比亚迪从来都不缺热度，我认为主要在于它出新车、出新技术的速度真的很快，想必很多车友已经关注到，比亚迪将推出一款全新的插混SUV——宋L DM-i。新车定位中型SUV，填补了宋L系列的产品阵营。

尺寸方面，比亚迪宋L DM-i的车身长宽高分别为为4780x1898x1670mm，轴距为2782mm，从数据来看，要比目前主流的中型SUV略小，所以对于它的空间表现，此处我们先保留意见，等新车上市后再见分晓。

外观方面，比亚迪宋L DM-i有不少看点，新车采用了全新的设计语言，前脸的点阵式大尺寸中网很醒目，前包围安装在中网两侧，形成了鲜明的横向层次感，也拉宽了视觉上的宽度，全新设计的大灯组狭长锋锐，让整车显得较为运动和激进。

虽然和宋L纯电版构成了双车体系，但宋L DM-i的造型还是比较传统，并没有采用个性的跨界设计，这一点在我看来比较遗憾。整车显得高高大大，在轮拱处采用了凸起式设计，形成了双腰线的造型，给车身增加了几分层次感，三段式尾灯+贯穿式设计，有效提升了车辆的辨识度。

另一个让人略感失望之处，就是比亚迪宋L DM-i的内饰，也没有进行大刀阔斧的更新，基本上维持了宋PLUS DM-i的造型，整体显得比较简单平直，独立液晶仪表和中控屏乏善可陈，而且没有给到副驾驶位娱乐屏，我觉得会让它失去一些竞争力。

当然，比亚迪宋L DM-i的核心看点，还是在于第五代DM技术，从已经上市的秦L DM-i上我们已经知晓，这一全新技术在油耗上有了进一步的下降。目前根据比亚迪给到的信息，宋L DM-i也将采用1.5L插混动力，发动机最大功率为74kW、电动机最大功率为160kW、传动部分为E-CVT变速箱。

但目前还没有公布新车的能耗和续航，根据网上流传的信息，新车将提供112KM、160KM两种纯电续航方案，最大续航里程能达到2000KM，但网上传言未必准确，而且也没有得到比亚迪的正面回应，所以究竟表现如何，我们就静待新车上市。

最后，就是关于比亚迪宋L DM-i的定价问题，目前比较靠谱的信息，是新车价格将在14-19万元的区间内，我认为这也是比较靠谱的预测，新车作为一款中型SUV，在级别上要高于宋PLUS DM-i，所以起售价格自然也会更高，那么，你认为最终定价多少合适呢？