Vés al contingut

General Motors Peninsular

Afegeix enllaços
De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióGeneral Motors Peninsular
Dades
Tipusfilial
fabricant d'automòbilsModifica el valor a Wikidata
Història
Creació1927
Data de dissolució o abolició1939Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu(1927–1927)
Seu(1927–1932)
Seu(1932–1939)
Entitat matriuGeneral MotorsModifica el valor a Wikidata

General Motors Peninsularfou la primera filial de la multinacionalamericanaGeneral Motorsa l'estat espanyol.Fundada el 1927, s'establí inicialment aMàlagai després aMadrid,fins que el 1932 es traslladà definitivament aBarcelona,[1]concretament al número 433 del carrer Mallorca (al costat de laSagrada Família,on hi ha actualment un centre comercial).[2][3]L'empresa tingué activitat fins al 1939, any en què el nou règimfranquistaen va impedir la reobertura un cop acabada laguerra civil espanyola.

Història

[modifica]
AutometralladoraAAC-1937amb base Chevrolet, feta a Barcelona l'any 1937.

General Motors Peninsular inaugurà la seva primera planta de muntatge de vehicles aEspanyael 1927, a Màlaga. La fàbrica va romandre cosa de nou mesos en funcionament i després es traslladà a Madrid, on tampoc s'hi estigué gaire temps. El 1932, l'empresa va decidir finalment instal·lar-se a Barcelona, tal com havia fet abansFordamb la seva filial a l'estat.[3]

La fàbrica de Barcelona funcionava, com les anteriors, en règim de muntatgeCKD(inicials decomplete knock-down,és a dir, importació de les peces i muntatge de les mateixes a destinació, per mà d'obra local). General Motors hi produí milers de turismes i camions amb motors de 4 i 6 cilindres, especialment vehicles industrials, segment en què es feu forta. Els seus camionsChevroletde 3,4 litres esdevingueren els més populars del mercat durant laRepública,juntament amb els GMC,BedfordiOpel Blitzque també comercialitzava.[3]

La intensa activitat de General Motors Peninsular la va dur a obrir un concessionari i distribuïdor de recanvis al centre de Barcelona amb competències per a tot l'estat: els tallers Aguilar, a l'Avinguda Diagonalcantonada ambRambla Catalunya.L'establiment va tenir activitat durant gairebé 70 anys, fins a començaments de ladècada del 2000.[3]

General Motors durant la guerra

[modifica]

L'agost de 1936, poc després d'haver esclatat la guerra civil espanyola, els obrers varen col·lectivitzar la fàbrica del carrer Mallorca. Molts dels camions que varen ser construïts en aquesta factoria varen ser reforçats i emprats com avehicles blindatsen elfront d'Aragó,especialment per milicians de laCNT-FAI.[2]Arran de la guerra, l'estructura de l'empresa es va desintegrar i General Motors va haver d'abandonar la seva filial.[3]Quan les tropes franquistes van ocupar Barcelona el 1939, van mostrar-se hostils a la pre sắc ncia americana i no van permetre reobrir la fàbrica. Poc després, l'INIva descartar la represa de General Motors Peninsular[4]i l'aventura empresarial de la multinacional a l'estat espanyol se suspengué durant una llarga temporada.

General Motors no tornaria a fabricar els seus productes a Espanya fins al 1982, quan inaugurà la planta deFigueruelas,a l'Aragó,d'on van sortir els primersOpel Corsa.[3]

Referències

[modifica]
  1. ↑Roca,Francesc. «El districte industrial de l'automòbil a catalunya».leconomic.cat.El Punt Avui,05-02-2011. [Consulta: 24 març 2016].
  2. ↑2,02,1«FÀBRICA GENERAL MOTORS. Carrer Mallorca 433 (1933-1939)».barcelofilia,23-02-2011. [Consulta: 24 març 2016].
  3. ↑3,03,13,23,33,43,5Garriga,Manuel. «General Motors Peninsular».escuderia,30-10-2013. [Consulta: 24 març 2016].
  4. ↑Cubeles,Albert;Roca,Joan. «Les reticències de l'Estat». A:L'enginy de postguerra. Microcotxes de Barcelona(PDF). Barcelona:Museu d'Història de Barcelona,12 desembre 2012, p. 10 (MUHBA Llibrets de sala, 11).
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=General_Motors_Peninsular&oldid=33160228»