Đông Nam lưng núi lộ tuyến|Đông Bắc lưng núi lộ tuyến|Tây Bắc lưng núi chuyển bắc vách tường lộ tuyến|Tây Nam vách tường lộ tuyến|Tây Sơn sống lộ tuyến|Bắc vách tường lộ tuyến|Nam diện trụ trạng lưng núi lộ tuyến|Đông Bắc lưng núi chuyển bắc vách tường lộ tuyến|Tây Nam vách tường chuyển Tây Sơn sống lộ tuyến|Đông vách tường chuyển Đông Nam lưng núi lộ tuyến|Bắc vách tường "Hall tân hẻm núi" lộ tuyến|Đông Bắc lưng núi chuyển Hall tân hẻm núi lộ tuyến|Đông vách tường - nam ao - Đông Nam lưng núi lộ tuyến|Đông Bắc lưng núi toàn bộ hành trình lộ tuyến|Bắc vách tường thẳng lên đường tuyến
Trường × khoan × cao (mm) |
5170×1970×1945 |
Bài khí lượng (ml) |
4664 |
Tối cao tốc độ xe (km/h) |
200 |
Trục cự (mm) |
2850 |
Lớn nhất công suất (kW/rpm) |
202.0/5400 |
0-100Km/h gia tốc thời gian (s) |
-- |
Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng (kg) |
2660 |
Lớn nhất vặn củ (N.m/rpm) |
410/3400 |
Rương hành lý dung tích (l) |
0 |
Hộp số hình thức |
5 đương tay tự nhất thể |
Châm du tiêu chuẩn |
93#
Hoặc càng cao vô chì xăng |
Lượng dầu tiêu hao [ tổng hợp / thành thị / tốc độ đều ](l/100km) |
--/--/-- |