Supermotard

Supermotard
	Albert Roca en una cursa de Supermotard a Girona, amb l'Aprilia SXV550
Esport	motociclisme
Tipus	motocròs,curses sobre asfalticursa motociclista

Elsupermotardosupermotoés una especialitat demotociclismea mig camí entre elmotocròsi l'asfalt.Lesmotocicletestradicionalment són de motocròs però amb diverses modificacions, la més vistosa de les quals és el canvi de rodes, que passen a ser més petites (normalment de disset polzades davant i darrere front les 21 davant i 19 darrere que es fan servir al motocròs) i amb la banda de rodament dissenyada per a l'asfalt.

Actualment, aquesta disciplina és popular especialment alsEUAi aEuropa,sobretot aFrançai aItàlia(on les pistes acostumen a ser en un 70% d'asfalt i el 30% restant,fora d'asfalt,amb sorra).^[1]Durant els darrers anys han aparegut al mercat models específics de motocicletes tipus supermotard aptes per a circular pel carrer.

Història

Alsanys 70,la cadena nord-americanaABCemetia un programa anomenatWide World of Sports,aleshores el més vist. El 1979 va crear un esdeveniment per a posar cara a cara els millors motociclistes de l'època. La sắc rie, anomenadaSuperbikers,es va convertir en un esdeveniment anual alsud de Califòrnia,al circuitCarlsbad Raceway.Hi havia trams d'asfalt i de terra, per igualar les possibilitats de tots els corredors. El programa va tenir molt d'èxit fins al 1985, any en què la cadena va canviar de propietaris i d'objectius. Els europeus que varen participar en les curses varen portar el concepte de tornada, i va arrelar fort a llocs com ara França i Itàlia.

D'ençà del 2002 se'n celebra un Campionat del Món, organitzat per laFIM.^[1]Entre el 2003 i el 2009 se celebrà als Estats Units elCampionat AMA de Supermoto,un dels més prestigiosos al seu moment.

Màquines

Abans dels90,les motocicletes eren de motocròs oenduro,ambmotors de dos temps.Les motos que es fan servir avui dia acostumen a tenirmotors de quatre temps,ambpneumàticsde disset polzades més asfàltics. No acostumen a ser llisos del tot, ja que han de tenir un comportament acceptable sobre terra. La suspensió es rebaixa i s'endureix, i es modifiquen els frens per donar més potència de frenada i facilitar-ne la refrigeració.

El 1991, el fabricant italiàGilerava posar al mercat el modelNordwest,que es convertia així en el primer model de supermoto del món. Altres marques, comKTM,Husqvarna,HusabergiCCM,varen posar al mercat models supermotard poc després. Totes aquestes companyies tenien com a productes principals motocicletes defora d'asfalt.A mitjans delsanys 2000,els fabricantsjaponesostambé es varen introduir al mercat, per exempleYamaha(2004),Honda(2005) iSuzuki(2005), que són models més enfocats de cara a l'ús diari que al món de la competició.

Competició

Les curses de supermotard se solen fer a traçats que tenen aproximadament un 70% d'asfalt i un 30% de terra. Els pilots porten una combinació d'equip de carretera i de terra, normalment cuir (de carretera) i casc i botes de motocròs. Els circuits se solen dissenyar per tal que les velocitats no siguin excessivament elevades (sovint inferiors als 160km/h), i amb traçats revirats on importa més la destresa del pilot que el comportament de la màquina.

Referències

AWikimedia Commonshi ha contingut multimèdia relatiu a:Supermotard

↑^1,0^1,1Fourny,Denis;Fradette,Benoit;Gounelle,Jean [et al.].. «Pruebas mixtas y todo terreno». A: Fortin, Jacques (Editor).Enciclopedia visual de los deportes(en castellà). Badalona: Editorial Paidotribo, 2008, p. 352.ISBN 978-84-8019-984-1.

[fort-1] 1,0^1,1Fourny,Denis;Fradette,Benoit;Gounelle,Jean [et al.].. «Pruebas mixtas y todo terreno». A: Fortin, Jacques (Editor).Enciclopedia visual de los deportes(en castellà). Badalona: Editorial Paidotribo, 2008, p. 352.ISBN 978-84-8019-984-1.

[1]