Vés al contingut

Pas del Mont Cenis

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquest article tracta sobre pas del Mont Cenis. Vegeu-ne altres significats a «Mont Cenis».
Plantilla:Infotaula indretPas del Mont Cenis
Col du Mont-Cenis(francès)
Colle del Moncenisio(italià)
Imatge
Cartell indicador del pas
Tipusport de muntanyaModifica el valor a Wikidata
Localització
PaísFrançaFrança
RegióRoine-AlpsRegió d'Alvèrnia-Roine-Alps
SavoiaDepartament de laSavoia
ComarcaCantó de Lanslebourg-Mont-Cenis
MunicipiLens-le-Bôrg
Map
45° 15′ 37″ N, 6° 54′ 03″ E/ 45.260162°N,6.900895°E/45.260162; 6.900895
SerraladaMassís del Mont Cenis
Alps Occidentals
Característiques
Altitud2083msnm
Hi passaCarretera D-1006 (antiga RN-6) (França) de Lanslebourg-Mont-Cenis aSusa (Torí)(SS-25 Itàlia)

Elpas del Mont Cenisocoll del Mont Cenis(enfrancèscol du Mont-Cenis) (enitalià,colle del Moncenisio) és unport de muntanyadelsAlps,situat a 2.083 msnm alcantódeCantó de Lanslebourg-Mont-Cenis,aldepartamentde laSavoia,regiód'Alvèrnia-Roine-Alps,aFrança.[1]

Forma el límit geogràfic entre elsAlps Cottisi elsAlps de Graies,pertanyent almassís del Mont Cenis.Se situa al capdamunt de la vall francesa de laMaurienai de la vall italianaCenischia(ramal de lavall de Susa). ComunicaLens-le-Bôrga França (al nord-oest) amb Susa a Italia (al sud-est). Va servir de frontera administrativa entre els dos estats fins que des del1947,pelTractat de París,se situa íntegrament a França. Així, tornant als seus límits històrics anteriors a l'annexió de Savoia per França.[2]

Etimologia

[modifica]

Sembla que el termeMoncenisioderiva de "Monte de le ceneri" (en italià: muntanya de les cendres). Segons la tradició, després d'un incendi forestal, una gran quantitat de cendra s'acumulà a terra, i d'aquí el nom. Durant la construcció de la carretera del coll, es va trobar rastres de cendres.[3]

Geografia

[modifica]

El pas del Mont Cenis, és un pas de muntanya delsAlps occidentals,de 2.083msnmd'altura. Està situat al massís del Mont Cenis, serralada delsAlps Cottis,i forma el límit geogràfic entre aquests i elsAlps de Graies.El primer cim dels Alps Cottis (al sud-est del coll) és laPunta Clairyde 3.161msnm(també coneguda com a Signal du Petit Mont-Cenis). El primer cim dels Alps de Graies (al nord-est del coll) és laPointe de Roncede 3.612 msnm.[4]

Se situa a ladivisòria d'aigüesentre la vall de laMaurienai lavall Cenischia(que és una ramal de lavall de Susa). Per la primera hi discorre el riuArc,afluent delriu I sắc ra,de la conca delRoine.Per la segona hi flueix el torrentCenischia,afluent delDora Riparia,de la conca delPo.

ComunicaLanslebourg-Mont-Cenisa França (al nord-oest) amb Susa a Itàlia (al sud-est). Hi discorre la carretera D-1006 (antiga carretera nacional RN-6) de França, que un cop passada la frontera, i ja dins del territori italià, es converteix en la carreteraSS-25 del Moncenisiod'Itàlia. El coll resta tancat a l'hivern (desembre a maig) degut al fort pendent (mig:6,8% / Màx:10,7%), malgrat la seva relativa baixa altura. Durant el període de tancament hivernal, la carretera D-1006, que descendeix el coll pel vessant francès, un cop coberta de neu, esdevé una pista d'esquí anomenada "Escargot" (en francès:cargol).

