Vés al contingut

Carta portolana

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Una carta portolana de 1541

Lacarta portolanaés un tipus demapa nàutic,típic de lacartografia portolana,que servia essencialment per a localitzar els ports de mar i conèixer els perills que s'hi podien trobar, com ara els corrents o la poca fondària. Les cartes portolanes no eren gaire detallades, perquè només hi interessava el que afectava la navegació, i aquesta estava basada en elcabotatge.La carta portolana era elaborada principalment amb les dades que oferia labrúixola.

La carta portolana més antiga que es coneix és l'anomenadaCarta pisana,datada a l'entorn de1296.La carta portolana mallorquina més antiga que es conserva és la d'Angelí Dolcet,de 1339. Es van seguir emprant fins avançada l'edat moderna.

Hi ha dos tipus de cartes portolanes: les que són purament nàutiques i les que són nàutico-geogràfiques (amb informació i detalls de les terres interiors). Lescartes portolanes catalanessón d'aquest segon tipus, i majoritàriament eren fetes aMallorca.

Característiques i variants

[modifica]
Atles de Cresques amb el llevant peninsular i Mallorques, 1375.
El Mediterrani, Atles de Cresques, 1375.
  • Són com els mapes actuals, però amb anotacions.
  • Tenen una retícula en el fons que representa els rumbs o línies de direcció de larosa dels vents.
  • L'escala gràfica utilitzada s'anomenatronc de llegües,que és la distància que hi ha des de qualsevol punt cardinal fins a un punt fix de la superfície de la Terra.

Hi ha dues menes de cartes portolanes: les nàutiques pures i les nàutico-geogràfiques. Les primeres representen amb tot detall les línies de costa o litoral; s'ocupen especialment de les costes delmar Mediterranii de lamar Negra.Les segones són les que, amb la mateixa riquesa de detalls, representen els litorals i les zones interiors; l'àrea representada abasta, a vegades, tot el món conegut. En aquesta última mena de cartes portolanes es van distingir molt les catalanes, anomenades així per l'idioma que utilitzen en la toponímia i les llegendes, encara que fossin elaborades majoritàriament als tallers dePalma,aMallorca.

Procedència

[modifica]

SegonsCatow,a l'obraDie Geschichte der Kartographie( "La història de la cartografía" ), n'hi ha tres tipus:

Debat sobre origen mallorquí o italià

[modifica]

La qüestió de l'origen mallorquí o italià de les cartes portolanes és viva encara.Nordenskiöldla va posar sobre la taula en suposar que la carta model va ser catalana. Winter suposa paternitat italiana a les cartes portolanes nàutiques i catalana a les nàutico-geogràfiques.Caracci(Italiani i catalani nelle primitiva cartografia medieval,"Italians i catalans en la primitiva cartografia medieval", Roma, 1958) va contestar durament aquestes hipòtesis. La qüestió va quedar atrapada en una polèmica nacionalista que no conduïa enlloc.

És indiscutible que l'obra cartogràfica mallorquinales va superar totes, que la seva estilística i la seva tècnica van crear escola, i que va influir i formar molts italians que van acabar per fer, cartogràficament parlant, obra mallorquina. Per això, quan l'infant portuguèsEnric el Navegantva voler introduir aPortugalla tècnica i la manufactura de les cartes portolanes, va acudir a la recerca d'un mestre a Mallorca i va contractar el jueuJafudà Cresques,anomenatJaume Ribeso Jaume de Mallorca al convertir-se al cristianisme.

Cartes portolanes italianes

[modifica]

La copiosa sèrie de cartes portolanes italianes s'inicia a mitjan seglexiii,amb l'anomenadaCarta pisana,que es conserva a laBiblioteca Nacional de França,a París. Al segle següent pertanyen la Carta de Carignano, desapareguda de la Biblioteca Nacional deFlorència,on s'havia conservat durant molt de temps; l'obra cartogràfica del genovèsPietro Vesconte,l'il·lustrador de l'obra deMarino Sanudo,la deFrancesco Pizigano(1373), amb influència de l'estilística mallorquina, i les deBeccaria,Canepai dels germansBenincasa,naturals d'Ancona.

Cartografia mallorquina

[modifica]

La novetat de lacartografiamallorquina són les cartes nàutico-geogràfiques, totes amb estilística comuna en la representació de certs accidents i zones geogràfiques. L'obra principal de la cartografia mallorquina és l'Atles Català,deCresques Abraham,fet l'any 1375, i conservat a laBiblioteca Nacional de França.Aquesta obra, però, no és una carta portolana sinó unmapamundien taules.

