatti Veyron//CNN.Архивиран оторигиналана 19 януари 2013. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  12. 2006 Bugatti Veyron 16.4//Car and Driver.Архивиран оторигиналана 16 април 2014. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  13. абвMonterey 2008: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (Press release)// Autoblog. Архивиран оторигиналана 24 май 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  14. Во Франции начался выпуск Bugatti Veyron без крыши// Мотор. Архивиран оторигиналана 2016-08-18. Посетен на 1 юли 2017.
  15. Veyron 16.4 Grand Sport// Официальный сайт. Архивиран оторигиналана 2016-05-30. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)
  16. 2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport „300 “// Сотбис. Архивиран оторигиналана 2017-02-01. Посетен на 1 февруари 2017.(на английски)
  17. Bugatti Grand Sport Vitesse се ускорява до 100 km/h за 2,6 s// Автовести. Архивиран оторигиналана 1 юли 2017. Посетен на 1 юли 2017.
  18. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse sets world record for fastest open-top car (Press release)// Autoblog. Архивиран оторигиналана 9 юни 2016. Посетен на 1 юли 2017.(на английски)