Imatge del coll

El pas del Mont Cenis, va servir de frontera administrativa entre França i Itàlia des de1860,any de l'annexió deSavoiaaFrançapeltractat de Torí.[5][6]En acabar laSegona Guerra Mundial,i en virtut dels acords delTractat de París,el coll se situa íntegrament a França, ja que la línia fronterera es va desplaçar cap al vessant italià. Així, tornant als seus límits històrics anteriors a l'annexió de Savoia per França.[2]La frontera se separa de la conca principal a la Punta Marmottere (3.384 msnm) i gira sobtadament cap al sud-oest, fins al torrent Cenischia, per tornar a trobar la divisòria d'aigües de la conca a l'altra banda de la vall, prop de la Punta Tricuspide[7]

Just per sota del coll, a 1.974 msnm, a la vessant que mira a Itàlia, però encara en territori francès, hi fou construïda una presa. El dic és de 120 metres d'altura i té una capacitat de 315 hectòmetres cúbics. Serveix per a la producció d'electricitat, que es reparteix entre Itàlia i França a les centrals hidroelèctriques deVenaus(Itàlia) i deVillarodin(França). La presa forma elllac del Mont Cenis,cos d'aigua que ja existia en el passat, encara que de menor grandària. A la seva riba s'hi situava l'Hospici del Mont Cenis,destruït amb la construcció de la presa. Durant els períodes de buidatge del llac es poden veure les restes de l'anterior construcció de dues preses que han estat submergides per les aigües del gran llac sorgit amb la construcció de l'última presa. La mateixa carretera va haver de ser desplaçada, fent que el punt més alt de la mateixa passi per la cota 2.094, al properplan des Fontainettes,a la proximitat de lapiràmideque serveix de capella i delJardí botànic del Mont Cenis.[8][9]

L'anomenattúnel del Mont Cenis,situat a 1.295 msnm, queda realment a 27,4 km a l'oest del pas, per sota delCol du Fréjus.El seu nom oficial éstúnel ferroviari del Fréjus,tot i que també és conegut per la denominació de túnel del Mont Cenis.

Al sud-oest del pas del Mont Cenis hi ha elcoll del Petit Mont Cenis(2.184 m) que porta des de l'altiplà al cim (a Itàlia) del pas principal a la vall d'Etache sobre la vessant francesa fins aBramansa la vall d'Arc. A prop seu hi ha elrefugi del Petit Mont Cenis.

Història

[modifica]
Tempesta de neu (Turner): Hanníbal i el seu exèrcit travessant els Alps
Embassament al port.

El pas del Mont Cenis té una gran importància històrica. Es creia queHanníbal Barcava creuar elsAlpsde França a Itàlia pelcoll del Petit Mont Cenisi elcoll Clapier,que es troben a l'oest del pas del Mont Cenis. Una recent reconstrucció situa el pas d'Aníbal alcoll de l'Autaret,que connectaAverole(alta Mauriena) iMalciaussia(Vall de Lanzo).[10]

L'emperadorConstantí I el Granva passar pel pas del Mont Cenis cap a Itàlia, per lluitar contraMaxenci.

També va ser utilitzat com el pas principal pel qual Carlemany va creuar amb el seu exèrcit per envairLlombardiael 773.

Formava part delCamí espanyol,sent reformat pels enginyers deFelip II.Des de llavors va ser la principal ruta per creuar els Alps entre França i Itàlia fins al seglexix.

Fou el lloc d'una victòria militar de l'Armée des Alpes(en francès: ‘’Exèrcit dels Alps'’), liderada pel general en capThomas Alexandre Davy de la Pailleterie,conegut com el général Dumas (pare de l'escriptorAlexandre Dumas (pare)i avi del també escriptorAlexandre Dumas (fill)), sobre les forces delRegne de Sardenya-Piemonta l'abril de 1794, una victòria que va permetre a l'exèrcit francès d'Itàlia envair i conquerir la península italiana.

