Mazda 3

Mazda3
Tipus	model d'automòbiliSắc rie de models d'automòbils
Classe	Compact car(C)
Fabricant	Mazda
També anomenat	Mazda Axela (Japan and China, 2003–2019)
Producció	2003–present
Carrosseria
Carrosseria	4-doorsedan; 5-doorhatchback;
Configuració	Front-engine, front-wheel-drive; Front-engine, four-wheel-drive
Cronologia
	←Mazda 323/Mazda Familia/Mazda Protegé
Altres
Lloc web	mazda.fr…

ElMazda 3(alJapós'anomena Mazda Axela) o Mazda3 és un cotxecompactefabricat perMazdacom a substitut de l'anterior323/Familia/Portegé;el primer Mazda3 va sortir de la fàbrica de Hofu,Yamaguchi,el 8 de desembre del 2003, i es va comercialitzar com a model del 2004.

L'acollida del Mazda3 ha estat molt bona, i per l'any 2006^{[Cal actualitzar]}va ser el segon cotxe més venut alCanadà;Mazda està augmentat la producció d'aquest a les plantes per cobrir la demanda anual de 300.000 unitats per any. Rivals del Mazda3 són elToyota Auris,Honda CiviciFord Focusentre d'altres.

Disseny

El Mazda3 està construït sota la plataformaC1deFord Motor Company(en realitat va ser dissenyada perMazda,però l'esquema de les suspensions si va ser de Ford), que comparteix amb elFord Focusi elVolvo S40.Basat amb elconcept carMX-Sportif, el Mazda3 es comercialitza amb dues carrosseries: un sedan de quatre portes i unhatchbackde cinc portes.

Les suspensions davanteres són unesMcPhersonamb estabilitzadora i les posteriors són unes "E-link"(unesmulti-linkdissenyades perFord Motor Company) amb estabilitzadora. Els frens de disc són estàndard i tenen unes dimensions de 300 mm (11,8 in) i 279 mm (11 in), davanters i posteriors respectivament. Elsistema antibloqueig de rodesiEDBestan de sắc rie o en opció en funció del model. Les mides de les llantes poden variar des de la mida base de 15 "a una de 17".

Les dimensions del Mazda3 són les següents:

Batalla: 2,640 m (103,9 in)
Llargada: 4,485 m (176,6 in); 4,540 m (178.7 in, versió sedan)
Amplada: 1,755 m (69,1 in)
Alçada: 1,465 m (57,7 in)
Pes: 1.180 - 1.315 kg (2600 - 2.900 lb)
Capacitat del dipòsit: 66 l
Capacitat del portaequipatges: 346 cm³;413 cm³,versió sedan

Motors

Distingir la gamma de mecàniques en els següents 3 mercats

Mercatjaponès

1.5LMZRde 113 cv i 141 N·m
2.0LMZRde 150 cv i 190 N·m
2.3LMZRde 178 cv i 210 N·m

Mercateuropeu

1.4LMZRde 84 cv i 122 N·m
1.6LMZRde 105 cv i 145 N·m
2.0LMZRde 150 cv i 187 N·m
1.6LDuratorq CRTDde 109 cv i 239 N·m
2.0LDuratorq CRTDde 143 cv i 360 N·m (a partir del 2007)

Mercatnord-americà

2.0LMZRde 148 cv i 183 N·m
2.3LMZRde 160 cv i 203 N·m
2.3LMZRde 156 cv i 203 N·m (a partir del 2007)
2.3LMZR DISIde 263 cv i 380 N·m

Mercataustralià

2.0LMZRde 145 cv i 182 N·m
2.3LMZRde 154 cv i 203 N·m
2.3LMZR DISIde 255 cv i 380 N·m

Tots ells es poden combinar amb una transmissió manual de 5 velocitats i dos automàtiques de 4 i 5 velocitats segons el mercat.

Prestacions

En general les versions amb transmissió manual són més ràpids, ja no perquè pesa menys que una automàtica sinó perquè elconvertidor de parés menys eficaç que l'embragatged'una manual.^{[cal citació]}

La revistaAutopista.esha analitzat el rendiment de diferents versions, en concret, les equipades amb els motors 1.6,^[4]2.0,^[5]1.6 CRTD^[6]i MPS,^[7]^[8]aquest últim té una velocitat màxima de 250 km/h. A la revistaCar and Drivers'analitza el rendiment del motor 2.3 que destaca força pel seu rendiment (0-110 mph en 30,1 segons) (en parèntesi, el resultat de la prova):

Motor	Potència	Torsió	Consum	Acceleració (0-100 kmh)
1.6 LMZR	105 (113) hp @ 6000 (6200) rpm	14,79 (15,77) mkg @ 4000 (3880) rpm	7,2 (8,3) l	11s (11,57s)
2.0 LMZR	150 (151,6) hp @ 6000 (6130) rpm	19,08 (19,41) mkg @ 4500 (4560) rpm	8,2 (8,4) l	9s (8,4s)
1.6 LDuratorq CRTD	109 (108,3) hp @ 4000 (3880) rpm	24,48 (27,2) mkg @ 1750 (2020) rpm	4,8 (6,4) l	11,6s (10,47s)
2.3 LMZR	160 hp @ 6500 rpm	20,68 mkg @ 4500 rpm	8,4 (11,2) l	n/a (7,4s)
2.3 LMZR DISI	260 (260,7) hp @ 5500 (5420) rpm	38,77 (42,0) mkg @ 3000 (3360) rpm	9,7 (10,2) l	6,1s (6,38s)

Nota: Les dades de consum es corresponen a un promitg carretera/autopista/ciutat. Les dades de consum del motor 2.3 estan fetes en un promitg carretera/ciutat (d'aqui que sigui més elevat). El motor 2.3 DISI l'equipa en exclusiva elMazda3 MPSoMazdaspeed3,associat a una transmissió manual de 6 velocitats. Es tracta del Mazda3 més potent disponible al mercat.

