Giao thông sự cố bất xử lý đa cửu tự động kết án

Nhất, giao thông sự cố bất xử lý đa cửu tự động kết án

Giao thông sự cố thị bất hội tự động kết án đích, giao thông sự cố kết án tất tu yếu sự cố bổn nhân khứ giao thông sự cố khoa bạn lý sự cố đích thủ tục tài hội kết án, như quả bất khứ kết án, sự cố khoa hội thủy chung bảo lưu na cá sự cố đích án để, bất hội thủ tiêu, nhân thử, nhu yếu tự hành tiền vãng giao cảnh bộ môn hoàn thiện tương quan thủ tục hậu kết án.

Tại giao cảnh bộ môn chủ trì hạ, điều giải thành công hậu, chế tác 《 điều giải thư 》, tịnh phân biệt tống giao đương sự nhân. Song phương đáo giao cảnh bộ môn bạn lý kết án thủ tục. Song phương tự hành đạt thành bồi thường hiệp nghị, song phương đáo giao cảnh bộ môn bạn lý kết án thủ tục. Điều giải vị thành công đích, ứng đương điền tả 《 điều giải chung kết thư 》, tống giao đương sự nhân, tịnh cáo tri đương sự nhân khả tại pháp định thời hiệu nội hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng. Giá thời vi dân sự tố tụng đích trình tự.

Nhị, giao thông sự cố chi hậu bất khứ xử lý hội chẩm ma dạng

Giao thông sự cố bất khứ xử lý dã khả dĩ, đãn thị hội hữu nghiêm trọng hậu quả. Kí nhiên đô thanh sở sự cố đích song phương, minh xác liễu trách nhậm, tựu ứng đương tích cực khứ ứng đối.

１, tiên nhượng giao cảnh xuất cụ giao thông sự cố trách nhậm nhận định thư;

２, yếu cầu đối phương xuất cụ sở hữu nhân giao thông sự cố sở hoa phí đích trị liệu phí dụng đẳng phiếu cư;

３, nhược năng hiệp thương giải quyết tựu hiệp thương, khoái tiệp tỉnh sự. Hiệp nghị tố hảo, bất yếu lưu “Hậu di chứng”;

４, nhược bất năng hiệp thương tấn tốc giải quyết, khả tầm cầu tố tụng đồ kính.

Tam, giao thông sự cố khoái tốc lý bồi thị chẩm ma giải quyết đích

Như quả các phương tổn thất quân tại 2000 nguyên dĩ hạ, tắc trực tiếp tiến nhập khoái tốc lý bồi trình tự, tức: Sự cố xa lượng đáo duy tu cơ cấu duy tu ( xa chủ khả tự hành tuyển trạch duy tu cơ cấu ) hậu, xa chủ đề giao tác bồi đan cư. Nhất phương đương sự nhân phụ toàn bộ trách nhậm đích, do toàn bộ trách nhậm phương bảo hiểm công tư tại bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch nội bồi phó; các phương phụ đồng đẳng trách nhậm đích, các phương bảo hiểm công tư phân biệt đối các tự thừa bảo xa lượng tiến hành bồi phó.

Như quả nhậm hà nhất phương tổn thất siêu quá 2000 nguyên, tắc nhu đáo phục vụ điểm thị giao cảnh bộ môn thiết trí đíchGiao thông sự cố xử lýSong khẩu yếu cầu xuất cụ 《 sự cố nhận định thư 》, nhiên hậu án các bảo hiểm công tư chính thường lý bồi trình tự xử lý.

Tương quan pháp luật quy định:

《Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp》 đệ thất thập tam điều: Công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn ứng đương căn cư giao thông sự cố hiện tràng khám nghiệm, kiểm tra, điều tra tình huống hòa hữu quan đích kiểm nghiệm, giám định kết luận, cập thời chế tác giao thông sự cố nhận định thư, tác vi xử lý giao thông sự cố đích chứng cư. Giao thông sự cố nhận định thư ứng đương tái minh giao thông sự cố đích cơ bổn sự thật, thành nhân hòa đương sự nhân đích trách nhậm, tịnh tống đạt đương sự nhân.

Dĩ thượng tựu thị trảo pháp võng tiểu biên vi đại gia chỉnh lý đích quan vu giao thông sự cố bất xử lý đa cửu tự động kết án đích tương quan pháp luật quy định. Như quả giao thông sự cố phát sinh chi hậu bất xử lý hội nhân vi giải quyết đích phương thức đích bất đồng nhi đạo trí kết án đích thời gian hội hữu bất đồng, sở dĩ nhu yếu ngã môn cụ thể đích khứ phân tích. Hi vọng giải đáp liễu đại gia đích nghi vấn. Như quả đại gia hoàn hữu thập ma vấn đề, khả dĩ tư tuân trảo pháp võng luật sư.