Vanwall

Vanwall

Dades
Tipus	equip de F1

Vanwallva ser una escuderia automobilística present a laFórmula 1a la dècada dels anys1950.El nom Vanwall neix de la combinació del nom del seu propietariTony Vandervelli del producte més conegut de les seves empreses: coixinets llisos de paret prima per a motors ( "Thin-Wall bearings" en anglès). Els que van entre biela i cigonyal, o entre cigonyal i suports de cigonyal.

Tony Vandervell inicialment va donar suport a l'equipBritish Racing Motors,també conegut com aBRM,que va participar en diverses competicions amb versions modificades de cotxesFerrarisota el nom de "Thinwall Special".

Els primers cotxes Vanwall es van denominar Vanwall Specials i van ser construïts per adaptar-se a les regles de la Fórmula 1 de1954.El xassís fou dissenyat perOwen Maddocki construït perCooper Car Company.

Els motors de dos litres van ser dissenyats per l'enginyer deNortonLeo Kuzmicki, y eren essencialment dos motors de motos Norton de 500cc convertits en un únic motor. L'enginy fou presentat alGran Premi de Gran Bretanyade1954.El desenvolupament va continuar fins que es va obtenir un motor de 2,5 litres. Vanwall va córrer dos anys seguits sense gaire èxit. Aquesta època es va acabar quan es va decidir que el xassís no estava a l'altura del motor i es va contractar el jove dissenyador de cotxesColin Chapmanper millorar el xassís.

Els nous cotxes dissenyats per Chapman (en col·laboració ambFrank Costin,responsable de l'aerodinàmica) es van mostrar competitius el1956en guanyar una carrera no valida pel campionat de F1 aSilverstone.A l'any següent (1957),Stirling Mosses va incorporar com a pilot, així comTony BrooksiStuart Lewis-Evans.La primera victòria a la Fórmula 1 la van obtenir alGran Premi d'Itàliadel1957i just després alGran Premi de Pescara.

L'any1958,l'equip va guanyar sis curses vàlides pel campionat, fet que el va convertir en el primer equip a guanyar elcampionat de constructorsde la Fórmula 1. El campionat de pilots però, fou guanyat perMike Hawthornamb només un punt d'avantatge amb Stirling Moss. Lamentablement, durant l'última carrera de la temporada alGran Premi del Marrocdel 1958, Lewis-Evans va tenir un greu accident que li va causar la mort pocs dies després.

Aquest fet, junt amb els problemes de salut de Vandervell van fer decaure l'equip i ja no va tornar a guanyar cap més competició.

L'últim Vanwall en competir fou una màquina produïda per a la fórmula intercontinental del1961.Però el públic ja no es va interessar per la competició, les inversions van minvar del tot i el cotxe ja no va evolucionar més.

Palmarès

Campionats del món de constructors:1

Campionats del món de pilots:0

Victòries:9

Podis:13

Poles:8