H-I
Aparença
Informació general | |
---|---|
Fabricant | McDonnell Douglas![]() |
Pais d'origen | Japó![]() |
ElH1és unCoetjaponèsde tres etapes desenvolupat a mitjans delsanys 1970per l'antiga agència espacial japonesa (ISAS) i el Laboratori Nacional Aeroespacial (NAL), i construït perMitsubishi.La primera etapa es tractava en realitat d'una versió del coetDeltaEstats Units,assistida per coets acceleradors decombustible sòlid,construïda sota llicència. La segona etapa era criogènica, íntegrament japonesa, igual que la tercera, alimentada per combustible sòlid.
En total es van llançar 9H-1,el primer el12 d'agostde1986i l'últim l'11 de febrerde1992,amb una taxa d'èxit del 100%.
Especificacions
[modifica]- Càrrega màxima: 3200 kg aLEO(185 km), 1100 kg a una òrbita de transferència aGEO
- Empenyimenten l'enlairament: 2131,8kN
- Massa total: 142.260 kg
- Diàmetre del cos principal: 2,44 m
- Longitud total: 42 m
Etapes
[modifica]Coets acceleradors
[modifica]- Massa total: 4424 kg
- Massa en buit: 695 kg
- Empenta (en el buit): 258,915 kN
- Impuls específic(en el buit): 262 s
- Impuls específic (nivell del mar): 232 s
- Temps de combustió: 37 s
- Diàmetre: 0,79 m
- Longitud: 6,04 m
- Propelentes: combustible sòlid
- Motor:TX-354-3
Primera etapa
[modifica]- Massa total: 85.800 kg
- Massa en buit: 4400 kg
- Empenta (en el buit): 866,710 kN
- Impuls específic (en el buit): 290 s
- Impuls específic (nivell del mar): 253 s
- Temps de combustió: 270 s
- Diàmetre: 2,44 m
- Longitud: 22,00 m
- Propelentes:LOXiquero sắc
- Motor:MB-3-3
Segona etapa
[modifica]- Massa total: 10.600 kg
- Massa en buit: 1800 kg
- Empenta (en el buit): 102,9 kN
- Impuls específic (en el buit): 450 s
- Temps de combustió: 370 s
- Diàmetre: 2,49 m
- Longitud: 10,32 m
- Propelentes: LOX iLH2
- Motor:LE-5
Tercera etapa
[modifica]- Massa total: 2.200 kg
- Massa en buit: 360 kg
- Empenyiment (en el buit): 77,4 kN
- Impuls específic (en el buit): 291 s
- Temps de combustió: 220 s
- Diàmetre: 1,34 m
- Longitud: 2,34 m
- Propelentes: combustible sòlid
- Motor:H-1-3
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- Jean-Jacques Serra. «NASDA vehicles» (en(anglès)), 2008. [Consulta: 29 juny].
- Wade, Mark. «Delta» (en(anglès)), 2008. [Consulta: 29 juny].