Cresques Abraham era un jueu mallorquí que va treballar al servei dePere el Cerimoniósi el seu fillJoan.Al taller de bruixoler l'ajudava el seu fill Jafuda. L'Atles Català és un mapa del món i de les regions de la Terra amb representació dels diversos pobles que l'habiten, amb una introducciócosmogràficaiastrològica.L'obra va ser confeccionada a petició de l'infant Joan, fill de Pere el Cerimoniós, desitjós d'una representació fidel del món. Formen l'Atles sis grans fulls de pergamí encolats sobre 12 taules de fusta, i adopta així una disposició de paravent que permet plegar-lo. Cada taula és de 69 per 49 cm. Les quatre primeres (és a dir, els dos primers fulls) contenten textos i gràfics de caràcter geogràfic, astronòmic, astrològic i calendari. El més notable del mapamundi de Cresques és la representació d'Àsia, des de la marCàspiafins aCatai(Xina) i elJapó,en què es té en compte la informació deMarco Poloi altres viatgers i escriptors, i larosa dels vents.

Al seglexivdestaca també l'obra deGuillem Soler,que va conrear els dos estils, la carta nàutica i la nàutico-geogràfica. Al seglexvcorrespon la carta nàutica deGabriel de Vallseca,de 1439, conservada alMuseu Marítim de Barcelona.És notable per la perícia en l'execució i la profusió de detalls. La zona fosca del sud-oest de la carta és una taca de tinta produïda en la visita deChopin,ambGeorge Sand,al palau del comte de Montenegro, a Mallorca, on llavors es conservava. Es tracta d'un detall animadament relatat per l'escriptora a l'obraUn hivern a Mallorca.[1]

« Nous étions dans cette même bibliothèque de Montenegro, et le chapelain déroulait devant nous cette même carte nautique, ce monument si précieux et si rare, acheté par Améric Vespuce 130 ducats d'or, et Dieu sait combien par l'amateur d'antiquités le cardinal Despuig!.. lorsqu'un des quarante ou cinquante domestiques de la maison imagina de poser un encrier de liége sur un des coins du parchemin pour le tenir ouvert sur la table. L'encrier était plein, mais plein jusqu'aux bords!.......On déroula lentement la carte, se flattant encore d'une vaine espérance! Hélas! l'encrier était vide! La carte était inondée, et les jolis petits souverains peints en miniature voguaient littéralement sur une mer plus noire que le Pont-Euxin. »
— Un hiver à Majorque. George Sand.

Cartes portolanes portugueses

[modifica]

Les cartes portolanes portugueses, d'arrel mallorquina, com s'ha dit abans, tenen com a singularitat el fet de sobreposar a la malla dels vents les línies astronòmiques de l'equador i dels tròpics. Finalment, l'ampliació de l'horitzó geogràfic per parts dels portuguesos i els espanyols va exigir informacions que no podien proporcionar les cartes portolanes i això en determinà el final. Tanmateix, es van continuar elaborant durant els seglesxviixvii.

Documents

[modifica]
  • 1373
« Mossen Olfo: com nos desigem haver la carta de navegar complida ab tot son arrendament esestes,per ço us pregam que ns tremetats la dita carta be feta e devisada ab son levant e ponent, en que sia especialment tot l estret e quan fer se puixa del dit ponent e del dit estret anant vers ponent, car d aço ns farets plaer assenyalat, lo qual molt vos grahirem. Dada en Valencia, sots nostre segell secret, a.xxvi. de setembre de l any.mccclxxiii. »
— Carta de l'infant Joan a Olfo de Proixida. Documents per l'historia de la cultura catalana mig-eval.Antoni Rubió i Lluch.Barcelona, 1908. Pàgina 251

Referències

[modifica]
  1. George Sand.Oeuvres complètes de George Sand.Perrotin, 1843, p. 69–.

Vegeu també

[modifica]

Bibliografia

[modifica]
  • Francesco Maria Levanto, Prima Parte dello Specchio del Mare, Genova, G.Marino e B.Celle, 1664. Disponibile anche in ristampa anastatica dell'edizione originale, Galatina, Congedo, 2002.(italià)
  • Konrad Kretschmer, Die italianischen Portolane des Mittelalters, Ein Beitrage zur Geschichte der Kartographie und Nautik, Berlin, Veroffentlichungen des Institut fur Meereskunde und des Geographischen Instituts an der Universitat Berlin, vol. 13, 1909.(alemany)
  • Bacchisio Raimondo Motzo,Il Compasso da Navigare,Opera italiana della metà del secolo XIII, Cagliari, Annali della facoltà di lettere e filosofia dell'Università di Cagliari, VIII, 1947.(italià)
  • Patrick Gautier Dalché, Carte marine et portulan au XIIe siècle. Le Liber d'existencia rivieriarum et forma maris nostri Mediterranei, Pise, circa 1200, Roma, École Française de Rome, 1995.(francès)

Enllaços externs

[modifica]