Seguretat

El Mazda3 ha estat sotmès a diferents proves de seguretat. Els primers Mazda3 van donar uns resultats força negatius en matèria de seguretat, destacant el "poor" que va obtenir alIIHSel Mazda3 del 2005 en el test de xoc lateral.

La National Highway Traffic Safety AdministrationNHTSAha obtingut els següents resultats:

Atorga 4 estrelles al Mazda3 sedan del 2004 en xoc frontal i 3 estrelles en el lateral passatger i conductor.^[9]
Atorga 4 estrelles al Mazda3hatchbackdel 2007 en xoc frontal i 3 estrelles en el lateral passatger i conductor.^[10]

La Insurance Institute for Highway SecurityIIHSha obtingut els següents resultats:

El Mazda3 va obtenir la qualificació de "good" en els tests de xoc frontal i "poor" en els de xoc lateral.^[11]

Cal matisar que l'IIHS atorga aquest qualificatiu de "poor" tenint en compte que el Mazda3 que van provar no tenia airbags laterals, per tant s'espera que aquests resultats millorarien amb l'ús d'aquests (això és aplicable també a les proves delNHTSA). Prova d'això és veure els resultats que van obtenir-se alEURONCAPquan va provar una unitat amb airbags laterals.

L'EURONCAPen canvi, atorga 4 estrelles al Mazda 3 1.6 GLhatchbackdel 2006 en test de xoc frontal, lateral, 3 estrelles en protecció de menors, i 2 estrelles en protecció als vianants.^[12]

Referències

↑«【マツダ3 kiểu mới 】 hoàn bổn xã trưởng “Toàn ての lĩnh vực をしっかり ma いた”… Xe mới danh の hắn xe loại triển khai は chưa định».
↑«Mazda begins production of fourth new generation product».media.ford.Arxivat de l'originalel 23 gener 2013. [Consulta: 26 maig 2012].
↑«Mazda 3[AxelaJapanese product page]». Arxivat de l'originalel 17 maig 2013. [Consulta: 30 març 2013].
↑«Mazda3 1.6 Active - Ficha técnica». Arxivat de l'originalel 2005-01-23. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«Mazda3 2.0 Sportive - La prueba». Arxivat de l'originalel 2007-12-17. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«motor.terra.es».^{[Enllaç no actiu]}
↑«Audi S3 frente a Mazda 3 MPS». Arxivat de l'originalel 2007-09-11. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«Fuel Economy of the 2004 Mazda 3».
↑«2004 Mazda-3 4-DR». Arxivat de l'originalel 2005-02-09. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«2007 Mazda3 5-DR. Hatchback». Arxivat de l'originalel 2006-09-23. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«IIHS-HLDI: Mazda 3». Arxivat de l'originalel 2008-03-23. [Consulta: 1r maig 2007].
↑«Mazda 3 Datasheet». Arxivat de l'originalel 2007-02-28. [Consulta: 1r maig 2007].

Enllaços externs

AWikimedia Commonshi ha contingut multimèdia relatiu a:Mazda 3

Mazda 3 - Lloc web oficial

[1] «【マツダ3 kiểu mới 】 hoàn bổn xã trưởng “Toàn ての lĩnh vực をしっかり ma いた”… Xe mới danh の hắn xe loại triển khai は chưa định».

[media.ford.com-2] «Mazda begins production of fourth new generation product».media.ford.Arxivat de l'originalel 23 gener 2013. [Consulta: 26 maig 2012].

[3] «Mazda 3[AxelaJapanese product page]». Arxivat de l'originalel 17 maig 2013. [Consulta: 30 març 2013].

[4] «Mazda3 1.6 Active - Ficha técnica». Arxivat de l'originalel 2005-01-23. [Consulta: 1r maig 2007].

[5] «Mazda3 2.0 Sportive - La prueba». Arxivat de l'originalel 2007-12-17. [Consulta: 1r maig 2007].

[6] «motor.terra.es».^{[Enllaç no actiu]}

[7] «Audi S3 frente a Mazda 3 MPS». Arxivat de l'originalel 2007-09-11. [Consulta: 1r maig 2007].

[8] «Fuel Economy of the 2004 Mazda 3».

[9] «2004 Mazda-3 4-DR». Arxivat de l'originalel 2005-02-09. [Consulta: 1r maig 2007].

[10] «2007 Mazda3 5-DR. Hatchback». Arxivat de l'originalel 2006-09-23. [Consulta: 1r maig 2007].

[11] «IIHS-HLDI: Mazda 3». Arxivat de l'originalel 2008-03-23. [Consulta: 1r maig 2007].

[12] «Mazda 3 Datasheet». Arxivat de l'originalel 2007-02-28. [Consulta: 1r maig 2007].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]