Entre 1803 i 1810, per ordre deNapoleó Bonaparte,es va construir una carretera pel port, així com es va fer l'engrandiment de l'anticHospici del Mont Cenisque datava del segleix.Aquest hospici fou destruït amb motiu de la construcció de l'última presa. El 12 de juny de 1812, el doctorBalthazard Clarazva salvar la vida delpapaPius VIIa l'hospici del Mont Cenis, durant el seu viatge secret deSavonaàFontainebleau.[11]

El 1868, al llarg de la carretera, es va construir elferrocarril del Mont Cenis,tren cremallerade tipus «Fell», operat per una compañia anglesa, però que va ser desmantellat el 1871 amb l'obertura deltúnel del Mont Cenis.[12]

Eltúnel ferroviari del Mont Cenis,iniciat el 1857, fou conclòs i inaugurat el 1871.[13][14]

Un vast complex defensiu italià fou erigit entre 1877 i 1908: elCampo trincerato del Moncenisio[15]El fortVarisellocomanda el complex. A la banda francesa també hi ha diverses fortificacions. La zona fou escenari de combats durant laSegona Guerra Mundial.

Ciclisme

[modifica]

El pas del Mont Cenis ha estat franquejat en 5 ocasions pelTour de França.Des de 1999 està classificat com ‘’hors-catégorie’’. Els següents corredors l'han passat al cap de la cursa:[16]

A més, hi ha passat elGiro d'Itàliade 2013 en dues ocasions. A la15a etapa,el primer corredor a passar sota la pancarta indicant el Gran premi de la muntanya de primera categoria fou elcolombiàMiguel Ángel Rubiano,[17]i fou travessat de nou a la16a etapadel mateix any.[18]

Referències

[modifica]
  1. ↑BallDesor1866; Édouard Desor.27 desembre 2011.Longmans, Green, and Co., 1866, p. 47- [Consulta: 27 desembre 2011].
  2. ↑2,02,1Collection de cartes anciennes des Pays de Savoie, 1562-1789,Archives départementales de la Savoie
  3. ↑Bisio, Gianni Article a Crònica de Torí -La Stampa18 d'abril de 2001, p.51
  4. ↑IGN, Géoportail
  5. ↑«Traité de Turin du 24 mars 1860» (en francès).Digithèque de matériaux juridiques et politiques.Jean-Pierre Maury, 2003. [Consulta: 19 maig 2012].
  6. ↑Text a Wikisource del Tractat deTorí de 1860(francès)
  7. ↑Carta corografica del territorio italiano in scala 1:25.000,Istituto Geografico Militare,on-line sulPortale Cartografico Nazionale
  8. ↑Elenco grandi dighe italianeingam
  9. ↑«EDF Aménagement de Villarodin». Arxivat de l'originalel 2016-03-03. [Consulta: 26 desembre 2016].
  10. ↑Ricostruzione completa del passaggio dalla confluenza tra l'Arc e l'Isere fino aUsseglioaValli di Lanzo Touring Volume IArxivat2009-08-05 aWayback Machine.. Reconstrucció basada en escrits dePolibi.
  11. ↑«Comment en 1812 le pape Pie VII faillit mourir au Mont Cenis». Arxivat de l'originalel 2011-11-08. [Consulta: 26 desembre 2016].
  12. ↑Ransom,P.J.G..The Mont Cenis Fell Railway.Twelveheads Press, 1999.
  13. ↑Whymper,Edward._Scrambles_amongst_the_Alps.djvu/88Scrambles Amongst the Alps in the Years 1860-69.Londres: J. Murray, 1871, pp. 58 a 67.Text a Wikisource
  14. ↑The Mont Cenis Railwaya TroveDigitised newspapers and more- National Library of Australia
  15. ↑Dario Gariglio, Mauro Minola, Le fortezze delle Alpi occidentali - Volume 1, Cuneo, L'Arciere, 1994.
  16. ↑Le dico du Tour - Le col du Mont-Cenis dans le Tour de France depuis 1947
  17. ↑«Cesana Torinese – Les Granges du Galibier».La Gazzetta dello Sport.RCS MediaGroup. [Consulta: 21 maig 2013].
  18. ↑«Stage 16 Profile: Valloire – Ivrea» (PDF).La Gazzetta dello Sport.RCS MediaGroup. [Consulta: 4 maig 2013].

Enllaços externs

[modifica]
AWikimedia Commonshi ha contingut multimèdia relatiu a:Pas del Mont Cenis
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Pas_del_Mont_Cenis&oldid=34269577»